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26岁小伙辞职从非洲骑行到南京 行程10080公里
10:04:50 来源：解放日报 ［］
　　李军在苏丹骑行。
　　从南非到南京，到底有多远？其实就是两只车轮的距离。
　　上海国企职员李军，26岁时做了一个打破生活常规的决定：辞职，参加727车队的&骑行五大洲&活动，去非洲宣传中国的运动会。提出辞职申请时，同事们很不理解，家人的阻力更大。大家印象里的非洲，几乎是贫穷、战争、疟疾的代名词，而李军竟然要去这片未知的地方骑行好几个月，&太不靠谱！&
　　可这名1987年生的小伙子丝毫不妥协，&我想抓住青春的尾巴，趁着年轻去外面看看。&2013年年底，李军和另外两名小伙伴从南非出发。这一轮骑行，途经莫桑比克、马拉维、坦桑尼亚、肯尼亚、埃塞俄比亚、苏丹、伊朗、尼泊尔以及中国西藏、四川、重庆、湖北、安徽、江苏，全程骑行10080公里，最后李军独自一人骑完全程。
　　&有些事情现在不做，一辈子也不会去做。&去年8月10日抵达南京的李军，稍作休整后重回职场。这段跨国骑行经历也成为他生命中独特的一道青春标记。
　　早晚多吃素午餐啃面包
　　帐篷里数着星星来入眠
　　&骑行五大洲&的非洲三人组成员都是85后：来自上海的李军，杭州的苏光达，西安的辛宏录。李军和苏光达同龄，辛宏录小一岁，他们都辞了工作，一头扎进异国大道的骑行中。
　　第一站是南非开普敦。所到之处，投来的都是好奇、羡慕的目光。&你好！&当地人热情地用中文打招呼，围过来问长问短。这时，三人扬起手中的五星红旗，指指身上的运动服，&欢迎你们去中国玩。&
　　南非EN1国道多是忽上忽下的起伏路。路边有不少狒狒，见他们骑车俯冲下来，一溜烟地往树林里窜。有时也会遇到成群的牛，一只只气定神闲、慢慢悠悠地过马路，所有车辆则都停下来候着。因为速度快，路面不平，苏光达翻了车。虽无大碍，可路上买的鸡蛋、面粉都掉到路边河沟里了。&这意味着美味的晚餐泡汤了。&李军说。
　　小伙伴们中午啃面包，晚餐和早餐自己做，食材是骑行过程中买的路边货。非洲物资短缺，能买到的就是鸡蛋、洋葱、番茄之类。&做的几乎就是斋饭，荤腥要到城市去打牙祭了。&三个人最拿手的菜&&&乱炖&，就是把番茄、土豆、大白菜煮在一起，直煮到冒泡。很少见肉，偶尔会煮几个鸡蛋。有一次，两个月没沾过肉的苏光达一口气说了20多个羊肉做的美食，馋得辛宏录和李军流口水。可惜，那天的晚餐只能吃&白糖炒白菜&，因为唯一的调味品盐弄没了。
　　到了傍晚，他们要找地方下榻，通常是借当地人的宅院空地搭个帐篷。有一次，他们问两名当地人，结果两人为争这三个小伙住到自己家，差点扭打起来。&非洲人太热情了。&李军深有感触。在莫桑比克，当地人说葡萄牙语，他们坐在院子里有说有笑，三个年轻人一钻出帐篷，他们就热情地说早上好，一直说到中午。&我们做早饭，他们帮着捡柴火。大家说的话互相都不懂，可动作很默契，笑容更不分民族。&
　　野外骑行并非想象中那么浪漫，爆胎是家常便饭，连续几天不刷牙、不洗澡更是常态。苏丹，温度达43摄氏度。没有一丝风，&汗流浃背，真恨不得自己能变身小虫子躲入草丛里。水很快喝光，没法补给，只能坚持骑下去。&李军说，有一次骑了30公里才发现路边一户人家，大家冲过去要水，那水就似甘泉、雨露。
　　小伙伴们最喜欢非洲的夜晚，满天繁星，一闪一闪。&我们就数着星星入睡，像是回到了小时候。&那几个月，李军几乎认识了所有的星座，&我最喜欢的是猎户座，形状很特别。&他把星星拍了下来，添上727车队的logo传到网上，粉丝们大赞。
