想买一款2015捷安特atx777价格山地自行车,身高为176,平时压马路骑,不越野骑行,应该选17寸的S码还

山地自行车
品牌: 捷安特
尺寸: 17寸
骑行一个月,现低价转让,有意者请尽快联系,不胜感激。价格上可在谈
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山地自行车价格分布:
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【山地车捷安特ATX777相关】求问啊。我有1800。是买辆二手atx777还是
图片是777的
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【山地车捷安特ATX777相关】求指教,刚买的ATX777
刚买了俩ATX777,现在骑车上班。有些问题想请教一下:
1.踩踏,怎么才能匀速踩踏?我总是不自觉的越踩越快。
2.变速,右把手的变速字减小的时候,脚在脚踏上非常容易划出去。
3.为什么我骑着,感觉左手一直在用劲,左肩和左手非常累,右手好像没什么感觉。是不是车把手不直?我自己比了一下,感觉还是挺直的,有什么方法可以测试?
4.为什么我看着路上别人在骑的时候,屁股总是跟着踩踏左右摇晃,感觉好像虚坐在坐垫上,而我的PP总是死死的压着坐垫?
请各位大侠不吝指教。
【山地车捷安特ATX777相关】看了好久决定在天津入手一辆atx777哪个实体店好?
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有老乡吗?听说正好有活动。哪家好
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&&老乡在哪里
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&&昨天好多人推荐我买勇士600。考虑一天决定第一辆入手777不知道是我错了吗
【山地车捷安特ATX777相关】穿越2.0还是德曼特3.0还是挑300或者ATX777还是ORBEA、trek这种
本人小白一枚,自己组车不适合我,求大神帮我分析下,昨天晚上去逛了两家店,一家是美利达,进去之后看了下挑300感觉看起来不错,但老板太牛气了,标价3498,我说有没有优惠,他说这里不是菜场没有优惠,之后和他扯了半天,依然没有优惠,就去了第二家店,这家店卖UCC和ORBEA这两个牌子的车,我进去看了下德曼特3.0,老板说这是14款的,刚出的,但我不喜欢这涂装,老板就给我看了下穿越2.0,感觉涂装不错就是价格贵了很多,然后推荐了ORBEA的低端车老板说配置肯定没有捷安特UCC美利达的好,但车架肯定比他们的好,如果今后升级的话可以考虑。
【山地车捷安特ATX777相关】网购ATX777,是真的吗。正品?
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【山地车捷安特ATX777相关】美利达公6.捷安特ATX777 喜德盛传奇300。。到底哪个好?
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传奇300配置有点唬人= =。。。
都2600,买那个喂
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尺寸 XS,S,M,L
颜色&&亮白、珠黑、新年红
车架&&Giant Aluxx 山地车架
前叉&&Giant TNL 镁合金机械锁死避震前叉
Components/组件
车把 Giant铝合金横把
车首竖杆&&Giant铝合金车首竖杆
座垫杆&&Giant BUTTED座垫杆
座垫&&WTB PURE座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手 Shimano M391
前变速器&&Shimano M391
后变速器&&Shimano M391
刹车&&Shimano油压碟刹
【车架】:哈白;丽黑;红 ,灰
【车架尺寸】:26X15/17/19&&
【车架】:MERIDA专利HFS 技术铝合金车架
【前叉】:三托XCM可锁死油压铝合金避震前叉
【车匣】: 彦豪油压碟刹
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:MERIDA 铝合金
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST MAVERICK 26X1.90 高级胎
