自行车一套骑行装备要多少钱？？？_百度知道
自行车一套骑行装备要多少钱？？？
　　自行车一套骑行装备的价格：　　1、自行车300-10万以上。不是发烧级的选择价位即可。　　2、头盔50-1500左右。正常选择80-160即可。　　3、骑行服180-3500左右。正常选择200-300即可。　　4、手套20-200左右。正常选择30-100即可。　　5、手电、各种车包、各种车灯、水壶等非必需品。300左右即可。　　6、气筒30-100、补胎工具10-30、修车工具30-120。　　注：一组经济型的入门级装备大约即可。或者代步级别的装备即可。
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车包50、前后灯50可以去迪卡侬一站购奇所有装备、电筒501，你要骑行川藏要厚一点的、水壶69，补胎工具+扳手之类100块够了3、眼睛99、背包300~500元4、码表90。迪卡侬有卖的，大概500~800左右、载物架80、衣服一套有厚薄、维修工具相对便宜、头盔99、手套30。2
其他4条回答
身份证，现金。要是想进藏还有很多路可以选，骑行短裤带两条，电池，不要纠结，消炎药，可以在网上找一家店一起买了寄过来就行了，手电七八十。背包的话考虑买个驮包，高反的药，骑久了PP疼，五六十差不多了。装备就那么些，银行卡。内六角，网上有，日记本，补胎工具。骑行服装可以省了，内胎，价格都差不多，笔，白手套带两副（修车用），手机，便宜的几十，感冒药，三合一的好的三百到四百，打气筒等网上有卖，运动裤，水壶保温的三四十，相机，不用去骑行店买（以为贵）骑川藏线的人越来越多了。手套带两副一副短指一副长指，每逢暑假318国道上都堵车，短袖要速干的，薄点的冲锋衣就行了，眼镜一百多
最好网购吧，一牵扯户外，实体店就黑的狠。②一套自行车的维修工具不值钱，也就十几块钱③一个背囊（大容量背包）要多少钱？
只能说骑行很少背包，背也是背个小的狠得。你可以试试背个大包一上午，肩膀就酸了，还怎么骑行。③手套+头盔+眼镜+水壶+电筒+..........杂七杂八的小装备价格浮动范围太大，像手套差的十几，好的几百，其他也是这样不要问多少钱，先考虑自己愿意拿出多少钱
也就是说，除了自行车吧。
100头盔，内衣200，200的眼镜，手套50其他零碎的近300。
好的500左右,普通的300左右
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出门在外也不愁自行车补胎用什么胶水 橡胶粘合剂和橡 - 小小知识站
自行车补胎用什么胶水 橡胶粘合剂和橡
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用途：上下班，周末长距离骑行疑问：某大型购物网站上宝马的自行车只要七八百，靠谱么？作为初级自行车爱好者挑选自行车应该注意哪些方面？哪些自行车功能是可有可无的？要求：可装后座哦！重点：针对女生为前提
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1.国内所谓宝马车架基本都是山寨货2.真的宝马自行车卖挺贵 但是那些汽车品牌产的自行车吧```````基本都是用来忽悠钱多人傻的3.入门爱好者建议从迪卡侬5,2或者美利达勇士600起步，七八百的山地车很扯的，还不如买个普通代步车，至少便宜。嗯，强烈推荐迪卡侬5.24.上升到入门爱好者的高度 至少变速要顺滑，刹车要灵敏，整车要扛造，嗯，再次推荐迪卡侬5.2。低端车上的碟刹除了好看之外就是坨屎，相信我。5.楼上说得对，头盔很重要6.大多数车架都能装后货架，但是，除了校内道路等车流量较小的道路外，千万不要载人！！！！！！！
