千呼万唤始出来 南内环快速化改造规划新鲜出炉
长风街的改造，让所有太原人都可以大喊一声“爽”！拥堵的长风街焕然一新之后，城市东西向的第二堵途--南内环就走入了市政的规划！早在2014年初，就有消息称南内环将大修，但一直没有动静！毫无疑虑，2015南内环将迎来快速化改造，本次太原规划网公示内容正是《南内环街（滨河东路~建设路）道路工程方案，改造方式将类似于去年长风街快速化。
600){this.width='600'}" title="" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" width="557" height="393" />&
南内环街快速化工程规划范围
南内环街的起止点是从滨河东路至建设南路，路面红线宽度为50米至61.5米，2007年，我市曾对其进行了拓宽改造。道路全线现已基本按城市规划形成，沿线与平阳路、寇庄西路、长治路、体育西路、体育路为平面相交；并州路、建设路主线在近年的改造中，采取了主线上跨南内环街的方式，辅道与南内环街地面相交。随着近年来南内环街道路两侧商业和住宅的大力发展，交通容量不足，拥堵情况不断加剧，急需改造。
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.png" />
南内环街高架桥路段横断面
本次改造将从滨河东路东侧开始，总体方案为改造南内环桥东侧的路面，拆除现有的路面，对其实施加宽，使其成为高架桥下方的辅路，并在今后通过信号灯的控制，方便周边路口的转向交通。根据昨日公示的道路改造设计方案，南内环街平阳路至体育路段将增设高架桥，主线高架桥将上跨平阳路、长治路等路口，以解决直行与转向交通的分离，主线车辆设计时速为60公里。高架桥上，道路主线为双向六车道，两侧辅道各有三条机动车道。
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
南内环街快速化无高架桥路段横断面图
在没有高架桥的地段，道路中央是绿化分隔带，两侧分别是机动车道、非机动车道和人行便道。
南内环改造前戏，已测绘完毕
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
2015年1月，在南内环街上，相关人员正在进行道路测绘！
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
南内环街平阳路口实景
南内环每天拥堵成为交通广播的天天必播内容，南内环平阳路口号称太原市最乱最繁忙的路口，没有之一，南内环成为太原南北东西交通的肠梗阻！此次，南内环街快速化改造有三个关键节点：建设路口、并州路口两个路口，南内环桥节点也是改造的重头！会像建设路一样，无需全互通，用下穿或上跨方式实现。南内环一旦实现快速化，将大大缓解地路段的交通压力！
本次南内环街快速化改造规划为河东路段，据悉，南内环西街也已纳入2015快速化工程，相信南内环西街规划方案也将逐步释放，住在龙城小编会持续跟踪报道，以便各位网友及时获取最新消息！
位于南内环西街旁的小王村城改本网独家团购已开启，详情可咨询QQ群：
南内环街（滨河东路~建设路）道路工程方案公示牌
2015年市政第006号
南内环街（滨河东路~建设路）道路实施红线宽度50-61.5m。
●南内环道路已基本按城市规划形成，现状与新建路、寇庄西路、解放路、体育西路、体育路为平面交叉；坞城路、建设路主线上跨南内环街，辅道与南内环街地面平交。
●本次改造从滨河东路东引道起，总体方案为改造南内环桥东引道段，拆除现有引道，加宽引道段并在引道两侧设置辅路，方便周边交通。
●南内环在平阳路至体育路段设计为主线高架桥与地面辅道相结合，主线高架桥上跨新建路（平阳路）、解放路（长治路）以解决直行与转向交通的分离。道路中线以规划中线为依据，结合道路周边实际情况进行道路线行设计。
●设计车速60Km/h。
公示时间：日至日
分享新闻到朋友圈
/ 点击: 190 / 点击: 2845 / 点击: 1110 / 点击: 325 / 点击: 5 / 点击: 1390
微信号：tyzzlc
楼市优惠随时关注
移动购房指南
所有评论仅代表网友意见，住在龙城网保持中立。路况:目前 内环快速路二郎至中梁山隧道，红槽房至杨公桥段，因车流量大缓堵,其他路段正常， 交巡警提醒 天雨路滑,请车友们小心驾驶,注意安全,不要随意变更车道；在内环快速上，如发现大货车有违法行为,可以通过电话085122向内环快速路支队举报
发布： 08:27:39作者：重庆交巡警
【路况】目前 内环快速路二郎至中梁山隧道，红槽房至杨公桥段，因车流量大缓堵,其他路段正常，#交巡警提醒#天雨路滑,请车友们小心驾驶,注意安全,不要随意变更车道；在内环快速上，如发现大货车有违法行为,可以通过电话085122向内环快速路支队举报.如查实将严格处罚。
大家都在看
48小时点击榜
Copyright (C)
Inc. All Rights Reserved.
