不走寻常路，中东土豪如何拯救意大利航空
　　上周末，一架航空的空客A330-200飞机，开始执飞罗马到阿布扎比的航线，这架飞机喷涂了全新的涂装和标志，飞机内饰和服务标准也进行了升级，这是重获新生的意大利航空，践行扭亏战略的一部分。　　在获得中东土豪航空阿提哈德航空5.6亿欧元注资后，全新的意大利航空于今年1月1日正式开始运营，随后陆续推出了全新的品牌形象和服务标准，包括飞机、制服和其他所有与客户的接触点。　　目前，阿提哈德航空占据意大利航空49%的股权，虽然没有控股，但意大利航空新的战略、管理层、经营规划却开始陆续向阿提哈德航空的标准看齐。　　这也是全球航空业内出现的一种全新扩张方式―通过不断的资本输出，在全球各地寻找航空公司进行股权投资，过去两年阿提哈德航空已经在遍布全球各地的七家航空公司中持有少数股权，但在具体经营层面却拥有绝对的话语权，这是如何做到的？　　意大利航空样本　　意大利航空的新涂装，在外观上看改变并不大，主要改进了机尾标志，字母“A”更加突出，但保留了意大利国旗的绿、红、白三种色彩，挂了46年的绿色条带则首次从机身上消失。　　更大的变化来自于飞机内饰和服务标准。除了全新的商务舱座椅、寝具、餐具和洗漱包等，所有长途客机将逐步推出Wi-Fi连接，以及更加完善的电影和机载娱乐系统。更重要的是，空乘也被要求更人性化地控制机上的餐食等供应。　　“比如以前我们都是推着通道推车为乘客提供统一时间和样式的餐食，但现在则要求提供"随时进餐"服务，乘客在任何时间都可以要求进餐，这主要是与阿提哈德航空的机上服务标准统一，”一位意大利航空的空乘人员告诉记者，最近，意大利航空的机组成员、地面和休息室员工就参加了在阿提哈德航空总部阿布扎比举行的卓越客户服务研讨班，目前已有超过1000名员工从研讨班毕业，今年年底之前预计还有4500名员工参加。　　培训和服务标准的统一，只是阿提哈德航空投资意大利航空后在经营层面带来的变化之一。如今，意大利航空的董事长、首席执行官、首席战略官、首席财务官、首席服务官等多个领域的管理层都已经全新委派，与阿提哈德航空的航线网络整合也已经全面铺开，通过新开米兰和威尼斯航线，并在这两条航线上与阿提哈德航空共享代码，意大利航空阿布扎比-意大利航线的班次将从2015年3月起增加两倍。　　“两家公司还将在飞机、发动机、维修业务、培训、航食、地面处理和燃油等领域实施联合采购，比如意大利航空正与阿提哈德航空一道寻求购买更多宽体客机的方案，还有机会从阿提哈德航空的现有订单中获得新飞机。” 意大利航空首席执行官Silvano Cassano告诉记者，除了新开直航航线和代码共享航线能带来更高收入外，意大利航空还将从广泛的非营收协同效益中受益匪浅，2015年协同效益的价值将超过1500万美元。　　创新“小伙伴联盟”　　意大利航空只是阿提哈德航空通过股权投资纳入的“小伙伴”之一，在此之前，阿提哈德航空已经持有维珍航空21.24%的股份（计划增持到22.9%）、塞舍尔航空40%的股份、柏林航空29.21%的股份、航空4.11%股份、塞尔维亚航空49%的股份、瑞士阿提哈德区域航空33.3%的股份以及捷特航空24%的股份。　　在当今的航空业内，航空公司之间的合作更多通过航空联盟实现，目前，星空联盟、天合联盟、寰宇一家三大航空联盟，几乎将全球70%的航线网络纳入了其中，国内国有三大航空也已经加入了星空联盟和天合联盟。　　不过，作为十年前才成立的年轻航空公司，阿提哈德航空对加入航空联盟并不“感冒”，他选择了更大胆的扩张方式―用真金白银收购多家航空公司的股权。