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编者按:英国曼彻斯特机场(Manchester Airport)可以用四个字概括:有条不紊。曼彻斯特机场共有三个航站。第一航站和第二航站多为其他国家的航空公司所用,航班也多是飞往英国以外其他国家和地区的航班。
英国曼彻斯特机场( Airport)可以用四个字概括:有条不紊。曼彻斯特机场共有三个航站。第一航站和第二航站多为其他国家的航空公司所用,航班也多是飞往英国以外其他国家和地区的航班。
第三航站是英航专用航站,所以,如果同学们是在曼彻斯特搭乘英航航班飞往世界各地,那么应该选则第三航站了。
即使大家是在曼彻斯特市中心留学,到达机场也很方便,因为曼彻斯特火车站通往机场的火车提供24小时的服务。
曼彻斯特机场既整洁又漂亮,各个航站和航班分的十分清楚,也很容易识别,只要多注意信息指示牌,多询问工作人员,是没有人会在曼彻斯特机场走丢的。
从北京、上海、广州、成都都有直飞曼彻斯特机场的航班,从今年开始武汉也可以直飞曼城,不过只有法航。
曼彻斯特机场到市区,可从机场火车站到市区的皮克迪里火车站车程15-25分钟,24小时开放,其中5:00-22:00班次非常频密,几分钟就有一班。普通车厢票价3.6英镑,非繁忙时段的折扣票1.9-2.9英镑,头等车厢票价5.1英镑。
乘火车到伦敦约3小时,至里兹、利物浦、伯明翰仅40多分钟。伦敦到曼彻斯特的火车在Euston车站发车,平均每20-30分钟就有一班,车程从2小时15分钟到3小时25分钟不等。
不同车型、时间、等级的票价各不相同,一般情况下,普通座席64-91英镑,头等车厢135-180英镑。
曼彻斯特到约克,车程1小时35分钟到2小时不等,每天有近30班车。普通车厢票价20.1英镑,某些车次有10英镑的优惠票;头等车厢票价27.8英镑。
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曼彻斯特 这是一个多义词,请在下列义项中选择浏览(共4个义项):
曼彻斯特 - 英国英格兰城市
曼彻斯特成立于1974年,主要包括兰开夏郡和。其市区总人口在英国排名第二,仅次于伦敦。曼彻斯特还是棉的发祥地。两百多年前,在这里诞生了世界上最早的近代棉纺织大工业,揭开了工业革命的序幕。这个城市也随着棉纺工业的出现成为新一代大工业城市的先驱。曼彻斯特河道发达,靠近口和煤矿,为其工业发展提供了有利条件。
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面积 115.65平方公里
外文名称 Manchester
人口 45.2万(2005年)
别名 棉都,北方之都,仓库之城
方言 曼彻斯特方言
行政区类别 市
气候条件 温带海洋性气候
所属地区 大曼彻斯特郡
著名景点 艾伯特广场,劳瑞中心,唐人街,凯瑟菲尔德城市遗公园,中国城等
政府驻地 曼彻斯特市中心
火车站 维多利亚火车站,皮卡迪利火车站
电话区号 <p class="cardlist-value" title="
邮政区码 M
地理位置 英格兰西北部平原
