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解析：中国96A坦克参赛19炮全中为何没能夺冠
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　　极少有一次国际武器竞赛，像这些天在莫斯科州阿拉比诺训练场举行的“坦克两项-2014”比赛一样，在国内引发全民围观的热情。坦克，这一老百姓非常熟悉的“大众化”武器，在俄罗斯的泥地、坡道、壕沟、水塘之间撒丫子狂飙，俨然一场汽车越野拉力赛。
　　当然，更关键的吸引力，来自中国队的首度参赛。南京军区驻浙某部派出4辆96A主战坦克及其车组与维护人员，第一阶段名列第8，之后奋起直追，闯进团体接力决赛，最终取得了总成绩第三，登上领奖台。
　　国产主战坦克机动力虽有所欠缺，但96A指哪打哪的能耐却无与伦比，单车赛期间中国坦克主炮开火19次全部命中，而且射击速度最快，是唯一主炮全中的参赛队，以至于俄方检靶人员表示中方靶标可以免检。
　　军事专家宋忠平在接受钱江晚报专访时表示，这次赛事在设置上极端强调机动性，弱化火力，完全无视防护性，实则是俄罗斯为了扬长避短，推销其T-72坦克所为。如果因此贬低中国的坦克和装甲兵，是毫无道理的。
　　火力精准表现惊艳
　　比赛19发全部命中目标
　　赛事第一阶段，中国队险遭“滑铁卢”，单车赛名次在12支参赛队中仅列第8，仅仅领先于科威特、蒙古、安哥拉等队。
　　第二阶段，中国装甲兵逐渐找到感觉，在短程和竞速赛迎难而上，稳住阵脚，拿下第4名。尤其是14日第三阶段体能赛，三个中国车组分获第一、二、七名，以绝对优势勇夺总分第一，同时单车三项综合第三，晋级16日的团体接力赛，打了个漂亮的“翻身仗”。
　　决赛中，中国队出场的806号坦克，一边急速前进一边连连开炮，全部命中标靶。可惜的是，在比赛行将结束时，806号在观众席前抛锚，乘员不得不换上807号车继续比赛。最后中国队以1小时30分56秒的成绩获得铜牌。俄罗斯队以1小时15分13秒的成绩夺冠；亚美尼亚以1小时20分03秒的成绩获亚军。
　　比赛中，96A的火力精准度表现得尤为惊艳，125毫米滑膛炮发射的19发炮弹全中，仅仅第2、第3天并列机枪出现脱靶。
　　从俄罗斯电视台的转播视频中记者看到，决赛中对静止目标射击的环节，94A开炮时根本不减速，照样全部正中靶标，俄罗斯坦克在开火前把速度减到近乎爬行，而亚美尼亚坦克干脆停稳了再打，却仍然三发全失。
　　无怪乎俄军总参谋长佩服地说：“中国坦克兵射击水平非常高超，值得俄罗斯坦克兵好好学习。”
　　南京军区原副司令员王洪光中将撰文透露，参赛部队是我军首批装备96A的，他对该部队的训练水平高度认可、充满信心，“他们与潜在对手相比毫不逊色，甚至技高一筹”。
　　专家剖析失分原因
　　为何“枪法神准”的96A总分不高
　　为何“枪法神准”的中国坦克，在本次比赛中的总体分数却不高，还是依靠坦克兵的超强体能才得以杀入决赛呢？
　　“因为，这次比赛比的基本上是坦克以极限速度通过各种复杂地形的能力，这在前苏联时代被称为‘蟑螂跑’，实际上是测定坦克的耐力极限。把它叫做‘坦克泥地碰撞拉力赛’更为妥当。”宋忠平分析道。
　　论飙车，96A坦克吃亏完全在情理之中――96A车重43.7吨，发动机功率仅780马力，功重比17.85马力/吨；而10个参赛队伍采用的“官方指定用车”T-72BV重44.5吨，840马力，功重比18.88马力/吨；俄罗斯的“开挂车”T-72B3M换装1130马力柴油机，功重比超过25马力/吨，比前两者高出了40%。更何况，96A采用陈旧的手动变速箱，逊于两侧行星变速箱的T-72BV，更远远落后于自动挡的T-72B3M。
