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每到小长假，高速路况都特别受关注。但您知道，春运期间的路况，和五一、十一有什么不一样吗？哪些路段我们可以通过分析，提前预测路况？在此小编为您整理出春节期间全国高速路况预测，准备春节公路回家和出游的朋友们一定要仔细看喽！提前预知，有备无患！
全国高速十大拥堵路段
因为春运主要以返乡过年为主，而五一、十一假日以出游为主，所以路况有很大差异。春运期间全国高速拥堵路段主要分布在二、三线城市周边的高速上，且拥堵段的分布较为分散。
节前的1月30号至2月6号高速车流以返乡回家的客流为主，其中最拥堵的TOP3高速分别为：成都的S2成巴高速、昆明的G56杭瑞高速、合肥的G5011芜合高速拥堵严重。剩下的几条高速分别是，G25长深高速，G60沪昆高速，G4201成都绕城高速，G110广清高速，G2京沪高速，G4京港澳高速以及G15沈海高速。
除了这十大拥堵路段外，各省市陆续公布了详细的高速公路拥堵预测和绕行攻略。温馨提示：遇到拥堵时请广大司机朋友们不要急躁，听从高速交警的指挥，遇到事故快速处理，平安出行。
【北京】初二至十五，京藏、京承、大广、京平等高速路出行车辆会比较多，其中不少人会前往郊区及河北的滑雪场。2013年、2014年、2015年，高速路日均车流量分别为109.6万辆、121.5万辆、127.2万辆，呈现逐年上升趋势。其中，京藏、京港澳、京开、机场4条高速公路总流量、进京、出京方向流量排名前4位。初五、初六会出现返程高峰。
警方特别提示，近三年数据显示，本市在这段时间内的事故特点是节前事故较多，假期期间平稳。高速公路事故易发路段：京藏高速昌平段（清河桥和西三旗附近）、京港澳高速房山段、京通快速路朝阳段、机场高速朝阳段。
【上海】今年春运期间(1月24日至3月3日)，高速公路总流量约为3638万辆次，同比去年春运增长15%，交通出行以出入市境为主。其中，节前(2月1日-2月6日)，交通出行流量较高，春节期间(2月7日-2月13日)，高速公路流量较节前减少。节后(2月14日至3月3日)，高速公路流量开始逐步回升，尤其是春运结束前一周(2月26日-3月3日)，流量增长较快。
春节期间(2月7日-2月13日)高速公路网总流量预计为554万辆次，同比去年增长15%。中国人喜欢在除夕吃团圆饭，因此2月6日交通出行流量将达到节前峰值，预计车流规模可达66.8万辆次，出城方向将迎来大客流。同时2月7日(除夕)上午会有一波短途(六小时车程内)出沪车流、客流赶回家吃年夜饭；春节期间如果天气回暖，预计有望诱发一波出游车流；而初五(2月12日)、初六(2月13日)将出现一波返程小高峰。
春节前省界高速道口出沪流量将明显大于进沪流量，春运后期，入沪流量逐渐增多，高峰预计在2月11日后出现。射线高速公路仍是主要拥堵区域，其中G2京沪、G15沈海、G40沪陕、G50沪渝、G60沪昆等射线高速公路主线道口交通压力相对较大，局部路段可能出现较长时间的拥堵。春节假期中，城市快速路车流规模一般会较节前工作日下降35%左右，交通运行总体平稳。
【广东】春运客流高峰时段，广东省内高速公路限制危险货物运输车辆通行。日零时起至2月16日24时止，省内高速公路限制危险货物运输车辆通行。运送自来水生产用的液氯运输车辆按批准的路线行驶，不受上述时段限行。为高速公路服务区加油站配送成品油料的运输车辆凭油料供应公司送货单通行，不受上述时段限行。
最佳出行路线：
（一）从东莞、深圳往韶关、湖南方向：1.广深高速&火村互通立交&北二环&京珠高速&往韶关、湖南方向。2.广深高速&火村互通立交&北二环高速&京珠高速&北兴互通立交&机场高速北延线&花山互通立交&乐广高速&往韶关、湖南方向。
（二）从肇庆、佛山往韶关、湖南方向：1.江肇高速、二广高速&肇花高速&乐广高速&往韶关、湖南方向。2.佛山一环路&西二环高速&龙山互通立交&广清高速&清连高速&往清远、湖南方向。3.佛山一环路&西二环高速&北二环高速&机场高速&花山互通立交&乐广高速&往韶关、湖南方向。4.佛山一环路&西二环高速&北二环高速&帽峰山互通立交&京珠高速&往韶关、湖南方向。