上海看看牛视网络传播有限公司 版权所有南内环快速化9.5亿工程招标公告 拆迁改造即将进行
&日前，曝光后，引起市民的高度关注。近日，太原市招标投标信息网公示，南内环快速化改造工程勘察、设计招标公告，南内环快速化改造即将开始。南内环快速化改造东起建设路，西至和平南路，道路全长约6公里，宽50米-61.5米，建设内容：桥梁、道路、雨污水管线、电力、照明工程等，工程总投资约9.5亿元（点击查看→）。
据悉，本次南内环快速化改造将从滨河东路东侧开始，拆除现有的路面，对其实施加宽，使其成为高架桥下方的辅路，并在今后通过信号灯的控制，方便周边路口的转向交通。
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
南内环快速化桥东段 滨河东路-建设路改造示意图
根据南内环快速化的道路改造设计方案，南内环街平阳路至体育路段将增设高架桥，主线高架桥将上跨平阳路、长治路等路口，以解决直行与转向交通的分离，主线车辆设计时速为60公里。高架桥上，道路主线为双向六车道，两侧辅道各有三条机动车道。
600){this.width='600'}" alt="" src="/upfile/.jpg" />
南内环快速化桥东路段建筑示意图
山西的中关村→南内环街沿线拆除猜想
南内环街桥东路段被网友称为山西的中关村，长3.5公里的街上建有琳琅满目的各种建筑，医院、驻军、数码电子城、学校、高档饭店、大排档、写字楼、临街各种小商铺等建筑形成了罕见的规模。按照本次南内环快速化改造规划方案显示，南内环道路红线宽度为50-61.5米，目前，南内环路段宽度为50米，沿线周边不少街临商铺、部分学校大门及年迈的建筑将何去何从，小编依据去年长风街快速化改造，沿线建筑多数都会被拆除。
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
南内环街某处临街商铺
据悉，南内环沿线不少商铺多数是使用简易钢板房或是有一定年代，南内环快速化之后，这些商铺恐怕是不复存在了。同时，太原师范学院南门及以西的商铺、本色酒吧周边的一排商铺、赛格麦当劳、山西财经大学北校大门及以西的商铺还有宿舍等都将面临拆除。（）
根据近两年城市道路改造的速度，相信南内环快速化桥东路段今年能够顺利完工并通车。南内环实现快速化之后，将极大缓解此片区域的交通压力！
南内环周边楼盘推荐：
项目位于太原市万柏林区中心位置，在千峰南路与晋祠路之间，北临南内环西街，南临九院沙河街。该项目总投资60多亿，规划建筑总面积约148余万平方米，由国企世界500强中铁十二局集团控股开发，主要建筑类别为高层和板楼，是万柏林区2014年城中村改造最大的项目。本网独家团购已开启，更多优惠请咨询QQ群号：
住在龙城小编会对南内环快速化进行跟踪报道，以便各位网友及时获取最新动态。
南内环快速化改造相关阅读：
分享新闻到朋友圈
/ 点击: 5 / 点击: 3700 / 点击: 2905 / 点击: 1130 / 点击: 895 / 点击: 5
微信号：tyzzlc
楼市优惠随时关注
移动购房指南
所有评论仅代表网友意见，住在龙城网保持中立。千呼万唤始出来 南内环快速化改造规划新鲜出炉
长风街的改造，让所有太原人都可以大喊一声“爽”！拥堵的长风街焕然一新之后，城市东西向的第二堵途--南内环就走入了市政的规划！早在2014年初，就有消息称南内环将大修，但一直没有动静！毫无疑虑，2015南内环将迎来快速化改造，本次太原规划网公示内容正是《南内环街（滨河东路~建设路）道路工程方案，改造方式将类似于去年长风街快速化。
