2015美利达挑战者600700 2015版现在多少钱?或者是买过14款的也说一下价格呗。

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2014款美利达挑战者700在潍坊卖多少钱
转载 编辑:李强
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2015款MERIDA 美利达挑战者600山地车配置资料及价格
评论: 0|来自: 美利达官网
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    2015款MERIDA 怎么样?& & & &具体配置及价格  美利达挑战者600  1、车架:采用HFS管材加工技术  2、整车特色:整车搭配SHIMANO 27段变速系统,SHIMANO油压碟刹,SHIMANO一体式轮组,ROCKSHOX XC28 线控锁死避震前叉及SHIMANO齿盘曲柄设计,同时具有辅把设计。专为竞赛而设计。两个经典色:黑色和白色及一个低调奢华的紫色  3、市场定位:此车主要针对运动族及喜欢参与山地车竞赛的爱好者而研发设计  4、使用范围:混合路面  2015款MERIDA 美利达挑战者600山地车多少钱?& & & &参考价格:3698元
  2015款MERIDA 美利达挑战者600山地车 详细配置:  美利达挑战者600 车架尺寸:26*17/19/15  美利达挑战者600【颜色】:哈白、平丽一黑、贵华紫  美利达挑战者600【车架】:MERIDA HFS技术车架  美利达挑战者600【前叉】:ROCKSHOX 线控XC28-TK前叉  美利达挑战者600【车匣】: shimano 油压刹车  美利达挑战者600【链条】:KMC,9S  美利达挑战者600【手把】:MERIDA 铝合金  美利达挑战者600【副把】:ALLOY SAND-BLACK  美利达挑战者600【竖管】:ALLOY SAND-BLACK  美利达挑战者600【碗组】:FSA  美利达挑战者600【花鼓】:shimano轮组  美利达挑战者600【轮胎】:玛吉斯外胎26x1.95  美利达挑战者600【坐管】:美利达 alloy 31.6  美利达挑战者600【飞轮】:shimano 9段飞轮  美利达挑战者600【前拨】:shimano M430  美利达挑战者600【后拨】:shimano M430  美利达挑战者600【变速控制杆】:shimano M430  美利达挑战者600【变速级别】:shimano 27速最顶级  美利达挑战者600【齿盘曲柄】:shimano 22/32/44T齿盘
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(电话归属地:湖北省孝感市)
如卖家提及黑车,要求先汇款、付定金、付运费等,或多次变更交易地点,一定是骗子!
30变速,车子保养得都很好,外皮没有一点的刮痕,顶级配置,诚心要买的朋友请电话联系我当面验车!欢迎来试车·
联系我时,请说是在列表网栏目上看到的,谢谢!
小贴士:14款的美利达挑战者700山地车信息由列表网网友发布,其真实性及合法性由发布人负责。列表网仅引用以供用户参考。详情请阅读列表网免责条款。
14款的美利达挑战者700山地车 车辆照片
14款的美利达挑战者700山地车 相关广告
14款的美利达挑战者700山地车 相关问答
一千元以下,呵呵,蛮纠结的。说实话,美利达1000以下的大多都是城市休闲车,这肯定是跑不了山石路的,(PS高赛也可以跑长途,不过能跑山路或1000以下的高赛还没出现)。剩下能满足条件的就只剩勇士系列了,硬尾山地车(山地车不太适合跑长途。个人看法),跑3000公里只要你蹬着不累,肯定没问题(勇士裸车就够沉),剩下勇士的型号可以自己去看看,听说550不错(我的看法可能太片面了,我不太了解勇士,我更了解公爵系列)。不过长途推荐野狼。2000+。专门的长途。望采纳~
高压水枪冲,然后用干布(包头发那种)擦干。然后用普通不掉毛的布擦干链条,顺便擦拭干净。飞轮间隙用布条侧面进去擦。
最后,在后拨导轮 上上链条油,转动链条,换挡,一边转一边慢慢滴。多转几圈。最后用干净的布擦一圈。
骑车就要学洗车
山地车品牌,或者自行车品牌,当然是捷安特、美利达好了,至少在国内,这是毫无疑问的!国际上有trek(崔克)、yeti(雪人)、GT这些大品牌,但是从市场份额来说,排第一的是trek,第二的是捷安特,第三差不多就是美利达了。 trek的高端车很好,但是万元以下的车子不行,价格很高,但是配置很低。在这方面捷安特和美利达就做得很出色了,中低端车价位亲民,配置足够一般使用,高端车的性能和配置都是杠杠的。 建议你买车还是买这类大品牌的好,其他的品牌,虽然看着配置高,但是车架的材质、工艺不行,骑着也不放心啊,捷安特的ATX、XTC车架强度不用说,多少人骑车进西 藏就是依靠它了;美利达的勇士算是入门首选,公爵采用TFS工艺制造,造型美观,强度高,重量轻,漆面质量也非常好,挑战者系列采用HFS工艺一次性液压成型,强度各方面丝毫不用担心,这些车都是进藏的主力军,历经那么多人那么多年的考验,值得信赖! 看样子楼主也只是个新手,我建议你就买这两个品牌整车山地车好。 会泽应该也有美利达专卖店、捷安特专卖店了吧?毕竟那么大个城。
山地车品牌,或者自行车品牌,当然是捷安特、美利达好了,至少在国内,这是毫无疑问的!国际上有trek(崔克)、yeti(雪人)、GT这些大品牌,但是从市场份额来说,排第一的是trek,第二的是捷安特,第三差不多就是美利达了。
trek的高端车很好,但是万元以下的车子不行,价格很高,但是配置很低。在这方面捷安特和美利达就做得很出色了,中低端车价位亲民,配置足够一般使用,高端车的性能和配置都是杠杠的。
建议你买车还是买这类大品牌的好,其他的品牌,虽然看着配置高,但是车架的材质、工艺不行,骑着也不放心啊,捷安特的ATX、XTC车架强度不用说,多少人骑车进西 藏就是依靠它了;美利达的勇士算是入门首选,公爵采用TFS工艺制造,造型美观,强度高,重量轻,漆面质量也非常好,挑战者系列采用HFS工艺一次性液压成型,强度各方面丝毫不用担心,这些车都是进藏的主力军,历经那么多人那么多年的考验,值得信赖!
看样子楼主也只是个新手,我建议你就买这两个品牌整车山地车好。
会泽应该也有美利达专卖店、捷安特专卖店了吧?毕竟那么大个城。
&把前轮拆了,绑在脚踏上边,上火车,放在车厢连接处~火车托运太贵了!一般都这样!
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