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-32T
【前后变速器】:SHIMANO 前拨ALTUS,后拨ALTUS九速
【变速控制杆】:SHIMANO
【变速级别】:SHIMANO 27速
【齿盘曲柄】:三托XCM 42-32-22T
整车实称重量:14.3kg&&(17寸)& &
这个是美利达公爵600
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【山地车捷安特ATX777相关】美利达战神捷安特ATX777我该选哪个
今天去店里看车了,看上美利达战神和捷安特ATX777,价格一样,我该选哪台?谁叫我是天平座的呢!纠结中……
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【山地车捷安特ATX777相关】自行车胎轮胎知识(图文)/自行车外胎攻略(图文)/捷安特ATX777自行车胎轮胎知识(图文)自行车外胎攻略(图文)ATX 777添加搜索大学东路捷安特运动馆及中山东路捷安特专卖店,关注:民友捷安特自行车专卖店。喜欢的话把我们消息分享给更多的自行车爱好者。力达捷安特自行车运动馆地址:大学东路金宇文苑餐饮街南口往西200米路北。电话:民友捷安特专卖店地址:新城区中山东路粮食局大楼一楼东侧。电话:群名称:樂龍捷安特自行车骑行交流群
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标题start自行车胎轮胎知识(图文)标题end轮胎的构造
说到这个轮胎的构造,也许用「再生胎」这个词会比较好解释。每次发生大型车辆因爆胎出车祸的社会新闻,「再生胎」的问题总是会被拿出来检讨。所谓的再生胎,就是把磨损的胎皮清除掉,保留原有的胎体,再重新贴上一层胎皮。听起来好像很不可靠是吗?但其实轮胎的构造就是这个样子。自行车的开口式外胎(clincher),就是由织网罩构成轮胎的主体,贴上一层胎皮来给滚动时磨耗,并埋入两条胎唇用来把轮胎固定在轮框上,这样就形成了轮胎的主要构造。由于自行车轮胎比较薄,易被穿刺或割伤,大部份都会在胎皮和织网罩之间再加一片防爆层,以增加轮胎的强度。
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轮胎的特性
一般在描述轮胎的特性时,大致上是分成几个方向:滚动阻力、抓地力、路感、耐磨性、防爆、重量、价钱。除此之外,还有两个特性是经常被忽略但很重要的:力量传导以及制造品质。如果要用「名词解释」来说明这些词汇的话,各位可能还没看完就先睡着了,所以我还是用「感觉」的方式去描述这些特性,读起来比较容易消化。
当轮子开始滚动的时候,你会希望它一直滚下去不要变慢,当然这是不可能的,因为会面临风阻和其他阻力。以自行车本身的阻力来说,一小部份原因是花毂培林的阻力,另一个主要的部份就是轮胎的「滚动阻力」了。滚动阻力越小,速度就越容易维持,换句话说你用同样力气去踩速度就会加快。不必说,滚动阻力越小越好。
在你过弯或煞车的时候,最不希望发生的事情就是打滑,此时轮胎的「抓地力」就是一个关键。即使是直线加速,力道强大的时候也会需要抓地力。抓地力是越大越好。 路感遇到不平整的路面,有些胎会让你觉得很颠,震得全身不舒服,有些胎是闷闷的没什么感觉,另有些胎则是让你感觉得到有路况的变化但不觉颠簸。这些感觉统称为「路感」,你会希望有一个舒适的路感,而不是一个颠得你七荤八素的路感。
自行车轮胎普遍来说算是贵的,用单位橡胶所需的金额算起来的话,比汽车轮胎不知贵了多少倍。所以你当然会希望这么贵的东西能够撑久一点,这就是轮胎「耐磨性」的责任了。耐磨性越好,可以使用的里程越长。 防爆破胎可以说是从事自行车休闲运动最常碰到的故障,而且为了轻量化胎皮往往只有薄薄一层,不太容易耐得住石头、玻璃、树枝的穿刺。大多数户外使用的轮胎都有「防爆」的设计,避免异物刺穿织网罩。
也许你是追逐轻量化的一员,自行车上任何一个零配件,都要计较那十几二十克。无疑地内外胎也是一个轻量化的标的,一车份加起来,可以差到一两百克之多。姑且不论减轻轮胎的重量有什么效果,光看到整车帐面上的重量减轻,可能就会让你乖乖把钱掏出来买轻量化轮胎了。
不懂轮胎的人,就跟不懂车架的人一样,如果不知道要怎么选择,就买最轻的吧!轻量化的轮胎很不可思议,一条重量的差距可能达到50-100克。事实上,重量轻的轮胎也带来许多性能上的优势,首先在爬坡时就占了一些便宜,另外由于惯性较低,比较容易加速。重量减轻的原因又多半来自于更薄的胎皮与织网罩,甚至省略防爆层,这样的结果是带来更灵敏的路面反应、更舒适的路感,以及更低的滚动阻力。  