曼彻斯特是英国的第二大城市(仅次于伦敦),是城市重建的一个典范,人们可以从这里看到英国工业的发展历史。现在,这里充满了电子气息,以电子、化工和印刷为中心,拥有重型机器、织布、炼油、玻璃、塑料和食品加工等七百多种行业,不仅是英格兰西北部地区政治和文化中心,也是商业和就业中心。曼彻斯特已经今非昔比。狄更斯时代那种贫困的煎熬早已是尘封于历史的记忆,80年代独立朋克乐队所展示的黑暗与灭亡也随同JoyDivision那忧伤而悲观的声音一同远去。过去15年来,这个城市已经发展出一种“早餐要饮香槟酒”的闲情逸致和注重享乐到几近轻浮的人生态度。曼彻斯特曾是工业革命的开路先锋。如今,它早已远离了那段“蒸汽和汗水”的岁月,反而跨进了打扮时髦、到处聚会寻欢的青春少年时。当然,曼彻斯特也不是只有疯狂喊、嘴角起沫的足球赛和上等人聚会场所的喧闹作乐,这也有很好的博物馆,精美的食物和一流的购物环境。到充满波希米亚气息的北区那些时尚酒吧和时装店当中穿梭一番,再到庄重雅致,风格泰然自若的凯瑟菲尔德区巡游片刻,然后再去见识一下同志村“大声说出来,什也不怕”的潇洒态度。在这里呆久了,你也禁不住要被这座再生的城市所散发出来的自信所感染。这个靠棉花起家的城市所以活力不减,是因她争取机会,乐于尝试、鼓励人们创业和革新的精神。1996年的爆炸事件摧毁了曼彻斯特市中心,但居民很快就从惊恐中恢复过来,并抓住那次机会重新建设市中心,建了新的公共活动场所,和充满奇想但又非常实用的现代建筑。 
曼彻斯特位于盆地之中,北方和东方毗邻奔甯荒野,南面是柴郡平原。市中心位于艾威尔河(River Irwell)东岸,靠近另外两条河——麦诺克河(River Medlock)和埃瑞克河(River Irk)的汇流处。默西河(River Mersey)也经过城市南部。内城区大部分是楼房,从许多高大建筑物楼上可以看到广阔的荒野。另外,曼彻斯特河道发达,靠近利物浦港和煤矿。
曼彻斯特气候潮湿,属于终年温和多雨的温带海洋性气候,该市的平均年降水量为809毫米,降水持续时间长,但降水强度小,降水常在1个小时以上,而鲜见几分钟的倾盘大雨。
被夏洛特街、波特兰街、牛津街和莫斯利街包围的这个区域就是曼彻斯特的唐人街,是英国最大的唐人街,亦是英国北部地区最集中的华人社区。唐人街是70年代重新开发该地区的棉花仓库时逐渐形成的。每当星期天,这里的超市、中药店和餐馆异常的热闹,中国春节的舞狮表演是曼彻斯特每年一度的盛大节目。
洛利艺术中心
曼彻斯特最美丽的城市风光竟然坐落在索尔福德码头。索尔福德码头曾是曼彻斯特的运河码头。这里大胆的体现了当代建筑对尖锐钢铁和玻璃残片的热衷。洛利艺术中心内有剧院、画廊和商店,是现代人对工业建筑的致意。洛利艺术中心里的剧院、画廊、展厅、商店、餐馆和酒吧丰富了城市的文化生活,也反映了曼彻斯特对于创作和艺术的不懈追求。洛利艺术中心距市中心10分钟车程,可先乘电车然后再步行前往。这座建筑是献给索尔福德的大儿子─以工业和劳动题材的著名画家L.S.Lowry。这里收藏的洛利作品堪称世界之冠,也是中心的主要藏品;洛利在曼彻斯特主要作品以往收藏在索尔福德艺术博物馆。
阿戴尔中心
爱尔兰共和军挑选了曼彻斯特最丑陋的建筑阿戴尔中心作他们的爆炸目标,实在是个大讽刺。阿戴尔中心是50/60年代城市规划失误的经典案例;在推倒了大量的小巷、商店和建筑后,修建了这个毫无活力的超大型购物中心。中心外表瓷砖过于光亮,成设计的一大败笔,建筑有如经野兽派艺术改造的厕所。1996年的爆炸事件破坏了曼城一大片地区,遭到破坏的不仅是阿戴尔中心,还有谷物交易所、皇家交易所、隆里奇大厦(LongridgeHouse)和原来的马沙大厦(Marks&Spencer)。 
曼彻斯特斯特拉夫德镇
