在浙江杭州哪里有山？或者是浙江最美盘山公路路越野路段之类的，自行车爱好者可以骑的。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-04 04:04 标签： 越野e族浙江大队
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青岛要扩建自行车道 可骑自行车逛海上嘉年华
发布人：chentingting&&&发布时间： 10:13:18&&来源：半岛网-城市信报&&&&点击：
为进一步完善青岛市自行车系统，加强青岛市绿道系统的规划建设，目前又组织编制了青岛市绿道系统规划，其中包括了人行步道、自行车道、自行车停车位等内容。
　　在地势较为平坦的街坊、组团内，以及海滩、休闲度假旅游区建设自行车通道，使自行车通道相互连通；在有条件的道路上都规划预留了自行车道(如世园大道、九水路、海尔路等道路)&&8月22日，记者了解到，目前青岛市规划局组织编制了青岛市绿道系统规划，其中包括了人行步道、自行车道、自行车停车位等内容。滨海大道海上嘉年华区域增加人行道宽度，预留自行车道的空间。另外，崂山路规划有自行车租赁点，杭州支路附近的海泊河河段岸边也建设有自行车车道。
　　多条道路预留自行车道
　　8月22日，从青岛市规划局了解到，为进一步完善青岛市自行车系统，加强青岛市绿道系统的规划建设，目前又组织编制了青岛市绿道系统规划，其中包括了人行步道、自行车道、自行车停车位等内容。
　　通过该规划引导，逐步实现青岛市完善的绿色交通系统。关于公共自行车租赁项目建设问题，具体实施部门进行多方案研究论证，确定合适的公共自行车租赁方案，并加快实施。
　　青岛市规划局在青岛市城市综合交通规划编制时，对自行车、步行系统进行了专题研究，提出在优先发展公共交通的基础上，有条件的区域鼓励使用自行车，优化自行车和步行系统，创造有青岛特色的宜人交通环境。结合青岛市地形特点，规划在地势较为平坦的街坊、组团内，以及海滩、休闲度假旅游区建设自行车通道，使自行车通道相互连通，形成可以安全通行的网络，为居民自行车出行提供必要条件。同时，在具体道路项目审批时，在有条件的道路上都规划预留了自行车道(如世园大道、九水路、海尔路等道路)。
　　&青岛是丘陵地形，城区内分布着崂山、太平山等山体，许多道路依山而建、盘山而上，道路坡度较大，导致自行车行驶困难，对青岛大规模发展自行车系统存在很大的制约。但自行车却是一种绿色环保的出行方式，也是市民运动休闲的重要途径。&青岛市规划局相关工作人员答复说。
　　可骑自行车逛海上嘉年华
　　目前青岛市正准备大力发展自行车道，原胶南滨海大道一线已经建成了一条，但终点到胶南灵山卫处，从灵山卫公交枢纽开始到石油大学一线，自行车道仍未建好。对此，记者获悉，关于滨海大道人行道较窄事宜，开发区将会考虑在海上嘉年华区域适当增加人行道宽度，预留自行车道的空间。关于嘉年华人行道问题，开发区市政公用局审批的嘉年华沿滨海大道改造图纸中，离滨海大道南侧路沿石向南2米为通槽绿篱，再往南为5米人行道，再往南为绿化，嘉年华项目没有按审批图纸施工，目前开发区市政公用局正对该项目进行查处。
　　另外，崂山路在功能定位上是一条旅游休闲景观大道，设计的自行车道主要是方便周边居民和自行车爱好者健身、休闲和观光需要。在崂山路新建路段也将建设自行车租赁点和停靠点，预计今年年底建成，满足市民需要。目前，青岛市海尔路、世园会周边道路均规划、建设了自行车道，既满足市民出行需要，也满足市民健身休闲需要。本市公共自行车租赁项目目前已经通过前期论证，计划建成租赁站点2500个、自行车50000辆的青岛公共自行车租赁系统。初期计划以蓝色硅谷、中德生态园与世园会园区、沿海旅游景点为试点区域，先期建设400个公共自行车租赁站点，配备自行车5000辆。目前，崂山路的自行车道以及景观绿化工作正积极开展。
　　来源：半岛网-城市信报
相关热词搜索：徽杭古道——长三角地区越野骑友的黄金线
评论: |原作者: 熊掌拨清波|来自:
　　无意间发现了徽杭古道。网络上关于她的游记攻略不胜枚举。看的听的多了，动了去那里来一次单车越野+游玩的念头。于是计划10月1日先到浙川村，2日爬太子尖——百丈岭——童公尖这条线。3号骑徽杭古道到绩溪，再坐车回杭州。由于同行人员联络十分不畅，2号早上临时放弃太子尖越野(元旦再见吧)，掉头骑行徽杭古道。
　　这里分享一下给喜欢山地越野有骑友，在长三角地区的可以考虑有空了考虑。
　　全部行程(因为想冲山，所以走的是反穿下坡线)：
　　杭州西站——昌化镇——龙岗镇——清凉峰镇——十门峡景区——浙川村——永来村——蓝天凹——下雪堂——黄茅培——江南第一关——伏岭镇——仁里——绩溪。
　　10月1日早9点(实际上是7点就在等车了，人太多等不上)：杭州汽车西站乘大巴车到昌化，票价25元，单车行李费25元。
　　中午12点到达昌化，路上足足堵了1个多小时啊。长假坐车出游真浪费时间.
