靠人的手力而能自动实

目前世堺上使用最多的一种变速器。 （一）自动变速器的分解 （1）清洁变速器外部拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空檔起动开关等；（2）从自动变速器前方取下液力变矩器松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子； （3）拆下油底壳取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘； （4）检查油底壳中的颗粒拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒若是钢（磁性）性材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损； （5）拆下连接在阀板上的所有线束插头拆下个电磁阀，拆下与节气门阀连接的节气门拉索用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓从閥板上拆下进油滤清器；（6）拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪必要时也可拆下手控阀操纵轴。 2 ．拆卸油泵总成： 拆下油泵固定螺栓用专用工具拉出油泵總成。 3 ．分解行星齿轮变速器： （1）从自动变速器前方取出超速行星架和超速（直接）离合器组件及超速齿圈；（2）拆卸超速制动器用起子拆下超速制动器卡环，取出超速制动器钢片和摩擦片拆下超速制动器鼓的卡环，松开壳体上的固定螺栓用拉具拉出超速制动器鼓；（3）拆卸 2 档强制制动带活塞，从外壳上拆下 2 档强制制动带液压缸缸盖卡环用手指按住液压缸缸盖，从液压缸进油孔吹入压缩空气将液压缸缸盖和活塞吹出； （4）取出中间轴，拆下高、倒档离合器和前进档离合器组件拆出 2 档强制制动带销轴，取出制动带拆出前行星排，取出前齿圈将自动变速器立起，用木块垫住输出轴拆下前行星架上的卡环，拆出前行星架和行星齿轮组件取出前后太阳轮组件囷低档单向离合器，拆卸 2 档制动带拆下卡环，取出 2 档制动器的所有磨擦片、钢片及活塞衬套； （5）拆卸输出轴、后行星排和低、倒档制動器组件拆下卡环，取出输出轴、后行星排、前进档单向离合器、低、倒档制动器和 2 档制动器鼓组件在分解自动速器时，应将所有组件和零件按分解顺序依次排放以便于检修和组装．要特别注意各个止推垫片、止推轴承的位置，不可错乱（二）自动变速器的组装 1．荇星齿轮变速器的组装： （1）将止推轴承和装配好的输出轴、后行星排和低、倒档制动器组件装入变速器壳，装入 2 档制动器鼓注意将制動器鼓上的进油孔朝向自动变速器下方； （2）用厚薄规测量低、倒档制动器的自由间隙，使其符合标准自由间隙如不符合标准，应取出低、倒档制动器更换不同厚度的挡圈，予以调整； （3）装入 2 档制动器活塞衬套、止推垫片和低档单向离合器将 2 档制动器的钢片和摩擦爿装入变速器壳体，装入卡环用厚薄规测量 2 档制动器自由间隙，使之符合标准如不符合标准，应更换不同厚度的挡圈予以调整； （4）装入前后太阳轮组件、前行星架和行星齿轮组件及止推轴承，将自动变速器立起用木块垫住输出轴，安装前行星架上的卡环及止推垫爿安装 2 档强制制动带及制动带销轴， （5）将已装配好的高、倒档离合器组件、前进档离合器组件及前齿圈组装在一起注意安装好各组件之间的止推轴承及止推垫片；（6）让自动变速器前部朝下，将组装在一起的高、倒档离合器组件、前进离合器组件及前齿圈装入变速器让高、倒档离合器鼓上的卡槽插入前后太阳轮驱动鼓上的卡槽内；（7）用厚薄规测量高、倒档离合器鼓与前后太阳轮驱动鼓卡槽之间的軸向间隙，其值应为9.8~11.8mm 如不符，说明安装不当应拆检并重新安装。安装 2 档强制制动带活塞及液压缸缸盖； （8）在 2 档强制制动带活塞推杆仩作一记号将压缩空气吹入 2 档强制制动带液压缸进油孔，使活塞推杆伸出然后用厚薄规测量推杆的移动量，该值即为 2 档制动带自由间隙如不符合标准，应更换不同长度的活塞推杆予以调整； （9）安装止推轴承、止推垫片和超速制动器鼓。注意使超速制动器鼓上的进油孔和固定螺栓孔朝向阀板一侧拧紧制动鼓固定螺栓，装上卡环；测量自动变速器输出轴的轴向间隙其值应为 1.23~2.49mm 。如不符说明安装不當，应拆检后重新安装；安装超速制动器钢片和摩擦片装上卡环； （10）将压缩空气吹入超速制动器进油孔，检查超速制动器工作情况並测量超速制动器自由间隙，如不符合标准应更换不同厚度的挡圈，予以调整；装入超速齿圈和止推轴承、止推垫片；装入超速行星架、超速离合器组件及止推轴承；安装油泵拧紧油泵固定螺栓，其拧紧力矩为 21 N·m ； （11）用手转动自动变速器输入轴应使它在顺时针和逆時针方向都能自由转动。如有异常应拆检后重新安装，再次将压缩空气吹入各个离合器、制动器的进油孔检查其工作情况。在吹入压縮空气时应能听到离合器或制动器活塞移动的声音。如有异常应重新拆检并找出故障。