从曼彻斯特出发,南行九十公里,就到了莎士比亚故乡斯特拉夫德镇(Stratford)。斯特拉夫德在曼城与牛津之间,是典型的英国南部古镇。远望古镇,在丘陵起伏的绿色原野上,奔来一片浓绿的岛屿,浓绿衬托下,远近相连的陡尖的屋顶泛着陈年葡萄酒的殷红。亮丽中饱藏着深沉的底蕴。许是莎士比亚名气太大的缘故吧,这个缔造了千古奇才的小镇,在外来人心目中带着浓厚的神秘色彩。寻着清幽的布仑河水步入镇中,仿佛走进一个古远的童话。古镇方圆不足两公里,穿镇而过的布仑河两岸,林木染翠,年代久远的古民宅似依其资历的长短,由岸边次第排列开去。维多利亚式建筑的陡峻与厚重,哥特式建筑的俏丽和奇幻,历史悠久的普通民居的粗犷和古朴,书写着古镇的历史沧桑,而布仑河上那栋中世纪留下来的拱桥,应是小镇更为古老的见证。脚下,布仑河水静静地流淌,成群的天鹅和野鸭在河中追逐嬉戏。教堂的钟声响起,荡开河面层层涟漪,向人们心灵深处传递着悠扬的静谧。紧靠河边的“圣三一”教堂,建于文艺复兴时期,是镇上最宏伟的建筑,其外表披一层深厚的苔藓。教堂内安葬着莎士比亚的灵墓。凡来镇上的游人,第一件事就是到教堂看望莎士比亚老人家。莎翁的灵墓是用汉白玉做成的方形高台,高可盈人,莎翁的遗体就埋在高台之下。由于每天都有很多人光顾,教堂严格规定不许拍照。然而工作人员彼德对中国客人格外关照,特许我们与莎士比亚合影。彼德说,他刚从中国旅游回来,中国是东方文明古国,在中国,莎士比亚几乎人人皆知,作为莎士比亚的家乡人,彼德感到骄傲。 
莎翁的故居
位于布仑河边一箭之地的镇中心。一栋古旧的二层木制小楼,坐北朝南,临街而建。门楼上挂一铁牌,标明建筑年代为1531年。走进屋内,便进入了当年莎翁的生活。一楼是客厅和厨房,壁炉中的火依然殷红,面包、牛排和刀叉之类摆在餐桌上,咖啡壶和杯子带有几分粗粝。所有这些,向造访者传达着古典的温馨。二楼作为卧室和书房。书房塑有莎翁的蜡像,蜡像前的书案堆放着字迹密集的稿纸,莎翁靠着坐椅凝神思索。一切伟大的艺术创造,无不来自寂寞和孤独。莎士比亚的许多脍炙人口的伟大作品,就是在这间书房里完成的。 
艾伯特广场
艾伯特广场是了纪念维多利亚女王的丈夫艾伯特命名的。广场位于丁斯盖特和莫斯利大街之间,是城市的心脏地带。广场上最有特色的标志是一座建于维多利亚时代的歌德式建筑。广场西面的丁斯盖特街的约翰·赖兰德图书馆拥有维多利亚歌德式建筑再往西面走,就是坐落于艾威尔河旁边的Pumphouse人民,展览的主题是社会历史和工人运动。广场南面是圣彼得广场,旁边的自由工会会所就是1819年彼得罗屠杀发生的地方,现已改建为酒店。再往南是前中央车站,现在成了G-Mex展览会议中心。旁边俯视着G-Mex的棱角分明的后现代建筑物就是布里奇沃特音乐大厅,著名的哈雷管弦乐团的成阿戴尔中心
凯瑟菲尔德城市遗公园
凯瑟菲尔德城市遗公园建于公元79年的罗马城堡可以说是曼彻斯特的先父。这座城堡就坐落在凯瑟菲尔德,后来工业革命的摇篮。凯瑟菲尔德至今仍保留着破旧的高架铁路、锈迹斑斑的铁桥和巨型仓库,观之让人震撼不已。到了80年代,这里被改建成现在的城市遗公园。科学和工业博物馆是凯瑟菲尔德的一大特点,那里有完好的蒸汽机和纺纱机,还保留了1830年代的火车站。重建后的罗马堡垒值得一游。
被夏洛特街、波特兰街、牛津街和莫斯利街包围的这个区域就是曼彻斯特的唐人街,是英国最大的唐人街,亦是英国北部地区最集中的华人社区。里面有很多卖中国饰品的小商店。另外,在中国城里,随处可见的中国餐馆,当然这些餐馆的花费也是很高的。在中国城里,有很多中国人开的小超市,这下不用发愁找不到中国调味品和食品了,里面都是真正从中国运过去的食品,像淀粉,酱油,菜刀,蒸锅很多的中国特有商品这里都能找到,很多生活在曼彻斯特四周城镇的留学生也会经常来到这里采购。中国春节的舞狮表演是曼彻斯特每年一度的盛大节目。
