摩托车早上发火必须拉风摩托车门 怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-04 21:10 标签： 最拉风的摩托车
& 3 (10.00%)
& 2 (6.67%)
& 4 (13.33%)
& 1 (3.33%)
& 1 (3.33%)
& 1 (3.33%)
& 18 (60.00%)
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回复:13&查看:4224
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#1 &不拉风门不给油早上最低多少温度以上摩托车能够一次启动成功
请大家投票，看看谁的坐驾启动性能最好。
昵称：不做畜男很多年。
UID: 398383
看自己保养养护的怎么样,
跟个人喜欢有很大关系.
天冷的时候改调教的都要去调教.
昵称：飘来悦去
UID: 408853
这个重来没试过咧 ..
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#4 &我先占个位
早上我先空蹬几下，然后在10度左右不拉风门不给油能一次启动成功，不知大家的如何？
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我的在广东南部0一4度，一触即发
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三雅125你的车真是好车！
版主隆鑫摩托版主新大洲本田-骑式车讨论专区版主
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我也选择最后一个选项！
UID: 251966
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有人投票0度以下可以这样一次启动，如果不是故意把怠速调高，启动热车后怠速正常并且只是普通的骑式车的话，那他的车真牛！
UID: 413426
必须拉风门，并且预热一分钟才不会熄火，气温5到15度。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 419510
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我的没风门，用燃油加浓阀
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#11 &非常满意
今天早上4度，在不拉风门，不给油不空踩启动杆的情况下，按电启动一次成功，没有熄火，一直到怠速稳定。我的化油器从来没调过，夏天是什么样的怠速，现在也是一样的
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摩托车一直都停在外面的
UID: 420467
&&Quote:Originally posted by 心神合一 at
我也选择最后一个选项！ 版主加的是多少号汽油，我一开始10多度的时候加93的，要四五火，后来加97的 8-10度的情况下不带风门一次就着，后来一直延续到上个星期气温在0度左右了，早晨需要带一点油门，但是不要风门，稳定一分钟不到就不熄火了。
上次加油站没有97号的了，加了93& &那个早上难打啊！必须带风门一火。前几天在油箱还有20块左右的时候加了90块钱的97！现在早上因为起的晚，赶去上班着急，也是一火不过是带风门的，然后走一百米就关掉了！！！！！！！！！！！反正什么也不用动直接上97什么问题都解决了，车还有劲！！！
昵称：晕车的男人。。
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dio零下15度一下着的路过。
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!我的摩托车每次都要拉起风门才能启动，不管天气如何早晨或泠机都是这样，问师傅怎么办?_百度知道
我的摩托车每次都要拉起风门才能启动，不管天气如何早晨或泠机都是这样，问师傅怎么办?
提问者采纳
进气不顺畅空滤有问题 检查下是不是空滤太脏或者空滤管子有问题
我认为是化油器混合汽浓度不够，但不知道怎么弄
那就是燃烧不充分，你自己搞不定的，要把化油器拆出来再用专用的清洗液清洗，油门针都要重新调。去修理店吧。
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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出门在外也不愁谈谈摩托车的问题，为什么冬天的早晨，摩托车点火时，要打开阻风门，高手详细的解释其中的原理_百度知道
谈谈摩托车的问题，为什么冬天的早晨，摩托车点火时，要打开阻风门，高手详细的解释其中的原理
提问者采纳
现在早上比较冷，化油器喷进发动机燃烧室里的油凉，使浓度变稀，不易点然。这时候就要加大化油器的喷油浓度。一般人们说的开风门，其实是关小进气道，风门开的越大进气道关闭的越小，不让空气过多的进燃烧室，以达到增加汽油浓度，浓度达到标准后就很好起动了！当车发动机热了后，喷进燃烧室的油能瞬间达到正常点燃温度。风门跑起来之后能关就关，长时间拉风门对车机体伤害大，还有可能淹火花塞。我们这边有个小子新的铃木GX125忘关风门跑70、80码，5公里跑的时候排气都喷火了，那浓度得多高，油都跑到排气里了！
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其他2条回答
主要是加大汽油点火的混合比.让车子快速启动.
