扫一扫，上赶集群组
扫码使用“赶集群组”
交友&&寻爱&&找工作
聊天&&聚会&&不寂寞
北京赶集 &
个人转让日本自行车 - 1650元
信息编号：
元/日本原装电脑变速内三速内四速松下不锈钢自行车,整车全部使用不锈钢制造,绝对不会生锈,电脑变速是日本的高科技产品,是在骑行中根据速度的变化自动调速的装置,就像汽车自动挡那样你加油越多它变速越高跑的越快,特别是内四速可以电脑变速也可以手动变速,在操作过程中从车把人工切换,非常先进,日本自行车好处很多,㈠ 禧玛诺内三速、内四速、内七速,内八速可供换挡选择:特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内变速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松是禧玛诺内变速的最大优点所在。
㈡ 一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著优点。
内速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。刹车系统更为先进,采用世界最先进的技术,罗拉闸是日本自行车的专利,不怕灰尘、不怕水泡、刹车轻点就很灵,还有其他的工艺细节.总之一句话,好车只卖识货的人、车是物有所值谢绝砍价,有意者请电话联系,拒绝短信,欢迎您联系看车,(地址:南三环夏家胡同站及到)联系我时，请说明是在北京赶集网二手自行车看到的转让信息，谢谢。
赞助商推广
赞助商推广
赶集网防骗提醒
让您提前汇款和预交定金的都是骗子!
5秒后自动关闭扫一扫，上赶集群组
扫码使用“赶集群组”
交友&&寻爱&&找工作
聊天&&聚会&&不寂寞
沈阳赶集 &
出售 内三速花鼓 内九速花鼓 内变速花鼓 自行车配件 - 99元
信息编号：
店主本人·为自行车爱好者·现在兼职做网店·主攻老车 翻新·改造·DIY·欢迎广大车友探讨交流·互相学习
沈阳同城出售：
禧玛诺内三速变速花鼓
TERA内九速 内三速*三速内变花鼓
美国SRAM i-MOTION 9碟刹内九速花鼓内变速花鼓
禧玛诺IM70静音罗拉刹外变卡飞 7 8 9速后花鼓等等····
店铺地址：
/index.htm?spm=02-.2.JbP14P联系我时，请说明是在沈阳赶集网二手自行车看到的转让信息，谢谢。
赞助商推广
赞助商推广佛山市佳德兴自行车科技有限公司 -
佛山市佳德兴自行车科技有限公司隶属于前广东天任集团，成立于1992年，现由台商投资经营，是专业传动轴自行车研发制造商和专业传动轴公共自行车租赁系统解决方案提供商。公司拥有多条组车流水线、静电涂装流水线、自动化焊接生产线及多台CNC加工设备，凭借雄厚的科技实力和卓越的产品品质，公司荣膺自行车行业中国民族品牌称号，并成为CCTV《影响力对话》栏目自行车行业合作伙伴。
佳德兴自行车科技有限公司是一家集研发、制造、销售、服务及进出口贸易为一体的科技型、外向型、实业型公司，致力于推广低碳环保、休闲健身的绿色理念。目前产品已通过ISO9001质量体系认证和CPSC、AS、BS、DIN等各国权威机构检验，销售网络辐射广州、深圳、西安、太原等地并延伸至美国、加拿大、法国、意大利等国家和地区。
经过多年的潜心经营，公司在生产、销售及售后方面都配置了专业的团队和拥有完善的体系，着力打造品质臻美、信誉可靠的传动轴自行车品牌。佳德兴专业制造，为您提供最佳的自行车休闲运动解决方案，创新品质、追求卓越、人性化设计，让您的骑行更舒适、安全、便捷。“今天的质量，明天的保障”是全体佳德兴人对您的承诺。
佛山市佳德兴自行车科技有限公司 -
TDJDC内三速传动轴公路车内三速传动轴公路车&JDC-MAX1.0名称：TDJDC内三速传动轴公路车
车架：TDJDC&700C&6061铝合金运动型车架
整车尺寸：700C*23＂
前叉：700C铝合金前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO&SG-3R40内三速花鼓配三速指拨变速器
刹车：前侧拉V刹，后SHIMANO罗拉式刹车
重量：12.8KG
颜色：红色
内三速传动轴公路车JDC-RT240
名称：TDJDC内三速传动轴公路车TDJDC内三速传动轴公路车