　　遭遇动乱抢劫感知贫穷
　　明白简单生活容易知足
　　在马拉维，三人在一家柑橘庄园扎营。热情的黑人农场主抱来一大捆木板生火做饭，当地小朋友围坐成一圈，听大哥哥讲中国的事。&我们送给每人一个青奥会的胸章，孩子们乐坏了，像得了宝贝似地珍藏了起来。&
　　李军在地图上给他们指中国的城市，孩子们知道上海、北京，还有知名的小商品批发城市&&义乌。李军总会这样介绍自己，&我叫李军，李小龙的李。&当地人特别惊讶，&你和李小龙是什么关系？&&我们500年前是一家人。&李军微微一笑。在非洲，李小龙家喻户晓，中国功夫很受追捧。
　　骑行中也交织着各种危险。途经莫桑比克时正值大选，反对派与支持派对峙着。他们找到一辆大货车搭了一程路，&情况比想象的要严重得多，当时道路被军方完全控制，车辆经过必须军车护送。&一路上，被烧的树木和被挖断的路触目惊心。有处道路，被横着挖了两个深坑；有辆货车，车头被烧得透黑。
　　在坦桑尼亚边境，他们决定把余下的当地货币兑换掉。和一个人谈妥汇率后，就将手中的钱交过去。没想到数着数着，那人&嗖&地一下子跑了。&我们地形也不熟悉，还有一帮人围着，最后只能自认倒霉！&
　　到达埃塞俄比亚时，日落西山、凉风阵阵，李军穿上外套和一群小孩聊天。他对一名穿着短袖的小朋友说：&你应该回家穿衣服了，不然会感冒的。&旁边一名小孩连忙解释，&他没有别的衣服穿，只有这么一件。&李军心里猛地一酸。当地人住的屋子多数很简陋，一个做饭家什，一张床，就是全部的家当了。不过，这里没有空气污染，一路骑行都是蓝天白云。更可贵的是，这里的人生活相对简单，脸上总是挂着笑容。
　　在南非的海边，李军遇到两名年龄相仿的建筑工人。一个结婚了，他说自己想要4个孩子。另一个说，自己和两个兄弟，还有妈妈住在一起，爸爸很早就离开了。离别时，两名年轻人伸出手，祝李军好运。李军笑着回应，&我祝你们越来越有钱。&对方却摇了摇头，&family(家庭)最重要。&
　　&在国内，很多人都不理解我的决定。可在非洲人眼里，我辞职做自己想做的事，是很正常、很自然的事儿。&李军感慨。
　　有人怀着梦想却未能成行
　　有人带着骄傲勇敢向前跑
　　他乡遇相知，是一种缘分。一路上碰到不少华人，这是小伙伴打牙祭的好时光。在马拉维等待签证的日子，他们住在卓越公司的宿舍，贺姐为他们买来冰淇淋、花生、可乐作零食；知道李军喜欢吃蛋炒饭，特地关照厨师多做些。离别时，又塞上油炸花生米、酸豆角，希望能让他们缓解思乡之情。
　　在坦桑尼亚，一个武汉水务公司的负责人柳哥准备了一桌美味菜肴招待他们。&看着你们，就像看到了年轻的自己。&柳哥说，自己也曾怀有一样的梦想，却未能成行。&儿子毕业后就让他去外面闲逛，中国1年、世界1年，见见世面。&
　　他们在一个海边度假小镇还碰到一户人家，女主人JR从小就对中国文化很感兴趣，背部还纹了一个自己的生肖&虎&字。三人和JR一起做了一桌中国家常菜，还教JR使用中国筷子。JR说：&有机会我一定要去中国看看。&
　　在坦桑尼亚，李军的脚踝被擦破，又因淋雨感冒了，&一连几天，都提心吊胆。&当脚踝包扎好，血检确定不是疟疾后，一颗心才放了下来。可辛宏录没那么好运，他的膝盖不好，一路上吃了不少苦。骑到肯尼亚首都内罗毕，终于无奈决定退出骑行。骑到苏丹，完成非洲之行的苏光达也回去了，剩下的路程就剩下李军一个人了。
　　&向前跑，迎着冷眼和嘲笑；向前跑，带着赤子的骄傲。&这是727车队队歌中的歌词。孤身一人时，李军听着这个曲子激励自己一路向前。