曼彻斯特的交通十分发达,是英国的交通枢纽,乘坐火车去伦敦和伯明翰分别只要3个小时和一个半小时,去苏格兰首府爱丁堡也只要3个半小时。曼彻斯特国际机场是英国的主要机场之一,每天有上百次的航班通往欧洲大陆和本土其它城市。曼彻斯特拥有各种现代化的交通、通讯工具,随时与世界各地保持着密切的联系。四通八达的公路、纵横交错的铁路为工商业的发展提供了良好的条件。每年有1250万多旅客从这里飞往世界165个目的地。巴士之旅曼彻斯特布局紧密,非常适合徒步游览。不过也不妨乘搭免费的巴士,沿市中心游览。不过,你必须先要搞清楚公共交通系统的服务范围和收费标准,因为这里复杂的让你难以想象。城市巴士围绕皮卡迪利花园,火车围绕内城运行;维多利亚、索尔福德、丁斯盖特、牛津街和皮卡迪利花园均设有火车上落站。电车亦横穿市区,连接维多利亚、皮卡迪利和凯瑟菲尔德,途经莫斯利街,然后开往郊区的阿尔琴查姆(Altrincham)和伯雷(Bury)。走出皮卡迪利车站,就有通往市区的免费巴士中的1号和3号线。所有的公交车起点,都集中在市中心的皮卡底里花园(Piccadilly Garden)。如果搭上免费公交车,环城中一周,就不会遗漏掉以维多利亚女王丈夫为名的阿尔伯特广场、拥有“圆形图书馆”的圣彼得广场、前自由交易所(现为一个酒店)、前中央火车站(现为G-Mex展览活动中心),还包括市政厅、曼彻斯特教堂等。不少都是经典的维多利亚新哥特建筑风格。另一个有趣的巴士之旅,是“曼彻斯特摇滚之旅”(Manchester Rock Tour),可以在圣彼得广场的旅游中心预订到。这样一个车程,就可以从70年代的“快乐部”乐队、80年代的“史密斯”、“新秩序”、“石头玫瑰”、“快乐星期一”,一路走过90年代“接招”、“绿洲”乐队的成长历程。而曼彻斯特也一直在书写世界级的流行音乐史。铁路曼彻斯特在铁路史上占有重要位置。1830年开放的利物浦—曼彻斯特铁路是铁路客运的诞生地。过去50年市中心几乎被一大打火车站包围,但现在市中心只有2个主要干线火车站——维多利亚火车站和皮卡迪利火车站,连接曼彻斯特和英国大部分地方。市中心还有几个小车站:牛津路车站、甸斯基治火车站和沙尔福特中央火车站。曼彻斯特市虽然没有地下铁路系统,市内仍然有轻铁系统连接市内各区,包围著曼彻斯特的市中心。城市铁路在在几年就已经盛行在曼彻斯特街头,它的票价和公共汽车差不多,多通向城市中心和城市周边的重要地区,例如,下了火车想去ARNDALE CENTRE逛逛,不用走很远的路,直接在火车站里坐METRO LINK就可以直接到达了,票价只有30几便士。公路服务曼彻斯特的主要公路是高速路M56、M6、M61、M62和M66,大部分皆连到绕城高速公路M60。  航空曼彻斯特国际机场是英国第三繁忙的旅客机场,有机场火车站直通铁路。2005年机场客运量已达2210万人次,有90多家航空公司,直达180多个城市。长途直飞地点包括纽约、芝加哥、波士顿、费城、迈阿密、拉斯维加斯、多伦多、大马士革、迪拜、多哈、卡拉奇、新加坡、吉隆坡(以前曾有香港航班,但现已取消)。另外还有大量的国内航线和前往欧洲的专线,覆盖点包括了比利时的安特卫普、德国汉堡、西班牙巴塞罗那、希腊雅典等。水路工业革命留下的一项遗产是广阔的运河网:曼彻斯特—保顿—般利运河、诺治迪尔运河、曼彻斯特运河,全部通向大海。时至今日,大部分运河皆是用作康乐用途。曼彻斯特地区也有很多的人工湖泊和环绕城市的小河。