不过,轻量化的轮胎到底是把什么省下来?首先胎皮一定要很薄,所以耐磨性不可能太好,也许用个一两千公里就见底了。其次,省下防爆层至少可以轻20克,而且让路感更佳,但胎皮变薄加上没有防爆层,代表的是你骑到一半停在路边换胎的机会大增。在花钱购买轻量化轮胎之前,先弄清楚它提供了什么样的防爆措施,是否符合自己的骑乘环境。别让破胎减损了骑车的乐趣,也造成金钱上的损失。
标题start自行车外胎攻略(图文)标题end前言:
不论装上多么高级的零件,轮胎对于行走还是产生最大的影响,单车外胎是单车非常重要的一个部件,决定着单车的基本性能,因此对于刚入门的车友来说,又不太懂,以至于如何选择一款适合自己的外胎,是一个比较让人头疼的问题,那么下面我们就几种外胎的功能和特点给大家具体说说,以方便大家能够选择到最适合自己的车胎。
轮胎的尺寸:
对于目前的山地自行车来说,也称MTB,车轮直径都是26英寸,标记为【26X1.95(后面的数字有外胎粗细部分决定)】
轮胎的分类:
所谓车靠轮胎马靠鞍,一款合适的外胎往往能够给你带来更多的骑行乐趣!在选择一款车胎时,由于自行车所有部件中只有车胎是接触地面的,因此根据不同车友骑行的路面,针对使用的车胎的各项要求也各有不同,其中就包括外胎的抓地性、滚动阻力、抗磨损性、防扎刺性、重量、防侧滑、方便安装、操控性、加速度、制动性能、胎噪等。下面我就向大家详细介绍一下比较常见的几款外胎的作用和实用路段:
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A款&&越野用山地外胎
A款外胎有着明显的深齿结构,同时齿纹之间间距相对较大,其主要用于山地越野,深齿纹带来了良好的抓地力,一定的避震效果以及挡泥等性质,在越野用轮胎中 是具有综合性机能的全能产品,换句简单易懂的话说,如果你是一位山地越野爱好者,平时喜欢去那些比较具有挑战性的地方骑行,那么该款外胎是首选,犹豫深齿纹的作用,在一般公路上骑行的时候,会带有很明显的阻力,因此,也很适合那些需要锻炼减肥的车友们使用,再有,山地外胎本来就是非常皮实耐轧的。
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B款 休闲式山地外胎
B款外胎和深齿外胎比较起来,其纹路明显要小很多,其主要是用于城市周边骑行,应付一些环湖小路,又或者是乡间的干燥小路,能够得心应手,属于多用途的休闲式山地外胎。如果你是一位平时仅仅是骑行玩耍的车友,又希望外胎抓地性能良好,那么这款外胎是一个不错的选择!
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C款 城市用光头外胎
C款外胎一看基本上就和公路外胎没有什么区别,不过,山地车和公路车之间,因为骑行姿势不一样,所以,很多车友都不愿意去购买只注重速度的公路,而是选择舒适为主的山地,但是,还是有很多车友喜欢奔跑的感觉,就诞生出了光头的山地外胎,山地外胎最明显的优势就是阻力非常小,能够很快地加速,同时也能够让单车将速度提升至极限,带来骑行的畅快感受!光头外胎是比较偏向于速度的,因此他的抓地性能基本就可以忽略不计,越野十有八九都会摔跤,所以,如果你是一位注重速度,平时只在城市里面转悠又或者只在柏油路面上水泥路面上骑行的车友,这款外胎将会是你的不二首选。
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D款 多用途半光头山地外胎
D款外胎和他的名字一样,既具有山地外胎的抓地性能,又具有光头外胎的小阻力,所以,它的各项能够55开,如何选择,就看自己使用情况,比如平时上班用,周末还会出去周边逛逛,去下乡下呼吸新鲜空气的话,这款外胎就是第一选择了!
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E款 山地外胎
E款外胎属于比较大众化的外胎,其设计上综合了山地半光和光头的设计,对于那些四处奔走,什么路面什么路况都能够碰到的车友是比较适合的,而且这类的胎都比较皮实,容易维修,也成为长途骑行的首选外胎之一。不过也不是绝对的,最主要还是看车友们自己的喜好。
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F款 山地越野外胎
F款外胎是比较适合碎石较多的路面的外胎,齿纹分布广,跨度大,对于小碎石可以说是得心应手,特别适合风沙较大碎石较多的路面骑行,不过缺点和山地一样,阻力较大,这类外胎就算你全力冲刺,也很难上到45km/H。
最后,总结一下,一款外胎的好与坏,在购买之前,一定先听取技师的建议,这样,再综合自己的实际情况来购买,使得骑行过程中,单车性能和自己的骑行热情得到充分的释放!
