捷安特ATX660改装成电动车_南昌二手自行车_南昌地宝网
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价& & & &格：1300元
类& & & &型：出售、转让
成& & & &色：二手
所在地区：青山湖区-京东大道&
用户类型：个人&
所属类别：--
联&&系&&人：邹先生
联系电话：(江西省南昌市 | )
①预付定金均存在欺骗行为！②价格低廉、在更多介绍里填写电话的要谨慎！③当面交易，当面验货
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　　型号:ATX660 零售价：1298元
　　【尺寸】：26*17M-19M
　　【车架】：08’新款GIANT 铝合金圆管硬模车架;硬模LOGO
　　【前叉】：TGS铝肩避震前叉
　　【变速系统】：SHIMANO 21S
　　【花鼓】：铝合金花鼓
　　【车圈】：铝合金双层车圈
　　【轮胎】：KENDA26*2.1轮胎
　　【曲柄】：Sugino, 铝合金
　　【链条】：KMC，防锈静声功能
　　【车匣】：铝合金夹器
　　【档位】：共21档(前档3档，后档7档)
　　【其他】：车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝;SHIMANO EF29一体变把; 铝合金零部件;VELO抑菌把套;专用后置式停车架
　　主要特性
　　ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性：
　　变速系统
　　使用的是SHIMANO的21段变速系统。日本SHIMANO公司在世界上有较高的声望及名气，是著名的两大变速厂商之一!另外一家则是美国的SRAM公司，相比较而言SRAM的变速系统更加干脆，但SRAM在国内的名气远远不如SHIMANO!SHIMANO的东西外表更精致更讨人喜欢!高端产品如XTR及XT套件简直就是工艺品!当然SRAM的高端产品XX套件也毫不示弱，甚至比SHIMANO的XTR级别还要高点!但不管是XTR还是XX套件都是定位竞赛级!从性能来讲SRAM不在SHIMANO之下，至少也是平起平坐!两家公司各有所长!
　　前叉为普通弹簧前叉，1500及以下价位前叉其实都差不多，减震效果不是太显著，不要对这个前叉抱以很高的期望。对于小的震动基本无反应，全部会反馈给车手，大的坑什么的避震会工作，但是回弹实在太迅速，但也确实起到一点避震效果，当硬叉骑吧!硬叉的好处是在平路不会出现泄力(如市区马路、立交等平坦路面环境)!
　　整车设计
　　该车整合设计比较实用，比如：座位的高低设计仅使用一个快拆，调整起来非常方便快捷。车架为铝合金，加上捷安特的车架制作工艺，车架的安全绝对没有问题，在保证强度的情况下，整车也很很轻的!捷安特的品质还是不错的，各部件都做足了量!
ATX660作为ATX的入门型号，属于ATX6系，厂家给的定义为日常代步!对于预算不多的车友或者刚刚开始玩的朋友，ATX660是不错的选择。
　　缺点不足
　　该车设计也有些不足，毕竟是专业入门车型。新款的ATX660车坐不如老款的柔软，使得PP在骑行中容易疲劳。按骑行者的说法，如果配合柔软的坐垫及专业骑行服，PP的疲劳程度会减轻。
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经常有新人买了新车，问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者，我曾经也在装备的选择里迷茫过，也买过很多不适合自己的装备，玩了这么多年后，终于也有了一些小小的理解。
2015年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。
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【山地车捷安特ATX660相关】来看看我的车车，低档ATX660变身
自己淘的附件装上了，看着四不像，呵呵，但觉得实用了
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【山地车捷安特ATX660相关】天津出一台闲置ATX 660，成色好配件多适合骑行族...