　　真正的幸福还在后面。在伊朗，李军遇到了徒步走世界的孟柯。这名姑娘从东南亚一路走来，过去几个月也在非洲徒步闯荡。共同的经历和爱好，让两名年轻人的心越走越近。到达南京，这份感情瓜熟蒂落。&这应该是我此行的最大收获！&李军笑着说。
　　记者手记
　　听从内心召唤无怨无悔
　　回到上海，李军瘦了10斤，他还是回到了原来的公司。当初和他一起进公司的同事，加薪升职了，可李军还要重新适应。问他，后不后悔？他摇摇头。&我们三人都无怨无悔，因为这正是我们一直想做的事。&
　　三个人其实吃了不少苦，甚至一度有生命危险，可他们一路前进。这一路，领略了异国的风土人情，结交了一批朋友，李军还收获了甜蜜的爱情。当多数80后、90后都沿着上大学、工作、升职加薪、结婚生子的既定轨道打拼、奋斗，唯恐掉队、脱轨时，他们听从内心的召唤，趁着年轻任性一把。
　　这种打破生活常规、追逐梦想的勇气，轻轻地推开了幸福之门的另一条缝。不由得让人想起《牧羊少年奇幻之旅》中的一段话：老翁告诉牧羊少年，&在我们人生的某一时刻，我们失去了对人生的控制，人生转由命运来主宰，这就是世界上最大的谎言。&于是，牧羊少年知道了&天命&。
　　天命就是你一直希望去做的事情。我们很多人可能会忘了自己最初的天命，在滚滚红尘中随波逐流，而它会时不时出来提醒你：&畏惧忍受痛苦，比忍受痛苦本身更加糟糕。没有一个心灵在追寻它的梦想时会忍受痛苦，因为追寻中的每一刻都是与上帝和永恒相遇的时刻。&(解放日报)
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15-08-01 07:34条评论
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网友交流QQ群：我现在骑行14公里的样子，路上5个红灯，见红灯停，快点骑的话45分钟，慢点骑55分钟。山地车，前2后8，有时前3后7。自认为体力比较差，刚骑不到一个月，以后速度会更快些。如果换公路车，应该更快，但本人个不高，骑不了公路。_回龙观社区网
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京ICP证040069号 昌公网安备号 法律顾问：骑行香港●首届香港单车节
出处：香港旅游发展局
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首届“香港单车节”将于十月举行，这次赛事除引入专业赛外，同时设不同级别业余赛让公众参加，更首次开放青马大桥给单车爱好者挑战35公里赛事，参加者由尖沙咀出发一路驰骋至马湾再折返，沿路可途经多个香港地标。一连两日的香港单车节，包括九个不同组别单车赛事，以及在尖沙咀海傍举办嘉年华。旅发局节目及旅游产品拓展总经理洪忠兴称，比赛首日夜晚，将于尖沙咀梳士巴利道及么地道，为专业单车手设立每圈约2.3公里的绕圈赛道，分为男子、女子及国际专业公路绕圈赛三组，而国际专业公路绕圈赛的冠军，将获六千欧元奖金。比赛同时设有总裁慈善单车游、十公里悠游组、儿童及青少年单车乐及家庭单车乐。活动期间，亦在文化中心广场举行“单车嘉年华”，届时会有音乐表演及各类摊位。今次比赛于7月25日开始接受报名，不过，若非专业资格会员，参与的市民需接受体能及技术测试，市民在网上报名时便可选择测试时间。报名网站：比赛相关信息：九项自行车活动包括：国际专业公路绕圈赛、男子公路绕圈赛、女子公路绕圈赛、35公里挑战组/35公里队际挑战组、10公里悠游组、总裁慈善单车游、儿童及青少年单车乐、家庭单车乐。活动日期：日时间：晚上7:00至10:15（详细时间表待定）活动：国际专业公路绕圈赛、男子公路绕圈赛、女子公路绕圈赛、总裁慈善单车游。