车架：TDJDC&700C&304不锈钢车架
整车尺寸：700C*21＂
前叉：700C铝合金前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO&SG-3R40内三速花鼓配三速指拨变速器
刹车：双U刹
重量：13KG
颜色：不锈钢原色
三速传动轴复古公路车JDC-RH320
名称：TDJDC内三速传动轴复古公路车TDJDC内三速传动轴复古公路车
车架：TDJDC&700C&304不锈钢车架
整车尺寸：700C*21＂
前叉：700C铝合金前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO内三速花鼓SG-3R40配三速指拨变速器&&
刹车：双U刹
重量：13KG
颜色：不锈钢原色
内七速传动轴山地车&开拓者380
名称：TDJDC内七速传动轴山地车TDJDC内七速传动轴山地车
车架：TDJDC&6061铝合金加厚管壁车架&
整车尺寸：26*17＂&&&&&&&
前叉：SUNTOUR三拓XCM&V3前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO内七速花鼓SG-7R50配七速转把变速器
刹车：前碟刹，后SHIMANO罗拉式刹车
重量：16KG
颜色：蓝、白
内三速传动轴山地车&领驭28
名称：TDJDC内三速传动轴山地车TDJDC内三速传动轴山地车
车架：TDJDC&6061铝合金异型管车架&&
整车尺寸：26*18＂&&&&&&&&&&&&&
前叉：SUNTOUR三拓XCM&V3前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO内三速花鼓SG-3R40配SL-3S35内三速转把变速器
刹车：前碟刹，后SHIMANO罗拉式刹车
重量：15.8KG
颜色：红白、蓝白、黑白
内三速传动轴山地车&开拓者300
名称：TDJDC内三速传动轴山地车TDJDC内三速传动轴山地车
车架：TDJDC&6061铝合金加厚管壁车架&
整车尺寸：26*17＂&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
前叉：SUNTOUR三拓XCM&V3前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO内三速花鼓SG-3R40配SL-3S35内三速转把变速器
刹车：前碟刹，后SHIMANO罗拉式刹车
重量：15.8KG
颜色：蓝、红、黑
内三速传动轴折叠车&JDC-SF320
名称：TDJDC内三速传动轴折叠车TDJDC内三速传动轴折叠车
车架：TDJDC&10寸6061厚管壁车架
前叉：6061铝合金前叉
传动系统：佳德兴高精密度传动轴
变速系统：SHIMANO内三速花鼓SG-3R40配三速转把变速器
刹车：双V刹
折叠尺寸：85cm*40cm*55cm&&&&
重量：12.5KG
颜色：黑、白
内三速皮带折叠车&JDC-SG300
名称：TDJDC内三速皮带折叠车TDJDC内三速皮带折叠车
车架：TDJDC&10寸6061厚管壁车架
前叉：6061铝合金前叉
传动系统：含纤维皮带
变速系统：SHIMANO内三速花鼓SG-3R40配三速转把变速器
刹车：双V刹
折叠尺寸：85cm*40cm*55cm
重量：10.8KG
颜色：黑、白
为本词条添加和相关影像
互动百科的词条（含所附图片）系由网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可，禁止商业网站等复制、抓取本站内容；合理使用者，请注明来源于。
登录后使用互动百科的服务，将会得到个性化的提示和帮助，还有机会和专业认证智愿者沟通。
您也可以使用以下网站账号登录：
此词条还可添加&
编辑次数：6次
参与编辑人数：1位
最近更新时间： 00:12:25
贡献光荣榜
扫描二维码用手机浏览词条
保存二维码可印刷到宣传品
扫描二维码用手机浏览词条
保存二维码可印刷到宣传品大行kt510改造方案
看了好久 终于决定买大行的KT510了，发个平民级别的改车方案，大家看看如何。
