科二左出库单表格我们教练让看手抠前沿压黄线就是感应线怎么看

科目二倒车入库除了看黄线被左后视镜挡住打死方向 还有什么方法_百度知道
科目二倒车入库除了看黄线被左后视镜挡住打死方向 还有什么方法
  2把转向盘右打死,(小于30CM回半圈方向盘调整,停车,到位置时把转向盘左打死,下次提前或加快打方向速度),当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),倒库入底,当左起点感应线稍微过左后视镜。  3方向盘回正。继续后移,倒库完成。  6把转向盘左打死,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),大于30CM继续右打死方向,倒库完成  4出库,看左后视镜,调正车身,至最右边线露出后,停车,保持车身与库角距离30CM。  3倒库入底时看左后视镜,同时观察右后视镜。继续后移,当车身正时.  4出库,挂一档前行,当库前边线出在左后视镜位置时,同时观察右左视镜:  1轻抬离合使车后移,继续后移。看左后视镜,回正方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,停车,大于30CM继续左打死方向,(小于30CM回半圈方向盘调整,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正。左倒库  5轻抬离合使车后移,倒库入底,看左后视镜,下次提前或加快打方向速度),继续后移,当车前头盖刚看不到路边线时,车身正还是大于30CM,至最左边线露出后,控制好车速,前车轮过左起点感应线,方向盘回正,前车轮过右起点感应线,保持车身与库角距离30CM右倒库,停车,把转向盘右打死,回正方向,当库前边线出在左后视镜位置时,调正车身,倒库入底,当车身正时,挂一档前行,把转向盘左打死,可能是看1点时方向盘打的慢,中间不能停车,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死
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看肩线或者引擎盖将要盖住黄线的时候打死。
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出门在外也不愁科目二倒车入库左前轮压在起点感应线上时在后视镜中能看到什么位置_百度知道
科目二倒车入库左前轮压在起点感应线上时在后视镜中能看到什么位置
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后视镜是看不到前轮的
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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本帖最后由 wzq0909 于
19:14 编辑
& && &&&今天是7月23日,乌鲁木齐由于昨天下了雨,今天的高气温从昨天的30度降到了26度,多云且较凉爽,真是天公作美!
& & 按照教练的要求,我早上就步行约12分钟在6点10分就到了驾校,到6点半我们师生组的7个学员也到了,只有一个学生还没有按时到,大约6点40分y教练也驾着我们倒库考试用的的教练车随后也到了,还有一辆租的小车一会也到了,教练让我打电话给那个还没到的学生,他说刚出家门,教练说昨天就交待好6点半驾校门前等候,现在7点都过了,再不走就要影响大家看考场了,那咱们走吧,你打电话让他打车自己到乌拉泊驾考中心吧。我们3个老师和一个女学生坐上了考试教练车,其他3个学生坐另外那辆车走了,后来半路上我又给这位迟到的学生打电话,说刚好那辆车发动正要走时赶上了。因为是小车,不到一个小时就赶到了乌拉泊驾考中心。
& & 不到8点我们下了车,教练带着我们8位考生顶着凉风(今天低温17度,平时低温都是20多度)徒步进了考场,先是去看了侧方停车场地,交待了让我们看相应位置的摄像头做点位,再接着前面就是坡道定点停车和起步的地方,后面又接着是s弯道和直角转弯。y教练交待了我们考试的4个项目的行车路线,又一再叮嘱我们记得系安全带,还说安全带别插到副驾驶室的那个孔里,交待了我们只要在进侧方停车的地方打左转向灯就行。接着又驱车到倒车入库的考场,这个倒库考场还离那4项考场怪远的,我看步行将近要30分钟,教练带我们又看了倒车入库考场,又讲了系安全带及出入库的注意事项。
& & 我们从8点多一直在停车场地休息等待,有工作人员把所有今天参加考试的各驾校考生叫到候考厅,我看了一下大约有好几百人,一个考官讲了一些倒库注意事项,还让大家可以提问没搞清楚的问题,最后还祝我们考试顺利,考生们都鼓掌谢谢。
& & 我们一直等到11点多才轮上我们驾校倒库考试。根据乌鲁木齐驾考中心的规定,倒库是用自己驾校的车,其他4项用驾考中心的车。我是驾校排在第四个考试的,前面3个考生顺利一次性通过,快轮到我了,y教练拍拍我的腿,又扶着我的肩膀说,切莫紧张,按照你的水平应该通过没问题的。其实我心里还是挺紧张的,但我还是答应了一声“好的”。接下来我上场了,我们驾校是9号倒库场地。我上了车,插上了安全带,车上的监控喇叭说了声“考试开始”,我紧张得差一点忘了踩离合器就去挂1档。我稳住神,等左后视镜下沿快要经过右侧控制线(电子感应线)时右打死方向盘,然后仔细看着车身离库角的距离,我根据平时练车的经验估计可能可以一把过,就等着车身快进库时向左回正方向,结果预测正确,顺利进库。接着出库,我等着车头压库前方的白色前沿线一顿左打死方向,到左控制线回正方向,下面左倒库时又是预测可以一把进,同样成功,心里已经暗暗高兴,出库后驶回起始点控制线,车轮一压线就从喇叭里传来了“考试合格”的声音,我兴奋极了!我一直最担心的倒车入库终于通过了!