如今，由阿提哈德航空参股的航空公司，机队规模超过700架，运输旅客超过1.16亿人次，已经可以与欧洲和亚洲的大型航空联盟相媲美。　　“由于各国对股权投资有政策限制，我们目前在一些公司的持股比例并不多，但并不是单纯的财务投资，而是会在代码共享、航线网络协调、赢取和兑换常旅客计划里程及联合开发产品等方面广泛合作。” 阿提哈德航空总裁和首席执行官贺国健（James Hogan）告诉记者，重要的是能够为节约成本和实现业务协同效应挖掘机会，而仅靠纯粹的商业关系或航空联盟会员身份无法实现这样的规模效益。　　当然，贺国健也承认，阿提哈德航空参与投资的航空公司，此前的经营状况大多并不理想，比如意大利航空就一直亏损多年，而要想在不拥有控股权的前提下实现有机增长和业务协同，也并不是一件容易的事，为此，他希望通过“阿提哈德航空伙伴联盟”的创新模式加强控制。　　“我们会有定期会议，讨论网络如何更好协作，并将逐步统一空中和地面服务标准，实现合作伙伴之间奖励里程和等级实惠的标准化，”贺国健说，在特定的目的地，还将共同设立销售团队，并对服务和供应品的联合采购，以及在阿布扎比的阿提哈德航空培训学院对飞行员和机组成员进行联合培训等。　　而对于旗下“小伙伴”的盈利预期，贺国健表示，2013年完成股权投资的塞尔维亚航空已在2014年实现盈利，2014年也是塞舌尔航空连续盈利的第二个年头，维珍澳大利亚航空预计一年内可以盈利，柏林航空两年内能够实现不错的效益，捷特航空也会越来越好，而意大利航空的目标是从2017年开始实现可持续盈利。
（责任编辑：HN666）
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威尼斯游览后记_意大利威尼斯游览纪行攻略&&&&水上巴士，出租车也是水上出租车，还有驰名遐迩的冈多拉，在宽宽窄窄的水道中穿行，观赏两岸上百年历史的建造，是威尼斯不可错过的享受。水上巴士：船票5欧元，90分钟内可自在换乘。最主要的是1路和82路，市核心多少乎所有景点都能达到。冈多拉游运河：每船最多可坐6人，免费100欧元；假如只有两三人，免费60-70欧元。假如想再多点浪漫情调，还能够请一位歌手在船演出唱，再带上一瓶葡萄酒。上午先去莫拉诺(Murano)的玻璃工厂。这座工厂出产的各种玻璃制品驰名世界，是威尼斯古老的玻璃工业的代表。产品价钱很高，但确切物有所值，即便不想买，观赏一下那些晶莹剔透的艺术品也是令人高兴的。从玻璃厂出来，乘水上巴士到总督府，精巧的威尼斯派壁画是参观重点。总督府和威尼斯监狱之间的桥梁，就是有名的叹气桥。从总督府出来，步行就能达到威尼斯的地标：圣马可大教堂。教堂前的圣马可广场被拿破仑称为"世界上最美的客厅"，当然也是游客拍照的最佳背景。在广场边优雅的餐厅坐下来吃顿午餐，再走走四周的精品店，威尼斯的面具、花边在这里都能找到。圣马可大教堂不仅建造壮观，内部镶嵌画和瑰宝珍藏更是无价之宝。下战书能够乘冈
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MSC邮轮幻想曲号—环爱琴海 & 意大利12日 希腊、克罗地亚、意大利
出发地点：北京
提前预定天数：建议提前7报名
单 房 差：元/人
行程天数：12 天
预定电话：
预定价格： 0元起
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重要提示：以下行程仅为参考，具体以实际签订合同为准。
&MSC豪华旗舰邮轮幻想曲号，&装修豪华，设施齐全，为您带来无与伦比的体验！