路线：于尖沙咀的环形公路赛道进行，选手以绕圈方式争夺锦标。日时间：上午7:30至10:00（详细时间表待定）活动：35公里挑战组／35公里队际挑战组、10公里悠游组、儿童及青少年单车乐、家庭单车乐。路线：35公里挑战组／35公里队际挑战组由尖沙咀起步至马湾，再返回尖沙咀。10公里悠游组由尖沙咀起步至南昌，再返回尖沙咀。儿童及青少年单车乐尖沙咀的环形公路赛道。公路绕圈赛：公路绕圈赛分为三个组别的赛事，包括：国际专业公路绕圈赛、男子公路绕圈赛及女子公路绕圈赛，于尖沙咀的环形公路赛道以绕圈方式进行，由专业自行车手争夺锦标。参加对象：国际专业公路绕圈赛（获邀请的19至50岁专业自行选手）男子公路绕圈赛（14至65岁的男士）女子公路绕圈赛（14至65岁的女士）35公里挑战组／35公里队际挑战组性别不限，可以个人或四人一组形式参加，适合挑战自我或训练团体合作精神。路线由尖沙咀起步至马湾，再返回尖沙咀，沿途经西九龙公路、昂船洲大桥及青马大桥等特色景点，选手可以饱览维多利亚港及马湾海峡等沿路的美丽风光。参加对象： 16至65岁的专业及资深业余自行车选手。10公里悠游组性别不限，适合希望悠闲地享受骑车乐的大众参加。路线由尖沙咀起步至南昌，再返回尖沙咀，沿途经西九龙公路等特色景点，选手可饱览维多利亚港及沿路美丽风光。参加对象： 16至65岁人士总裁慈善单车游公司总裁为善最乐，一展身手。参加对象： 获邀请的18至65岁公司总裁。儿童及青少年单车乐闹市自行车活动，新奇刺激、独一无二。参加对象： 6至15岁儿童及青少年。家庭单车乐带着孩子一起来，享受亲子乐。参加对象： 6至65岁人士（详情稍后公布）来到香港，小编顺便推荐一下香港骑游路线：1.香港南生围-白泥环线骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：休闲 线路里程：20公里（约3-5小时）骑行线路：英龙围-元朗旧墟-宝业街-元朗工业村-鱼塘区-尖鼻咀-流浮山-白泥-洪水桥-深涌村路-攸田西路-元朗站。推荐理由：南升围被誉为香港后花园，锦田河与山贝河在周围环绕。当迁徙的北方候鸟在那一排白千层树上落脚，总是能吸引一大片摄影爱好者前来观瞻。同时，白泥又是欣赏日落的好地方，沿岸的泥滩有些还是蚝田，生长着美味的“流浮山生蚝”。重要提示：全路段起伏不多，且与单车径连接的马路车辆较少，比较安全，适合新手。南生围内没有柏油路，路面稍凹凸不平，踩小折车及公路单车稍有困难。水洼处蚊虫较多，记得做好防护措施。2.香港岛环线骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：标准 &线路里程：50公里（约6-7小时）骑行线路：太古城-西湾河-柴湾-小西湾-大潭道-赤柱-浅水湾-深水湾-香港仔-数码港-域多利道-西营盘-中环-金钟。推荐理由：环港岛一路骑行，从最繁忙的中环，到幽静的大潭水库，再到洋溢西方风情的赤柱，最后又回到高楼林立的铜锣湾。沿途经过不少富有历史价值和香港文化特色的景观，如大潭道百年历史的水厂，赤柱邮政局古董邮筒上的英皇纹章，赤柱的天后庙……细品香港这座百年城市的风土人情，发现又是另一番味道！重要提示：因路况复杂，岔路多，对地形不熟的骑友来说容易迷路；道路窄，全程上下坡不断。3.香港大埔-船湾线骑行推荐指数： ★★★★★ & 线路难度：挑战 线路里程：46公里（约1天）骑行线路：大埔站-大埔海滨公园-汀角路单车径-大尾笃-船湾淡水湖-长牌墩-鹿湖峒-观音峒-乌蛟腾-鹿颈-沙头角公路-粉岭站。