（三）从中山、珠海、东莞、深圳往粤西方向：1.广深（或广深沿江）高速&莞佛高速&广澳高速&南二环高速&沈海高速&往粤西方向。2.广深沿江高速（或广深高速）&莞佛高速&广珠东&西部沿海高速&沈海高速&往粤西方向。
（四）从中山、珠海、东莞、深圳往江西方向：1.广深高速&北二环高速&京珠高速&街北高速&大广高速&江西方向。2.广深高速&北二环高速&广河高速&增从高速（从莞深高速）&大广高速&江西方向。3.北三环高速（增莞深高速）&增城市区（荔湖大道&新城大道&增江大道）&&增从高速（从莞深高速）&大广高速&江西方向。
【四川】春节期间高速公路施工路段将停止施工，部分路段因客观原因无法全部恢复路面，请各位驾驶员经过下述路段时服从指挥、小心驾驶：G5京昆高速绵阳往成都方向1730KM＋850M、G42沪蓉高速邻水至广安方向1681KM－1682KM、G75兰海高速广元往南充方向660KM和G93成渝环线182KM石马湾大桥。
由于近段时间雅西地区易出现冰冻、雨雪甚至是暴雪的情况，道路通行条件复杂。雅西高速公路荥经（1972公里＋400米）至彝海（2133公里＋120米）路段，禁止运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品车辆通行；每年12月1日至次年2月28日禁止7座以上（不含7座）载客汽车、三轴以上（不含三轴）载货汽车在每日夜间18时至次日凌晨8时实行&冬管&。
春节期间出行时，G5京昆高速雅西段、绵广段、G65包茂高速达陕段、G5012达万高速都易出现冰雪天气；G5京昆高速成雅段成都到蒲江、成绵高速成都到新都、G76厦蓉高速成渝段龙泉到石桥、G42沪蓉高速成都到大英、G65包茂高速达渝段徐家坝到庙坝、G75兰海高速南渝四川段、G0512成乐高速等易发生团雾。
1、G5京昆高速成雅段：成雅高速连通成都、雅安、乐山、西昌、宜宾等城市
拥堵点：1.成都主站－双流南路段、2.K1831新津服务区入口路段、3.青龙立交桥路段。
（1）当成都主站－双流南路段车辆通行缓慢或发生拥堵时，建议驾驶员：1、沿高新区进入成新大件路，前行至双流县大件路南段转入牧华路，沿牧华路前行至双流南收费站（雅安方向）进入成雅高速。2、沿成新大件路－新园大道－锦城大道－剑南大道－元华路－双华路－牧华路二段－双流南收费站（雅安方向）进入成雅高速。
（2）当K1831新津服务区车辆通行缓慢或发生拥堵时，建议驾驶员：1、沿成雅高速前行至双流南收费站－牧华路－大件路前行至新津东收费站进入成雅高速。2、在成雅高速新津东收费站出站－大件路－新津南收费站进入成雅高速。
（3）当青龙立交桥车辆通行缓慢或发生拥堵时，建议驾驶员：1、（往乐山方向）在新津东、新津南收费站提前出站，沿大件路前行至彭山县青龙收费站进入成乐高速。2、（往雅安方向）在双流南收费站提前出站，沿大件路－新蒲路－寿安收费站进入成雅高速。
2、G5京昆高速成绵段：成绵高速连通成都、绵阳、广元，出川达西安等城市
拥堵点：青白江&新都北
遇高峰期：成都和绵阳双向的车辆可选择成绵复线高速、成德南高速、108国道通行；成都出发也可以选择成（金）青快速通道，青白江再上高速，广元、绵阳方向的车辆选择青白江或新都北站下高速从成（金）青快速通道返回成都。
3、G42沪蓉高速成南段：成南高速连线成都、遂宁、南充，出川达重庆等城市并连接成巴、内遂、绵遂、南渝等多条支经高速
拥堵点：1、成都收费站（0公里）至绕城高速立交（5公里）连接处；2、成德南高速入口（20公里）并道连接处；3、清泉匝道口三车道变两车道区域（25公里）4、清泉至淮口路段。