&浪漫水城——威尼斯
&意大利通向巴尔干半岛和东地中海的主要港口——巴里
&拜访奥林匹克的发源地——奥林匹亚！探访奥运之光！
&最璀璨的一颗明珠——圣托里尼！
&世界上最古老的城市希腊首都——雅典！山顶卫城的雅典娜神庙和山脚下的宙斯神殿交相辉映！
&多国文化交融的希腊港口——科孚
&克罗地亚最受欢迎的旅游及疗养胜地及世界文化遗产——杜布罗夫尼克
【交通】：飞机
北京伊斯坦布尔米兰皮亚琴察（BEIJING/ISTANBUL/MILANO-PIACENZA）
参考航班：TK021
乘坐土耳其航空公司客机转机前往意大利时尚之都-米兰；抵达米兰机场后，提取行李，安排专车接机，准备迎接精彩的旅程…
午餐后，米兰城市游览（以下参观时间约1.5小时）：参观著名的多姆大教堂，雄伟壮观的多姆大教堂是意大利最大的哥特式教堂，有“米兰的象征”之美称。整个教堂外观极尽华美，主教堂用白色大理石砌成，是欧洲最大的大理石建筑之一，有“大理石山”之称，美国作家马克吐温将其称之为“大理石的诗”。教堂前是建于1862年著名的大教堂广场，这里是米兰市的中心，也是举行政治、宗教等大型活动的地方。中央是意大利王国第一个国王维多利奥·埃玛努埃尔二世的骑马铜像，由埃尔科莱·罗萨于1896年雕成，描绘他在圣马尔蒂诺战役中骑马激励士兵冲锋的场景。稍后游览米兰最出名的维托伊曼纽二世拱廊 GALLERIA VITTORIO EMANUELE，这是一个华丽的购物商场，不过观光价值高于购物价值。但中央拱廊下的PRADA精品店，规模和橱窗布置都是米兰数一数二的，尤其橱窗布置天天更新，光是站在橱窗外欣赏也是一大乐事。之后乘车前往皮亚琴察（约70公里），夜宿于此。
第 2 天 皮亚琴察佛罗伦萨博洛尼亚
【交通】：汽车
皮亚琴察佛罗伦萨博洛尼亚（PIACENZA-FLORENCE-BOLOGNA）（约250公里/110公里）
酒店享用早餐后，乘车前往意大利文艺复兴运动发源地－佛罗伦萨，抵达后，城市游览（约1小时）：
橘红色圆顶的圣母百花大教堂（外观）是佛罗伦萨最重要的地标，由教堂、洗礼堂、钟楼组成，洗礼堂
的正门由于大师米开朗基罗的赞誉而得到“天堂之门”的美誉。市政厅广场（外观）（又名：君主广场和
西尼奥列广场），这里有一座建于十三世纪的碉堡式旧宫（外观）（现为市政厅），侧翼的走廊，现在连同
整个广场成为了一座露天雕塑博物馆，各种石雕和铜像作品栩栩如生，形象传神，如们所熟悉的米开朗
琪罗的《大卫像》复制品......之后前往博洛尼亚住宿。
第 3 天 博洛尼亚威尼斯
【交通】：汽车、地中海邮轮
博洛尼亚威尼斯（BOLOGNA-VENICE）（约150 公里）
邮轮离港17:00
今日睡到自然醒，早餐后出发前往威尼斯港口码头，12:00在领队协助下办理好登船手续后，您就可
以开始享受邮轮上的豪华客房和丰富多彩的娱乐设施，在邮轮上边欣赏着港口的美丽景色边享用午餐。
豪华邮轮将在17:00缓缓驶离码头，开始轻松浪漫的地中海海上浪漫之旅！
第 4 天 巴里-意大利
【交通】：地中海邮轮
巴里-意大利（BARI）
邮轮到港13:00
豪华邮轮停靠在意大利沿岸城市普雅省府—巴里。
巴里：意大利南部第二大内陆城市，面积116平方公里。位处亚得里亚海，也是巴里省的首府。老城和新城一街而隔，老城区伸向大海，三面环海。城镇包括三个部分：半岛北部建筑密集的老城区市，现在主要的夜生活街区之一，其中有著名的圣尼古拉大教堂、圣瑟比诺大教堂（1035年 - 1171年）和斯瓦比亚城堡。（以上仅为目的地介绍，岸上观光请您另行报名。）