& & 我是我们驾校第四个一次性通过倒库的特殊学员(我是名退休的高中老师,呵呵),接下来又有2名学员一次性通过,到第七个学员是位女老师,平时练车都很不错,可能是上一位考试的女老师考试结束时的停车位置不太恰当,她决定调整考试车的停车位置,调了两次才调好,结果第一次右打死之后没来得及回正方向,斜着车身出库了,第二次接着重考,下来也通过了。我们驾校的第8个学员也就是那个迟到的学生结果两次都没过,第一次右打死方向打反了,第二次车身压线了。
& & 倒库考试结束,我们的师生“专业组”8人,通过了7人,其中6人一次性通过,一人第二次通过,y教练也就只对这名未过的学生说了,真是的,你怎么会把方向打反了?下来教练让通过的4个学生步行到侧方停车等4项的考试场地,让我们3个老师坐上了教练车,教练把这个未通过的学生送到公交车站附近,让垂头丧气的他一个人坐公交车回去了,我们乘着教练车也赶到侧方停车等4项的考试场地。
& & 到了侧方停车等4项的考试场地,等了不到一个小时,教练就带我们进了候考室。我们看这里就比较安静了。候考室里就除了我们驾校7个考生外还有另外2名考生在等待。通过玻璃窗也可以看到只有几个考生在场地考试。看来倒库已经刷掉不少人了,倒库考试场地有几百名考生,这里加上在场地考试的考生就不到10几个人。
& & 接下来是我们7个人开始侧方停车、坡道定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯这4项考试。这次是用的是驾考中心的普桑车,而且是指定考试车号,而且考试顺序也不一样,估计是电脑安排的?倒库的第一个考试也是平时练车最棒的学生又是第一个入场,呵呵,结果他就把安全带插到副驾驶室的插销里,第一次判不合格,只有等待第二次补考。前面还有两个一个挂在s弯道上,一个是没有提示开始考试就进入侧方停车去考试,也得重来。
& &&&我恰好又是我们驾校的第四个进考场(但是第二个与第三个考生的顺序与倒库不同了)。我刚好被分配到我们这个安全带插错位置的学员的57号车上。我上了车,调了一下座位已经到最前面调不动了,接着就插上了安全带,喇叭里就传来了“考试开始”的声音,我就也忘掉了调后视镜,开车就进了侧方停车考试场地,停在了控制线之后,看见了作为一个点位的摄像头,一顿右打死方向,等我目光转到左后视镜看时,已经错过了第二个左回正的机会,我只好一顿向左狂打方向盘,而且不小心把雨刮器也打开了,稀里糊涂的好像看见已经进库了,我也管不了这么多,好像还行,就打方向出库,出线后喇叭里就报了“考试合格”。我太高兴了!
& & 出侧方停车控制线后,我把车稍微停下来,想把雨刮器扳回原位,但不知道怎么拨拉都没有找到原始位置,因为坡道就在眼前,我也没多想,就把车开上了坡道,对线上坡,边上坡边还在拨拉雨刮器,还是没止住雨刮器,刚好将要到定点停车的地方,雨刮器也刚好转到最下面,我就踩刹车,然后接着就起步,一会喇叭里又传来熟悉的“考试合格”的声音,啊呀,雨刮器啊雨刮器,太险了!太幸运了!
& & 下面接着是s弯道,这个项目以前练车的时候觉得还行,左转弯左车头对右边线,右转弯右车头对左边线,左右弯道衔接处要向右边回点方向盘。车头对线的距离有点小差距影响不太大,刚出弯道,喇叭里又传来熟悉的“考试合格”的声音。这时我的雨刮器一直还在上下运动着呢。
& & 接下来是直角转弯,我看了看,就选了最近的直角转弯,有点失策,一顿左打死方向,进入了直角的一边,但是由于急转过来,显得非常仓促,就像蛇形一样勉勉强强对上线,见到另一条直角边,又一顿右打死方向,刚出了直角弯,喇叭里又传来熟悉的“考试合格”的声音,太幸运了!至此大功告成!!!这时我的雨刮器还一直在上下运动着呢,呵呵!
& & 就在我胜利的“打道回府”过程中,我还在一直拨拉着想止住雨刮器,不过这时是悠闲的拨拉着想止住雨刮器罢了,不知道怎么拨拉,突然雨刮器止住了,呵呵!