就我有限的了解，BMW和法拉利，悍马等自行车不是我们能消费得起的。你见过7,8w的BMW轿车吗？初级爱好者，从美利达勇士或者捷安特atx系列开始，慢慢培养兴趣才是关键。必须有的：头盔可有可无的：铃铛，挡泥板，支撑装后座？通过改装一般都可以的。
你这个用途轻装旅行是最好的选择，但是初学者就买帝岶吧，钱多上520，如果后座要求坐人那只有旅行车可选了。
需要后座，那么要么运动型加装后货架，要么直接买城市车自带后货架
用途：上下班，周末长距离骑行；
可以考虑美利达的维多利亚或者勇士系列，适用于不颠簸的山路和普通公路。如果选用其他品牌，则考虑后变速至少有六档，前变速至少有两档，车架亲自试用。颜色自己喜欢就好。如果所在城市有迪卡侬，那么可以到里面去看看，选择合适的。
宝马法拉利之流完全不靠谱，初级爱好者选择稍微正规的牌子比如：喜德盛，美利达，捷安特，然后在预算内挑一辆最贵的，然后选最好看的，注意下车架尺寸，170以下的可以选择15 或者 16寸 以上的选择17 或者18寸，基本没什么功能是多余的看你装后座的用途,搭点小东西可以，载人就不用考虑了。一般自行车都能安货架
随便买俩二手车，前叉有问题就200元换个死叉。别买那啥宝马。
1.新手建议买二手的，最好是学生卖的二手车（如果银子充足且要求新车可以直接看第四段和最后一段）。一般学校里都会有喜欢骑车的同学，他们由于经济条件有限，一般人都不会买很贵的车，大多是像捷安特atx、美利达勇士或者挑战者的入门车，大学毕业时又不好拖回家，就有很多人想转让出去了。2.你要做的就是上一些类似神奇的网站，找一些二手车转让信息，注意上面有不少是骗人的信息，主要伎俩是挂一些很好的车，卖的很便宜，引起你的关注，然后以各种理由（比如车是偷来的，所以便宜，警察盯得紧，为了避免风险等等等）勾引你先付款再看车，这些一定不要信。3.最好是找那些出价和新车价钱差不多的二手车主，当然最好是学生，很少会骗人的。怎么知道新车的价钱就不用说了，某宝上很多的，但是也最好是参考某猫或者旗舰店里的价格。4.选车一定要选适合自己的车，这个道理是想通的，就像找对象一样，适合自己的才是最好的。首先，是车的外观，这就不用说了，自己喜欢才行。其次，是车的品质，最好选一些靠谱的品牌的，入门骑捷安特和美利达就可以了，网上那些什么BMW或者悍马之类的车基本都是假的，不用考虑了。再次就是车的配置了，最重要的是尺寸是否适合自己的身高，网上有很多介绍如何选择合适尺寸的车；至于变速，18速的足够了，如果要求高些可以选21速的；刹车最好选V刹，实用又方便又便宜；后架都是可以加的。5.有看上的车了又确定没太大问题了，就可以跟车主联系了，最好是打电话，说的清楚些。然后假定约到某某大学门口见面看车，最好看车之前去实体店看过新车，见面之后就是询问车的情况了，然后试骑一下，检查刹车和变速有没有问题，一般成色比较新的车都没什么问题，可以看轮胎的胎毛判断车的新旧，当然是在没有换外胎的前提下，车子检查完也谈的差不多了就可以交钱骑车走了。6.个人觉得捷安特momentum挺适合女生骑的，在路上见过几次女生骑，很漂亮，价格也不是很贵。另外美利达也有适合女生的车。
建议折叠车作为入门吧。sp8 sp18之类的。几百块的山地车肯定是不靠谱的。