去年过年别人送的一台ATX 660,偶尔骑着玩玩，仅在城市。成色路况都挺好，胎毛都还没磨掉，现在因为工作调动下月要去外地，故此出售。配件一堆：Panasonic防水前灯，S-SUN防水双闪后灯，TRELOCK公里表，Kinguard大锁,SUNNY WHEEL前后挡泥板。当初配这些东西花了不少钱，都是在白堤路捷安特专卖配的，现在随车全套出售。（车与配件均不单出，不然留下我也无用）价格699。（配件不算，基本相当于裸车原价一半，加上成色与车况绝对超值！）如果有意可与我联系看车：135 124 70807。我在南开大学。仅限天津。
【山地车捷安特ATX660相关】想入手ATX660，这车1300元
我是新手，想买一辆捷安特的自行车。
价格在1500左右。
今天刚去专卖店看了，看到ATX660，1300元。
1，大家看这车如何？
2，能砍价么？如果不能，那么可以要求赠送些什么？
3,&&我165CM高，选多大的尺寸好？
4，在1500这个价位的，大家有其它好的介绍么？
感谢二楼的详细精准回答。论坛有你们这些热心人而稳定精彩。
说得非常明白，新旧之下，取其新。
新而进取，和她的升级版，二者相差约二百元。
经过jerrycai72 的介绍，比较之下还是670好。
咬咬牙再上两百到690啊。
17寸车架是指哪个部位？
轮胎的大小对速度有影响么？选择尺寸的轮胎？
如果装那种一条式的尾架，坐一个成年人能承受吗？
帖子和手套必须吗？
【山地车捷安特ATX660相关】秒杀所有atx7系的atx660
车子没有什么好的硬件，是自己在骑行中一点一点体会，一样一样换的
个人觉得车子好坏在于调节，运行流畅，传动阻力小就好
骑行得姿势很重要，可以提高速度
觉得轮胎和人应该配合要好，一定要选择一款适合自己的轮胎
没有米的哥们，就直接上硬叉吧，绝对要比几百元的减震叉好
硬叉让整车很直接，攻击性强，就是跑一些山路会很累手
2.0的米其林真的好软啊，在有的冰雪的路面骑行真的很爽
抓地力好好，快速下坡的速度上不来，不过操控很霸道，适合新手
v刹，个人觉得绝对比线碟要好，重量轻，手感好
缺点不稳定
骑行得享受不是在于车，10万和一千享受的是一样的，一千的可能感受更多，更辛苦，体会的更深刻，也许是我买不起好车吧
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其实架子骑出点感情了哈哈，alivio这个套件其实挺尴尬，pro用它吧还赶不上添点钱上deore，当时买660的时候什么也不明白，就是为了代步，现在车子这样了什么也换不了了，【架子决定一切】
【山地车捷安特ATX660相关】出掉ATX660然后上哪个车，TALON770，台版TALON3还是12款XTC750?
如题，去年10月中毒入门ATX660，后来发觉不能满足自己日益膨胀的内心，于是准备出了。
现在纠结于3500左右这个档次的车选哪个。
一、最早看上TALON770，大家都觊觎那个sram X7的小套，其实我个人倒没太多感觉，只是觉得整车性价比还不错，于是去了家附近的一个G店里，这时老板给我推荐了台湾整车版的TALON3。
二、我这几天到处查TALON3的整车配置，真不容易，各种翻墙看国外的资料查了个大概，觉得真要说性价比貌似TALON3更胜一筹，又是“整车台湾产，非昆山的能比”（车行老板原话），又是445的油碟又是deore的后拨，（这个很吸引我！）前拨好像很次，是altus的吗？
无奈talon3有几个我难以接受的，一是大齿胎，我每周一次骑去上班太累；二是车架貌似太沉，如果车架没比atx660轻多少那我换车的初衷就算被覆灭了，这点估计talon770也有一样的情况。
三、本来对2012款xtc750没抱什么希望，但是昨天去单位附近另一家G店老板倒是说真要的话随时能向公司申请当天就能从库房提到现车，我再仔细一想12款XTC750，配置不高但是搭配还算均匀，款且XTC系列的架子都要轻好多，整体档次应该也要比talon系高一级，应该也是sl工艺的车架。就是仍然BB5的线碟有点不能忍，跟2000级别的车有什么差别啊！
一直还在激烈的思想斗争中，前两天都铁了心想talon3算了，昨天看完又觉得可以考虑12款xtc750，目前更偏向后者些，所以更加纠结，来此寻找安慰和建议，望各位大神给予帮助。
对了，忘了说用途，本人每周限行日子往返60km骑行单位和家，城市道路。周末偶尔周边骑行一下呼吸新鲜空气换换心情，基本没有剧烈xc和DH的可能，未来不排除有城际长途的考虑。
还有，我发现去的这两家店老板都在力推talon3，尤其第一家，我怀疑是不是总部给压力让他们抓紧出库存呢，据说涂装也只有一种，这车貌似是海外11年发布的吧？
感觉如何？轻么？
不纠结了，今天果断上了20112款xtc750
【山地车捷安特ATX660相关】想拿13款的ATX 660明年进藏
不知道如何请教~~
下面的图代表最新配置，取代任何打印或PDF格式的信息。规格和价格如有变更，恕不另行通知。