　　遇高峰期：经成南高速前往遂宁、南充方向的车辆，可选择从成金快速通道，经金堂到淮口再上成南高速；往金堂、中江、巴中方向的可选择成都市区走成青金快速通道从S2成巴（成德南）高速的金堂收费站进入成巴高速来绕行从而避开成南高速拥堵；如果已经在成南高速上出现拥堵的，选择前方就近的收费站出站，从地方道路绕行过了拥堵路段后再进入成南高速。资阳、简阳的车辆，可从遂资高速到遂宁、南充或重庆方向；内江、自贡、宜宾的车辆可从内遂高速到遂宁、南充或重庆方向。
4、G76厦蓉高速成渝段：成渝高速连通成都、资阳、内江、自贡等城市，出川达重庆
拥堵点：成都&龙泉湖
遇高峰期：成都和资阳双向的车辆可选择成简快速通道绕行，成都出发走成龙大道上成简快速通道，石盘站上高速；内江、资阳的车辆从成渝高速石盘站下高速上成简快速通道往成都方向。
5、S4成自泸高速：成自泸高速连通成都、仁寿、内江、自贡、泸州等城市
拥堵点：成都&文宫、二峨山隧道（37KM）
遇高峰期：成都出发经天府大道、老成仁路（国道213线）到仁寿上高速前往自贡方向，泸州、自贡的车辆在成自泸高速宝飞或仁寿站下高速，经老仁路返回成都。自贡、内江的车辆也可选择乐自、宜泸、乐宜高速返回成都。成都站出站车流量大时，可选择大林站、兴隆站，从老成仁路、双流锦绣东山快速通道到成都。
6、都江堰往汶川方向
（1）一旦车辆在都江堰往汶川方向映秀收费站出站口形成拥堵，且车流量持续增加，绕行分流线路为：
A、成灌高速公路&成灌高速与都汶高速连接线（石马巷）&都江堰西收费站出站&国道213线；
B、成灌高速与都汶高速连接线（石马巷）临时分流－成灌高速公路都江堰收费站出站&都江堰市二环路&国道213线；
C、成灌高速与都汶高速连接线（石马巷）临时分流－成灌高速公路都江堰收费站出站&都江堰市二环路－都汶高速公路都江堰西收费站进入。
（2）汶川往都江堰
一旦车辆在汶川往都江堰方向映秀北收费站形成拥堵，且车流量持续增加。
绕行分流线路为：映秀北收费站&国道213线&都江堰。
【重庆】四川方向：经G93成渝环线高速，从江津收费站出渝，驶往四川泸州方向；G93成渝环线高速，从书房坝收费站出渝，驶往四川遂宁方向；经G85成渝高速，渝荣收费站出渝，驶往四川隆昌方向。以上3条通道为川渝交通干线，节日期间车流量大，请注意保持车距，避免擦挂。经G75兰海高速渝武路，从兴山收费站出渝，驶往四川武胜方向。该通道北环至北碚路段，为不设收费站的开放路段，车流量大，行驶时需注意根据实际情况调节车速。同时，北碚隧道易发生拥堵，可择道绕城高速，避开拥堵路段。经G42沪蓉高速，从牡丹源收费站出渝，驶往四川邻水县方向。该路段古佛至长寿桃花，有约6公里长上坡S型路段，请谨慎行驶。该路段经渝东北，多冰雪路段，务必拉大车距，控制车速。经G65包茂高速渝邻路，从草坝场收费站，驶往四川邻水方向。该通道正进行路面大修，施工将持续到2016年底，对车流通行效率带来一定影响。
湖北方向：经G42沪蓉高速，从小三峡收费站出渝，驶往湖北巴东县方向。沪蓉高速梁平至孙家段、奉溪高速罗家坡路段，冬季易出现积雪、结冰现象。沪蓉高速万州至梁平段金竹林隧道至亭子垭隧道之间、马王槽2隧道至分水收费站之间，下雨易起雾；七涧河大桥附近易起雾。经G50沪渝高速，从冷水收费站出渝，驶往湖北利川市方向。石柱至冷水段每年11月底至次年3月，冰雪凝冻、团雾、横风频现，需特别注意路面凝冻状况。
湖南方向：经G65包茂高速渝湘路，从洪安收费站出渝，驶往湖南花垣县方向。秀山至彭水段为易结冰路段，请驾驶员经过上述路段时谨慎驾驶。
贵州方向：经G75兰海高速渝黔路，从崇溪河收费站出渝，驶往贵州遵义方向。该通道出渝全程多上坡，且运输车辆较多，请谨慎驾驶。
【天津】根据往年流量及走向特点，春节期间出行的主要是返乡和探亲流。车流高峰主要集中在假期之前，返程高峰则分布在假期最后两天。主要的高速公路通道有：连接京津两市的京沪高速(泗村店站)、京津高速(高村站)；连接南北的津沧高速(九宣闸站)、荣乌高速(翟庄子站)；连接东北的长深高速(宁河站)、海滨高速(涧河站)；连接保定的荣乌高速(即津保高速冀津站)。鉴于气候特点，预计春节期间恶劣天气以及道路交通事故将成为影响道路通行的主要因素。出行提前做计划，选择错时出行，避免在收费站区等候。