七八百的不靠谱，都是假货。七八千的真货也不靠谱，性价比太低。有点钱的话，自己组装一辆感觉比好。感觉品牌山地车不够轻量化，软叉也是没用。公路车你又要后座，太难看……自己组一辆吧。1.推荐mosso的硬叉，便宜，轻。荒山野岭你也去不了，最多骑的都是国道，硬叉够了，然后记得弄个海绵把套，手上再戴个手套，缓冲够了。2.推荐XT的V刹，两百多享受XT级别的待遇……虽然只有刹车，不过装碟刹增重，而且好碟刹又贵，也不好护养。3.推荐光头胎。其他的，你给装车店老板一个大概总价，他应该会帮你解决的……（其实是我懒，不想列清单→_→）（如果是萌妹请带照片联系我，本人定会知无不答）
其实第一辆自行车也不用像上面那些大牛说的根据骑行需求选，也不用选什么牌子。最简单的方法：下班或者放学的路上，去遇到的第一家自行车店（ps：Giant 美利达 ucc trek这些大厂的车店）选一辆价格在你可以接受的范围内，自己最喜欢的那个款式的，交钱，提车，骑回家。
2011年5月我终于骑上了山地车，她叫捷安特atx660。那天的阳光格外灿烂，我拖着拖鞋，穿的衣衫不整，显得格外出众。我拉了一个爱好自行车地同学跟我一起走进了车点，当然是专卖店，我朋友认识那里的老板。老板招呼了我们。老板很年轻，穿的一身休闲。用家乡话说了一通，平易近人的感觉。同学笑眯眯的，从万元车开始走，走过碳素车，走过xtc系列，走过atx系列，看我依旧没什么反应，最后到了百元车边上。店里的百元车只有一辆，而且积了一层灰，阳光下格外出众。同学终于忍不住开口了。大概的意思是，这辆百元车不合适，加上几百块入手一辆atx6系列或者7系列。性价比相差不大。我当时兜里只揣了1500人民币，不就是一辆车么，需要这么多张大钞不划算啊。于是东看看西张张，就是不说话。老板终于忍不住出点子了。大概的意思是，你如果没带足钱不要紧，下次有机会补上。他说店里atx690和atx770两款车都卖的好，适合新手。买完车以后，可以加入他们的qq群，然后每周都会组织活动，还说里面有不少美女骑手。这下勾起了我的欲望。我觉得跟美女们一起在阳光灿烂的日子骑车，实在不可思议。于是二话没说拎起一辆，就她了！那是一辆灰黑颜色的不显山不漏水的车。因为自认为低调的车不容易出事情，当然也不容易惹事。从此我带着她走遍了城市的街街巷巷，走遍了城市的郊区，走遍了郊区外面的小乡镇，走进了犄角旮旯。一次骑车撞上了一个偷电瓶车的贼，二话不说撞上去，结果轮胎撞到了墙，贼吓得丢了行窃得家伙。前年冬天我还带着她去了海南。尽管一路爆胎，一直从海口爆到三亚，可是灰头土脸得我，最后还是在风雪交加的夜晚把她平安得带回了家。我觉得我将她视为我的爱人，我用我身体的温度温暖着陪伴着她。后面发生的事让我有点灰心丧气，因为我没能看好她。去年秋天，车丢了。现在。我已经从一个啥都不懂的小子，学会了补胎，学会了拆装车轮（注意atx660不是快速拆卸设计），学会选配件以及装配件，学会珍惜自己喜欢的东西，当然也感受了祖国大好河山，感受夏夜的舒爽，感受寒冬的刺骨，感受爬坡的艰辛，感受下坡的自在……选一辆车，出去玩吧，趁年轻。
新手不要去想配置什么的 只需要纠结以下三件事1.类型
看路况从山地 公路 和折叠车选 山地：城市路况不好 总是有坑 周末偶尔上山 选山地 山地车里是有女款的 推荐ucc 美利达 捷安特 迪卡侬 喜德盛
公路：城市路况较好 坑坑洼洼较少 上下班超过15公里 周末骑行多为平路
推荐ucc 美利达 捷安特（最近各品牌出的平把公路车介于山地和公路之间也是不错的选择） 折叠：停车方便 携带方便 骑行感受不会比其他两类车差 推荐！折叠推荐大行 2.喜欢