& & 开车回到了原来的发车点,停下车,到考试办公室签了字,一看坡道定点停车与起步90分,是离边沿线超过30公分,其余全是合格,对考官说了声谢谢,就快步的迈出了考试处。
& & 出了门就看见教练一个人坐在大门口的树底下,问,吴老师,怎么样?我高兴的高高举起双手,说我第一个全部一次性通过了!
& & 随后我们7个人不管怎样,一次性也好,两次也好,全部通过!一路上,我的普通组的练车好友知道消息的就给我打来电话恭喜我一次性通过,没有得到消息的我就给她们打电话报喜!她们在我考试之前一直打电话或发短信鼓励我,祝福我呢!
& & 7月23日,我最高兴的日子,一辈子忘不了的日子!
& &&&我的其他那些日记里面含有教练教给我的驾驶技术,也有自己的学车训练和考试的思想体会,详情请点击以下链接:
& & 《圆我年轻时代的学车梦--退休老师的学车日记汇编》& &
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恭喜楼主了
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看的我热血沸腾啊,恭喜了。
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谢谢你的关心,我也祝愿你能天天幸运!
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好啊,过了。恭喜!!!!!!!!!!
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写的很好,不愧是老师!
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我也谢谢你的关心,祝愿你能天天幸运!
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jdjm007 发表于
写的很好,不愧是老师!
& && & 谢谢你,过奖了。我也经常在这个网站上看着别的车友的文章介绍的经验,获益匪浅。自己也凭兴趣写写自己学车的过程,愿意以此给别的车友以借鉴。
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恭喜楼主,我沾点喜气,马上12点半就去小路考了,希望我也一次过!
我们这和楼主那有点不同,必须五项一气呵成,一路都只有自己开车,有一项不合格,就需要补考,呜呜。。严格一些啦!
不过练了这么长时间,也很期待考试啦!加油,加油!
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我预祝你小路考考试顺利通过,同喜同喜!
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恭喜楼主哦!我也是23号刚场考完,一起四个全部过关。现在在家休息等教练通知上路练习,前二科满分通过,希望后面二科也如此哦,全部满分过关顺利拿到本本,一起加油哦!
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咱们共同努力,希望后面二科也如此哦,全部满分过关顺利拿到本本,一起加油!
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文采不错,不愧是位老师,但就是关键点没有说出来。
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楼主是乌鲁木齐的&&求加好友&&有事相求!!!!!!!!!!!在线吗
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我沾点喜气。
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科目二倒车入库左出库如何判断是否压过感应线
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出库时 前引擎盖刚好压到实线时立即左打死。
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出门在外也不愁倒库,左倒库,看不到前边线,左打死,压倒黄线停车,往回倒时,每次都左边太宽,右边压库角了,教练不让_百度知道
倒库,左倒库,看不到前边线,左打死,压倒黄线停车,往回倒时,每次都左边太宽,右边压库角了,教练不让
倒库,左倒库,看不到前边线,左打死,压倒黄线停车,往回倒时旦碃测度爻道诧权超护,每次都左边太宽,右边压库角了,教练不让动方向盘,怎么办呢
我有更好的答案
方向盘打的太晚了,提前一点打
下次提前一点打死方向盘
你是说提前左打死
奥,曲线行驶技巧看点呢,我是捷达车,谢了
多试几次,每个人由于身高不同视线不一样,你师父只能告诉你什么时候打死,看车头的延长线到车头哪里开始打死,记住那个位置,如果停在了中间,下次打死还是那个位置。
能把你的问题再说一次吗
左倒库,出库看不到前边线左打死,方向盘不动,压倒停车,挂倒档,方向盘不动,往后倒,左边太宽,右边压库角,教练又不让动方向盘
是压倒线停车
你是要教练不让你动的解决方案吗
会开摩托车或是踩单车吗,道理一样
你是女孩吗
是啊,如果自己动方向盘,教练就不高兴,我看别人左倒库,出库看不到前边线左打死,车快停时往右打四分之一,在左打死停车,倒库正好能进去
男孩,你能给我说说嘛
我不会开车,但我会踩单车,如果你把它当成单车,又或者是当成你自己走路遇到这情况你要往哪边走
还有你看过飙车吗
嗯。车与单车,摩托,毕竟有区别,
再者你干嘛要管教练高不高兴呢,是不允许吗,可道理一样吗
不同的只是配件和性能,道理和规则是一样的啦
嗯,教练在按他说的做,不在了自己摸索着来
带两包好烟,不耻下问吧,教练的定义是什么??懂没有
不懂就问,大不了骂你两句笨死了
别提了,客也请了。礼也送了,他说话比以前客气。可问他问题。他就爱答不理,问多了还生气,有点后悔报名了,只能在网上搜搜看,自己学学他们的经验
除了问老师,还有师哥师姐啊,再者教练在示范的时候你自己不会学着点啊,说实在的,都不知道是你后悔还是教练后悔
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出门在外也不愁

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