推荐理由：大埔的单车径规划良好，骑在路上会遇到很多车友，并和他们一路共赏吐露港景色。船湾淡水湖新娘潭路段人车稀少，沿路风景优美，还有多个烧烤场，推荐在东江水出口或涌尾停一停。重要提示：环湖路线多段碎石落坡路，极富挑战性。最辛苦的是扛车上鹿湖峒那四百多级陡窄的楼梯。汀角路单车径会经过洞梓路口，如时间充裕，不妨绕道去看看三宫庙。4.香港沙田-大浦骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：休闲 线路里程：26公里（约2-4小时）骑行线路：红|-九龙城-竹园村-沙田坳道-牛皮沙街-沥源明渠-城门河右岸单车径-吐露港单车径-大埔车站-海滨公园。推荐理由：这是全香港最受欢迎的单车路线之一，沿路风景优美，且难度不大，老少咸宜。单车径每隔一段就会有遮雨棚可供休息，方便又贴心。吐露港单车径临海而建，宽阔笔直，由沙田一直伸延至大埔及大美督，围栏网上还挂满了情人锁。重要提示：观光路线，基本没难度。白石角海滨长廊连接沙田至马料水段，全长约两公里，路面宽阔，并有多个休息点和观景台，可欣赏吐露港全海景。大围有很多特色食店，鸡粥和烧乳鸭都很有名。5.香港大屿山环线骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：自虐 线路里程：120公里（1-2天）骑行线路：东涌站-单车径-海边工程车路-白芒-奥运径-白银乡-梅窝-拾i-芝麻湾越野径-贝澳-屿南路-石壁-狗岭涌-分流-大澳-越野小径-深屈。推荐理由：沿海从白芒经奥运径骑到梅窝，站在望渡坳高坡，上看莽莽青山，下望茫茫碧海，爽！当那头上过报纸的独角母牛在箩箕湾海滩上与你横眉冷对，更别有一番风趣。深屈湾回东涌的沿海水泥路起起伏伏，很休闲。昂坪天坛大佛，在香港颇负盛名，如果你看过《无间道3》的话，就能一眼辨出这里还是曾志伟和陈道明私会的地方！重要提示：山地路段景色优美，但路况复杂，有一定危险性。这条线偏越野，部分路段需扛车，很考验体力和车技。芝麻湾半岛有十来公里越野路。6.香港荃湾坳-大棠骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：标准 线路里程：29公里（约3-5小时）骑行线路：锦上路站-长莆村-河背-行人小径-光明顶-膛呔径-大榄林道-新元朗仔-吉庆桥-伯公坳-荔枝园-大棠-大树下天后庙-锦田公路-锦莆路。推荐理由：深圳有梧桐山公路，而香港有荃锦公路，这里是香港车友的骑行胜地。元荃古道沿途山光水色，可以看出香港植被保护的用心。大榄林道现被纳入越野单车径，田夫仔北段也用作越野单车的比赛场地，有兴趣的话，可以在那里尝尝越野骑行的滋味。重要提示：锦上路、荃湾坳到大棠主要是爬山，必须带备充足的水及粮食作补给。到了大棠附近则有很多食店。建议使用普通山地车、软尾山地车等适合越野的车型。7.香港铜锣湾-太平山顶骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：休闲 &线路里程：50公里（约5-8小时）骑行线路：北角码头-铜锣湾道-莲花宫-皇后大道-炮台里-中区自然径-白加道-山顶广场-兰桂坊-皇后大道西-域多利道-摩星岭炮台-水街-汇展-渣华道。推荐理由：这条线路有吃有玩，糅合了市区公园和郊野自然径的特色，沿途生长的植物种类繁多。经过铜锣湾、中央图书馆、时代广场，从白加道走芬梨径到山顶广场，颇为悠闲。除了维多利亚港美景，西环、上环一带有很多旧时事物，老教堂、老邮局、老字号，这些都值得细细咀嚼。