k282,2016今年什么时候过年2016恢复运行

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[转]日全国铁路运行图部分调整方案
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楼主弱爆了!: 5 我觉得好多线路!~~~~~~~~~~~~~&
都没加车啊,而且还减了几对。
1. 珠海通了
2. 京广的D车越来越少了
真是越来越方便了
要说下楼主,图不够清晰啊!
再就是惊喜:津保开通,没有的事,但是南宁东-西安北开通一堆G,真是意外!
要说下楼主,图不够清晰啊!
再就是惊喜:津保开通,没有的事,但是南宁东-西安北开通一堆G,真是意 ...
也很正常啊 北京到南宁,石家庄到南宁都有有一对G车,西安和南宁间早都该开了!
做梦都在等这趟车,以后回去方便了&
目前来看西安开行到南昌的还是即将到南宁的G车,1都要绕道,2车底紧张,所以再开个到贵阳的G车,就更难了,还要看成局愿意不!现在开行的西安到南昌的G642高铁是之前西安到长沙的高铁,延长过去的!&
那贵阳北和西安北之间再来一对G呗?&
来自:[铁道论坛手机版]
西宁就增加了个郑州车吗?说好的西宁到东莞东呢车呢?
来自:[铁道论坛手机版]
怎么发布回复还要审核呢
来自:[铁道论坛手机版]
二楼病入膏肓了,吃药吧!
来自:[铁道论坛手机版]
还得审核吗?
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&&& 中国高铁明年可能恢复350公里时速
&&& 2011年,全国高铁降速,业内人士认为,按350公里时速设计的高铁以300公里时速运行,是浪费,并且高铁提速有助于缓解运力的瓶颈。
&&& 11月10日国内首部记录高铁发展历史的《高铁风云录》作者在新浪的访谈中表示,他认为中国高铁完全有提速的空间,并预测中国高铁很有可能在2016年实施提速。
&&& 作为高铁行业的研究人员,该作者对界面新闻表示,他认为中国高铁有必要提速:
&&& 第一,中国最好的线路,京沪高铁的最小曲线半径比日本东北新干线还长2500米(最小曲线半径数值越大,表示线路越直,可以行使的速度更高),时速不应该低于日本东北新干线的320公里每小时;
&&& 第二,中国高铁有高质量的车,设计时速是350公里,使用寿命30年;
&&& 第三,中国拥有运营时速350公里高铁的经验。
&&& 《高铁风云录》作者介绍,日京津高铁按照时速350公里开通,截至日降速时,已经安全运营了三年多;
&&& 日武广高铁按照时速350公里开通,到2011年7月降速时,安全运营了近两年时间。
&&& 此外还有包括郑西高铁、沪杭高铁、沪宁高铁等多条线路有过时速350公里的安全运营经验。
&&& 今年两会期间,中国工程院院士王梦恕就曾表示,他认为高铁可以继续提速。
&&& 全国政协委员、中铁建总裁赵广发在两会期间表示,高铁是按350公里时速建设的,按现在的速度运营是浪费。
&&& 曾有媒体报道,认为7&23动车事故是导致高铁降速的原因,但《高铁风云录》作者表示,高铁降速是在日,全国铁路运行图调整,多条高铁线路时速从350公里降至300公里,当时京津高铁是唯一的例外,但在7月23日温州动车事故发生后,京津高速也把时速下调到300公里。
&&& 中国工程院院士、轨道交通专家曾撰文称,温州动车事故发生时,列车时速仅为100公里,事故原因是运行指挥系统出了问题,与轨道和机车无关。
&&& 王梦恕曾指出:
&&& &按照中国现有的轨道技术,即使按照385公里时速运行,我们也完全能够保证安全。
&&& 只是出于延长机车和轨道寿命等更多考虑,我们才要寻找最为&经济&的实际运行速度。&|||||||||||
最新播报:
四川2016年起高考外语恢复考听力 此前停考8年
新华网成都1月4日电(记者 吴晓颖)记者4日从四川省教育考试院获悉,从2016年起,四川在普通高考外语科目考试中,将恢复自2008年汶川地震后中断多年的听力考试。外语听力考试部分的分值,占外语科目满分150分中的30分。
据悉,2008年汶川地震发生后,因当时听力设备受损,四川省发文取消了当年的英语听力考试。随后几年中,四川根据实际情况,取消了高考外语的听力考试。取消外语听力考试后,外语考试时间为100分钟,试卷总分150分不变。如今经过多轮论证,四川省招考委、四川省教育厅决定从2016年起恢复普通高考外语科目听力考试。
为做好恢复外语听力考试工作,四川省招考委、四川省教育厅要求各地要切实加强领导,提前做好听力考试播放系统相关设施设备的建设工作,保证听力考试如期进行。同时要求各中学加强对学生外语听力教学,并在平时考试中进行强化训练,提高学生的听力水平。并在考前组织考生进行适应性模拟演练,让考试工作人员熟悉听力考试设备和考试操作规范,让考生熟悉考试规则,掌握考试技能,增强考试心理的稳定性。
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