FRAME/车架尺寸XS,S,M颜色白月光，丽面绿，朋克灰车架2013新款 ALUXX 山地车车架前叉2013新款铝合金肩盖避震前叉Components/组件车把GIANT 铝合金横把车首竖杆GIANT 铝合金竖杆座垫杆GIANT 铝合金座垫杆座垫GIANT 座垫Drivetrain/传动系统前变速器SHIMANO TX35后变速器SHIMANO TX51刹车铝合金“V”刹Wheels/轮组轮圈双层铝合金轮圈花鼓GIANT 铝合金花鼓轮胎2013 新款GIANT 山地车配色轮胎
【山地车捷安特ATX660相关】ATX660买车体验，再问个关于山地车变速器的问题。
今天刚买了辆黑色的ATX660，可能连入门级都算不上，没办法，美利达勇士太贵了，现在涨到1198，没性价比的优势了。 价格是1098，我们南京这都这个价，比起其他地方好像贵了点，而且标配只送一把锁。选的是05年款，新款的颜色都比较垃圾，而且车把很滑。还好，死皮赖脸的在那家比较大的专卖店要了个水壶架和塑料水壶，还是前台MM偷偷给的，算是对这个价格的一点安慰。 当时装好后，我直接就骑走了，也不晓得是不是漏了什么流程，现在想起来比如上油什么的。路上路程不算短，感觉还不错，就是变到后齿轮6档的时候会有滋滋的响声，往后变到7档或往前变到5挡都没有这个情况，试了几次都这样，到底是什么原因？
【山地车捷安特ATX660相关】我有一辆giant joylx呵呵 感觉比atx660好用
配置是转把变速shimano action light 新加坡产的&&前拨台湾产runrager 后拨日本原装shimano五段飞&&建大轮胎台湾产 mireda 坐垫 (自己换的) 台湾 wellgo脚踏感觉除了车架重量大以外 骑行感觉远超atx660 所有配件都是原装的.为什么现在的giant atx660 680 配件都是made in china 的.而且质量和外观都赶不上原装的产品呢?郁闷呀又白花冤枉钱了 早知道660这么垃圾就不买了&&现在还是骑老车joylx吧
不好意思我的joylx不是kenda轮胎 是maxxis轮胎的 没有看清楚哈 不知道这个轮胎有没有kenda的好呢 上面写的usa难道是美国的?
【山地车捷安特ATX660相关】最近想买辆山地车，捷安特殴野2.0，ATX660和美利...
主要是上下班，偶尔骑着远足，真是拿不定主意啊
现在勇士比ATX660还贵
如果要开店了，有以下几个建议供参考：　　　　1、选择好产品，不要太高档，美宝莲、玉兰油、ZA等就挺好，便宜而且牌子也不错（Dior、兰蔻、Channel等就不用了，一般大学生承受不了）。　　　　2、可以实行会员制，打折也好，奖励也罢，反正要争取让老顾客给你介绍更多的新顾客，学校这种地方“口碑营销”是最有效的。　　　　3、尽可能的了解化妆、美容的专业知识，让你的顾客觉得你在这方面是个专家，对你充满信赖。　　　　4、店面装修的要简单、时尚，尤其要有最新的时尚杂志。　　　　5、不建议搭配着卖别的饰品，分散精力，而且给人不专业的感觉。但是随着发展可以增加相关的业务，譬如造型设计（针对大学生举行的活动、毕业面试等）、美容保健等，但是一定要强关联度，而且是确定你的顾客有这方面的需求之后。
【山地车捷安特ATX660相关】纠结永久YE880/捷安特ATX660t/美利达勇士600
大家好，我是新入本坛的新人，对车不了解，现在想买个山地车，每天上班骑来回也就20公里，想买1000多点的，在淘 宝上看了永久YE880卖的很火每月卖6000多辆，高配价格1000多点加邮费不到1200，在实体店看了美利达的勇士600是1498（新款）24速的21速的便宜100块钱，捷安特ATX660t在网上看是1400左右，但是我问美利达的销售说是后面装个架子承重很少就十几公斤，因为我早上要送儿子上学儿子20多公斤，所以再打算去看看捷安特的车，不知捷安特的车后架子能承受多重的？永久的说是可以承受50公斤，现在就是纠结这三个车，望论坛前辈多多指点！！谢谢！查看: 3427|回复: 4
捷安特ATX660的车把能改吗？
大家好，我是新手，买了一辆660的，因为不太懂，所以后来发现时间长了手握把握的手掌发麻，这时候才知道上竖起来的那两个东西也很有用。不知道这个加装这个东西的话难度大吗？整个都要换还是可以加装？价钱大概几何？
先说谢谢了！
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谢谢大家，刚开始喜欢骑，所以有些事情还不敢太大胆放手去做，嘿嘿，想大家好好学习！
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请帮忙对比一下美利达 勇士500和捷安特 ATX660
本人准备选一台入门的车，看了这两款觉得比较合适，想请大家给把把关
回复 lx206 的帖子
如果是买1500，以后想要玩好的就要重新买，如果买3000，以后有可能在他的基础上升级。感觉是这样
回复 zhouy88 的帖子
哈哈，很详细，有帮助，谢谢啦
回复 zhouy88 的帖子
