比亚迪速锐的飞思双离合有问题吗变速箱有问题吗?想买

& 大众都搞得不太好的双离合变速箱 BYD你真的可以吗?
楼主这话就不对了啊 ,大众搞不好,比亚迪不一定搞不好啊,想电动车,奔驰搞不好,还不是一样找比亚迪合作啊
什么都在进步,比亚迪也在一步一步变强,应该相信它
嘿嘿,比亚迪有很多技术超过大众了。遥控全球首创!新能源车全球领先。
其实双离合不是多么高深的技术,就是两套离合器呗!由人脚控制变成了电脑控制。德国人的设计没问题,关键是控制离合器分离、结合动作的液压油配方出问题了,离合器在长时间半联动状态下导致的高温使控制离合器动作的液压油里的一种叫“硼”的化学物质结晶了,说的通俗点就是由液体变成固体了、结块了、变质了、坏了。只要换油就行,关键是换什么样的油。福特和沃尔沃的双离合里是由电机(就是一通电就转的马达)控制离合器结合、分离的,不是用油控制,没有可结晶的东西,而且零件少,自然就不容易坏。比亚迪的双离合虽然是从大众逆向研究来的,但是和福特沃尔沃的双离合工作原理差不多,而且比亚迪的双离合保护程序设计的不错,比如你连续10几次5000转弹射起步,离合器温度会很高,同时135档会暂时罢工警示灯闪烁,这时你只要熄火在重新点火就行了,135档又正常了。说白了就是在离合器温度在危险值之前就提醒你了。
自主品牌也是在逐步在成长,看好比亚迪哦
速锐的技术很超前,遥控全球首创!
速锐的1.5TID黄金动力总成不仅动力充沛且操控出色,最大功率达到113kW,最大扭矩达到240N.m,0-100Km/h加速时间仅8.9秒;DCT双离合自动变速器含手动、自动、运动三种驾驶模式。
大众也不是神,技术是创新出来的,比亚迪研发实力超强,新能源就看得出来,加上电子TI实力,不容小看啊。早就解决了比亚迪。好样的。
大众也不是神,技术是创新出来的,比亚迪研发实力超强,新能源就看得出来
什么都不要太神话了,技术是研发进步的,咱们自己也可能超越国外的某项领域。
为什么总是有些人觉得国外比较牛逼,这么崇洋媚外,不相信民族自己的技术的人,这种人不厚道
既然拿出来,就有拿出来的资本,现在某些领域咱们已经比较领先。
听这么一说 比亚迪确实进不不小啊~
比亚迪确实进不不小啊~
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我已阅读并同意《》是诚意?还是妥协?比亚迪变速箱延保各界看法不一
日 10:41&&&转载:&& 作者:邱小铖&& 编辑:陈明 分享
近日,一张关于比亚迪某型号的变速箱延保的通知在网上传播开来。具体内容如下:各服务店:经公司研究决定,将燃油车型所搭载的6DT25变速器相关零部件质保期延长为自车辆销售之日起10年或16万公里(先到者为准)。使用车型:已售及今后销售的搭载6DT25变速器的燃油车型。适用零部件:6DT25干式双离合、6DT25电液控制模块。本通知自下发之日起执行。比亚迪汽车销售服务有限公司二一五年十一月二十七日关于这则在比亚迪车主之间流传的“延保通知”的真实性,已经有比亚迪车主通过各种渠道进行证实,确认确有此事。以下,是部分比亚迪车主对于此次延保事件的看法,不代表笔者观点。比亚迪车主A:比亚迪的T双离合变速器没有列入他们的三包范围,这首先违反了国家的三包法,也说明比亚迪的不自信。比亚迪针对双离合变速器的缺陷和广大车主的诉求采用的是沉默和雇佣枪手,这种行为只能逼得车主继续团结起来和比亚迪斗争,争取自己的合法权益,也有损于自己一个大公司的尊严。关于延保的事情,只给自己的服务商发了一个通知,而没有通知广大车主,也没有就缺陷做出任何说明和承诺,继续无视车主权益。如果这个通知是比亚迪有意放出的,那说明它企图用这种没有任何法律效力的消息安抚一些单纯的车主;如果这个通知是车主自己取得的,更说明比亚迪对客户的漠视。比亚迪车主B:比亚迪这种藐视法律、漠视车主权益的行为,一定会得到惩罚,我们拭目以待。比亚迪车主C:10年16万太少了,10年20万质保必须的比亚迪车主D:以后有钱了可能还是买比亚迪混动的,一年速锐14000公里,没出现过大问题,雨刮器松了,自己紧的螺丝,后门门轴缺油自己加了,A柱松动了自己垫了一张名片,自己贴了胶条隔音好多了,双离合间隙达到了941,最担心这个,前些天感觉加入抖动油耗升高,后来觉得可能是老低转速行驶积炭了,手动开了半个小时解决了,觉得双离合都有问题,关键看车企态度,车主心里才有底。