第 5 天 卡塔克隆/奥林匹亚-希腊
【交通】：地中海邮轮
卡塔克隆/奥林匹亚-希腊（KATAKOLON/OLYMPIA）
邮轮到港13:00
豪华邮轮停靠在希腊的卡塔克隆。
卡塔克隆：这个名字也许您觉得陌生，可是如果提起距离卡塔科隆约40公里外的希腊最著名且重要的一个古迹您一定觉得如雷贯耳，那就是奥运会的发源地—奥林匹亚。2000多年前，伯罗奔尼撒半岛东方的奥林匹亚，每4年8月的第一个满月，全希腊的运动员都会到这里参加奥运盛会。现代奥运会继承了古希腊奥运的精神，如今的奥运圣火都是到这里的祭坛引燃。
（以上为目的地介绍，请报名参加上岸观光）
第 6 天 圣托里尼-希腊
【交通】：地中海邮轮
圣托里尼-希腊（SANTORINI）
邮轮到港09:00
豪华邮轮停靠希腊最迷人的海岛-圣托里尼。
圣托里尼：爱琴海最璀璨的一颗明珠！这里有世界上最美的日落，最壮阔的海景，这里蓝白相知的色彩天地是艺术家的聚集地，是摄影家的天堂，在这里，你可以作诗人，也可以作画家，彩绘出你心目中圣托里尼最蓝的天空。这里充满爱琴海古文明及浪漫美景的岛屿。在公元前火山爆发中，把小岛切成弦月型，吸引了现在前来寻找消失的亚特兰提斯大陆的考古人潮，及捕捉爱琴海特有的白色小教堂配上蓝天碧海绝佳画面的各类游客。 （以上仅为目的地介绍，岸上观光请您另行报名。）
第 7 天 比雷埃夫斯/雅典
【交通】：地中海邮轮
比雷埃夫斯/雅典（PIRAEUS/ATHENS）
邮轮到港07:30
豪华邮轮停靠在雅典的比雷埃夫斯。
雅典：雅典是世界上最古老的城市之一，有文字记载的历史就长达3000年。希腊是哲学的发源地，是
柏拉图学院和亚里士多德的讲学场所的所在地。以苏格拉底为代表的古希腊哲学家、政治家和文学家
都在雅典诞生或居住过，雅典也因此被称作“西方文明的摇篮”和民主的起源地。公元前五世纪和公
元四世纪其在文化和政治上的成就对欧洲及世界文化产生重大影响。在今天的雅典城里各个位置都可
以看见高耸在雅典卫城山顶的帕提农神殿遗址，曾经的世界七大奇迹之一。
（以上为目的地介绍，请报名参加上岸观光）
第 8 天 科孚-希腊
【交通】：地中海邮轮
科孚-希腊（CORFU）
邮轮到港12:30
豪华邮轮停靠在希腊科孚岛；
科孚岛：又名克基拉岛,位于希腊西部伊奥尼亚海,隔海峡与阿尔巴尼亚相望,属于伊奥尼亚群岛的第二大岛,也是群岛最闪亮的明珠！由于特殊的地理位置和非同寻常的历史原因，科孚岛深受各国文化影响，它的建筑、文化生活和饮食或多或少受到英国、法国、意大利、塞尔维亚和邻近的阿尔巴尼亚的影响，又带有浓郁的近现代希腊的感觉。2007年，岛上克基拉市的老城区因国际文化纪念物与历史场所委员会的推荐而被指定为世界文化遗产。（以上仅为目的地介绍，岸上观光请您另行报名）
第 9 天 杜布罗夫尼克-克罗地亚
【交通】：地中海邮轮
杜布罗夫尼克-克罗地亚（DUBROVNIK）
邮轮到港08:00
豪华邮轮停靠在克罗地亚-杜布罗夫尼克；
杜布罗夫尼克：面临着意大利半岛的东岸，以风景优美闻名，有“亚得里亚海之珠”的美称。克罗
地亚东南部港口城市，是克罗地亚最受欢迎的旅游胜地及健康疗养胜地。位于风景绮丽、气候宜人
的达尔马提亚海岸南部石灰岩半岛上。倚山傍海，林木茂盛，是具有中世纪风貌的古城，建于公元
七世纪。是世界上美丽的石城之一。1979年杜布罗夫尼克被联合国教科文组织收入世界遗产名录。
（以上仅为目的地介绍，岸上观光请您另行报名）
第 10 天 威尼斯维罗纳
【交通】：汽车
威尼斯维罗纳（VENICE-VERONA）(约120公里)