今年春节期间，将全面启动高速公路与普通公路联运机制，实施全市公路的统一指挥调度。当某条高速公路发生拥堵时，配备视频的路政巡查车辆会及时将拥堵路段信息上传路网管理中心，路网管理中心经分析后，将在距拥堵路段最近收费站通过国省干线公路进行分流，并通过行驶上最近的国省干线公路后重上高速公路行驶。例如：G1(京哈高速)可以通过102国道、津围公路、唐通公路、宝平公路等绕行；G2(京沪高速)可以通过104国道、高王公路、静霸公路等进行绕行；G18(荣乌高速)可以通过104国道、205国道、112国道、津王公路、港中公路等进行绕行；G25(长深高速)可以通过103国道、205国道、津港公路、滨唐公路等进行绕行；G2501(滨保高速)可以通过津芦公路、杨北公路、九园公路、津永公路等进行绕行。路程中可以随时关注高速部门通过微信、微博发布的信息，调整自己的出行路线。
【江苏】据预测，春节长假期间，全省高速公路路网日均流量将达165万辆，较去年春节日均流量增长7.83%。如果天气良好，假期7天路网流量呈逐步递增趋势。除夕、初一，路网流量较平日流量略有下降；初二起，路网短途出行增加，旅游、探亲客流交织，路网流量逐步回升；初五、初六，路网迎来返程高峰，预计初六(2月13日)达到峰值，当日流量约210万辆，创春节假期历史流量新高。
从流量上看，将围绕大城市流量呈中心辐射型分布。节前由南往北过江流量大；节后由北往南过江流量较大，特别是春节假期后半段返程流量压力较大。其中春节期间大流量路段有，G2京沪高速公路广靖、锡澄段，G42沪蓉高速公路南京、苏州、无锡段，G15沈海高速苏州、南通段，G15w常台高速南段；跨江大桥主要是江阴大桥、苏通大桥、南京二桥、南京三桥。大流量收费站主要包括，G42沪蓉高速南京、花桥、苏州，G15w常台高速盛泽主线，G25长深高速苏浙省界，G15沈海高速太仓主线，G2501南京绕城高速六合南主线等收费站。
上海至南京方向可绕行沪渝高速-长深高速，避开京沪高速(苏州新区互通-硕放枢纽)的拥堵路段。
上海至无锡方向可绕行沪常高速-苏绍高速-无锡支线到达无锡，继续沿蠡湖大道-快速内环-沪蓉高速行驶可到达常州。
上海至扬州方向，可绕行沪常高速-苏绍高速-沪蓉高速-扬溧高速行驶；至泰州方向可在沪蓉高速转江宜高速-泰镇高速行驶，避开江阴大桥拥堵路段。
上海至南通方向可绕行沪陕高速，避开沈海高速苏通大桥的拥堵路段。
常州至上海方向，可绕行常合高速-沈海高速-沪嘉高速行驶，避开沪蓉高速(横林枢纽-无锡枢纽)的拥堵路段。
苏通大桥南向北方向拥堵时，可沿小海枢纽-沪陕高速行驶至上海。
春节前南京宁洛高速(马群枢纽-南汊大桥)、沪蓉高速(麒麟枢纽东侧)、沪陕高速(汤泉服务区附近)易出现间歇性的短距离拥堵现象，对整体出城影响较小。
【山东】济青北线济南到潍坊段是最长的易拥堵路段。从往年的经验来看，这一段不仅拥堵多发，而且事故也多发，过往车辆需要谨慎驾驶，并最好选择绕行济青南线或其他高速公路。省内易拥堵路段除了济青北线济南到潍坊段，还有京沪高速临沂段、滨莱高速淄博段、京台高速德州至泰安段。
此外，还有12处高速公路路段或点位虽然不会出现大面积长路段的拥堵，但可能会在春节期间出现车辆缓行。其中有：京台高速齐河北枢纽-曼城枢纽，青银高速唐王立交、章丘收费站以及昌乐立交&淄博西枢纽，滨莱博山段，荣潍高速莱西立交-涌泉立交，沈海高速胶南段，京福高速殷家林枢纽，济广高速平阴互通，济菏高速东平湖枢纽，日兰高速曲阜枢纽。
目前，省内有京沪高速蒙阴段、京台高速德州至泰安段、青银高速青岛高密段、日兰高速菏泽段、荣乌高速潍坊段等5处道路是团雾多发路段。其中京沪高速蒙阴段、京台高速德州至泰安段还是易拥堵路段，过往车辆可根据情况选择绕行路线。
