如何制作矮寨特大悬索桥桥模型

悬索桥结构基于敏感性分析的动力有限元模型修正--《土木工程学报》2000年01期
悬索桥结构基于敏感性分析的动力有限元模型修正
【摘要】:提出一种悬索桥结构基于特征值敏感性分析的有限元模型修正方法。由结构特征值关于模型参数的灵敏度矩阵建立理论/试验频率差与模型参数摄动之间的关系式。根据待修正参数的不确定性,将参数摄动限制于预设的范围,并将参数修正转化为不等式约束优化问题迭代求解。通过一1/150比例的悬索桥模型的试验分析,验证了这一模型修正方法的可行性。
【作者单位】:
【关键词】:
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【分类号】:U448.25【正文快照】:
1引言对大跨度桥梁进行动力响应预测、振动控制和结构状态评估,首先必需详细了解结构的动力性能。结构动力性能基本上取决于其模态特性,如自振频率、振型和阻尼。这些模态特性可以通过有限元分析得到其理论值,也可由试验模态分析得到其实测值。但是,结构自振频率的实测值
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工程索道与柔性吊桥-理论.设计.案例
福建省本科精品课程教材
978-7-114-06989-5
人民交通出版社
出版日期:
读者对象:
¥26.60&&&
立刻节省:¥11.40
所属分类:
&& 本书在撰写的过程中.注重理论与实践的紧密结合。在结合作者科研与教学实践的基础上.前2章阐
明工程索道的基础理论和基本方法、基本结构和架设技术:后5章为客运索道设计、滑索设计.林业索
道设计、货运索道设计和柔性吊桥设计等.主要阐述各种工程索道和柔性吊桥的配套设备与设施的设
计.尤其注意案例应用的介绍。适用于交通运输、土木工程、森林工程、采矿工程、冶金工程、水利水
电工程、环境工程、农业建筑与能源工程等大学本科专业教学用书,后5章可作为硕士研究生教材,也
可供工程索道与柔性吊桥的科研、工程设计和管理人员参考。
内& 容& 提& 要
&&& 本书是由具有30多年从事工程索道与柔性吊桥科研、教学和工程实践经验的周
新年教授(福建农林大学、东北林业大学博士生导师)撰写的一本专著。本书注重理
论与实践紧密结合,以理论推导为基础,阐述各种工程类型的索道与柔性吊桥的设计
方法,辅以深入浅出的案例解析,便于读者理解应用。
&&& 全书共分七章。。前两章阐明工程索道的基础理论和基本方法、基本结构和架设
技术;后五章为客运索道、滑索、林业索道、货运索道和柔性吊桥设计,主要论述各种
工程索道和柔性吊桥的配套设备与设施的设计,尤其注重案例解析。
&&& 工程索道包括货运索道、客运索道、建筑索道、矿山索道、坑道索道、旅游索
道、滑雪索道、缆索起重机和林业架空索道等。在悬索桥中不设加劲梁,或加劲梁
高度很小的悬索桥称为简易柔性悬索桥,简称柔性吊桥。通过对悬索桥结构体系
受力特征的深入研究,在正确分析荷载作用下,柔性吊桥的主索产生的几何形状、
内力的变化和受力情况的基础上,将单跨多荷重悬链线理论应用于柔性吊桥。
&&& 《工程索道与柔性吊桥&&理论设计案例》专著系作者积累的教学、科研和
生产的丰富经验与大量的国内外最新资料的基础上,对自己30多年来的工程索
道与柔性吊桥的数十项科研成果和百余篇研究论文,进行认真分析、归纳、探索、
提炼与升华而形成的一部学术理论专著。
&&& 本书在撰写的过程中,注重理论与实践的紧密结合,注重理论推导、工程设计
和案例分析。在结合作者科研和教学实践的基础上,前2章阐明工程索道的基础
理论和基本方法、基本结构和架设技术;后5章为客运索道设计、滑索设计、林业
索道设计、货运索道设计和柔性吊桥设计等,主要阐述各种工程索道和柔性吊桥
的配套设备与设施的设计,尤其注意案例解析。本书适用于交通运输、土木工程、
森林工程、采矿工程、冶金工程、水利水电工程、环境工程、农业建筑与能源工程等
大学本科专业教学用书。后5章可作为硕士研究生教材,也可供工程索道与柔性
吊桥的科研、工程设计和管理人员参考。
&&& 著者主持的工程索道课程,2005年获福建省优质硕士学位课程立项建设,
2007年工程索道获福建省本科精品课程。
&&& 谨向为本书提供过指导和帮助的教授、专家及所有朋友表示衷心感谢。
&&& 限于作者的理论和业务的水平,书中不足之处,恳请读者批评指正,不胜
2008年01月
第一章工程索道的基础理论&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1
& 第一节我国工程索道的发展与展望&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l
&&& 一、工程索道的发展历史与现状&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l
&&& 二、工程索道的主要类型及其特点&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&3
&&& 三、工程索道的适用性&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&4
&&& 四、工程索道存在的问题及其对策&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&6
&&& 五、我国工程索道的发展趋势&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&。7
& 第二节架空索道的基本类型及适用条件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&8
&&& 一、客运索道&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&8
&&& 二、林业索道&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&11
& 第三节悬索的基础理论&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&18
&&& 一、悬垂曲线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&18
&&& 二、悬索曲线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&20
&&& 三、摄动法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&21
&&& 四、抛物线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&22
&&& 五、4种悬索理论比较&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&23
&&& 六、无荷悬索&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&25
&&& 七、有荷悬索&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&28
&&& 八、工作索的拉力概算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&35
& 第四节索道线路的勘测与设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&38
&&& 一、索道线路选择的一般原则&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&38
&&& 二、索道的定测&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&39
&&& 三、索道的设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&39
&&& 四、索道纵断面图的绘制&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&43
& 第五节承载索安装拉力与张紧度的测定&&&&&&&&&&&&&&&&&&&44
&&& 一、振动波法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&44
&&& 二、倾角法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&:&&&&&&&&&&44
&&& 三、索长法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&45
第二章& 架空索道设备和架设技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&46
& 第一节钢丝绳与索具&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&46
&&& 一、钢丝绳类型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&46
&&& 二、钢丝绳的机械性能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&47
&&& 三、国外架空索道用钢丝绳&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&50
&& 四、林业索道钢索的选择&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&5l
& 五、钢索的使用与管理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&51
& 六、钢索的连接与索具&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&54
第二节跑车及索道的附属装置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&57
&&& 一、索道跑车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&57
&&& 二、鞍座&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&67
&&& 三、滑轮及索道的附属装置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&68
第三节绞盘机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&70
&&& 一、绞盘机的主要结构及基本参数&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&70
&&& 二、绞盘机的动力源选择及其要求&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&71
&&& 三、绞盘机的工作机构&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&72
&&& 四、绞盘机的传动系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&76
&&& 五、绞盘机的离合器&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&80
&&& 六、绞盘机的卷筒制动器&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&81
&&& 七、绞盘机的操纵系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&84
&&& 八、绞盘机的机架&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&87
& 第四节绞盘机使用维修技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&87
& 一、绞盘机的验收&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&88
& 二、绞盘机的磨合&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&88
& 三、绞盘机的操作方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&89