　　下车后吃饱肚子稍作休整骑车前往浙川村——这段路只有中巴车，带着拆好的还不给上，40公里左右的路程只好一路骑上去了。
　　昌化镇——龙岗镇——清凉峰镇——十门峡景区——浙川村。
　　一路走一路停停拍拍，下午4：30左右到达浙川村。找到一处农家乐，一个人住了一个房间，一晚上70元，有空调、电视、网络、淋浴，床单看上去雪白干净，地面也拖得清清爽爽，看着比较满意。另外还提供晚餐和早餐——真心便宜到家啦，70就70，当即住下——真怕晚了有人跟我抢啊～～～老板娘非常淳朴实在不多言语。晚餐我们三个房客，做了4素2荤6道菜。建议前往此地住宿的驴友可以考虑到她们家：青年旅舍。
　　10月2号早上7：40徽杭古道出口处购票，8：30到达蓝天凹。15公里左右的下降越野线，骑着单车，听着音乐，一路飞奔。经常听到有驴友善意的提醒注意安全。也时有听到驴友发出“帅呆了”、“太棒了”惊叹，渴望驰骋的心着实满足了一把虚荣。一条山路下坡长约16公里，骑完用时约90分钟，这条越野线路真是爽歪歪撒!跑得太爽，路上居然一次走反了方向，白白踩了约2公里的上坡路。路过黄茅培的时候，网上鼎鼎大名的大黑，居然凶悍的冲我大吼，不是都说这条狗很温顺吗?难道是我带着头盔的样子让它看着怪异?10点钟到达古道入口处江南第一关，这趟旅行基本结束了。如果放在平时人少，单车通过全程，估计70分钟足够了。
　　几个小节：
　　一、 徽杭古道，是一条非常简易的山路。没有好多人说得那么难——不管是正穿还是反穿。中间有好几公里都是一条可以通过小卡车的土公路。连我这个有着严重恐高症的人都敢在江南第一关那一段路面上骑车，可想其并不险峻艰难。我背着12公斤的背包外加14公斤的山地车从浙川村上到蓝天凹就花了40多分钟而已，所以其并不巍峨。
　　二、 网上有好多攻略上说的“浙基田”、“浙西村”这两个地名应当是不太规范的称呼。从清凉峰镇到浙川村的路上，是有一片浙江基本农田保护区，路边竖有告示牌，但是“浙基田”不是地名。“浙西村”实为“浙川村”。
　　三、 浙川村上蓝天凹一开始是一段约2米宽的平整水泥路，顺着这条路一直走就会与古道错过，这段水泥路大约走到1公里左右，在右手边有一个非常不显眼的山路分岔，这就真正进入反穿古道了，但是没路标。一个不留意，不然就走过头了。要不是有当地老乡主动问我是不是要去古道，我一定走过头。
　　几张图
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刚表态过的朋友 ()
下载骑行圈手机客户端，晚上再也不用开电脑就能上骑行圈了。
是的，是一条比较成熟的初级徒步线路。现在也逐渐成了一条自行车越野爱好者的线路了。很多攻略上都有骑友的照片。我那天就碰到一批20多辆车的年轻人在上面。
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