【湖北】受强降雪和长三角等地返乡大流量影响，湖北高速公路1月31日迎来春节前首波车流高峰。当天，因路面结冰，G70福银高速汉口北至襄阳北段；S73谷竹高速石花至寺坪段；G50沪渝高速永安至荆州段、巴东收费站；G55二广高速黄集至陈安段，荆州中收费站、荆州桥北收费站、东岳庙收费站；G4213麻安高速淅河至宜城段；G4W2许广高速淮河至珠玑段；S88岳宜高速全线，临时关闭各收费站入口。G55二广高速荆门北至十里段；G70福银高速龙王至鄂西北段，只允许三型（含）以上货车（危化品车辆除外）通行。G4213麻安高速杨寨至广水段，只允许7座（含）以下客车及货车通行。G42沪蓉高速京山南、钟祥至石牌段只允许货车通行。因事故，G42沪蓉高速太子山收费站入口临时关闭。因车流量偏大，G55二广高速襄州北收费站出口通行缓慢。
1月31日上午8时至下午4时，湖北省交管局指挥中心共接到报警1100余起（平日为200起左右），其中80%集中在沪渝高速公路北河至仙桃段（往重庆方向）。为了减小事故对道路拥堵的影响，仙桃大队在仙桃服务区设置了事故快速处理点，凡是可以挪动的事故车辆都可在拍照后到快速处理点处理。
湖北省高警总队建议，前往宜昌、重庆、四川等方向的司机朋友，可在京港澳高速公路武汉北互通选择走沪蓉高速公路，经汉川、荆门、当阳前往宜昌，与走汉宜高速公路距离相同，但通行更顺畅。
【湖南】近日，安邵高速涟（源）邵（阳）段正式通车。长沙去往邵阳、永州等地又多了一条高速通道，这也为驾驶员从湘中地区南下广州提供了一条更便捷的高速通道，此前湘中南下广东需绕行数条高速。加上不久前开通的大岳高速大界至桃林段、益阳绕城高速公路、邵坪高速公路和龙 永高速起点至龙山互通段、红岩溪互通至终点段，今年春节前，湖南境内新开通的高速已经达到5条（段）。
目前，为避开G60沪昆高速可能发生的拥堵，从长沙前往邵阳、永州等地的驾驶员一般会选择走S50长韶娄高速。安邵高速开通前，驾驶员需要在涟源互 通转娄怀高速，在坪上转邵坪高速，经过绕行才能抵达邵阳。现在，驾驶员可直接在龙塘互通转安邵高速直达邵阳。除此之外，安邵高速可以在一定程度上分担木 山互通的压力。去年春节期间，大量去往贵州、重庆方向的车辆在木山互通转G60沪昆高速，造成拥堵。安邵高速通车后，去贵州、重庆方向的车辆也可直接在 木山北上，经寸石、坪上互通绕道避免拥堵。
【河南】1月24日前后、春节前后(2月1日~7日、2月13日~16日)，河南主要高速公路上下站口车流量大易拥堵。正月初六(2月13日)是返程高峰，郑州周边站车流量会非常大，最好错峰返程。
目前省内高速施工绕行提示：京港澳高速信阳站封闭施工，请提前绕行信阳新区站或信阳西；连霍高速郑州惠济站封闭施工，请提前绕行沟赵站或文化路站；机场高速转向西南绕城高速方向可以通行，但西南绕城高速转向机场高速方向断行，继续向东走京港澳高速；二广高速洛阳廛河站封闭施工禁止通行。
省会郑州周边20个收费站中，北边连霍高速的柳林站、文化路站易拥堵。东边京港澳高速的航海东路站因货车较多易拥堵，可提前绕行郑东新区站或圃田站；南边西南绕城高速的侯寨站、十八里河站、轩辕故里站车流量会非常大，易拥堵，可提前绕行樱桃沟站；西边郑少高速的西南站车流量非常大易拥堵，可提前绕行陇海西路站、中原西路站、豫龙站或科学大道站。
【安徽】安徽省高速公路车流量可能相对集中的重要路段主要包括：合宁高速、合六叶高速、合安高速严店至舒城段、合巢芜高速王铁至柘皋及试刀山隧道段、芜湖大桥等省内主线；黄山南门、九华山、天柱山等省内重要景区出入口；城际主要出入通道的合肥绕城高速金寨路、蜀山等道口等。
去年底新建通车高速共10条，大家春节回家也别忘了走。其中，合肥到望江、武汉等方向均有新通较为取直省时的路线，可选择新开通的望东桥北岸接线、岳西至武汉高速安徽段，大家可以根据需要选择。
其它新通的8条高速分别为：铜南宣高速、济祁高速砀山段与永利段、滁州至马鞍山高速、宁国至千秋关高速、东至至九江高速安徽段、合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线、蚌淮高速至宁洛高速连接线。