邮轮到港08:00
豪华邮轮停靠在威尼斯港口，结束美妙的海上旅程。在领队帮助下前往前台办理结帐手续离船。
乘车前往威尼斯本岛，开始游览环抱威尼斯湾的威尼斯（以下景点游览时间约1.5小时）：参观祥鸽群集的圣马可广场和集拜占庭建筑之大成的圣马可教堂（外观）、道奇宫（外观）、叹息桥（步行游览）……特别赠送安排乘坐威尼斯最具特色的交通工具－贡多拉*（含船票，六人一船），长形的凤尾船穿梭在拱桥水渠、古巷之间，带来无限浪漫的心灵感受。
之后乘车前往维罗纳住宿。
第 11 天 维罗纳SIRMIONE&加尔达湖威尼斯伊斯坦布尔北京
【交通】：飞机
维罗纳SIRMIONE&加尔达湖威尼斯伊斯坦布尔北京（VERONA-SIRMIONE&LAKE GARDA–VENICE /ISTANBUL/BEIJING）(车程约40公里/150公里)
参考航班：TK1870
酒店享用早餐后，乘车前往意大利Garda 湖区，从湖边突出伸向加尔达湖中心约4公里的长半岛 ，是意大利最大并且最干净的湖泊。 这里不但是温泉闻名之外，加尔达湖有着旖旎的风光，河的两边是古老的城镇、城堡和修道院、充满了有趣的博物馆等景观，能唤起我们厚重的历史沧桑感。
随后漫步美丽的风光小镇Sirmione，建于13 世纪的Scaligerburg 古堡更是小镇最有特色的古建筑。沿古堡中角楼迂回而上，在厚实的城墙垛上，吊桥、湖水、沙滩和小镇尽收眼底。镇上狭窄的小巷和安静的小广场中，古董店、餐厅、小酒吧、咖啡馆散落其间。因该小镇鲜有中国团队来访，无中餐厅，午餐贵宾可以在享受美景的同时自行选择特色餐馆就餐。
之后乘车前往机场办理登记手续；搭乘土耳其航空公司客机转机返回北京。
午：敬请自理
第 12 天 北京
【交通】：飞机
北京（BEIJING）
参考航班： TK020
今日抵达首都机场，满载欧洲的精彩记忆回到温馨的家…
日&&&&&周末一个人的意大利九日游 回复: 68
等级: 欧洲旅行之中毛驴
一个人的意大利九日游
&, 18:03&[]
我是一个老顽固，只看贴不发贴，以前总是好奇为什么有这么多人喜欢在网络上分享资料，费时费力（虽然我看得很爽，但自己是决计不会干的），不过这次意大利之行下来，发现，如果一个人从头到尾，把行程，住宿，景点，全部搞定，真的是蛮有成就感，也绝对有不吐不快的感觉，所以，准备把这次出行的点点滴滴再记录一遍，就当是对自己和网络上共享资料的，不知名人士们的交待。
旅途中见到了许多穷游的粉丝，虽然有可能穷游的知名度会更大（这里有没有版主？不要拍我啊）,但我当时得到最多帮助的还是EUEUEU（因为我实在是不会用穷游，实在是找不到我要的信息，就连EUEUEU也是在GOOGLE上搜出来的，不过这边就方便多了，我最讨厌注册）,就像穷游的粉丝要回去写游记回报穷游一样，我还是决定回报给EUEUEU，不知道能有几人看到。
等级: 欧洲旅行之中毛驴
&, 18:24&[]
因为工作的关系，已经有了申根签，所以签证方面的事情就提供不了什么信息了，还是来说说如何安排行程，查找信息的吧。
跟大多数的旅友不同，我的出行是没有提前计划的，因为不知道什么时候能够有假期，也不知道假期能够有多长。此次的意大利之行，完全是个意外。在五月底的时候，知道6月中旬可以请一周的假。正好表妹在意大利，朋友的西班牙五日自驾游和时间冲突，加上在北欧窝了一个冬天，极端需要阳光，所以心一横，就决定一个人去意大利了。（那个时候甚至没有考虑预算，安全，可见我的胆子之大）