& 四、绞盘机的故障与排除&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&91
& 五、绞盘机的安全生产&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&91
& 六、绞盘机的保管维护&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&93
& 七、绞盘机的技术保养&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&96
& 八、绞盘机的维修&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&101
& 第五节索道安装架设技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&105
&&& 一、安装架设的准备工作&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&105
&&& 二、索道的安装架设&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&105
&&& 三、索道的使用管理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&108
&&& 四、索道的拆卸与转移&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&109
&&& 五、索道生产的经济效果&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&111
第三章客运索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&112
& 第一节我国客运索道的开发与研究&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&112
&&& 一、我国客运索道的发展现状&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&112
&&& 二、客运索道对景区建设的推动作用&&&&&&&&&&&&&&&&&&&113
&&& 三、客运索道的发展前景&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&114
第二节单线循环吊椅式客运索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&115
& 一、系统数学模型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&116
& 二、系统设计恩想与运行环境&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1 25
&& 三、系统模块及其功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&126
&&& 四、系统关键技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&128
&&& 五、面向对象的程序设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&128
&&& 六、系统特点&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&129
&&& 七、系统使用说明&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&129
&&& 八、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&129
& 第三节单跨往复式客运索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&133
&&& 一、单跨往复式索道的运动学&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&133
&&& 二、承载索的选择计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&135
&&& 三、牵引索的选择计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&137
&&& 四、平衡索的选型计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&138
&&& 五、索距的计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&138
&&& 六、单牵引式客车索道制动时牵引索增加的应力&&&&&&&&&&&&&&&139
&&& 七、承载索的水平拉力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&140
&&& 八、承载索重锤行程及承载索安装长度&&&&&&&&&&&&&&&&&&&141
&&& 九、站台停车沟的长度&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&142
&&& 十、承载索的任意点挠度&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&143
&&& 十一、承载索的曲线方程&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&143
&&& 十二、客车爬坡角&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&143
&&& 十三、驱动机功率&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&144
& 第四节客运索道的线路与支架设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&147
& 一、线路选择原则&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&147
& 二、支架配置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&147
& 三、支架形式&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&148
& 四、双线索道的钢丝绳选择&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&148
& 五、单线索道的钢丝绳选择&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&150
& 第五节客运索道的吊椅、吊篮、吊厢、客车&&&&&&&&&&&&&&&&&&151
& 一、吊椅&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&151
& 二、I吊篮&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&151
& 三、吊厢&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&151
& 四、客车&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&152
& 第六节客运索道的驱动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&152
&&& 一、固定抱索器的驱动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&152
&&& 二、脱挂抱索器的驱动机&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&152
第四章滑索设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&154
& 第一节我国滑索的发展与展望&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&154
&&& 一、滑索的发展历史&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&154
&&& 二、滑索类型及其工作原理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&154
&&& 三、我国滑索的发展现状&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&156
&&&& 四、我国滑索存在的问题及其对策&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&156
&&& 五、我国滑索的发展趋势&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&157
& 第二节滑索的滑速理论&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&157
&&& 一、滑索的滑速理论基础&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&157
&&& 二、滑速分段递推计算式导出&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&159
& 第三节滑索的悬索设计数学模型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&162
&&& 一、悬索无荷线形及拉力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&162
&&& 二、悬索有荷线形及拉力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&162
&&& 三、悬索安全性与耐久性&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&155
&&& 四、滑速控制&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l65
& 第四节基于VB的滑索悬索设计系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&165
&&& 一、系统功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&165
&&& 二、系统流程&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&lbb
&&& 三、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l66
第五章林业索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&159
& 第一节悬链线理论单跨索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&169
&&& 一、悬索的假设条件&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&169
&&& 二、悬索无荷线形及拉力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&169
&&& 三、振动波往返所需时间&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&172
&&& 四、悬索有荷线形及拉力&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l 73
&&& 五、悬索安全性与耐久性&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l 76
&&& 六、索道侧型设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&176
&&& 七、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l。,,