曼彻斯特是一个融合多种民族特色的地区。各国风味的料理都可以在这里找到。在曼彻斯特,“本地口味”代表了你所喜爱的任何风格的美食,包括英国的著名厨师Gary Rhodes和Paul Heathcote,以及具有现代特色和有创造性的各种食物。另外,真正传统的鱼、炸薯片和豌豆泥也是值得品尝的,还有湖畔羊肉和腌牛肉、土豆和香草、炖杂烩等。还有一种非常可口的蛋糕叫“湿内莉”,值得一尝。Faulkener大街是英国最大的唐人街,唐人街内遍布饭店和超市,你可以吃到美味的中餐。曼彻斯特有着非常悠久的酿酒传统,这里有几家传统的家庭酿酒作坊。传统的小酒坊是非常好的廉价用餐场所,在那里也许你能够品尝到来自本地的Thwaites或者Hydes鲜酿啤酒。特色菜多佛尔鲽鱼、烤牛排、牛肉馅饼、炸鱼及炸马铃薯条。
曼彻斯特的繁盛得益于其发达的旅游和商业系统,但这并不意味着昂贵的价格!在曼彻斯特,你会找到很多1镑店,这些店里面的商品几乎都在1镑左右,所以很实惠。在中央城区的阿黛利购物中心(Arndale Centre),可以进行一场丰盛的购物派对。游客可以在这里找到欧洲的各色名牌,以及家居、礼品、花鸟虫鱼等。“北角”(Northern Quarter)最能体现曼城民间的文化创造力和独立精神,里面有“艺术家村”和名为“唱碟交换”的著名的二手唱片店,还有充满奇思妙想的设计小店等。有名的Wilmslow路又名“Curry Mile”,是一个销售亚洲珠宝和纱丽的市场,在这里你既可以在街边市场选购本地的手工艺品,也可以在现代化的购物中心买到名牌服饰,或看看精美的手工上色的器皿、老船员风格的家居用品、小杯子以及餐具等。一不留神,一个白天就过去了。
罗瑞酒店(Lowry):五星级豪华现代酒店,建于2001年。位于市中心,Irwell河岸边,交通便利,方便可达火车站、机场、主要的购物中心、餐厅和商业中心。皇冠假日酒店(Crowne Plaza):四星级传统酒店,建于1903年。位于市中心,临近g-mex会展中心,步行约2分钟可达最近的地铁站和公共巴士车站。离火车站不到1公里。米德兰酒店(The Midland):米德兰酒店是一家四星级传统酒店,是一座古老的传统建筑,建于1903年,共有客房304间。该酒店位于曼彻斯特市中心,临近g-mex会议展览中心,距piccadilly火车站不到1英里,曼彻斯特国际机场距此10英里。酒店内有三家餐厅,一家上好的法国餐厅,trafford厅提供自助餐和切片烤肉,还有时尚的nico central餐厅。酒店还有两个酒吧。(Gardens):花园酒店是一家三星级现代化酒店,该酒店是一幢维多利亚式的房子,建于1950年,共有客房101间。酒店位于Piccadilly Gardens的对面,步行可至Piccadilly 车站,离曼彻斯特购物区也十分近。客房舒适,干净,是一家处于优越地理位置的酒店,对于想住在曼彻斯特中心地段的客人来说是个很好的选择。吉瑞斯酒店(Jurys Inn):吉瑞斯酒店是一家三星级现代化酒店,建于1999年,共有客房265间。该酒店毗邻城内的G-MEX展览中心,步行可达许多博物馆、美术馆和著名的格兰纳达电视城。客房中等偏大,可容纳3位成人或两位成人和两名儿童。Arches餐厅提供包餐或点菜服务,价格低廉。小酒吧是用简便午餐或与朋友对酌的好去处。曼联队的主场老特拉福德球场距酒店4英里。