虽然表妹在米兰读书，但意大利对我来说，仍然是一个完全陌生的国家，我甚至不知道佛罗伦萨和那不勒斯就在意大利（虽然历史课上我无疑还是学了点文艺复兴的基本常识的，也知道庞贝城是由于火山喷发而湮没的），由此可见中国教育之失败。在网上大概搜了一下意大利的游记之后，我就把此次的旅行，定义为文化普及之旅，具体表现为：见博物馆就进！后面会给出我去过的各个博物馆的AUDOGUIDE的租用情况，包括是否有中文讲解，价格，是否有必要听。（现在回想起来，这一部分信息是我在网上始终没有查到的，所以我在去之前，也没完全没有意识到有这个问题）。
等级: 欧洲旅行之中毛驴
&, 18:40&[]
以前出行，都有人操心，我只要跟着走就可以了。虽然省事，但收获确实很少。比如去年圣诞节，跟同事去了捷克的布拉格，奥地利的维也纳，萨尔垐堡（不知道应不应该算是德国的？），德国的幕尼黑的天鹅堡和瑞士的少女峰。现在对这些地方的印象，都要靠照片来提示，至于当时住的哪里，价格多少，火车是怎么订的，都已经完全不记得了。这各个城市里的景点是什么，有什么历史也完全说不上来。除了自然美景以外，少了人文的情趣，对我来说，旅行是无论如何都要打个折扣。　所以如果去意大利，还是要提前知道点历史，才不会有入宝山而空手而回的遗憾。当然，各人要求不同，也就随缘了吧。
啰嗦了这么多，终于要进入正题了。鉴于这是一份写给自己的记录，我会按着时间顺序记录自己当时的旅程，会有自己的感想和TIPS随时附上，不过可能不会按着吃住行分类那么具体，有兴趣的同学就看看，没兴趣也就算了吧。 &
路易～18的
等级: 欧洲行者
发贴: 6,656
&, 19:51&[]
呵呵，占个沙发，期待楼主处女游记大作（没错吧，呵呵） &
等级: 欧洲旅行之中毛驴
&, 20:51&[]
这次出行，从下决心到出发，不到两周时间。平时工作很忙，真正拿来做功课的，只有一个周末和出发前三天的一个晚上（熬到凌晨四点搞定了所有的机票，门票预订，旅馆安排，资料拍照备份，效率那不是一般的高），所以谋定而后动是非常必要的滴。因为总有你预先不知道的情况会发生。尤其是对第一次出游的人来说。
总体来说行程准备是按照先划定想参观的范围，再核实可行性，再调整，最后确认，同时制作备份方案的方法进行的。
第一步：收集资料，大体确定需要游览的城市和景点.
由于我在去之前对意大利一无所知，所以在刚开始的时候，漫无目的的在网上狂搜了一堆的资料，算是完成了对意大利基本情况的扫盲，包括哪些城市是精典线路，有些什么著名景点，为什么出名。虽然这种方法让我对意大利有了初步的了解，坚定了我出行的决心，但是太耗时间，对我这种时间极端缺乏的人来说，该方法被果断地抛弃了.　现在回想起来，其实几步就可以搞定这个动作。
1 搜索意大利精典旅行线路　（一般中国旅行社都会有这种线路，多看几家就知道哪些是常规景点，需要安排多长时间，有什么需要注意的事项）
2 在自助游的网站上搜索攻略和贴子。EUEUEU的意大利精华区里面有不少有用的信息可以参考。当然还要结合GOOGLE，比如去庞贝的路上，还可以先上苏维尔火山的攻略，就是无意中搜到的
在这个阶段，我大体上确定了要去的城市：米兰（路途＋参观2天）－维罗那(备选）－威尼斯（1天）－佛罗伦萨（1天）-罗马（3天）-那不勒斯（1天）-米兰（路途）
第二步，核实方案的可行性
在这个阶段，主要考虑时间，交通方式，住宿价格。　像我这种老胳膊老腿的，就不安排爆走，夜车这种挑战体力的事了（当然意大利也用不到），一般的安排是晚上六七点左右坐车到下一个城市，晚上休息好，第二天一早开逛。当然如果两个城市间距离近，也可以安排一早出发，这就要看在哪里住宿更合适了.