【新疆】春运24日启幕以来，从北疆伊犁、石河子、乌鲁木齐等地去内地的车流量开始平稳增长，预计春节前一周达到高峰。乌拉泊收费站24日出乌方向车流量为9323辆，25日为10432辆，与往年相比略有下降。预计节前一周出乌车流量开始增加，但因春运开始前就有车辆陆续返乡，因此不会集中扎堆。
出疆高速这些路段要注意
乌奎高速心连心化肥厂至玛纳斯收费站：这10公里路段入冬以来天气异常多变，造成路面通行条件不佳。由于该路段周边去年新建了两个化肥厂，每天排放水蒸气，低温天气该路段易起雾、下雪，导致路面结冰。
吐乌大高速南线柴窝堡立交到化肥厂立交：易出现风吹雪天气，道路易结冰，车辆途经该路段要注意降低车速，一旦遭遇风吹雪天气，请谨慎驾驶。
吐乌大高速南线后沟路段：今冬后沟路段多次降雪，夜间和凌晨易出现结冰和风吹雪，同时弯道较多，建议尽量在白天温度较高、视线较好的时间段通过。
吐乌大高速小草湖收费站：该路段出疆方向为长下坡，注意提前减速，避免到收费站位置来不及制动。
吐乌大高速30里风区：这一路段容易出现横风，请严格按限速行驶，不要随意变更车道，谨慎驾驶。
【吉林】京哈高速吉林省段、长春绕城段、抚长高速长春至营城子段、珲乌高速长春至吉林段、长春至松原段流量会相对集中，其他路段也会较平日大幅增加。2月7日至13日高速公路小型汽车免费通行期间流量增幅较大。春节前主要集中在2月4日至6日，春节后主要集中在2月13日至15日，2月末主要集中在2月23日至28日期间，学生返校流、农民工返程流、自驾车返程流、货运流叠加，因此各种车型集中通行，交通情况复杂。
吉林省高速公路的易发事故路段是京哈高速吉林省段、绕城段、抚长高速长春至伊通段以及珲乌高速长春至农安、长春至吉林、天岗至新站、蛟河至黄松甸、延吉至图们段。提示：在利用高速公路通行时，驾驶员需要注意长上坡、长下坡和连续转弯。在途经上述高速公路互通立交时，请驾驶员朋友提前熟悉路线，不要在高速公路停车、倒车、逆行、掉头，避免发生交通事故。此外，日间气温上升导致附近区域内冰雪融化，夜间气温下降致路面结冰，形成背阴坡道路结冰，车辆行驶至上述路段时因发生打滑、侧滑。
雨雪天气影响南方！
昨天，江汉、江南、江淮、等地出现明显降雪，华南多地则雨势猛烈。今天，江南北部、西南地区等地雨雪持续。受此影响我国6省高速路段部分封闭。分别是江苏、浙江、湖北、湖南、安徽、江西，请公众注意绕行，预计今日中午之前通行。提醒公众雨雪天气谨慎慢行注意路面湿滑，如路面遇有结冰需控制好车速。
封闭高速道路详情如下：
江苏：G2(京沪高速)、G50(沪渝高速)；
浙江：G56(杭瑞高速)；
江西：S30(永武高速)、S46(抚吉高速)；
安徽：G3(京台高速)、G35(济广高速)、G40(沪陕高速)、G42(沪蓉高速)、G4211(宁芜高速)、S12(滁新高速)、S17(蚌合高速)、G4001(合肥绕城高速)；
湖北：G4213(麻安高速)、G50(沪渝高速)、G55(二广高速)、G56(杭瑞高速)、S73(邓保高速)；
湖南：G56(杭瑞高速)、G76(厦蓉高速)、S75(邵平高速)；上述路段恢复时间待定。
此外受雾霾影响，河南境内G4(京港澳高速)、G36(宁洛高速)、G40(沪陕高速)、G45(大广高速)、G76(夏蓉高速)、S49(焦桐高速)、S83(兰南高速)、S96(洛栾高速)局部路段道路封闭，上述路段预计今日上午恢复通行。
（综合自央广网、人民网、千龙网、新华网、长江网、中国江苏网、山东商报、长沙晚报、河南商报、重庆商报、长春晚报、新快报、南方都市报）
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－－固原供电公司抗冰雪保供电侧记
&作者：邵军&任建强&杜建东&张春龙
　　受新疆东移冷空气和偏南气流影响，12月10日以来，宁夏多地先后出现大雾、降温、降雪天气，部分地方出现有气象记录54年以来同期最大降雪。六盘山区降雪接近10厘米，电力线路上出现近30毫米的覆冰，给电网设备安全运行带来严峻挑战。固原供电公司干部员工戮力同心鏖战冰雪，抢修设备、巡检设备，为47万电力客户提供可靠的供电保障。