曼彻斯特与工业革命密不可分,但它存在相比纺纱机和珍尼机(早期的纺纱机)年代久远得多。曼楚尼市(Mancunium)是公元79年由阿格里科拉将军(General Agricola)修建的堡垒的基础上发展而成,在罗马时期是个非常重要的城镇。曼楚尼市沿着瓦特林街(Watling St.)逐渐扩展到今天的规模,连接伦敦与北方的切斯特。曼彻斯特中世纪的历史鲜人知,部分原因是城市的历史记录毁于1666年的伦敦大火。14世纪,法兰德斯的羊毛和亚麻纺织工人在这里定居下来,开创了最早的纺织传统,并这个小镇在18世纪加工从美洲殖民地来的棉花奠下良好的基础。曼彻斯特有方便运输的运河、充足的水和煤炭供应,加上进取和创新的文化传统(理查德·阿克赖特发明的蒸汽纺纱机就是代表)。曼彻斯特孕育了全新的纺织工业,开创了工业革命的先河。发展曼彻斯特历史悠久,早在公元79年罗马人就曾在这里建立要塞,以控制从奔宁山麓到海边的通道。14世纪移居此地的佛兰芒织匠创办了亚麻和毛纺业,为曼彻斯特的发展奠定了头一块基石。十三世纪兴起,产业革命后发展迅速。十六世纪中叶发展成为一个繁荣的纺织工业城市,它出产的呢绒、毡帽和粗棉布甚至远销海外。自1780年后的四十年中,拥有全国棉纺织工业的四分之一;也是原棉和棉纱的贸易中心。东部以纺织、服装、印染为主;西部以电机与通用机械为主。食品加工、化学和炼油也很重要。1830年建成利物浦—曼彻斯特铁路。海轮经曼彻斯特运河(1894年通航)可抵本市,是仅次于伦敦和利物浦的重要港口。崛起曼彻斯特的真正崛起是工业革命以来的事。1764年,兰开郡纺织工哈格里夫斯发明了珍妮纺纱机,开始了从纺织机器发轫的工业革命。18世纪80年代第一家棉纺织厂在曼彻斯特诞生。1789年蒸汽机开始代替水力,装备纺织厂,从此这里的棉纺业发展得更为迅速。到1830年,曼彻斯特的棉纺织厂已达99家。这里发达的棉纺织工业给清政府最早派赴欧洲考察的官员斌椿留下了深刻的印象。他在《乘槎笔记》(1866年)中写道:“此地人民五十万。街市繁盛,为英国第二埠头。中华及印度、美国棉花皆集于此。所织之布,发于各路售卖……往织布大行(指工厂)遍览。楼五重,上下数百间。工匠计三千人,女多于男。棉花包至此开始。由弹而纺,而织,而染,皆用火轮法……棉花分三路,原来泥沙搀杂,弹过六七遍,则白如雪,柔于绵矣。又以轮纺,由精卷而为细丝。凡七八过,皆用小轮数百纺之。顷刻成轴,细于发矣。染处则在下层,各色俱备。入浸少时,即鲜明成色。织机万张,刻不停梭。每机二三张以一人司之。计自木棉出包时,至纺织染成,不逾晷刻,亦神速哉?”他的叙述生动地再现了100多年前此地棉纺业的盛况。那时的曼彻斯特已从旧集镇发展为英国有数的大城和世界棉纺工业之都。今日自二十世纪初因经济大衰退,曼彻斯特的工业开始受到影响,第二次世界大战中曼彻斯特的重工业设施受到纳粹德国的严重轰炸和破坏。战后的曼彻斯特工业开始式微,但曼彻斯特的大城市地位依旧不变。近十年来曼彻斯特的市貌变化很大,大量在1960年代前兴建的楼房都被拆毁,以新式建筑物取代,而旧厂亦改建成住宅公寓。
金融、专业服务业