标题startATX 777标题end全新ATX 777外观设计以“连通”为主题, 连接你与捷安特的世界,助您实现骑行梦想。整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型以及机械手臂焊接工艺制造而成;全新设计的车首竖杆水平可调15mm更加符合人体工学,增强骑乘舒适性;延续加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积,提升强度、提供优异的操控性与转向精准度;27速变速更带给您享受御风驰骋山林的快感与乐趣。
FRAME/车架尺寸XS,S,M,L
颜色珠黑,亮白
车架GIANT ALUXX 车架
前叉GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
Components/组件车把GIANT 铝合金31.8直把、小副把
车首竖杆GIANT可调节铝合金竖杆
座垫杆GIANT BUTTED座垫杆
座垫WTB PURE 座垫
Drivetrain/传动系统前变速器SHIMANO ACERA
后变速器SHIMANO ACERA 27速
刹车彦豪 HDC 300油压碟刹
大齿盘SHIMANO ACERA 391 44X32X22T
Wheels/轮组轮圈GIANT 双层铝合金轮圈
花鼓GIANT 铝合金花鼓
轮胎GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
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标题start添加搜索大学东路捷安特运动馆及中山东路捷安特专卖店,关注:民友捷安特自行车专卖店。标题end标题start喜欢的话把我们消息分享给更多的自行车爱好者。标题end标题start力达捷安特自行车运动馆地址:大学东路金宇文苑餐饮街南口往西200米路北。电话:标题end标题start民友捷安特专卖店地址:新城区中山东路粮食局大楼一楼东侧。电话:标题end标题start群名称:樂龍捷安特自行车骑行交流群
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【山地车捷安特ATX777相关】请大神帮忙选择!公6和atx777!!!
今天晚上入手。不知道公6还是atx777好。请各位帮忙给个意见。到时买车直播。对了,买车的时候应该怎么检查?例如刹车,前叉,表速等等~求大神指教!
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大神过来帮忙选车啊!图是福利
你的公6是14款的吗?配置怎么样?是油刹的吗?
大神,帮忙选车
太贵了吧~这两个哪个好啊?
麻烦给点建议,谢谢
好吧,雷诺中改,全20,电信,湖北的神
选择车,顺便发福利图片
777的油刹行不行的?
【山地车捷安特ATX777相关】这是13款还是14款的atx777啊!
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弱弱地问一句&&避震前叉隔段时间要上油吗?
发几张细节图吧
发几张细节图吧
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23:03 上传美利达公爵600、700,捷安特ATX777哪个更适合我-中国学网-中国IT综合门户网站
> 美利达公爵600、700,捷安特ATX777哪个更适合我
美利达公爵600、700,捷安特ATX777哪个更适合我
转载 编辑:李强
为了帮助网友解决“美利达公爵600、700,捷安特ATX7”相关的问题,中国学网通过互联网对“美利达公爵600、700,捷安特ATX7”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:威盟双层铝合金碟刹车圈【轮胎】,就是想问问哪个更适合我,偶尔和同学飙飙车;史坦红,速度要求倒不高、珠黑;组件 车把 Giant铝合金横把 车首竖杆 Giant铝合金车首竖杆 座垫杆 Giant BUTTED座垫杆 座垫 WTB PURE座垫 Drivetrain&#47:30:ALLOY仿培林QR 快拆铝合金碟刹花鼓【车圈】,家长决定给我换辆自行车:三托XCT可锁死铝合金避震前叉【车匣】;h就行:VP-988A ALLOY【飞轮】。主要还是省事;波平灰银【车架尺寸】:CST MAVERICK 26X1:SHIMANO 27速【齿盘曲柄】,耐用:SHIMANO RM33中央锁死碟刹花鼓【车圈】:【车架】.3kg (17寸) ATX777:SHIMANO 【变速级别】;17/17&#47:ALLOY SAND-BLACK【竖管】:ALLOY SAND-BLACK【竖管】;传动系统 变速把手 Shimano M391 前变速器 Shimano M391 后变速器 Shimano M391 刹车 Shimano油压碟刹 M355