　　火力环节分为主炮射击坦克标靶、高射机枪射击直升机标靶、同轴机枪射击RPG反坦克火箭筒标靶三部分。不可思议的是，主炮射击的权重居然与机枪一样，而且射击不中只扣掉1分钟成绩。因此，第一阶段三射全中但速度稍慢的中国坦克，成绩还不如撒欢狂奔但三射全失的印度坦克。
　　战车不是比谁跑得快
　　比赛与实战差别在哪
　　在宋忠平看来，坦克两项的比赛模式，与实战脱节严重。
　　“在战场上，坦克遇到复杂多变甚至城市地形，重点是有效的观察，交替掩护，对多个目标的快速反应。在行车中遇到未知地形，应该减速观察，如果一味狂飙，那么一个沟渠就能让坦克遭遇灭顶之灾。”
　　同时，狂飙会极大损害车辆发动机与底盘，导致坦克“过劳死”。本次比赛中，有7辆T-72退赛，96A虽然曝出多次抛锚，但除了遭撞击的那辆，其他没有退赛的。
　　宋忠平告诉记者，战车从不是比谁的速度快。“即使是海湾战争一边倒、一马平川的沙漠地形，美军M1A1最高时速也不过40公里。”因此，在各国装甲部队很少把单车复杂地形跑圈最大速度作为训练项目。
　　而王洪光则认为，这项赛事完全不能反映坦克的主炮威力、防护能力、信息化能力、战场持续能力、可维修能力。“与战场上的坦克完全不是一回事，不必用作战要求来评定一场竞技比赛”。(记者 屠晨昕)
（新浪军事）
（编辑：SN100）
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中国在俄坦克大赛成绩究竟如何收藏
8月4日，俄罗斯主办的第二届“国际坦克两项”赛开幕，由于这一次中国军队派出4辆96A坦克参赛，这使得不少军事迷对赛事颇为关注。尽管有网络视频直播，但由于远在异国他乡，赛事第一天中国队参赛的情况还是在国内的网络上引发了很多争议。比如来自俄罗斯媒体的报道称，中国坦克出现了比如“卡壳”“抛锚”“趴窝”等各种说法。另外不乏一些极端的说法，如“最后一名”，称解放军的坦克严重失利，打了败仗。看到这些报道的国内军迷和网民一片哗然，骂声居多，很多人认为这是“奇耻大辱”。但大陆一些官方媒体发布的新闻却完全是另外一个样子。报道中写到：中国代表队在当天的单车赛的射击项目中，全部命中目标，是当天参赛的12国代表队中唯一“弹无虚发”的代表队。两种看上去截然相反、天差地别的报道，究竟那一个是真的？实际上，“抛锚”和“弹无虚发”都是真的。只不过很多传播者（包括传统媒体和自媒体），都有意无意过滤掉了另一面的信息。他们说的都算是真实的，但只是“部分的真实”。完整真实的信息究竟是怎样的呢？先说“弹无虚发”。记者在赛场也看到，中国队坦克手身着绿色迷彩服，驾驶国产96A型坦克，以绿色迷彩车身配红色国旗亮相。在当天午间进行的对坦克目标、直升机目标、反坦克榴弹发射器目标等的射击项目中，中国队全部命中目标。经中国军方参赛部队有关负责人证实，中国队是当天12国参赛队中唯一一支射击全部命中目标的代表队。这个没有疑问，展示了96A式坦克良好的火控能力。再说“抛锚”，中国队当天参加比赛的编号809号96A坦克因动力装置意外故障退出比赛，按比赛规则，由编号806号坦克赶来接替，车组成员直接就地换车完成比赛。809号是遭到硬物撞击，导致履带前部的从动轮受损伤导致的。有报道指出，这并非809号坦克自身的机械故障，而是一并行驶的俄方T72坦克在弯道外侧超车的时候给撞的。俄方T-72坦克的左前部从后方撞击了中方96A坦克的右前部，导致中方96A坦克履带前部的从动轮故障，一块裙板掉落。由于俄方车体更低矮，俄方撞击的部位是结构相对简单、整体性好的履带板，中方被撞击的部位是复杂精密一些的运动部件从动轮，所以中方在此吃亏了。不过，俄方T-72坦克整个左侧前部裙板和前挡泥板也都被掀飞了，但是由于撞击部位恰当，没有损坏走行部位，因此可以继续行进。没在装甲部队待过的人，的确不大容易理解履带底盘是多么容易趴窝。原因也很简单，坦克的负重轮和从动轮的工作环境很恶劣，属于易损品，在走行中，遇到意外撞击或异物阻碍，导致履带机动部位故障这种问题其实很常见。