公路自行车品牌都有哪些？
　　公路车品牌百家争鸣。其起源的欧系品牌意大利的御三家(指的是de rosa、colnago、pinarello)还有新兴的美国品牌，再到日本的一些大品牌，可以选择的品牌可以说是数不胜数，先来列举下国内比较知名的几个牌子：
　　国产系
　　捷安特公路车
　　作为国产系的代表，就是最著名的巨大(giant)公司也就是我们常说的捷安特，现在已经成为了世界的捷安特。上世纪90年代起giant就一直蝉联自行车产销量的世界冠军，其产品覆盖各个系列，从入门的公主车到顶级的豪华公路车，再到山地和最新的29er(一种轮径更大的山地车)，甚至是休闲用途的多人自行车都有涉猎，每年的展会也都是财大气粗。而且长年累月的赞助各种顶级赛事，无论是品牌还是产品都经历了各种考验，绝对是国内第一大品牌而且门店的数量也是最多的。可以豪不夸张的说，在中国任何一个县级规模以上的地方都至少有一家giant店。
　　美利达公路车
　　另外一个出色代表就是(merida)美利达，比giant历史稍短，但是发展迅猛，在国内专卖店的数量仅次于giant，同样以公道的价格和精美的涂装捕获了很多消费者的芳心，同样赞助过顶级赛事，在很多人对giant审美疲劳的时候merida就更加流行了。这个牌子在欧洲和北美也很受青睐，每年都会在产品创新上投入巨资，经常可以在专业的自行车展会上看到merida的各种新科技，它们有的并不一定在市场上能获得多大的优势和广泛应用，但是长期以来的技术积累,让merida也成为了一家科技先锋销量连创新高,比giant的门店数量要少一些但是也足够多了。
　　xds喜得盛
　　在国内知名度不高，并且主打中低端产品，一定程度上影响了品牌的美誉度，但该品牌早就不满足于为人作嫁衣的地位，大量精品走出国门而且也并非靠低价低质取胜。价格并不比那些大牌低多少，反而因为针对不同市场对产品涂装做出的各种改，良深受国外消费者的喜欢，颇有一点“墙里开花墙外香”的意思。该品牌在国内的市场占有率算大陆品牌较高的，但是门店分布有点农村包围城市的意思，经常在一线城市遍寻不到却在某个县级市的繁华地段看到“奢侈”的门店。
　　骓驰公路车
　　冉冉升起的两颗新星——zgl神鹰和triace骓驰，这是两家典型的南方企业，在南方的一些城市已经较容易看到。这2个牌子的工厂都有多年为其他大牌代工的经验，所以自营产品一面市就大获好评，这两个厂家都有很成熟的碳纤技术，走的是比较高端的路线，前者靠质优价廉的产品，很轻松的就拉低了过去比较高档昂贵的碳纤材质的整车的价格，单车价格也在5000元以上，比起动辄一万的价格还是要实惠许多;后者则通过专业自行车论坛的广告营销，淘宝旗舰店以及赞助国内多支半职业车队的方式，来扩大影响力，同时也涉足改装市场，提供了很多性价比出色，设计先进的面向diy市场的产品。
　　进口系
　　美系公路车
　　trek崔克、specialized闪电、cannodale加农戴尔俗称大c 、cervelo塞沃勒、trek公路车。
　　在环法上看到的很多品牌，甚至原车现在都能在大中型城市看到它们。著名的环法七冠王阿姆斯特朗，当年就是使用trek崔克战车。如果你想买顶级车或者你崇拜的某个体坛明星的骑驾(爱好者的俗语骑的叫骑驾开的叫座驾)，往往都可以在大城市的专卖店找到他们，对比起giant和merida这些品牌来说，往往同样的配置价格会高出很多，这或许就是品牌的力量吧。
　　欧系公路车
　　说到欧系，看看环法上那一闪而过的大牌吧，留意奥运赛场上的各个国家队的单车吧。欧洲很多国家都是自行车的天堂，比如自行车道在马路中间的瑞士，比如荷兰——自行车的天堂，比如丹麦的自行车高速计划(指多人用单车通勤而且还互相挡风团队骑行通常可以达到平均时速30左右这对于爱好者来说相当难得)。这样的文化、需求和动力著名品牌的诞生和发展几乎是不可避免的。
　　欧系之环法品牌look、time、lapierre等。
　　环法发源地，以浪漫闻名世界的法国就起码有look、time和lapierre拉比尔多个牌子，中国国家队和很多省队的战车就是look赞助的。以制作业闻名的意大利历史悠久品牌，醇厚著名的bianchi比安其，你可以认为这是意大利的giant从菜车到顶级车都有，津津乐道的一王四后(指意大利的著名的5个单车品牌colnago、derosa、gios、bianchi和cinelliwilier(俗称威廉)等)。
　　日系公路车
　　fuji富士、panasonic松下、bridgestone普利司通。
　　富士公路车
　　日系品牌中国不太多见，其实日本有很多著名的自行车品牌也都有推出公路车产品，比如fuji(富士)，比如panasonic(没错就是我们熟悉的松下)每年都大量新品，bridgestone(普利司通，著名的轮胎企业)等也出过自行车,包括很多人还有记忆的海员车,只是因为中日的关系一直比较僵硬,所以我们在国内很少看到日系品牌的自行车。
　　纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。对于各位而言,这里只是填鸭一样的普及知识,最好能多去附近的自行车店转转,遇上好心的店家,还能试骑一下,这样你对公路车会有一个更形象和具体的了解。
　　最后关于公路车的骑乘姿势公路车的骑乘姿势比起其他车型来说是大有不同的，因为身体要前倾和弓的很厉害，握把的姿势又很容易让虎口觉得比较难受，而且为了高效率的骑行，坐垫总是很硬，很多公路新人都有肩膀脖子和腰疼的经历，这都是正常的，休息后都能缓解，一般来说只要不是姿势的问题，适应一段时间后自然就好了。