比亚迪车主E:哈哈,比亚迪终于延保啦,兄弟们努力终于有结果啦,感谢群主,感谢兄弟们,感谢TV……个人觉得,比亚迪在这个时候出这个政策,就是对第一批小白鼠负责了,第一批车主四年10万公里到期了。算是对干式双离合的一个交待。如果后面新能源的车,有相似问题,应该也会有个交待。我买比亚迪速锐TID,也换了不少东西,但每次都还算顺利更换,没什么麻烦。长期看,比亚迪应该还是不错的。比亚迪车主F:延保就说明他承认双离合存在缺陷, 既然有问题就要召回解决啊。比亚迪车主G:我认为比亚迪的双离合质量问题他们也没办法彻底解决,必须延长质保来弥补车主,但牵涉到公开声明会影响到他的品牌战略 故而选择了用这种折中的方式。比亚迪车主H:有群友爆料拨打400确认只延保离合器和电液模块,离合器组件如飞轮等不在之中。延保目前没有官方公告、没有补充说明书、没有实施细则和维修更换标准,没有公章、没有向社会公开、等于没有法律保障。这样的延保政策唯一感到安慰的就是10年16万公里车主不用花钱维修了,总让人感觉比亚迪没有实际诚意,有安抚维权的车主和敷衍媒体曝光之嫌。通过以上观点,我们不难看出,部分比亚迪车主们对于此次延保政策还是存在很多的不满意,但比起之前厂家傲慢、不顾消费者的做法,已经有了很大的转机。在笔者看来,比亚迪双离合质量问题的曝出,未来还有几点看点值得关注。1、关于比亚迪双离合变速箱是否在“汽车三包”范围内,还值得厂家明确。如果确认应该在“汽车三包”范围内,如果出了故障,车主是否可以享受到退车的服务。厂家至今还没正面答复,不过质检总局已经介入此事,相信会有一个说法。2、在技术方面,比亚迪双离合变速箱存在问题已经是不争的事实。在保修范围内,更换变速箱任然没有解决问题的车主也不占少数。作为比亚迪厂家,是否有这样的技术和能力,一次性帮车主解决双离合变速箱的问题,让车主放心使用,降低返厂维修的频率也是未来的一大看点。3、对于此次延保的比亚迪双离合变速箱,并没有覆盖比亚迪在售的所有车型。其他车型的双离合变速箱出现问题,依然享受不到延保的服务,消费者的利益保障堪忧。此外,还有比亚迪车主提出,此次延保的只是6DT25干式双离合和电液控制模块,并非变速箱维修包。其中包含的其他配件,包括飞轮(维修价格在3000元左右)等,还是是需要车主自费解决。这样的疑问,笔者暂时无法证实,但从字面的意思上来说,车主提出的问题依然存在。最后,笔者不得不说,比亚迪延保确实是一件好事,但要把车主服务好,让车主们满意,还需要继续努力。相信买比亚迪车子的车主们,都对其充满了期待。当然,笔者也希望比亚迪最终可以解决大家的困扰,不要辜负大家的期望。邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),全国知名新锐自媒体人,WeMedia自媒体联盟成员,其创立的“铖然说”专栏,日均阅读量已突破1,500,000。有态度,邱小铖就是那么任性!
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15款比亚迪速锐是双离合变速箱吗
提问者采纳
你好 是的 自动挡的采用的是6速双离合
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其他7条回答
谢啦, 希望我的答案能够对你有所帮助你好,这个是双离合变速箱,请设置为最佳答案
您好,速锐车型现在搭配的是473Q发动机和手动5T14变速器,1.5T发动机和手动6速6T25变速器,自动6DT25双离合器目前不在速锐车上搭配了,想买的话可以看下BYD G5或G6车型。谢谢希望可以帮到您。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好!装配6DT25双离合器变速箱!希望对你有帮助【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好, 是的。祝您行车 愉快。
如能帮到您,请设为最佳答案,谢谢!
你好,不是的【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
是的,自动挡都是双离合
你好,是的啊
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