1 飞机票：先在GOOGLE上随便搜了个可以查机票的工具，查了一下可能的组合与价钱（因为到达的机场与时间，是要用来确定第一天和最后一天的行程的,尤其我的最后一天要从那不勒回米兰,可选的火车是有限的),& 一定要注意起落机场。很多廉价航空起落的机场是BGY，离米兰中心火车站要乘大巴50分钟。
2 火车票：在意大利国铁上查询每站之间的车票时刻表 重点关注两个城市之间需要的时间，多长时间一班车，尤其是早上和晚上的。这涉及到在哪里住宿　
威尼斯（1天）
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没想到还真有人关注。多谢了啊。现在理解为什么很多楼主关注点击率了呢，有人看，还是蛮开心的。争取把这第一个游记写好。　经过意大利之行，心野多了，正在想如果有假，下一步要去哪里呢。哈哈. &
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整体行程定下来，下一步就是定票，出发了。以下的记录会以时间为顺序。因为玩儿的时候，也没想着回来要写游记，还要省着电池照像，很多需要说明的地方，就只能用文字了，大家见谅吧。
1 订飞机票
由于我是从北欧出发，没有提前预订，情况跟很多旅友不同，大家不关心的可以略过不看，不过还是有点TIP的.
TIP1:　直接到起飞的机场查询航班信息。
网上的廉价机票对比器，都有各自的限制，除非你很熟练，大概知道哪个公司会有相对应的票，否则一个一个的查会很麻烦，而且信息不全。但不论是哪个公司的飞机，对你来说，都要从你所在的城市起飞吧。
我此次在EASYJET上没有查到需要的航班，后来在&查到了。我看上的那班飞机，去程要转机5个小时，回程可以直飞，不到3个小时，票价199欧，,本来因为工作的关系，去程的时间是没有选择的，我也没多想，但就是因为我要先请到假再订机票，结果两天之内，票价涨了100欧，实在是太不甘心了。后来发现我看上的这个组合，来回是由不同的航空公司，我就想是不是能来回都用一家公司。然后才想到去机场查询的。这一查，还真查出惊喜了。如果我提前半天出发，就有来回都是直飞的机票，而且只要100欧，而且回程时间是在下午3点，这就比原来的下午1点，给了我更大的自由！
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很多人关注地....就是大多是潜水员 &
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意大利各个城市都有青年旅馆，可以做为保底。但一般距离火车站及主要景点的距离都在3～5公里，虽然看上去不是个大数字，但真要白天逛完前一个城市，晚上坐火车到达，还要背着包精疲力尽的去找，还真不是一个容易的事。如果不是那么想体验多民族混住的异国风情，还是推荐住华人旅馆。一般离火车站的距离尽，早晚管饭（像我这样大多数时间一个人逛，也没有心情再去吃大餐了，晚上回家吃一顿还是挺省心的）。而且住华人旅馆还有一个好处，存包。如果在青年旅馆，一般在一个城市的最后一天就不想下午再耽误时间回去拿了，基本上都是早上退房就直接背包走，我在佛罗伦萨就是背着东西爆走了一天，直接导致体力严重透支，天大的教训啊。
4 景点预订
现在去意大利，不排队的地方就不要想了。现在的问题是，要排多长时间，网上预订是否划算。我此次只预订了两个博物馆：佛罗伦萨的乌菲兹和罗马的博吉斯。　
乌菲兹有人说是必须预订，但据我看，也有不少人当场排队买票的，不过那队伍实在是长，保守估计一个多小时是要的（大卫像所在的国家博物馆，队伍没那个长，我也排了5O分钟）。还是预订了省心。当然，网上预订都有个时间段，不过晚一会儿也问题不大，我就晚了半个多小时才找到地方，人家二话没说票就卖给我了（当时网上支付太多，都忘了自己已经付过全价了，已经拿出信用卡了，人家说：票价已付。直接把票就扔给我了）
博吉斯也是要预订。但是由于是拿ROMAPASS做门票，所以只要打个电话就OK了。后来还因为改行程，晚到一天，还打了电话过去改号，后来发现，其实不打电话预订，估计也是能进去的。但博吉斯一定要注意，每次门票标明了时间段，只有两个小时，每两个小时是会清场一次的。也就是说，如果你买了15:00~17:00的票，你16:40到了，人家也会让你进，但17:00你就必须出来了。我因为找不到地方，晚到了半个小时，后来没看完，又意犹未尽,只好出来再买张票进去。幸好AUTOGUIDE没有收我第二遍的钱，门票还打了个折。