　　镜头一：寒潮来袭&与雾雪同行
　　伴随着降温大雾天气，六盘山区出现大面积雾凇和覆冰，12月10日，固原市气象台发布大雾黄色预警信息。
　　当日19时，泾源变10千伏112惠台线路出现接地故障，香水供电兵分三路，对线路进行特殊巡检。
　　112惠台线有204级砼杆，全部位于六盘山林区，山大沟深、林木和植被茂盛。巡线期间，所长马应虎和50岁的马锋需要翻山越岭，穿过密林和灌木丛，通过应急照明灯对线路每一根杆和导路进行仔细巡检。衣服被挂破了，脸被刺的生疼，大家全然不顾，只有一个目的，那就是尽快找到故障点。
　　11日9时07分，宁夏泾源气象台发布大雾橙色预警信号，惠台乡出现能见度小于100米的大雾，9名员工林间巡线仍在继续。
　　9时30分，巡检人员发现，受覆冰影响，112惠台线白家村配电变压器高压侧桩头绝缘不良，需要更换变压器，原因终于找到了，大家松了一口所。申请停电、准备变压器、现场采取措施，该所抢修人中再次兵公三路分头行动。
　　13时，田小鹏、刘锋一行备好变压器、吊车和抢修器材，向现场出发。途中，大雾、零星降雪和湿滑路面给车辆通行带来很大困难，泾源县到惠台乡白家村不到20千米的路程，2台抢修车辆走了近两个小时。
　　“脚扣每一步要踩实，安全带打好。”“好的，没问题。”田小鹏及时交待注意事项。马永红小心小心翼翼地开始登杆作业，拉开分支线路和变台杆上的跌落式熔断器，验电、挂接地线、拆除变压器高压侧桩头接线，抢修工作紧张有序地进行着。
　　笔者看到，由于变台杆地处松树苗木地中间，抢修人员既要开展工作，还要保护好苗木，变台杆上2毫米厚的覆冰给登杆作业人员的安全带来很大挑战。田小鹏不时提醒抢修人员注意自身安全，保护好苗木。
　　5名杆上作业人员紧张有序地工作着，拆除高低压桩头接线，原变压器吊除，新变压器就位。松树上的雾凇不时落入工作人员的衣领，大家小心翼翼地穿行在苗木间，各项工作有条不紊地进行着。
　　17时30分，抢修工作结束，大家开始清理现场，从头一天晚上巡线到第二天下午现场抢修，大家连续工作又冷又饿，快点干完工作，让村民用上电，美美地吃一顿饱饭，好好地睡上一觉，是大家此时唯一的心愿。
　　据悉，该村被宁夏回族自治区列入十二五搬迁计划中，原有二百户村民，大部分都已搬到条件比较优越的川区，只有6户口居民和林业管理站在用电，在寒冷的冬天，突然停电，给村民生活在带来很大影响。虽然这里用户少，但是国网固原供电公司依然按时巡检线路设备，用电有问题，只要一个电话，该公司抢修人员立即到现场处理，确保这里的用户享受到城里人一样的供电服务。
　　镜头二：大雪降温&巡检保供电
　　12月14日，固原供电公司组织检修公司、各县供电公司80组400多名员工对辖区输变配电线路设备进行雪后全面巡视检查。
　　8时30分，在330千伏固原变电站，变电运行人员马培成和同事孙润花在主控室详细通过视频检查该变电站现场情况，核查变电设备运行参数后，到二次设备室详细核对各类数据。走出变电站主控楼，一阵寒风迎面吹来，让人全身透凉，马培军又裹以一下衣服，树起衣领，开始了设备巡视工作。
　　“这几天天气不好，冰雪严重大，在检查时一定要观察仔细，还要注意安全，可不能出差错。”“今天的巡视工作很重要，巡视不到位就可能会留下隐患。”一次设备现场巡检的路上，两人边走边说。
　　巡视期间，马培成不时拿出红外线测温仪对设备测温，寻找高温异常点。一人测温、一人记录，整个过程50多分钟，两人没有丝毫松懈，认真埋头工作。“这次降雪、覆冰对电网设备影响很大，检查要认真，电网迎峰度冬保供电工作已经开始，这次恶劣天气对电网是一次考验。”设备门是否关好，指针位置是否正常，监控设备运行是否良好，每到一处，马培成都仔细检查。
　　“冬天风大雪多，端子箱、机构箱主控柜上特别容易积冰雪，要查看各个设备接口的密封情况及加热除潮装置。”孙润花说对马培成说。
