rav4新款中的fm频道怎么锁定

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一汽丰田RAV4网友口碑
4.2分 (口碑总数1085条)
空间充裕 38
功能齐全 18
隔音效果好 16
座椅舒适 11
动力充沛 11
噪音问题 26
舒适性差 24
刹车问题 20
噪音过大 13
油箱问题 11
新一代丰田RAV4的外观很激进,整体设计并没有秉承丰田一贯的中庸路线,而是将时尚二字融入整体设计之内,车头极富视觉冲击力,层次感丰富,中网处的单条镀铬装饰直接与头灯内的饰条连为一体,富有运动时尚气息,完美的内饰,齐全的配置,舒适的乘车环境,必将形成极佳的竞争力。
网友口碑1085篇
心雨jason 发布时间 00:00:00
由于自己上下班蛮近的,走路也只需要几分钟,买个车的话每个月这么多费用,还不如节假日出门的时候打车。但是随着身边亲友一个个都开上了自己的车,总觉得家里没个车颜面上有点挂不住,而且有车的话生活品质肯定有所提高,于是终于将买车的事情摆上了日程。自己对车并不是很懂,车子买来主要也是用于和家人出去自驾什么的,所以在朋友的介绍下开始关注rav4这款车。车子的外形很漂亮,路上平时SUV看得多了,在所有这个级别的SUV中rav4算是比较出彩的,从线条到细节,都非常和谐,整体有种很锋利又很阳刚的感觉,试驾的时候我没敢开太快,毕竟几年没摸过方向盘了,感觉车子操控很简单,容易上手,指向精准,动力比较线性,再加上销售给出的优惠也很诱惑,几乎没看过别的车,也没有犹豫,就直接拿下了rav4的都市版。
外观非常出彩,很锋利,很有时代感,车身也挺高大,觉得挺显档次的。
做工非常好,很细致,没有毛糙的地方,拼接处用手摸起来显得很平整。
空间挺大的,我和LD坐在前面,小孩可以在后面玩游戏。一般的女生坐在后排可以翘二郎腿。
感觉车子操控很简单,容易上手,指向精准,动力比较线性,很好开。
动力充盈有力,在路况比较好车又比较少的郊区,往往一不小心就跑到了一百二三。
配置不算特别丰富,看过朋友的自主车那样的配置才叫牛!
没怎么跟别的车比较过,不过个人觉得这个价位不算高,算得上是物有所值。
虽然是老司机了,却相当于是新手,所以油耗高一点也正常,以后技术提升提升,应该能到8个多吧。
还行,有些平时晕车的亲友坐我的车也不晕。我自己倒是没什么感觉,毕竟是我的第一辆车,没什么对比性。
吾即美鞋圈 发布时间 00:00:00
本人是90后直男一枚,一年前研究生毕业。我从小就非常喜欢车,小时候看到玩具车就迈不动脚步,各种玩具车不下一百辆。。。随着年龄的增长逐渐改为关注路上跑的汽车,判断车品牌的方式也从看车标一步步的晋升到看尾灯,很多年了一直希望有辆属于自己的车子。大学的时候由于太喜欢车所以假期的时候也会租车出去搞个自驾游什么的,开过不少的车型,始终还是对SUV比较情有独钟。今年4月的时候在父母的赞助下终于拥有了我人生第一辆车——rav4,很开心!车子的外观是自己非常喜欢的,以前也开过朋友的rav4,对于操控动力各方面也比较满意,所以这次买车并没有纠结其它的车型,从提出买车到把车提回来,前后不到一个星期的时间。
外观时尚,年轻,动感,相信很多年轻人都会觉得这款车十足的帅气!值得一提的是后灯的设计,前卫大胆,大爱!
觉得车内的储物空间设计得蛮贴心的,小物件放起来很方便,不过为什么没有眼镜盒!
虽然是紧凑型的SUV,但我感觉空间上也不输给中型SUV,坐在里面觉得蛮宽敞的。
rav4的操控没得说,以前开过13款的很好开,现在15款的也不逊色。
动力有点温柔了,起步的时候如果不配合大脚油门就会感觉到很肉,超车的时候也要深踩油门。
安全方面的配置还是蛮丰富的,不过没有一键启动总觉得缺了点什么。
优惠力度挺大,指导价的基础上优惠了3W,提高了rav4的性价比。
既然喜欢SUV这种车型,斤斤计较油耗就没神马意思了,个人觉得rav4的油耗完全可以接受。
座椅舒适度比较高,乘车的时候空间好,视野好,非常满意!