经过长时间的泡水，潜水。终于在1K元有限预算的情况下，做出了最后的决定。呵呵
，看好就是他了。大行特价车，KT510改装8S外变速，应该能喝欧亚马的M700拼拼啦，应该叫做S700吧，呵呵。浓缩就是精华！
原先在1K的这个折叠车敏感的价位上，选择的确是不好选的。品牌嘛，不用看了。国内好的就那么几个，大行肯定是首选的，美利达，捷安特，AIRWALK（算是小小的山寨吧），OYAMA，喜得盛。没有鸟~
搞清楚品牌后，就开始选牌子了。
1.大部分的网友都推荐OYAMA低端车子。看了看，6S的只有M300和S300，两者的区别就在于尺寸的不同，前者20，后面16，其他的配置都是一样的，喜玛诺TY18
RS31的变速组合。考虑到自己原来已经有了这样的菜件了，不予考虑。单速的车子呢，只有空间精灵6105S（498这样）考虑，看了看配置，还行吧。但是看看车架折叠的地方，折叠扣是向下的，不是很喜欢，而且也比较难看，所以就不考虑了，呵呵。
2.大行的这个价位的车子6S的只有HT060，呵呵，价钱700多这样名单是配置也是和小欧欧亚马的一样，呵呵。也是菜件，诶，还是算了吧。18寸的车子也是有的，最近大行好像在搞活动，20寸的单速车雅行的YT010,不过这个折叠扣也是向下的，比较难看，不考虑啦。18寸的单速就是YT810了，呵呵。不过和KT510差价近100元，600这样，还不如买HT060。下来就是16寸的尺寸了，16寸的特价车就是KT510
，468的身价相信应该蛮便宜的吧。网上已经有很多朋友将车车改成内三速，全部大概900元这样。上外8S，清单等下奉上。
3.捷安特1000以下的好车就有HALFWAY8.0rd 6S的
不过也是采用车身折叠管向下的方式，不是很喜欢，而且用的也是6S的菜件，不考虑吧。
4.其他什么美利达和AIRWALK之类的车车，，也是车身折叠管向下的方式，不用看了~废话少说，直接上主题。
原车：大行KT510 全国统一价吧？468
上淘宝问了问，说现在大行的特价活动持续到10月底，呵呵，原来赶OYAMA在深圳的骑行者打8折的活动由于各种原因废了，现在终于赶上了大行的特价活动。偶在桂林的，不知道现在有货没，打电话问问，南宁买也行，要不就在成都买，哈哈。
方案有两种
一：内三速
喜玛诺3R4s的内三速套件：花鼓 罗拉刹 防尘盖 左右手刹 288这样 淘宝很多的
链接：全部日本原装进口，28孔， 带原装16-18-20齿飞轮，任选一个。带罗拉闸。一箱二十五个，。。。
注意是刹把带左右手一对的。。/auction/item_detail-0db1-aae487fc1fd7b86a248b1c3.htm
这是用v刹时不用花键的防尘转换盖，防尘又美观，可能只有我有的了。
链条：KMC桂盟吧 20多可以吧
其他沿用原装配件，升级另计。
800出头就能搞定吧
方案二：外7、8、9速
后花鼓：28孔P8花鼓，或者公路车花鼓都好 一般用28H 4轴承久裕 260左右
后拨：喜玛诺TOURNEY 7、8速后拨 65这样 OR 微转8、9速后拨 80这样
链条：KMC 25 OR 喜玛诺8S IG30 35这样，我买过
飞轮：SUNFACE日驰8S 50、DNP、好的就用喜玛诺吧、SRAM
刹把：AVID FR5 50左右
指拨：微转 8S指拨 单右手 50
全部花费：原车费用470加改装费用450 工900出头 就可以用上8S的配置了
关键是折叠车上火车，公交都很方便，自己慢慢看咯。
其他的什么脚踏、头管变径管、横把、把立、坐管什么的就自己看着办咯
关于后拨拖地问题：16的车子同类型的就是欧亚马的M300吧，用的也是菜件TY18，没有拖地的现象。广州的车友用的是SRAM的X4短臂和喜玛诺SORA的公路短臂的后拨，也没有问题。
关于牙盘：原配48T，山地一般最高的好像也就是48T的吧，加上11T的最小飞轮，速比4点几，20AVS随便上。要是追求更高速比的可上52T的或53T的公路盘，52T的好像淘宝卖70，不过这样山地的话速比较大爬坡不怎么好，看看自己选择吧。当然也可以改成27S的，广州已经有车友改装过了。不过要上前拨转换座大概160这样。这样成本太高，呵呵，仁者见仁吧。
麻烦各位车友给个意见！谢谢咯！
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。