美利达公爵300怎么样500骑起来怎么样?

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[讨论美利达公爵]刚买的公爵500。,11款的,给大吓瞧瞧
菜鸟来的,最近看贴严重中毒---属于晚期。所以决定买车车锻炼,时期成熟后去骑川藏。下面就是我刚买的公5,11款的,,本来想买公6,但米不够,所以买公5。
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大吓都说怎样怎样不好,可我喜欢。刹刹啊,关键是能把车车刹住就行,手感怎样我不管,至于不好维护,我想以后慢慢去了解它,咱又不赶时间,坏了慢慢修。
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我买的是1898,感觉老高了,又不讲价,老板说现在搞什么全国统一价,给打折的话被上面查到,得关门!就送了四样东东,前灯.,前包,。
回复 ljw_r 的帖子
俺感觉买贵了,就是心里觉得是这样;关键是俺不什么会砍价
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[讨论美利达公爵]我的新年礼物,公爵600
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[讨论美利达公爵](中出高清无 码,有图有真相)入手2011款美利达公爵600。。。。。。
购于无锡市新体育中心风车驿站专卖店,2398元,送护链贴和水壶架。
废话不多,看PP
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黑色的龙头把,酷
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手把套一般般啦。
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2011款浮雕拉花
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脚踏一般般啦、、
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车在江湖飘,不得不低调
[讨论美利达公爵]下手2011公爵500
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终于下手2011公爵500
[讨论美利达公爵]2012公爵650 和 2012款UCC德曼特2.0 这2款车哪个好啊
我是个新手,最近突然脑子一热想买辆山地车作为代步工具兼锻炼用,我在网上看了各种帖子 看上了2012款公爵650,感觉貌似推荐的人挺多的,我去我们这专卖店看车,车价2598,貌似比别的地方贵了不少,当时有位车迷在那修车 向我推荐 2012款UCC德曼特2.0,说这款车配置比公爵650好很多,车价2898,性价比高很多。我纠结了,不知道选哪辆好, 请高手帮我对比下到底买哪个好啊。。
公爵650配置
【车架】:灰哈白;哈白绿;哈白黑;哈白灰
【车架尺寸】:26X15/17/19&&
【车架】:MERIDA专利TFS 技术铝合金车架
【前叉】:三托XCT可锁死铝合金避震前叉
【车匣】: AVID BB5碟刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:MERIDA 铝合金
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST MAVERICK 26X1.90 高级胎
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-32T
【前后变速器】:SHIMANO 前拨FD-310,后拨ALIVIO RD-M410
【变速控制杆】:SHIMANO EF61
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:新瑞 X-FLOW42-32-22T
2012款UCC德曼特2.0
车& & 架环球6061铝合金车架前& & 叉日本桑拓XCM V3 肩锁减震前叉变速系统日本禧玛诺SHIMANO指拨日本禧玛诺SHIMANO飞轮日本禧玛诺SHIMANO后拨ACERA 27速刹车台湾彦豪液压碟刹刹把铝制把立铝合金把立轮 组日本禧玛诺SHIMANO花鼓/台湾威盟车圈尺寸15&&&17&&&19&&&轮胎建大山地专用轮胎坐 垫
意大利山地车专用座垫
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白/黑 灰 红/黑 白/绿泥板无立脚脚踏wellgo威格
[讨论美利达公爵]连骑800公里,,,老公爵果断废了
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先是发现变档失灵,,一看,雪太大,天气太冷,泥水全部结冰,整个变档装置一起废掉
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没办法,还得继续骑……突然,下坡过后发现刹车也谈不回去 后来干脆卡死了,完全冻住,最后只好卸掉后刹车
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记速器也直接线段断掉& &公里速定格在651km
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最后就靠俩轮子还能动了,真不知道最后100km怎么赶下来的……靴子证明一切……
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南方娃,, ,根本没有什么在极寒天气是的骑车经验 导致这种结果,根本没法防备,有木有在北方的吧友介绍下怎么对付这种冰雪天气?你们北方人怎么骑车的?