因为 冬天早晨的天气很冷，温度很低。不开阻风门 不好启动摩托车
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出门在外也不愁&&&& 跳到页
回复:19&查看:3761
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#1 &现在这温度还得拉风门启动，怎么回事？？？
我的车是zs48q,排量应该是70的。已经跑了7000+，从去年秋天开始出现必须拉风门才能启动。冬天还曾经必须拉着风门才能跑的经历。找师傅多次调整化油器无果。现在温度已经10度以上，可冷车启动还得拉风门，跑1公里左右才能关风门。其他一切正常，油耗小于1.2，最高时速60+，从买车到现在只换过一个油封。
去年4月初买车时比现在冷得多，都能不拉风门启动，可现在。。。。
应该是化油器怠速孔堵塞，不想清洗化油器，怕越修越坏。。。
有什么办法没有呀。。。。。。
昵称：鹏 ※ 飞
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昵称：轻骑-嘉陵-灵雅
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混合气稀了。
UID: 233660
&&Quote:Originally posted by 千里马0601 at
混合气稀了。 可我刚才看了火花塞，颜色正常呀，是砖红色，只是有些油。如果不正常也是浓了呀？
昵称：cqloyo
UID: 355516
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很牛叉，也很熟悉的车子
UID: 233660
&&Quote:Originally posted by 逍遥侠 at
很牛叉，也很熟悉的车子 神马意思呀？？
昵称：国三威武SDH100-43
UID: 345339
油耗1.2？？？！！！#005##005##005#
昵称：不洗澡的鱼
UID: 327192
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新换机油吗？有的机油温度低了不好启动
昵称：大力水手
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气温还不够高，我们这里气温28度地时候早晨启动就不需要带风门的。
昵称：“伪老摩”
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我的也是，10来度还是需要 关闭风门 跑上1-2公里 化油器才能正常工作:)
UID: 305877
注册 来自 浙江
混合比太稀
UID: 233660
&&Quote:Originally posted by 小新2003 at
油耗1.2？？？！！！#005##005##005# 确定是1.2
15元汽油跑165公里左右，这里面可能有快乐里程表的成分。但不会太大。回老家时和路边的界碑对过，人家900米我已经1公里了。
UID: 242892
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只要油耗低，管它什么风门，试试关风门跑能有多少油耗
UID: 233660
&&Quote:Originally posted by songroov at
只要油耗低，管它什么风门，试试关风门跑能有多少油耗 :(:(:(:(
昵称：jzhangeng
UID: 163884
注册 来自 山东胶州
问题不大，尽量不动
UID: 233660
本田幼兽确是4冲程，我在国外骑过，速度在60最高，油耗在1-1.2左右，价格约人民币1万。这车下雨天在外边淋1个月，居然没有生锈的地方。辐条论。东南亚的老百姓非常迷信它。
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在网上刚看到，我的车不会是50的吧，也是最高速60，油耗1.2，有知道这款车底细的说说。附图
( 08:42,&108.07 K,下载次数： 14)
( 08:42,&117.66 K,下载次数： 14)
昵称：爱摩托，爱生活
UID: 339113
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让师傅清洗一下化油器，要是不行就别动了，我也是48-Q的车，一开始就得拉风门，为了省油多费点事而已。
UID: 233660
&&Quote:Originally posted by 云中白衣 at
让师傅清洗一下化油器，要是不行就别动了，我也是48-Q的车，一开始就得拉风门，为了省油多费点事而已。 可我怕清洗化油器后油耗增大，还可能会出现别的毛病，关键是现在找不到负责任的师傅了。。。
UID: 315035
只要怠速正常 夏天拉风门启动都正常
UID: 233660
&&Quote:Originally posted by ccw999 at
只要怠速正常 夏天拉风门启动都正常 早起车启动时没有怠速，松油门就死机，必须拉着风门，带着油门才能热车，我一般热车半分钟就走，跑1公里左右风门复位，怠速就正常了。
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我的铃木QS110早上发动摩托车天冷须拉风门，不然很难启动，启动后怠速声音很大，越2分钟左右，加油就熄火
化油器堵了清洗下就好了
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