为什么变速车最大轮配最小轮骑着那么的费力罗啊!换个轮就好点?

变速车后变速器往最小轮上变变不上去是怎么回事?是塔轮磨损?还是链条的事?还是变速器老化?帮忙解答_百度知道
变速车后变速器往最小轮上变变不上去是怎么回事?是塔轮磨损?还是链条的事?还是变速器老化?帮忙解答
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后拨调节不准还有变速线变松或拉长还是最大原因。还有低端变速器后面变小轮前面应为大盘。这样链条没被斜拉好变些较新的车基本可以肯定是调节不准老车你说的原因都可能但概率很小
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出门在外也不愁关于变速的问题,为什么我的公路车飞轮调不到最小轮啊
后拨限位螺丝,H螺丝松一点就OK了
后拨限位螺丝,H螺丝松一点就OK了...
谢谢啊,明天我试试,另外我的导向轮和张力轮一直链条走动时有很大的杂音,请问怎么回事?
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变速车,后面有三个从小到大的齿轮,我想把链条从最小的那个轮换到第二个上,麻烦么?需要换链球长度么...
需要换链球长度么,麻烦么,后面有三个从小到大的齿轮,我想把链条从最小的那个轮换到第二个上变速车
我有更好的答案
变速车换齿轮既不需要换链球长度,也不需要改变飞轮位置,只要通过把手上的调节手柄进行“换档”
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出门在外也不愁自行车变速乱了,不管怎么调链条一直在后轮的最小齿轮上,还一直卡住_百度知道
自行车变速乱了,不管怎么调链条一直在后轮的最小齿轮上,还一直卡住
车子是买来自己组装的,不知道哪里错了,求高人帮忙,网上的看不懂
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调车才是靠师父,组装费都想省后变速线没拉紧,装车有工具是人都会,实在不行拿去给师傅弄吧,先调到最小飞,把线拉直扭紧,半桶水就不要自己找麻烦了
问题是周围全是老师傅,这种变速自行车他们说不会调啊
那就去车行吧。
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出门在外也不愁如图为一辆变速自行车,它的后轮可看作是一个______轮轴;(选填“省力”或“费力”)骑着它爬坡时,后轴的齿轮应更换______.(选填“较大的”或“较小的”)_百度作业帮
如图为一辆变速自行车,它的后轮可看作是一个______轮轴;(选填“省力”或“费力”)骑着它爬坡时,后轴的齿轮应更换______.(选填“较大的”或“较小的”)
如图为一辆变速自行车,它的后轮可看作是一个______轮轴;(选填“省力”或“费力”)骑着它爬坡时,后轴的齿轮应更换______.(选填“较大的”或“较小的”)
变速自行车的后轮可看作是一个轮轴,由于动力作用在轴上,所以是费力的;骑着它爬坡时,后轴的齿轮应更换较大的,因为齿轮半径相当于动力臂,齿轮越大,动力臂越大,爬坡更容易一些.故答案为:费力;较大的.
本题考点:
杠杆的分类.
问题解析:
轮轴由轮和轴组成,是变形杠杆,动力作用在轮上可以省力,作用在轴上费力.

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