我也说两句
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十大自行车品牌榜中榜，单车品牌，最好的自行车，什么牌子的自行车好(2015)
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知名(著名)自行车(单车)品牌(2015)
世界知名(著名)自行车品牌：Specialized(美国顶级的自行车品牌)，Colnago(意大利,世锦赛用车)，TREK崔克(美国著名品牌)，Time(法国,世界顶级碳纤维自行车车架)，Huffy(美国山地车知名品牌之一)，Mongoose(美国的超级极限自行车品牌)，Cannondale(自行车顶级品牌,以单臂著称,铝架之王)，BMC（纳米碳纤管材,闻名于自行车界的独特设计)，NICOLAI(顶级奢华山地车,采用航空材料)
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公路自行车什么牌子好
不管是专业的还是业余的，公路自行车一直都深受人们的喜爱。那么公路自行车哪个牌子比较好？公路自行车哪个牌子的性能最好？下面，爱装网小编就来为大家盘点那些口碑最好、最受欢迎的公路自行车品牌排行。
　　1、捷安特GIANT（中国驰名商标，中国名牌，高新技术企业，十大公路自行车品牌，全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，捷安特（中国）有限公司）
　　2、美利达MERIDA（创于1972年台湾，上市公司，台湾投资企业，十大公路自行车品牌，行业著名品牌，美利达自行车（中国）有限公司））
　　3、永久（始于1940年，中国名牌产品，中国驰名商标，最早的自行车整车制造厂家之一，十大公路自行车品牌，上海市名牌，上海永久股份有限公司）
　　4、凤凰（于1897年，中国驰名商标，曾获中国名牌，中华老字号，上海名牌，最具竞争力的牌之一，十大公路自行车品牌，上海凤凰自行车有限公司）
　　5、阿米尼（源于欧洲流行品牌，大型集团，中国500家最大工业企业，十大公路自行车品牌，中国轻工企业200强，深圳中华自行车（集团）股份有限公司）
　　6、飞鸽（中华老字号，中国驰名商标，中国名牌，最具市场竞争力品牌，十大公路自行车品牌，天津飞鸽车业制造有限公司）
　　7、邦德富士达（中国驰名商标，天津名牌产品，天津市著名商标，十大公路自行车品牌，外商投资企业，全国最大私营企业之一，天津富士达有限公司）
　　8、圣希沃（致力于自行车研发／生产大型现代化企业，十大公路自行车品牌，其产品质量与设计享誉于业界，深圳市圣希沃骑行文化传播有限公司）
　　9、崔克TREK（创于1976年美国，十大公路自行车品牌，世界上最为强大的自行车品牌企业之一，北京崔克自行车经销有限公司）
　　10、喜德盛XDS（中国名牌产品，广东省著名商标，十大公路自行车品牌，深圳市高新技术企业，深圳市喜德盛自行车有限公司）
　　公路自行车的设计特点
　　1、轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100－200psi（poundspersquareinch）以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
　　2、飞轮与牙盘的齿比（即齿数比值）很大，一般的公路自行车齿比可达到53：11甚至更高。
　　3、现在的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
　　4、普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
　　早期的自行车运动主要在欧洲、美洲一些发达国家开展。在运动成绩方面，欧洲选手占有绝对优势，特别是法国、英国、意大利、比利时、德国选手曾一度垄断了世界纪录和世界最好成绩。直到2004年雅典奥运会，澳大利亚以6枚金牌的绝对优势改写了欧洲在奥运史上自行车运动的垄断地位。
　　在20世纪50年代，山地车越野运动出现于法国，并逐渐在欧洲流行。首次山地车赛是20世纪70年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的。1991年首次举行世界杯赛。1996年被列为奥运会比赛项目。
　　20世纪60年代，美国加利福尼亚又兴起一种新的自行车运动：小轮车。20世纪70年代初，美国建立了最早的小轮车组织。1981年4月国际小轮车联盟正式成立。1982年举行了第1届世界小轮车锦标赛。1993年小轮车正式成为自行车运动大家庭的一员。2003年12月国际奥委会正式批准小轮车为2008年北京奥运会比赛项目。
　　在1896年第1届奥运会上，自行车项目就被列入正式比赛项目。在奥运会发展的初期阶段，只有场地、公路两个分项的比赛。而且在小项的比赛距离和成绩统计上变化较大。在20世纪20～40年代，场地、公路自行车比赛设项都相对趋于规范；20世纪50年代之后，国际自盟对奥运会自行车比赛的项目设置、竞赛方法进一步规范化。同时，在奥运会上增设了赛事质量高、受观众喜爱的、比较成熟的竞赛项目，如：山地越野赛、小轮车项目。从奥运会自行车设项表中可以看到，当代奥运会自行车比赛既有传统项目，也有现代新兴项目，并且比赛项目和竞赛方法更加规范化和标准化。
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