重要提示：中区自然径有2/3斜上坡路，需要一定体力。部分路口隐蔽，小心走岔。下山选择很多，如从司徒拔道下湾仔、铜锣湾，从山顶道、南风道到港岛南区，克顿道下去西环等。中、上环一带有很多平民化的知名食店，如丝袜奶茶鼻祖兰芳园、沾仔记云吞面、蛇王芬等。8.香港大帽山-大棠骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：标准 线路里程：55公里（约1天）骑行线路：荃湾西站-大河道-荃锦公路-大帽山雷达站-大榄林道-大棠-大棠路-十八乡路-凤翔路-单车径-洪水桥-兆康站。推荐理由：大帽山被港人戏称“大雾山”，通常在山脚还是艳阳高照，到山顶却什么也看不到了。海拔958米，山路高高低低，弯弯曲曲，是个不小的挑战。但大帽山的水，川龙产的西洋菜，再加上大棠的寂静郊野，定能令你放松心情，忘掉过程的艰难！重要提示：荃锦公路上常会遇到摩托发烧友，上下坡时离他们远点。川龙有几间极出名的旧式茶居，以山水泡茶奉客，车友们可在这里休息与补给。大帽山登山路主要由石块和水泥组成，在某些路段干脆就一半是石块，一半是水泥路。9.香港大埔-落马洲-上水骑行推荐指数： ★★★★★线路难度：休闲 &线路里程：52公里（1天）骑行线路：大埔站-单车径-海滨公园-汀角路单车径-大尾笃-鹿颈-谷埔老围-沙头角公路-禾径山路-坪f-文锦渡-梧桐河岸-得月楼-料-双鱼河岸-上水站。推荐理由：这是一条休闲骑车线路，沿路都是河道，风景通透。在鹿颈吃午饭，然后踩去坪洋看大樟树群、缸瓦甫、落马洲边界、料穆缶疤盏锉さ取８畹氖窃诼飞匣峋奥尢垢ā焙汀岸姑牢抖够ㄍ拧绷郊叶垢ǖ辏亩垢ㄖ恍12港币就能吃到饱，正所谓粤语说的“食得是福”！重要提示：强度中等，路况相对不错。10.香港九龙-新界大环线骑行推荐指数： ★★★★★ 线路难度：挑战 线路里程：166公里（2天）骑行线路：红|-土瓜湾海傍-九龙湾-观塘海滨-将军澳-西贡-马鞍山-沙田-大埔-沙头角-落马洲边界-新田-元朗-尖鼻咀-南生围-天水围-屯门-三圣-深井-荃湾-油麻地-尖沙咀。推荐理由：迎风骑行，在大埔海滨公园平坦的单车径上晃荡，在船湾段那新界东部最美的郊野撒欢，在被赞为香港后花园的南生围拍照留念。沿海的车道宽阔，从青山公路一路冲到荃湾海滨公园，路过深井时不妨歇一歇，深井烧鹅即使没听过也一定要尝尝。最后往屯门前进，沿途尽是佳境，如果你热爱骑行，怎能错过这条大环线？重要提示：偏越野，有接近一半是乡郊马路，大段上下坡，需要体力。香港骑行所必须知道的：1.带齐自身证件。单车属旅客随行行李，无需办理入境文件。过关后仍有一段封闭区，所有旅客都要乘公共交通工具离开。2.罗湖、福田口岸须乘火车，在进闸前一般单车需要拆除一个车轮，折叠车要折好。一般情况下，列车的头或尾厢的乘客会比较少。但要注意在繁忙时间段非常挤迫，尽量避免搭乘。3.深圳湾、皇岗、沙头角口岸需乘过境巴士，单车可放在行李舱，根据同车旅客的行李多少决定是否需要拆卸前轮。4.需留意港铁或巴士公司对行李的要求，若遇贴“禁止携带大型行李”的标识，则需另外搭乘带行李置放架的交通工具。5 .根据香港运输处规定，在道路上骑行，人和车都必须“全装备”，即从头到脚及车子都要符合所规定的要求，做好防护措施。例如戴头盔，穿颜色鲜明的运动服装，单车必须结构坚固并配备有效的刹车系统和车铃，车轮阔度不可少于4.5厘米（1.75寸），车前需安装手电筒，车尾装会闪的红灯等。（上述骑游线路由磨房提供）责任编辑：HUAHUA
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