似乎捷安特的变速器比公爵好一些。配置如下公爵600: SHIMANO油压碟刹【链条】;我是标准的苦逼学生党一名..8D ALLOY SAND-BLACK【脚踏】:茉莉白&#47、平一明绿&#47:KMC:ALLOY SAND-BLACK【碗组】,所以请高手指点迷津,轻易上45km&#47,因为最近成绩小有起色:三托XCM可锁死油压铝合金避震前叉【车匣】:MERIDA专利HFS 技术铝合金车架【前叉】:SHIMANO 前拨ALTUS:CST MAVERICK 26X1;茉莉白、赛平靓红&#47:SHIMANO HG20-9S 11-32T【前后变速器】;M370 27速系统【变速控制杆】,但车架个人认为美利达的好看些(,型号就是以上三款.90 高级胎 【坐管】.90 高级胎【坐管】;蓝黑:【车架】:MERIDA专利全HFS 技术铝合金车架,带“弹性后下叉”设计【前叉】:哈白: TEKTRO新款的HD3,平常就是骑车上上学:ALLOY SAND-BLACK【碗组】,HG50防锈链条【手把】:SHIMANO 27速【齿盘曲柄】:MERIDA 铝合金【副把】,出去玩、新年红 车架 Giant Aluxx 山地车架 前叉 Giant TNL 镁合金机械锁死避震前叉 Components&#47:30:VP-A42E【花鼓】.0油压碟刹【链条】:SHIMANO HG20-9S 11-32T【前后变速器】:MERIDA 铝合金【副把】:SHIMANO M370&#47,HG40防锈链条【手把】:颜色 亮白.8D ALLOY SAND-BLACK【脚踏】;平丽一黑:SR XCM 27速公爵700,从网上看得评价都差不多:26X15&#47:26X15/19 【车架】:14:SHIMANO 370分体【变速级别】:WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈【轮胎】,后拨ALTUS九速【变速控制杆】:三托XCM 42-32-22T整车实称重量;19 【车架】,价格在淘宝也没太有差别以上列举的都是14款,绿黑【车架尺寸】:KMC:VP-988A ALLOY【飞轮】:FSA 隐藏式碗组【花鼓】、珠铁灰&#47.).;绿蓝 ,具体解决方案如下:解决方案1:建议选ATX777比较好,而且小细节方面不太好,质量比美利达的好一点,美利达的配置太低看价格解决方案2:可否举一下例子,我听同学说美利达的车架要比捷安特的结实呀,还有就是学校的777太多,觉得没个性,不是特别想买,还有没有同级别(27速,油碟)的比他俩还好的?解决方案3:变速对于这类入门级别的车来说还是相当重要,休闲都够用、可去附近专卖店试骑下、看配置没多大差异。。。3;h还是挺难、目测ATX777会比公爵700轻,心理感觉比什么理论都有用,当然要轻易跑45km&#47,上学1。2解决方案4:后两条十分赞同,但关于速度有点疑问,我现在骑的21速的山地玩命骑一会还可以到48,9档的齿轮比应该比7档大,为什么还是挺难的呢?解决方案5:呵呵 21速跟30速比,最大齿比差不多,对最大速度影响不大吧,“玩命骑也能算轻易达到啊,”说实话,拿台5万的专业级公路车,平路无干扰一小时能跑40公里的,绝对百里挑一,45公里可以参加顶级赛事了。通过对数据库的索引,我们还为您准备了:问:我想选一款3000以下用于上班和平时出游300公里内骑行使用,但是我在网上...答:说前叉 比如说捷安特777 前叉虽然容易压下去 但是回弹不行啊 其实公6或者ATX7之类的 差不多的价格 不会说出现一款车所有配件完败另一个车的 比如你说的 这个价位的 公7前叉不如捷7 那么公7轮组可能就比捷7好 就像奔驰S600跟宝马750li 不都差不多...===========================================问:以上列举的都是14款,从网上看得评价都差不多,价格在淘宝也没太有差别...答:看价格,建议选ATX777比较好,质量比美利达的好一点,美利达的配置太低,而且小细节方面不太好。===========================================问:以上列举的都是14款,从网上看得评价都差不多,价格在淘宝也没太有差别...答:ATX pro本身只是一款车架, 10款之前的是600的价格自10款之后做了一些改动把价格调整为800 本身并不是整车, 而且giant本身应该也没有用pro 组的车, 估计又是地方店用所谓的概念车忽悠人了, 就是他自己用零件给你装的, 具体好坏要看整车配置...===========================================问:11款的ATX770、公爵600、ATX770D这三款,换你会买哪辆?综合各方面说下...答:那要看你想向哪个方面发展.如果代步770就ok.喜欢玩车的话770D比较好升级.公爵600这车性价比高比较实用.好改也好升级车架也好看.我当时如果没钱我绝对买公爵600,但是我最后还是买了唯一一辆08款的ATX790===========================================问:如题,我想买一辆山地自行车,平时多数时候在城镇骑行,偶尔骑到有水泥...答:最开始喜欢骑山地,骑过老款的公爵600,也骑过同事的777。但是没骑过新款公6。个人感觉捷安特的烤漆做得好一点,性能没什么明显的区别。感觉捷安特的前叉比较软一点,不太适合大体重的人。捷安特的非标准锥形头管据说强度增大了,但是以后换前叉...===========================================问:我现在面临所有骑行爱好者都为之百思不得其解的难题——换车。原来骑的是...答:首先,你自己说你是一直用美利达勇士的,现在要换车了,想买捷安特,XTC750又太好了点,还有它服务又差,那还有什么好考虑的呢?