& 第二节抛物线理论多跨索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&179
&&& 一、系统数学模型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&l 79
&&& 二、系统功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&185
&&& 三、系统运行环境及运行特点&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&185
&&& 四、系统设计方法&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&186
&&& 五、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&187
第三节林业架空索道设计规范系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&190
& 一、系统数学模型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&】90
& 二、系统功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1 99
& 三、系统关键技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&200
& 四、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&200
第四节林业索道优化设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&203
& 一、系统综述&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&203
& 二、系统数学模型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& . 205
& 三、系统功能与流程图&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&210
& 四、系统使用说明&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&213
&& 五、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&214
第六章货运索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&219
& 第一节受限地段过河索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&219
&&& 一、勘测选线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&219
&&& 二、设计资料&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&219
&&& 三、总体布置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&219
&&& 四、技术参数&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&220
&&& 五、使用效果&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&224
& 第二节水利吊装索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&224
&&& 一、方案选优&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&225
&&& 二、索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&225
&&& 三、锚碇验算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&226
&&& 四、主要结构&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&227
&&& 五、工作原理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&229
&&& 六、使用效果&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&230
& 第三节特大桥双承载索吊装索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&230
&&& 一、索道选线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&230
&&& 二、设计资料&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&230
&&& 三、总体布置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&231
&&& 四、技术参数&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&232
&&& 五、使用效果&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&235
& 第四节武当山特殊吊装索道设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&235
&&& 一、索道选线&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&235
&&& 二、设计资料&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&236
&&& 三、总体布置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&236
&&& 四、技术参数&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&236
&&& 五、使用效果&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&240
& 第五节单索循环式货运索道&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&240
&&& 一、设计资料&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&240
&&& 二、设计计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&241
第七章柔性吊桥设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&245
& 第一节我国柔性吊桥的开发与研究&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&245
&&& 一、柔性吊桥的发展历史及现状&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&245
&&& 二、柔性吊桥的类型及适用范围&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&249
&&& 三、柔性吊桥的受力特征&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&250
&&& 四、柔性吊桥的悬索设计理论&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&251
& 第二节柔性吊桥设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&254
&&& 一、总体设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&254
&&& 二、悬索系统设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&256
&&& 三、桥塔设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&260
&&& 四、索鞍设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&261
&&& 五、锚碇设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&262
&&& 六、桥面系设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&263
& 第三节柔性吊桥计算机辅助设计系统&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&263
&&& 一、系统数学模型&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&263
&&& 二、开发语言与绘图平台的选择&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&267
&&& 三、系统功能&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&267
&&& 四、系统运行环境及运行特点&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&268
&&& 五、系统设计思想&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&268
&&& 六、系统关键技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&270
&&& 七、程序设计&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&270
&&& 八、系统实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&274
&&& 九、使用效果&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&275
& 第四节柔性吊桥设计工程实例&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&275
&&& 一、设计资料、主要材 料和尺寸&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&276
&&& 二、桥面系的计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&277
&&& 三、主索和边索的计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&280
&&& 四、柔性吊桥的挠度验算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&281
&&& 五、抗风索的计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&283
&&& 六、吊杆、索夹计算&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&286
参考文献&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&291
工程索道有关现行国家标准目录一览&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&293
著者公开发表的部分索道与柔性吊桥论文&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&295
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