曼彻斯特是英国除伦敦以外最大的金融中心城市,其金融/专业服务业包括银行和基金管理、保险、法律和审计、管理咨询、建筑工作和房地产等多个经济活动中处于前沿的服务业部门,该部门以其频繁的大手笔并购整合商务活动,是服务型经济的最典型板块,到2011年可望对经济贡献106亿英镑。2003年,金融与专业服务业对大曼彻斯特地区经济贡献了91亿英镑产值,是贡献最大的产业部门,约占英国西北地区金融服务业的62%。2004年,产业从业人员已达21.8万人,约占西北地区该产业就业人口总数的59%。年间,曼彻斯特金融/专业服务业就业人口的年均增幅约4.4%,明显高于同期全英国2.6%的平均增幅。进入2005年,大曼彻斯特地区金融服务业交易量高达170亿英镑,多集中在银行和保险部门,由聚集此地的金融巨头从事行业可知一二。的确,曼彻斯特地区金融服务业的核心部门是银行业,超过60家银行在该市设立办事处,其中40余家是海外银行。
创意媒体业
创意媒体业或新媒体业,是以个人创意或技术为核心、挖掘运用知识产权,并有潜力催生财富产生就业的一系列新兴媒体部门的统称,是新经济时代背景下技术渗透传统产业部门而催生的新产业模式。过去十多年中,创意产业对英国经济的作用早已为人共识,曼彻斯特作为英国西北地区的经济重镇,在经济转型时期对创意产业这一新经济部门的洞察力相当敏锐。如今,曼彻斯特是英国西北地区的创意产业集散地,拥有众多全英国知名的高等教育、文化和媒体制作机构,驱动当地创意经济的发展。曼彻斯特本地的格兰纳达电视台及衍生的众多独立媒体制作公司,以及BBC将部分业务转移到曼彻斯特地区,均丰富了曼彻斯特本地的创意氛围。2003年,大曼彻斯特地区的创意产业贡献了27亿英镑产值,占西北地区该产业总产值的63%。年间,产业增幅约3.8%,超过西北地区的3.2%和英国全国的3.5%。2004年,从业人口总数约7.71万人,占西北地区该产业就业人口总数的60%。需要指出,尽管创意媒体业这一部门越来越引人注目,就业形势和经济拉动作用亦有所提升,但在曼彻斯特当地对经济总产值的贡献,多少仍笼罩在伦敦这座创意大都会的阴影下,并低于创意部门对英国全国经济总产值的比重。
通信服务业
通信服务业对城市经济的作用体现在两个层面,一是催生城市就业机会和拉动经济增长的重要部门,二是作为现代服务业部门,是提升产业活动的劳动生产率和竞争力的关键部门。曼彻斯特地区的通信服务业包括软件服务业、信息技术咨询业、电信与计算机相关的电子元器件服务业,以及其他配套服务业(包括战略咨询、项目管理、系统设计、电子商务服务、技术支持、外包服务等)。全球化局势步步逼近,曼彻斯特在技术力量推动下,信息服务业也大幅度增长,在年均10.4%的增幅下,2007年产值约为21.7亿英镑,可望2011年实现产值28亿英镑。
航空服务业
航空服务业对大曼彻斯特地区极为重要,主要是由于曼彻斯特国际机场对当地经济的带动与支撑功能。2003年,大曼彻斯特地区航空服务业贡献6.2亿英镑产值,年间年均增速7.8%,远远超过同期英国全国平均增幅(2.6%)。2004年,该地区航空服务业从业人员约1.37万人,占西北地区行业从业人员总数的77%。曼彻斯特机场是仅次于英国伦敦希思罗机场的第二大机场,也是欧洲近年扩张最为迅速的机场之一,2005年,机场承载客运总数超过2200万人次,货运总量超过15万吨。的确,曼彻斯特机场不再仅仅是交通运输的连接方式,本身也是充满活力的新经济部门——每承载100万人次旅客,每年即为全国、西北地区以及大曼彻斯特地区分别创造3000个、2000个和1425个就业机会。目前,曼彻斯特机场每年直接雇佣1.9万人,间接为西北地区带来2.3万个就业机会。2004年,该机场光为英国国家经济总产值即做出17亿英镑的贡献值。

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