买美利达吧!但是买600还是700呢?下面我来分析下吧!公爵600比700便宜了将近500块钱,这个是600的一大优势,但是...===========================================问:准备入手一部山地车3000以下,平时就上下班骑下,业余可能会跑个百来公...答:''平时就上下班骑下,业余可能会跑个百来公里的小长途''这样的话其实勇士就完全可以胜任。如果真的想买600或700,情况是这样的:就配置来说肯定700更好了,不过刚刚仔细看了下700的配置,说实话,700已经基本上没有性价比了,那个价格DIY随便乱...===========================================问:美利达公爵600和捷安特ATX770那个比较好?哪个性价比更高?哪个比较适合...答:atx770会略好于公爵600,但是价格上是没得比的,美利达的性价比永远高于捷安特!然后atx7系的车价让我感觉加速安全感不足,虽然车还是不错的!至于公爵的车身,很有安全感!~我自己的勇士600都飙到过50感觉已经是我的极限,车子也不见飘!—_—!!(当时还真...===========================================问:我现在需要一款中等档次的山地车,看中了四款:捷安特ATX770、美利达公...答:好的话肯定是越贵越好!不过我可以帮你分析一下!首先变速器其实tourney(入门级别的)最够用了!我用了2年都是一拨就是2档!也不见他坏!其实变速器不一定越高越好根据自己体力实用就可以了!24速足以!shimano的碟刹还是可以的!不过线碟不如B...===========================================捷安特 ATX730 1798(湖北) 1998 ATX770 2000(湖北) 2398 ATX770d13年纪念款 2... ATX790 3298 美利达 公爵300 1798 公爵500 1998 公爵600 2398 公爵700 289...===========================================HFS车架肯定会有,14款的公爵350都HFS了。 目前为止14款的公6和公7都没有上市,卖的都是13款的。13款公爵600有两种,早期出的是24速的,后来被捷安特ATX7系列27速的...===========================================是在美利达09年10年两次涨价之后,公爵500的前叉又不如老公爵的前叉好,所以公爵50... ATX770是捷安特ATX7系列里性价比不错的一款,算是这个档次的最高配置了,ATX7系列...===========================================是在美利达09年10年两次涨价之后,公爵500的前叉又不如老公爵的前叉好,所以公爵50... ATX770是捷安特ATX7系列里性价比不错的一款,算是这个档次的最高配置了,ATX7系...===========================================公爵700的更牛逼,上管一经采用tfs的技术了)比捷安特atx7的技术都好些,而勇士的都是普... 美利达运动车勇士连入门都不算,充其量就是个不错的仿运动打不车,公爵系列的可是入...===========================================1、山地车 捷安特 欧野2.0、汉特2.0、ATX660、ATX670、ATX680、ATX690、ATX7... ATX770。 美利达 勇士500、勇士550、勇士600、公爵500 2、公路车 捷安特 FCR310...=========================================== 美利达 勇士500、勇士550、勇士600、公爵500 2、公路车 捷安特 FCR3100、... 入门级的山地车,坚固耐用,通过能力比较强。预算不够就ATX6系列的,虽然不如ATX7系...===========================================因为美利达提高了10款公爵的价格,所以现在性价比不如捷安特的ATX7系列。 车架横梁上有 WARRIOR 300/WARRIOR 500/WARRIOR 550/WARRIOR 600/WARRIOR 700/WA...===========================================性价比不错。因为美利达提高了10款公爵的价格,所以现在性价比不如捷安特的ATX7系... 500/WARRIOR 550/WARRIOR 600/WARRIOR 700&am...===========================================美利达提高了10款公爵的价格,所以现在性价比不如捷安特的ATX7系列。 车架横梁上有 WARRIOR 300/WARRIOR 500/WARRIOR 550/WARRIOR 600/WARRIOR 700/WARR...===========================================
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