　　为防止严重覆冰造成主网线路发生倒杆及断线，形成大面积停电、电网崩溃瓦解的重特大电网事故，&面对这次突来的恶劣天气，检修公司、调控中心在加大现场巡检的同时，通过视频监控对53座变电站和输电线路及时监控。调控中心及时编制下发《2015年输变电设备防覆冰风险预警》，划分重点覆冰监控区段，要求运维单位开展防覆冰特巡。加强群众护线员联动，及时掌握各地域气象及线路线况。对挂网运行的在线监测系统进行调试，确保设备在覆冰期可靠运行。　
　　11日晚，三营公司辖区官厅镇程儿山，炭山乡石岘子、石湾，寨科乡云雾山等区域部分线路设备出现覆冰和雾凇现象，导致两条10千伏线路、44个低压台区，共计1147户用户停电。三营供电公司抢修中心和炭山、寨科、清河供电所共出动车辆8台23人，克服寒冷疲劳等各种困难，参加覆冰应急抢修，通过三天的努力，于14日上午全部处理结束。
　　12月10日至15日的五天期间，固原供电公司调控中心、配网调度指挥中心，调度监控人员不时收到设备超限告警的信息，及时调整线路运行方式，给线路运检人员下达指令，值班人员精神也是高度紧张。在12月10日9时到16日9时7天时间里，95598远程工作站共处理各类工单427份。
　　镜头三：趟雪排险&鏖战三炭线
　　固原市原州区炭山乡，是本次降温降雪重灾区。13日，35千伏三炭线覆冰最厚处达30毫米，时刻威胁着线路安全。炭山乡共有有10个行政村，3126户电力用户，这里平均海拔在米之间，在零下13摄氏度的低温大雪天，如突然断电，将严重影响这里居民的生活。由于山高雪厚路滑，当天人员和车辆无法到达现场，调控人员及时调整线路运行方式，减少该线路负荷。
　　14日天气放晴，路况稍好，线路运检人员立即登山巡视检查该线路。在向85号铁塔前进的途中，张春龙和他的同事们趟过没膝深的积雪，深一脚浅一脚地对24千米炭三线路全面巡检。在一处小道前，张春龙一行停下了脚步。由于大风将积雪吹到了低洼的坑内，左边是高不可攀的山崖，右边是深沟，如果绕道，会增加时间，如果冒然进去存在危险。张春龙用手中手中除覆冰用的绝缘棍一探，刚刚没过膝盖，地面坚实，可以通过，大家沿着张春龙走过的脚窝一步一步通过了这个2米长雪窝继续前行。
&&&&&&&&遇到陡坡时，后边人推，前边人用棍子借力牵拉，共同协力爬坡前行。马健在爬坡时不慎从近2米高的坡顶滑下，杜建东连喊着注意安全，要小心。大家你帮我我帮你，深一脚浅一脚，相互帮助艰难地跋涉在巡线和除覆冰的路上。脸被寒风冻疼了，他们只是用手捂捂，滑倒了，爬起来继续前行，雪融化后渗透到鞋内，脚冻麻木了，跺跺脚继续前行。
　　由于覆冰过重，该线路89号铁塔至90号钢杆之间的避雷线弧垂过大，受大风摆动，存在放电的隐患。在做好停电验电等措施后，班员马健整理着装，登上90号钢杆，用绝缘棒敲击横担和导线，清除覆冰。进行整条线路和杆塔覆冰采用绝缘棒敲击、绳索拉牵等物理方法消除。
　　“登塔时脚一定要踩实。”在91号铁塔下，班长杜建东帮郭建伟、张庆林检查整理好安全带，系好鞋带，交待注意事项后，两人先后开始登塔作业。阵风将积雪吹落在郭建伟和张庆林的脸上和衣领内，透心冰凉。杜建东仰头仔细观察着两人的一举一动，每一次换位，杜都要提醒注意事项。
　　哐--哐--哐--，丁零当啷，随着塔上人员手中绝缘棍敲击塔材和导线声音在寒冷刺骨的空中回荡，积雪冰纷纷掉下，落在郭建伟和张庆林的帽子、衣服上，钻进衣领内，他们丝没处躲避，工作继续进行着。刚在地上跑的热热乎乎的双脚，在塔上工作一会儿，就冻的冰凉。
　　位于两塔中间的导线覆冰，检修人员只通过绳索拉和绝缘棒敲击清除。17时40分，太阳西斜将要落山，巡检线路清除覆冰工作仍在继续，直到工作结束，22时，大家才拖着疲惫的身躯回到固原。
　　冰雪无情人有大爱，当我们在暖意融融的室内工作、学习、生活时，一线供电员工穿行在六盘山区的深山密林中，行驶在能见度不到100米的道路上，攀爬在清除覆冰的杆塔上，巡检设备、清除覆冰、抢修设备，给47万电力客户送上冬日的温暖。