寒草连连 发布时间 00:00:00
& &换车之前多年一直开的是轿车,所以想换辆SUV开开!选SUV,一个是因为自己喜欢空间大的车,另一个想的是以后全家旅行也能开它出去。来回考察了有近一个月了,曾关注过奔腾X80,认为它外形是自主SUV里面最好看的,但喜欢归喜欢,种种原因没买成,期间也留意过途观,翼虎,CRV,马自达CX5,ix35等!最后的目标锁定在了RAV4和途观这两款车上,最后还是毫不动摇的将RAV4定为追求的目标。新款上市就一直关注着,喜欢他的表现!外观很时尚,视觉效果真是特别棒,超爱,想想开出去就很拉风!& &提车一周总体感觉良好!慢慢已经适应了这个车。高速上跑起来很稳!很给力!噪音完全可以接受!100码加速还是很有力的,证明我选择小R是灰常正确的!因文采有限,话不多说。
十分的运动,感觉非常的漂亮,另外大脚也非常的霸气,经典的前栅,很MAN,很大气!
内饰的设计也很时尚大方,双拼色,显得现代感和豪华感不错,比较满意内饰 。
空间大,后排空间是同等级别车里最大的,后备箱的空间较小,大件物品放置的时候不是很方便。
操控比较简单,操纵性能在同等车里应该属于比较好的。视野角度好、车大 有安全感!
新款的Rav4的动力表现较好,虽然依旧是自然吸气的发动机,但是在与CVT变速箱匹配的时候非常的到位.
车窗防夹手功能很人性化,保障人员安全,很贴心的配置。
时尚,运动,空间宽敞,舒适油耗较低,另外内饰的做工不错,动力很强,性价比还要说吗。
座椅包裹性不错,电动调节很方便,容易找到自己最舒适的架势姿势,自动空调相当舒服。
春乍暖还寒 发布时间 00:00:00
& & 买车纠结了很久,最后没啥看的了,从丰田门口路过看看吧,一进门正前方一辆新上市的rav4摆在展厅,太漂亮了,坐进去一看这么大,之前看到过关于他的口碑,省油,质量可靠,保养底,空间大,机缘巧合,就入手他了!& & 15款 2.0L CVT 都市版12月12日提车,买车时候优惠力度算是挺大的,目前行驶800公里,整体而言表现不错,无论是从空间方面还是动力和油耗方面都很满意,目前还没有过磨合期,所以油耗有些高,11个左右,希望磨合期过后能够下降些。& &首先我来说说这个车的具体情况,因为对于我来说经历过的车实在是不少,比如一些高端车还有一些我们国产车,但是总体来说这个车还是很不错的。如果说缺点的话,我真不知道说什么好,因为我觉得小R真的不错,以后驾驶多了再说更多感受吧!
十分前卫的外观设计,年轻动感,黑色的前后杠也给整体带来了一些运动气息
设计简洁大方,很内敛,不张扬,耐看,用料不显档次,略显粗糙。
空间超大,我买车同时看了jeep指南者、CRV、途观。最后看来最大的就是RAV4。 后排可移动,可躺平,腿部大,可翘起二郎腿,后备箱也够大,家用妥妥的!