从动轮损坏和裙板飞掉，不是啥大问题，或者说，根本不算事。由于不负担动力输出，所以负重轮和从动轮的更换也很便捷，现场简单修理即可，处理起来也不费时，一个人就可以更换。解放军坦克部队有个表演项目就是车组单人更换负重轮或从动轮。但是在这个竞赛中，直接换车更比车组自行修理省时省力，既然规则允许，那就换车吧。这些其实都与坦克性能毫无关系，属于倒霉的意外。这起意外就像足球比赛球员互相对铲抢球，一方运气好擦了点皮，一方运气不好崴了脚。这种无法控制的高速碰撞结果，与双方的技战术水准关系不大，纯粹是运气问题。一流球星一样有可能在这种碰撞中受伤。梅西被铲飞了铲伤了，和梅西踢球水准如何没啥关联。舒马赫的赛车被其他人撞了被迫退赛，也不是舒马赫的丢人。而更加关键的一点在于，与足球、赛车这样的体育比赛所不同的是，22个人踢的足球比赛里贴身肉搏是常事。真正的现代坦克大战都是几百上千米外互相开炮决胜。也就是说，这种贴身肉搏、撞击的情形，只会在这种“娱乐性比赛”中偶然发生，和真正的战争没有关联性可言。所以，根据这一报道，809号96A坦克“抛锚”的原因不是自己趴窝，也不是撞石头了。中方对俄方的行为向赛事组委会和裁委会提出仲裁申诉，结果还在等。最后说一下很多人关心的成绩。受到等待换车的延误影响，中国队这一车组取得的名次是第二小组第三名。（暂且先不考虑裁判组怎么受理中方申诉及其处理结果的问题）俄罗斯2014年“坦克两项”国际竞赛，参赛阵容由2013年首届竞赛的俄罗斯、亚美尼亚、白俄罗斯以及哈萨克斯坦4个国家增至12个国家，每个国家代表队各含3个主力车组和1个后备车组。12个参赛国抽签分为3个小组，每个小组4支队伍。在第一天的各国1号车组比赛中，成绩如下第一赛组名次：1.哈萨克斯坦 2.塞尔维亚 3.安哥拉 4.蒙古；第二赛组名次：1.俄罗斯 2.亚美尼亚 3.中国 4.科威特。至于第三赛组的白俄罗斯、印度、委内瑞拉、吉尔吉斯四支代表队，其1号车组的比赛将在第二天进行。在遭遇撞击的重大意外、被迫换车的严重延误之下，中国队居然没有小组垫底，已经是一个很不错的结果了。后面几天两天还会有各国2号、3号车组的小组赛，大家可以看看到时候如果没有意外，96A坦克能跑多少名次。中国的首次参赛备受关注，因为中国是唯一使用自带坦克参赛的国家，其他10个被邀请国，使用的都是俄罗斯提供的T-72坦克。这样很自然的会引发中国坦克与俄罗斯坦克谁更强的比较。但是笔者在篇末要指出，根据赛程设置，这是一项竞速比赛，更严格地说是与赛车、赛马类似的娱乐赛，而非战场条件下的对抗；比赛就是比赛，不是打仗，甚至也不是模仿战场对抗条件下的PK演习，必须要首先搞清楚这一点（对赛制的详细分析将在下一期给出）。既然是娱乐性质比较重的比赛，就应该用看体育比赛的眼光去看问题，就像看足球，球场上会发生各种意外，运气也是竞技比赛的重要组成部分，即使是“态度严肃”的观众，就事论事分析一番也就完事了，完全没有必要过度联想。至于不少人关心的T-72和96式哪个更好（或者严格的说，在这场比赛的游戏规则下谁更好）的“严肃”问题，我们在下一期会做出详细的比较。
老毛子坑我们了，我们因该换个马力强的发动机去。坦克就是这样，这些天生上战场的东西，没有公平，输了就是输了，不怕拿最后一名，就怕死不承认。既然输了那就挨骂吧。
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为什么俄罗斯坦克竞赛中国只排出96a 而不是99a
提问者采纳
因为对方用的是T72，这都是一个等级的，同一个等级的比起来才公平
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他1条回答
只是过去捧个场，没必要拿最好的坦克
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