对对，过了2012再说
【很纠结】美利达560还是560D，还是捷安特ATX660?朋友帮帮忙
想入一辆车
纯属车菜鸟，技术也不太好
这三款车价差都不是非常大
很纠结选哪个
560尾勾有点担心，毕竟是个菜鸟，万一把车撞了摔了咋整
560D如果是卡飞我就入了，但是问了专卖店的人，给我说是旋飞的，但是网上好多人都说是卡飞，而且网友还提供了自己车的实物型号照片。但专卖店怎么说是旋飞呢？
ATX660车把手感比560的好多了，车体也稍微轻一些，但是感觉不够大气。
纠结啊 ，朋友帮帮忙
捷安特好修理吗？
新人新车，展示一下：捷安特ATX660
前些日子看了一个帖子，臭白薯的北京——越南4000公里骑行，看的过程中热血沸腾。我热爱旅游，但这几年都是开车自驾游，在感受自由自在的同时也觉得限制颇多，走到哪里都要找停车场，在路上看到了好的风景却无法立即停下来等。
& && &想想上班也有10年了，运动量每年递减，到现在基本已经趋近于0。体重却到了190多斤，喘，一动总是在喘。下定决心买辆新车天天骑车上下班，单程18KM，虽然不算远但对于现在基本不动的我来说运动量也应该已经足够了，持续三四个月肯定堆积的脂肪就会有所减少，肺活量、身体各种停止的机能也会慢慢恢复。不久的将来我想我会做一趟远途的，这一点我深信不已。
& && &对于自行车虽然骑了20年了，但真是不懂。网上看了很多帖子，对于我的心理价位间找到了两款车比较合适，又不会太贵，美利达550、捷安特ATX660。
& && &实话实说，这两款车外形我比较喜欢550，而且性价比来说貌似要比660好一些，但80后的人对捷安特应该有种情节，在难以取舍的时候依然选择了ATX660，跑了三四家全国统一的价格省了好多口舌，但力求能多剩点就多省点，找了三营门的捷安特专卖店，老板很好，很热情。送了把质量不错的U形锁，另外配了个E5码表（这个必须有）。高高兴兴的把它带回了家。
& &&&整体看很帅，唯一遗憾的就是把和车体不是一个配色，感觉略显低档，但看到其他2000多的也是这样就忍了。。。。。
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据说这款变速器很不错，我也不懂，不过变速的时候反应还是很快的
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这张造型不错，不过手有点抖了，虚
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V刹，看到很多介绍，2000以内的车子就甭想盘刹，一个很普通的盘刹都要四五百，如果便宜的车再配个盘刹想想就觉得后怕，V刹很好，本身自行车速度也不快，用那个感觉没用，经济实惠才是第一位的，毕竟以后更换起来方便
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透明盘上档次，新车看着就是舒服，不过以后要多擦车了。。。。。
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全是新的，哈哈哈哈。
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虽然不如新款的660标好看，但喷涂复古的感觉也不错
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怎么看都感觉像是外太空的造型。。。。。。不过很主观，上下扳把也很好用
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捷安特，一个字：情节
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最后，非常喜欢的码表，价格实惠也好用，不知道为什么码表都那么贵，但这个经济实惠而且该有的功能都有。拿在手里把玩了很久，越看越喜欢。
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回复 slapple 的帖子
，多谢。也希望你尽快入手。骑骑更健康
哈哈哈，多谢。虽然比不上新款亮眼，但复古的感觉也不错
回复 文歆 的帖子
顶楼上，{:2_215:}{:2_215:}{:2_215:}
勇士550和捷安特ATX660，纠结中
如题，就平常上下班骑行，来回16公里，周末偶尔长途基本100公里之内，请高手指点这两款车如何选择，最好有对比，本人天津地区的，售后服务美利达和捷安特方便吗？
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没人搭理我
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第一次发帖啊，来个高手帮帮忙吧
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