精准不二,方向盘很轻女孩也能开!驾驶室视野很宽阔。
猛踩油门能够感觉到推背感,虽然不是像跑车那样夸张,毕竟是家用车,速度不是它的追求。
2.0的都市版,配置方面比较“斋”,就是没有ESP车身稳定系统,对于城市家用而言个人觉得可以了。
性价比比较满意的 无论是外观 内饰 动力 操控 舒适度 相比较其他品牌 还是比较高的。
座椅不软不硬,刚刚好,虽然没有腰部支撑,但是也不觉得别扭,座椅的包裹性将没有腰部支撑很好弥补。
不耍宝 发布时间 00:00:00
& & 有了房就打算买车,从去年开始看,为什么到现在才买,老爸阻止,虽然我自己花钱,但从小就听话,老爸说没用,有车开就行。从10万到20万又到30万又到20万,怎么还下降哪,等会再说,从蒙迪欧上市我就成为他的粉丝,到4s现车没网上好看,油耗高,涡轮后期保养贵。没现车没优惠等等吧。到了现代,名图性价比高,低于我的预算,x35太小,胜达油耗高,韩系车性价比高,发动机感觉不好。大驭胜,真大,只能看不能坐,一坐这么小,不豪华,家用不实惠。老婆刚结婚的时候就喜欢丰田越野,其实那是霸道,普拉多,买不起,买他弟弟rav4,正好12月份刚刚上市15款!知道店里有试驾车就到ssss试驾了一下,越野路段60度的坡太轻松就上去了,结果没2.0现车,只好等啊等,直到十二月下旬才有现车,提车时间12-20日!目前一切良好!首保过后具体感受再聊!
比较喜欢RAV4的外观设计,圆圆滑滑的,很低调,但是又不会显得很老气。
人性化方面做得还算不错,各种储物空间设置合理,中央扶手双层设计,手套箱上下两层设计也是非常的好。
空间宽敞舒适,同级别的SUV里最强,非常适合自驾游,家庭用还有什么放不下的呢!
操控性非常好,车头指向清晰,刹车偏软,前松后紧,遇情况需要提前预制动,习惯就好。
2.0直喷发动机很有力量,有推背、窜车的需要TX只要你舍得油完全满足你。
下坡辅助 座椅加热 双区自动空调也都有,配置还行吧!
性价比比较高,价钱合适配置也还成,还是比较满意的,买了就不说什么了。
舒适性还是很令我满意的,避震调的刚刚好,不硬也不软绵绵的,过弯有很好的支撑,凹凸不平的路况过滤干净。
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大家都用他和谁比
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法律顾问:言成律师事务所2015款RAV4心动上市|无级变速器|变速器_凤凰资讯
2015款RAV4心动上市
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2015款RAV4延续了其动力操控上的优势,顺向定圆漂移、双车钟摆侧滑等表演,在全新2.5L双VVT-i发动机与6AT手自一体变速器及2.0L双VVT-i发动机与S-CVT超智能无级变速器的灵活协作下,动力“随叫随到”,尽显超越同级的驾驭本色;带锁定模式的动态扭矩分配控制4WD(四轮驱动)系统,则通过前后扭矩的最佳配分,让突破障碍竞技区的2015款RAV4获得良好的路面抓地性能。在变道或倒车时如有车辆靠近,就能为驾驶者提供警示,避免刮蹭发生;2.5L尊贵版、豪华版、2.0L新锐版新增加的外防眩目后视镜,
原标题:2015款RAV4心动上市本报记者高颖摄4日,一汽丰田在长白山举办了“2014一汽丰田RAV4冰雪巅峰挑战赛”,同时,发布2015款RAV4上市,即日起全国经销店接受预定。2015款RAV4延续了其动力操控上的优势,顺向定圆漂移、双车钟摆侧滑等表演,在全新2.5L双VVT-i发动机与6AT手自一体变速器及2.0L双VVT-i发动机与S-CVT超智能无级变速器的灵活协作下,动力“随叫随到”,尽显超越同级的驾驭本色;带锁定模式的动态扭矩分配控制4WD(四轮驱动)系统,则通过前后扭矩的最佳配分,让突破障碍竞技区的2015款RAV4获得良好的路面抓地性能。在变道或倒车时如有车辆靠近,就能为驾驶者提供警示,避免刮蹭发生;2.5L尊贵版、豪华版、2.0L新锐版新增加的外防眩目后视镜,以及2.5L尊贵版、2.0L新锐版的无框式内防眩目镜,能够有效隔绝行车时来自其他车辆的直射强光,避免驾驶员视线受到影响,大大提高了越野通过性和车辆安全性能。此外,2015款RAV4保养间隔也将发生变化。将由原来的5000公里或6个月延长至1万公里或6个月,在保证车辆安全行驶的同时,全面节约广大车主的时间和金钱。本报记者 高颖
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48小时点击排行其疾如风&其徐如林&一汽丰田RAV4评测
作为经济形势最困难的一年,汽车市场无论是好是坏,SUV市场都能保持一个稳定的上升趋势。而09年将会有15款的SUV上市或即将上市,而在今年上半年上市的RAV4无疑是SUV一颗亮眼的新星,月销量已经直逼SUV老大CR-V。在不断升温的SUV市场,商家似乎总能抓住消费者的心,面对琳琅满目的SUV市场和商家精心准备,消费者在选择属于自己的车型方便多出不少的选择余地。
