山地车变速器调整视频H L应该是哪个高一点 哪个低一点 最好有个图片

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贴数:21&分页:绿水无痕发信人: foxqwx (绿水无痕), 信区: Cyclone
标&&题: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Thu Apr 10 21:48:49 2014), 站内 && 大行SP8,放了一段时间后变档不准,总是跳,自己带个螺丝刀边骑边调,反复N次试了这2个螺丝松紧后才搞定,但没明白H和L分别代表啥,比如如果总往高档位跳,应该调哪个螺丝,往松了调还是往紧了调,求科普。
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 106.37.124.*]
dahon发信人: DAHON (dahon), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Thu Apr 10 22:11:10 2014), 站内 && 不是调这个,这个是最大和最小飞的限位,跳是调指拨上出线处拧的那个。 && 【 在 foxqwx (绿水无痕) 的大作中提到: 】
: 大行SP8,放了一段时间后变档不准,总是跳,自己带个螺丝刀边骑边调,反复N次试了这2个螺丝松紧后才搞定,但没明白H和L分别代表啥,比如如果总往高档位跳,应该调哪个螺丝,往松了调还是往紧了调,求科普。
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迷底发信人: EarlybirD (爱琴海), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:33:37 2014), 站内 && 限位的螺丝要是动了,就得全部松了线重调变速了,来回反复调会比较麻烦啊
【 在 foxqwx (绿水无痕) 的大作中提到: 】
: 大行SP8,放了一段时间后变档不准,总是跳,自己带个螺丝刀边骑边调,反复N次试了这2个螺丝松紧后才搞定,但没明白H和L分别代表啥,比如如果总往高档位跳,应该调哪个螺丝,往松了调还是往紧了调,求科普。
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kerio发信人: kerio (kerio), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:46:54 2014), 站内 && 没必要吧。。就是个限位用的。。。
【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: 限位的螺丝要是动了,就得全部松了线重调变速了,来回反复调会比较麻烦啊
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梦中ID发信人: Wiai5gn (梦中ID), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:48:38 2014), 站内 && 一般的跳链不用拧这个 需要拧的是变速线的张力螺丝 &&&& 【 在 foxqwx (绿水无痕) 的大作中提到: 】
: 标&&题: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 10 21:48:49 2014), 站内
: 大行SP8,放了一段时间后变档不准,总是跳,自己带个螺丝刀边骑边调,反复N次试了这2个螺丝松紧后才搞定,但没明白H和L分别代表啥,比如如果总往高档位跳,应该调哪个螺丝,往松了调还是往紧了调,求科普。
※ 修改:·Wiai5gn 于 Apr 11 11:49:02 2014 修改本文·[FROM: 112.65.229.*]
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迷底发信人: EarlybirD (爱琴海), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:50:18 2014), 站内 && 会影响到变速的,你不信把L位动动试试,嘿嘿 && 【 在 kerio (kerio) 的大作中提到: 】
: 没必要吧。。就是个限位用的。。。
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每天锻炼2小时为祖国健康工作100年发信人: upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:50:29 2014), 站内 && 上下限位而已 && 【 在 foxqwx (绿水无痕) 的大作中提到: 】
: 大行SP8,放了一段时间后变档不准,总是跳,自己带个螺丝刀边骑边调,反复N次试了这2个螺丝松紧后才搞定,但没明白H和L分别代表啥,比如如果总往高档位跳,应该调哪个螺丝,往松了调还是往紧了调,求科普。
当为而不为谓之懒
不当为而为谓之贱
不知当不当为谓之浑
戒懒,戒贱,戒浑,可谓完人也 &&&& ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.155.77.*]
每天锻炼2小时为祖国健康工作100年发信人: upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:50:52 2014), 站内 && 瞎说 &&&& 【 在 EarlybirD (爱琴海) 的大作中提到: 】
: 限位的螺丝要是动了,就得全部松了线重调变速了,来回反复调会比较麻烦啊
当为而不为谓之懒
不当为而为谓之贱
不知当不当为谓之浑
戒懒,戒贱,戒浑,可谓完人也 &&&& ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 219.155.77.*]
迷底发信人: EarlybirD (爱琴海), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:51:19 2014), 站内 && 报告村长,我这真不是瞎说,是经验之谈也
【 在 upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 的大作中提到: 】
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.112.241.*]
kerio发信人: kerio (kerio), 信区: Cyclone
标&&题: Re: 后变速器的H、L两个螺丝分别是什么用途?