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谋划已订，下一步就是行动了。下面就按时间顺序排列。因为我出发之前，也是这样做的。在脑子里走一遍这条路，从飞机，火车，大巴，住宿到景点，一步一步想清楚，并且用照像机，把先后要做的事情全部拍下来，尤其是火车信息，宾馆的地址/联系电话，景点预订的取票号,以及紧急情况下的联系人等等.这样避免临时调整行程而不知道备选方案。（后来发现，记在相机里，手机里，都不如记在脑子里，记在纸上。因为相机是有可能没电滴，手机可能会罢工滴,这两种情况我都碰上了，还是小惊了一下的）
TIP 5: 去意大利是要带欧元滴。　因为我习惯了出门只带卡，或者当地取现金，一般身上从来没有欧元，美元这种硬通货。不过到意大利发现，很多景点是只收现金的，而且华人旅馆也是这样。　幸好我是临时出发，为了安全，向同事借了300欧，多亏了这300欧，才避免了换钱/取钱的麻烦。建议大家参考一下别人的攻略，看看当地取钱是否方便。我没有经验就不误导大家了。　但是现金绝对是必须的。
上传一下当日行程基本确定后，我都拍了哪些信息在相机里备用。正好看看发出来的图是什么样的，嘻嘻。 &
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貌似图片发不出去。反正我自己是看不到发的什么。有没有潜水的人告诉一声　应该怎么发图？后面要上图了，打字说不清楚啊。 &
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既然发不出去图，大家就还跟着我看文字吧。多写点TIP，正好满足一下我打字的欲望。
6月12号下午，从OSLO飞往米兰.　
TIP 6:　RYANAIR的机票需要至少提前四小时网上CHECK IN,同时打印登机凭证,机场CHECKIN就需要多交40欧的手续费了.每人只能带一个10公斤下以下的随身行李。不能有限制物品。CHECKIN之后就不能更改乘坐人的信息了，好像也不能退票了.
往返机票只需要CHECKIN 一次，两张登机凭证就可以打印了,那两张纸可要保存好，我的就是水撒在上面，弄得差点就看不清楚了，要是再找地方打印，不得累死我啊。
这次出门，因为要一个人暴走，所有东西尽量轻装，只带了一个小背包，而老外都是带随身的小拉杆箱，感觉应该会超重吧,没看到哪里会称重或是量尺寸。后来听说从西班牙飞罗马的廉价机票，也是写明有重量限制，但实际上是不查的。
晚8点左右，到达米兰BGY机场。购买BGY至米兰中心火车站的往返巴士票一张。14欧，刷卡。
TIP 7:　不同的巴士公司价格略有差距，不过问题不大。好像有一家是写三张票15欧的，不知道是单程还是什么。大巴很方便，全程大概50分钟，班次也较多，不用担心。
由于表妹在米兰，所以选择了当天晚上到米兰，第二天一早出发去威尼斯。路上碰到一位也是一个人到威尼斯旅行的大哥，他预订的宾馆就在离这个机场十分钟车程的地方，据说那个小镇很美（晚上九点多十点出去逛了一圈的结论），也有大巴或火车直达威尼斯. 可惜我不知道这个小镇的名字。结论：意大利交通便携，你想住哪里，就住哪里吧。
晚上十点左右与表妹成功汇合。先带着我到一个中餐馆要了一个披萨，非常美味，5欧附送一瓶可乐，回家以后，我拼命也只吃掉了不到一半。意大利的同志们真是有口福啊.
那个中餐馆生意很好，晚上十点多照样的高朋满座，招待MM很漂亮，听说我是专门去度假的不是去打工或留学的，还有点奇怪，搞得我有点莫名其妙：意大利这么有名的旅游圣地，来了当然就是玩儿的。后来才听表妹说，意大利的中国人很多，但相当一部分人都是去打黑工的，搞得中国人的名声很不好。包括中国人自己在内，都看不起中国人了。像我这种，顶着加班一周的黑眼圈，满脸冒痘，穿着黑色的T恤和破牛仔裤，尤其是站在我那FASHION的表妹身边，说我是难民都有人信，竟然说自己是去度假的，难怪别人好奇。这一点上，也能看出中国人和外国人的区别。中国人还是比较以衣帽取人，外国人就无所谓。后来我跟着表妹到那些大牌的工厂店去，穿着破球鞋，手里连个包都没有，直接拿个塑料袋装杂物，我要看什么东西，店员还是一口一个MADAM，满面微笑的拿给我看，买不买也无所谓的。
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