600){this.width='600'}" title="" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" width="557" height="393" />&
南内环街快速化工程规划范围
南内环街的起止点是从滨河东路至建设南路，路面红线宽度为50米至61.5米，2007年，我市曾对其进行了拓宽改造。道路全线现已基本按城市规划形成，沿线与平阳路、寇庄西路、长治路、体育西路、体育路为平面相交；并州路、建设路主线在近年的改造中，采取了主线上跨南内环街的方式，辅道与南内环街地面相交。随着近年来南内环街道路两侧商业和住宅的大力发展，交通容量不足，拥堵情况不断加剧，急需改造。
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.png" />
南内环街高架桥路段横断面
本次改造将从滨河东路东侧开始，总体方案为改造南内环桥东侧的路面，拆除现有的路面，对其实施加宽，使其成为高架桥下方的辅路，并在今后通过信号灯的控制，方便周边路口的转向交通。根据昨日公示的道路改造设计方案，南内环街平阳路至体育路段将增设高架桥，主线高架桥将上跨平阳路、长治路等路口，以解决直行与转向交通的分离，主线车辆设计时速为60公里。高架桥上，道路主线为双向六车道，两侧辅道各有三条机动车道。
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
南内环街快速化无高架桥路段横断面图
在没有高架桥的地段，道路中央是绿化分隔带，两侧分别是机动车道、非机动车道和人行便道。
南内环改造前戏，已测绘完毕
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
2015年1月，在南内环街上，相关人员正在进行道路测绘！
600){this.width='600'}" alt="" src="http://fdc.longcity.net:9999/upfile/.jpg" />
南内环街平阳路口实景
南内环每天拥堵成为交通广播的天天必播内容，南内环平阳路口号称太原市最乱最繁忙的路口，没有之一，南内环成为太原南北东西交通的肠梗阻！此次，南内环街快速化改造有三个关键节点：建设路口、并州路口两个路口，南内环桥节点也是改造的重头！会像建设路一样，无需全互通，用下穿或上跨方式实现。南内环一旦实现快速化，将大大缓解地路段的交通压力！
本次南内环街快速化改造规划为河东路段，据悉，南内环西街也已纳入2015快速化工程，相信南内环西街规划方案也将逐步释放，住在龙城小编会持续跟踪报道，以便各位网友及时获取最新消息！
位于南内环西街旁的小王村城改本网独家团购已开启，详情可咨询QQ群：
南内环街（滨河东路~建设路）道路工程方案公示牌
2015年市政第006号
南内环街（滨河东路~建设路）道路实施红线宽度50-61.5m。
●南内环道路已基本按城市规划形成，现状与新建路、寇庄西路、解放路、体育西路、体育路为平面交叉；坞城路、建设路主线上跨南内环街，辅道与南内环街地面平交。
●本次改造从滨河东路东引道起，总体方案为改造南内环桥东引道段，拆除现有引道，加宽引道段并在引道两侧设置辅路，方便周边交通。
●南内环在平阳路至体育路段设计为主线高架桥与地面辅道相结合，主线高架桥上跨新建路（平阳路）、解放路（长治路）以解决直行与转向交通的分离。道路中线以规划中线为依据，结合道路周边实际情况进行道路线行设计。
●设计车速60Km/h。
公示时间：日至日
分享新闻到朋友圈
/ 点击: 190 / 点击: 2845 / 点击: 1110 / 点击: 325 / 点击: 5 / 点击: 1390
微信号：tyzzlc
楼市优惠随时关注
移动购房指南
所有评论仅代表网友意见，住在龙城网保持中立。