发信站: 水木社区 (Fri Apr 11 11:52:40 2014), 站内 && 自己把限位螺丝调回去就可以了。。。没必要动变速线。。。
【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: 会影响到变速的,你不信把L位动动试试,嘿嘿
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 61.148.244.*]
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抽奖到手软!将狂欢进行到底!山地车前拨蹭链调节问题山地车前拨蹭链调节问题我的山地车前拨升降档没有问题,很顺畅,-知识宝库
你可能对下面的信息感兴趣前拨上面的H和L分别是什么用处。
变速器上的两颗螺丝分别是H L螺丝,是用来调节变速器的,如果变速器没有问题,就不要动那两颗螺丝
uhgnot 发表于
H是限制前拨向外极限位置的。
L是限制向内极限位置的。
你说的行程问题和HL螺丝的位置有有关系。
谢谢,你这样一说就明白了。。向外拨就是向上拨的吧。
是的。向外拨在前拨看来就是换大盘向上走。
在后拨向外就是换小飞向下走。
限位螺钉。不懂就去百度看看调整的视频那个清楚
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& 2002- All Rights Reserved.自行车变速器上的H、L是什么意思?_百度知道
自行车变速器上的H、L是什么意思?
是前拨和后拨上的H、L,不是指拨上。
为高速档 速度快但骑行 脚头偏重L
速度慢但轻快上桥当然以L 档为主 但不能太LOW 了一般前后都放中档为宜!
我说的是前拨和后拨上的H、L,不是指拨上的!
L是小盘,H是大盘,的调节。
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就紧L,自己摸索着修车很容易出问题的,就紧H。最好到车店找师傅现场示范给你看,松L(以1&#47。在后拨上也是这个道理是前后拨微调用的;如果往最大牙盘上变速容易掉链,旋紧L即拨片向小牙盘(大飞轮)方向微调。如果往最大牙盘上变速时不容易上档;4为单位),松H。祝骑行愉快,旋紧H即拨片向大牙盘(小飞轮)方向微调
那两个是限位螺丝,使得前后拨可以有一定的活动区间,用来适应牙盘和飞轮的位置的比如前拨上的H螺丝可以限制前拨向外的位置,可以防止变速过度链条从大齿盘上脱落,相反的L螺丝可以限制前拨在小齿盘上的位置,防止变速的小齿盘上的时候链条掉到车架五通上后拨的H和L可以调整后拨在飞轮上走位的空间,通常是装链条之前,先用手摆动后拨看看是否在飞轮的最小齿片和最大齿片之间,如果出现偏差可以调整H和L螺丝,使之回到合理空间,这样安装链条后就不同太大的调整了
微调用的,是两个螺丝旁边吧,比如前拨,拧H多点就往外偏,反之同理!
H是高速。L代表低速。在自行车前后拨链器上的两个螺丝分别用这个标示。H是最高档的止点调节螺丝。L是最低档。
越往H。越跑的快,但是越费劲,越往L,只见你在踩,不见车加速度
我说的是前拨和后拨上的H、L,不是指拨上的!
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出门在外也不愁变速自行车的变速器上的H和L什么意思_百度知道
变速自行车的变速器上的H和L什么意思
因为往内侧落链的情况最常见,当前变速器变速至最高档(大齿轮最外侧)时前变速器和链条的间距是透过H(High)和L(Low)变速器内移(变速至低档位),会出现「落链」的话:L和H的调整方式相同,就要将前变速器上的H螺丝旋紧(顺时钟方向),若调整的当就不会出现落链情况,建议先调整L螺丝,H。举例来说?限制前变速器往外移(变速至高档位)的范围
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