[讨论美利达公爵]晒下我新买的公爵650,给大家参考参考
我是新手,准备入手一辆2千多的入门山地车,在ATX770和公爵650纠结了很久,但想试试BB5碟刹的效果,就入手了公爵650黑色,骑上去感觉还是很好,前叉减震效果也还行,稍稍感觉回弹有点不顺。对于新手来说性能非常的强,换挡很顺畅,当天骑了一个多小时骑回的公司宿舍,很是过瘾,发几张相片与大家分享下。
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只送了一个前包,锁,手套,水壶架,绑腿
[讨论美利达公爵]对12款的公爵650失望了。
今天试车的情况很糟糕。车价2600,送锁和一个水壶架,其他都不说了,含税是2750.。。最后从仓库拿出来拼装好以后,调试完毕,我就付款了。当我试车的时候发现前叉的问题很严重。。(车是全新的)& &前叉咔咔咔的一响,最后就导致无法解锁和加锁,拿去维修部以后就把类似摩托车油封的那个环给撬坏了,这都不说了,减震好了。但是问题还是来了,前叉开锁以后没减震,恰好相反,关锁以后又有减震了。。。。服务质量也很马虎,两服务员就一直和一小白脸开视频。说什么都不搭理,心灰意冷。退款吧,有货了再联系我。。。就这样走了,不过他们店里有一个T320好像,不知道是11款还是12款,只有一台处理的,不知道有没有什么问题。T320的价格控制在了,没具体问。。。反正,我第一次玩车,就是这么的倒霉。
呵呵,谢谢,另外请教下,如果按照650的价格去DIY一个山地车性能会怎么样。。其实我对自行车一窍不通,就想健身。。。一般我个人都在健身房度过
少之又少啊,我在贵州呢。省会,难得有一个店,服务态度也不是很好,遇见这样的问题,退款是没话说的,还打电话通知老板。。。扯淡。
那么请教一下还有没有别的车啊,性价比高高的那种,价格也差不多的。
谢谢你,不过请教一下3000元内性价比很强的车车有哪些,我真是一窍不通
[讨论美利达公爵]在挑350和公爵650间犹豫(已上手公爵650)
11年夏天接触山地车,买了辆勇士300,
现在想换辆车,今天去车店看了看,挑350的ROCKSHOX前叉给我留下深刻的印象,但挑350最小是16寸的,我身高160,现在骑16寸的勇士感觉车架大,不合适.
公爵650有15寸的,前叉没有挑350的舒服.
合适的车架尺寸和舒服的前叉间该如何取舍呢?
请有经验的朋友赐教.
2月26日更新
2月22日定了15寸,绿色公爵650, 并在网上下单了一只XCR(喜欢D2/XC28TK, 但大多数说XCR适合体重轻的人士).
2月25日叉子到货,2月26日早上带上XCR去车店提货.
换了前叉,把原装的约9CM的把立也换成了6CM的把立, 试骑后感觉还是习惯勇士300的骑姿,可能身体需要一段时间适应. 还是体会到了架子小点的好处,没有骑16寸的勇士300的身体被车拉伸的感觉.
XCR前叉比原装XCT前叉有效长度长了2CM,所以感觉龙头有点高,不是很适合高速发力的感觉.
原装山地胎胎阻和胎噪明显比勇士300的半光胎高(下坡高速时明显),准备过一断时间把前胎换成1.75的半光胎.
这辆车准备骑个2-3年吧,希望到时美利达也出15寸的HFS车架了.
换了XCR叉的公爵650 侧图
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公爵650和我的第一辆山地车勇士300合影
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[讨论美利达公爵]公爵650入手,新年试骑情况汇报。
第一次发贴,有了车子以后就会经常来这论坛学习,呵呵。
价格2270,包邮,颜色:罗政灰哈白赠送:锁,气筒,水壶架(白色),工具,绑腿,护链贴,碟刹工具,水壶,码表,尾灯
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& && && &车子于1月20日寄到家,因为电脑坏了,所以没能及时及时上网向大家汇报情况。拆包自己组装好后,一切良好,确定是正品,只是由于本人第一次组装,微调不到位,于是骑行至离家10公里的市区美利达专卖店进行调试。工作人员很热情,免费进行调试,并邀请我加入他们的骑行俱乐部。可以说从选购到使用一切都良好,送的10个赠品中码表使用一周后已坏,不过人家送的东西就懒得追究了。以下是实拍的照片。
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最后再上一张本人自拍照,诚征喜欢骑行的女孩子为友!
网上买车的安全性我觉得不是问题,这家店的交易记录良好,评价也都很好,应该问题不大。至少有没有磨号,我得等收到车后才能知道,呵呵,大家不要着急,我拿到车后会发帖子向大家汇报的。登录美骑账号,参与评论互动
[装备志]性价之王,美利达公爵500 整车评测(图文)
出处:|自行车网
作者:无疆--风飞
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  这是美利达为了2000元以下成车市场提供的一辆非常高性价比的整车。在这个价格区间,能配置到8段变速,以及前后碟刹,sr的前叉实属不易。虽然没有超豪华的配置,但是从实用主义出发,公爵500绝对能胜任城市骑行以及长途骑行的种种需要。对于新手入门来说,选择的种类并不太多,而作为运动来说,卡飞已经是一种标准的配置,而碟刹不仅仅是满足了外观的需要,更小的刹车半径也让制动变得更加容易。更适合新手上手。  配置:  公爵500,采用了,上管TT值非常舒服,配合搭配了80mm把立操控非常灵活。前叉虽然打了merida的标,但是也能看出是SR为其代工的,能提供软硬调节,唯一的缺陷是少了一个锁死的功能,其实这个价位,谁还能奢求什么呢?  搭配的严豪的IO刹车,能够提供稳定的刹车性能,而变速选择了shimano的全套变速,虽然档次不高,变速不够迅速,但在调试过后,变速也是一如既往的精准。  牙盘也采用SR的方孔牙盘,轮组采用了joy的花鼓,搭配了RlexRims的车圈,值得一提的是,它采用了CST的半光头胎,兼顾了城市骑行,以及郊游,甚至长途骑行的需要。如果不进行大强度的XC,是不用更换外胎,而这个外胎更适合城市骑行。
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