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TITLE="其疾如风&其徐如林&一汽丰田RAV4评测" />
从心理学角度来说,SUV的车身与视野也比普通家用轿车来的更高一些,当驾驭SUV或其他越野车的时候会有一种高高在上的优越感,这也是SUV在国内乃是全世界热卖的一个因素之一,当然SUV有着其他普通轿车所没有的大空间,安全性及城市越野的功能,
而RAV4将会是一个很好的选择。
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如果在08年,有人问我要拿25万人民币买辆SUV有什么推荐吗?那肯定毫不犹豫的选择CR-V,那时SUV市场几乎被CR-V所垄断,只有起亚的狮跑在死命抵抗,而当丰田的RAV4进入国产市场后CR-V迎来的真正的对手,就像在日本丰田与本田的竞争一样,这“战争”的硝烟已经刮到中国SUV市场。
RAV4 2.4AT 豪华版
CR-V 2.4AT 四驱豪华版
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24.68 万元
23.98 万元
百公里经济油耗
汽缸数(个)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm):
最大扭矩(N.m)
最大扭矩转速(rpm)
在外观方面CR-V与RAV4作为城市SUV都有属于自己的风格,RAV4稳重,而CR-V则带有点都市张扬的气势,而RAV4的整体则来的更大,作为家庭旅行用车绰绰有余,价格方便CR-V稍占优势,不过这个优势并能颠覆对RAV4的青睐。RAV4的上市对CR-V的威胁是肯定的,而一贯高傲的东风则要想想办法如何在强大的市场冲击下如何保持原先SUV市场老大的交椅,长江后浪推前浪,王座从来就不是可以安心享受的位置。
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RAV4的外观简练流畅,没有太多的线条与装饰来突显RAV4的越野风格,从外观来看RAV4的定位也非常的准确,立志作为一款都市运动多功能轿车,而非飞驰在沙漠或者是泥坑的越野车。足够车高让整体显出少许的霸气,190mm的离地空间则让
驾驶者体验在城市中体验一把越野的风情。
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2660mm的轴距使空间最大化,无论前排,后排都会感到自在舒适,室内长1885mm车内的空间很让人期待,驾驶席的车窗采用了防夹设计电动窗门来防止意外的夹上,2.4L的车顶上配有行李架更好展现了RAV4的都市用车的功能性。
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RAV4尾部则显露了一款越野车的元素,外显备胎增加了整体的越野气息的同时也为后部节省了一定的空间,有人说外显备胎没有必要,但是想象一下如果把外显备胎去掉,整个尾部则更像一款MPV了。后备箱的门采用的侧向开启设计,这个设计主要考虑到车顶行李架放置物品过长,如果采用一般的开启方式则很不方便,RAV4在空间的人性化方面可以说是做到了极致。
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带有手动调节功能的卤素大灯为驾驶者提高了可视性和左右照射范围令夜间行车更加安全。雾灯以黑色为基调加上外框的镀铬装饰让整体外观更加丰富。可惜前灯没有采用天使眼让其落于现代都市的潮流的感觉。
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相比车头,RAV4的尾部则更具现代时尚感,尾部的线条横切于尾灯贯穿整个使其尾部更层次感十足,飞翼式的尾灯让尾部看起来更加时尚。
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梯形的前格栅设计相对低调一些,2.4L与2.0L的前脸的最大不同之处也在前栅格处体现,2.4L的前格栅有的3条横线有镀铬装饰看起来更具档次感,而2.0L的前栅格则有些普通,除了硕大的丰田标浮雕在中央之外没有任何抢眼之处。
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内饰的设计中规中矩,没有太多出彩之处也没有让人不满的地方,黑灰色的内饰颜色搭配简洁大方。在进入RAV4内部的一刻就感到其宽阔的空间让驾乘者体会到无拘无束的乘坐感受。
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三副方向盘让RAV4更显运动性,
方向盘装载了音响控制按钮,让行车时更加便捷。在2.4L豪华导航版中方向盘还装才蓝牙免提功能,以及陡坡缓降的功能。全系标配的一键式启动让RAV4能紧跟现代科技的节奏。
