的减速器虚拟样机的动力学仿真
女,吉林舒兰人讲师
研究方向为机械与振动。
为了提高企业设计效率降低技术人员的劳动强度,缩短产品
软件的二次开发技术对減速器中的齿轮实现了参数化
设计和自动虚拟装配,建立了减速器虚拟样机利用
样机导入到多体动力学仿真软件
中,创建了虚拟样机的動力学仿真环
境获得动力学曲线,把仿真值与理论值相比较验证设计的合理性。
由于制作一台大型设备的物理样机需要浪费很多人力、物力和财力
场的竞争力和产品的生产效率采用了虚拟样机技术进行实验,拟定多种设计
方案并进行试验采用最优方案来降低成本,提高产品的质量和性能
技术为核心是将以人为核心的传统设计制造
方式转变为以计算机为核心的运行模式,同时合理利用计算机的优勢将设计、
制造、仿真、分析等过程的信息汇集起来
,使产品的整个设计制造过程在
时间上缩短空间上拓展,从而实现这个过程的有序囮、自动化和并行化以
前很多学者对减速器中的零部件直接建模,装配采用手动操作
目前,国外虚拟样机技术软件的商品化过程已经唍成在这个日益增长的市场