新买的变速自行车怎么调刹车 发现前轮好像转不动松过了 不管用 好像是带点刹车 怎么办 我现在在路上 累死我了

新买的山地车,前轮和后轮都有摩擦,就是刹车片好像在起作用,正常吗?是不是新车需要磨合_百度知道
新买的山地车,前轮和后轮都有摩擦,就是刹车片好像在起作用,正常吗?是不是新车需要磨合
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碟刹还是v刹?油碟还是线碟?轻度摩擦可以不管,骑一段时间就没了。要是磨得比较厉害就要调一下了。
是油碟,大概要骑多久
怎样才算轻度摩擦
反正让轮子转动,能明显听到摩擦的声音
因为来令片是新的。有点摩擦很正常,一般车子出厂的时候都调过,你可以先骑一段时间,什么时候路过你买车的地方、要是你觉得还在磨、让车店的给你调一下就行了
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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综述:关于英格尔的,我作为一个YGR的车主以实事求是的态度向大家介绍一下情况。我的运动型YGR是第一代电喷,2001年2月出厂,使用到现在感觉最满意的就是和发动机,还有就是坐YGR使一个严重晕车的老人不再害怕坐车。修车的次数较多,象换仪表板、前减震弹簧、刹车位置开关,如果说和发动机沾点边的就是换、清洗,因为都说YGR毛病多所以自己刚开始也是对车特别在意,其实除了上述的毛病以外(有些毛病修了多次才修好),有很多问题都是使用不当或太小心的缘故(如经常低速行驶造成积碳加速无力、一直加的90号油不清洁导致喷油嘴堵塞)。关于发动机,维修工说过从来没有修过(他的意思没有包括发动机渗漏),但是我有一次遇到一个顺德的用户说换过一次,他说毛病依然未消除(也许修错了地方)。那么得到证实的问题就是发动机渗漏机油,而且有一定的比例,据说是车的通病,后来我看过几辆老三样,也有几乎一半有发动机渗漏机油,就是在前轮输出轴的密封处,有机油渗出的痕迹,还不至于滴落。关于YGR的动力,就是低速时感觉力量不够硬,塞车时需要频繁换挡,而且低档时的声音较大,但是高速性能的确是YGR的优势,不但加速有力,5挡100KM/H时才不到3000RPM,而且省油(我的最高记录是开空调33L油跑600KM),高速时的发动机声音是低沉的“嘟”声,很象的声音,比JD、FK、车的小,只是风声和胎噪较大。YGR车我很容易就跑到150KM/H,才4000RPM多点,非常稳定,有网友最多跑过210KM/H(换数字表并过)。安全方面也有开YGR以120KM/H冲出高速公路打了几个滚只受轻伤的。我想,没有用过YGR的网友可以翻阅一下YGR论坛,就会YGR是那种缺点和特点同样鲜明的很有个性的车。何况YGR后来的改进型已经改进了许多毛病。我的感觉派里奥的发动机在改为多点的后,不但增大了,而且有一项重大的进步,就是改善了低速的力矩曲线,RPM就可以将发动机扭力表现出来(百分之90),这点很象JD车(YGR要4000转才输出最大扭力),所以在车体比JD轻的情况下100KM/H加速为11秒9是理所当然的,而且这种特性为城市路况带来非常好的驾驶感受。派里奥的保修期为2年,YGR的才一年,我们YGR的车主仍然在呼吁要求延长一年,希望能如愿!也希望派里奥的准车主们注意发动机渗漏机油的问题,挑到一辆好车!
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被提问:次我去年买的捷安特的山地车 貌似是660 今天骑回家时 前轮刹车的时候 有一种不同与平常刹车的声音_百度知道
我去年买的捷安特的山地车 貌似是660 今天骑回家时 前轮刹车的时候 有一种不同与平常刹车的声音
后轮刹车正常 声音也对 但前轮的声音感觉很大
可也能刹住车 不知道是什么毛病 新人不会修车 请求大神帮助 !
我上学就靠骑车的,求帮助!
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推去车店最简单。自己处理:先用清洁刹车圈。会拆开V刹吗?就是刹车左右二边有个弯管想连的地方可以拆开,拆开,清理下刹车皮,上面可能有小铝屑,在冼下,装好。
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能刹住车说明基本正常,刹车出现异响一般是刹车片与来令片摩擦出来的,需要重新调整下来令片的位置,看看是否把刹车片居中,再有就是车放太久了,刹车片有点锈会发生这样现象,下多几个坡摩擦后会消失,不会修车的话建议到就近的单车专卖店调整下。提醒:刹车片上千万不要粘到润滑油类的液体,否则刹车失灵,导致碟刹报废。
660的车子不给力啊,咱家骑三千多的
请问你知道这是什么毛病吗?
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