一定选自己喜欢的颜色 车架大小合适的（去车店询问店员） 最好去车店试车 3.钱
无论买什么车 至少预留200买必要的装备 头盔（100以上） 手套
骑行眼镜（选配）头巾 码表 车锁等（建议全部某宝 车行太坑） 在此基础上 山地车至少1400 公路2000上 折叠2000上 新手不建议购入超过3000的车 //1.不建议去留意以上未出现的品牌 2.买车后积极寻找车友带路 参加各种活动 学习骑行技巧 3.车在人在 在外注意防偷 4.不要纠结配置 骑行的乐趣在人不在车 只要是喜欢的车就是最适合的 我国的大环境有太多键盘骑士把车子放家里做陈设了以上
看这意思是第一辆车，之前也没怎么玩过车子。特别喜欢的答案，补充一点：1. 确定你的骑行风格，看题目应该是从不离开铺装路面，建议公路车、城市车或者小轮车。不推荐皈依“山马党”，这是一些被审美定势遮住了双眼的人。如果不能理解我说的这几种车子也没关系，看图说话（原谅我全都从CHH链接吧）：典型的公路车：城市车：小轮车：2. 决定了车子的类型，你接下来要做的不是决定品牌，而是选择适合你的车架尺寸。我们经常忽略了这一步而直接从外形、材质、重量上去挑选车架，却忽略了最重要的事情：适合你的车子才是最好的。每个人的上下身比例、腿长、臂长都是不一样的，与之对应的车架几何尺寸也是各种各样，这一点不仅仅很多车友不重视，大部分车店也没有这个意识。这里有一个简单测算尺寸的网站：；大体确定你需要的尺寸。3. 现在你可以去各品牌店里按照车子的类型和尺寸，选择骑着舒适，看着喜欢的出手就好了。选择常见的品牌，例如捷安特，美利达，迪卡侬。4. 爱惜你的车子，经常擦拭和保养它。多读资料提高骑行技术。别急着换零件。
直接去捷安特或美利达车店，选择自己预算范围内的车。根据你的要求，你需要的是山地车，建议选择这两个牌子的就行，美利达公爵系列，捷安特ATX系列都足够满足你的要求了，不用考虑太多。后座可以在网上买回来后自己装，各种配件也建议上网买，长途骑行头盔手套码表必备。
美利达有很多适合女生骑的山地车，朱丽叶什么的，两千左右～也可以去组装车店买个组装的啊～样子好看～至于后坐，花七十块买个货架，嫌屁股痛的话就加个坐垫～～
我能想到最浪漫的事～就是和你骑车滚滚马路，看着海边日落吃着小巷的美食 一路上收藏点点滴滴的欢笑，留到以后坐着摇椅慢慢聊
重点：针对女生为前提是要泡妹子用吗看下图，刚刚抓拍的，他们在讨论才五百之类的
1.bmw你看到的那个是作坊生产车架然后贴标。2.怎么挑车，你有多少预算？一般来说入门就美利达的公爵系列和捷安特atx7系的车就够了。
-0-纯属吐槽，我不知道排名第一的答案，除了略显文艺，对于题主有什么帮助。切题吗？
捷安特ATX660，和楼上一位一样。2012年的时候，第一次买自行车，买的也是ATX660，学生预算没有那么多，当时决定从上海骑到北京，和店里老板还有车队的前辈商量了下，买了660。和老板磨了一会，免费给装了后座还有挂水壶的。之后一个礼拜左右骑到北京，同行有8个人，奇怪的是，只有我和一个人的美利达550没有爆过胎，其他的都是770,690还有公路车，都是新车，不知道是什么原因，反正到北京之后大家都挺奇怪，因为我们两个车子是最便宜的。
660骑着还是不错的，女生骑得话尺寸正好，性价比还可以，买的话尽量买白色或者黑色之类低调的颜色，我买的是蓝色的，可能是太显眼了，放在楼下半天就被偷了，寝室另一个白色的就没有事。平时代步足矣了，要是预算再高一点就买atx770。