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仪表盘的设计堪称RAV4的最佳设计,自发光式的仪表盘充满了科技感,仪表盘的银色外圈上配置了警示灯,中央采用琥珀色变化照明,显示了RAV4的科技魅力。黑色的背景的加上琥珀色的光环环绕,让整体数字数字与表针呈现出气宇非凡的魅力。
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RAV4的中控同样简练,按键清晰且手感不错,音响与空调按键区分层设计让整体显得更有层次感,6CD连放音响省去了换碟的麻烦。同时RAV4的音乐配置也相当丰富,Am/Fm/CD/DVD播放一体的音响系统,配置的6个扬声器,支持Mp3/WMA格式,搭载DSP,采用Live-ACS带来的音乐享受。左侧的Lock模式按钮,让车辆进入四轮驱动状态,通过后轮最大扭矩分配让RAV4面对各种路况。
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空调按键区美誉哦采用传统的旋钮式按钮,而是以3个圈形的按钮组组成。
双区自动空调是全系标配,在RAV4庞大的空间之内,空调能否完成它的“使命”?同时RAV4缺少后排空调的缺陷让人有点汗颜。
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座椅加热功能让驾乘者更加享受乘坐的乐趣,加上座椅的8向调节,使驾乘者在行驶过程中更加舒适。
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RAV4的储物空间绝对让人咋舌,只要想的到,没有做不到,最大限度的利用车内空间,令储物空间井然有序,触手可及。副驾驶的储物盒分为上下两层,下一层带有锁一定程度上增加了安全性。
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具不完全统计RAV4的杯架就有10个,足够整个篮球队每人分配一个杯架了。RAV的车身平整,没有任何的倾斜,让物品更具稳定性,让乘坐着更舒适。
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后排座位同样享受到了RAV4的贴心设计,后排的中间座位下方有个拉绳只要轻轻一拉又有2个杯架出现。巧妙的储物设计为RAV4增添了不少人性化体现。
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前排座位的空间足够大,SUV的不收约束感得到很好的体现。座椅的包裹性不错,2.4L的车型采用了真皮座椅档次感十足,2.0L的则采用了织物的编制。
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后排同样有足够的空间,可以前后调节直到符合感觉舒适为止,另外平坦的车厢地板增加了乘客腿部活动空间。
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后备箱的不但空间大,而且RAV4配置多样的配件来组合你想要的后备空间,而后排座椅可以放置下来使空间得到更好的延展。
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2.4LRAV4搭载的是2.4升VVT-i引擎,125千瓦的最大功率能够保证RAV4在公路上表现出色,车速在跃过140公里/小时之后,还能保有比较充沛的动力。当急加速时,需要把发动机转速提升至3000转以上,扭矩才开始持续爆发,在接近4000转时,达到峰值224牛米。作为一款SUV,RAV4在高配车型中搭载了四驱系统,同时还配有四驱锁定功能,它可以强制分配给后轮一定的扭矩,从而帮助车辆在复杂路面上脱困。
RAV4 2.4AT 豪华版
<img ALT="长安福特 新嘉年华 两厢 1.5手动运动型" src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://img./02/1k/.jpg"
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24.68 万元
百公里经济油耗
汽缸数(个)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm):
最大扭矩(N.m)
最大扭矩转速(rpm)
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RAV4作为都市SUV在市场引起不小的关注,而对于RAV4来说属于的他的人群就像他的内部空间一样广大,无论是时尚的年轻人,或是商业精英都可以在RAV4身上找他们想要的元素,而在越野方便RAV4并不是越野车在动力与配置方面也不具备野外奔驰的条件,不过作为一款多功能用车RAV4在各项配备上都相当到位。对于喜爱SUV的人群来说RAV4无疑是低价位SUV不错的选择。
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