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两年一度的上海车展早已结束，本届上海车展少了车模的干扰之后，我们策划了一场关于轮胎尺寸大数据的统计。不为别的，我们只想通过大数据的统计，看看同级车型里哪款车型轮…...
上海车展&&大数据,轮胎统计
揽途（Latitude）是米其林的SUV/轻卡车用轮胎品牌，旗下又按照用途进行细分，比较常见的是强调多路况/一年四季都适用的Tour系列，以及更注重公路行走性能的夏季用（不建议…...
米其林&&揽途Sport3&&SUV&&宝马X5
看一下日历，2014年只剩下短短几天时间了。中国碰撞测试研究中心C-NCAP在本年度最后几天迎来了全新的碰撞测试项目――儿童约束系统（CRS）
什么是儿童约束系统（C…...
CRS&&C-NCAP&&首测儿童安全座椅&&全军覆没
要为自己的爱车换一套轮胎，你会最看重什么？有些车迷可能会说：我原装的胎太舒适了，我想换一套更运动、抓地更好的轮胎。但其余的多数人可能都会说：我想换一套更舒适、更…...
近日，优科豪马轮胎在广东国际赛车场举办了新品试乘试驾会，本次试驾会优科豪马轮胎带来了三款新产品的展示，其中ADVAN Sport V105是原ADVAN Sport V103的后继产品，而另一款ADVAN AD08 R则是原旗舰产品AD08的升级产品。本次体验的车辆是分别装载了sport v103/105轮胎产品的宝马3系及奔驰E级，体验AD08R的是奔驰C63 AMG，我…
优科豪马轮胎&&ad08 &&奔驰E级
近日，受米其林轮胎的邀请，前往驰加广州服务店，参加汽车快修服务的活动体验。相信很多人对于“驰加”这个名字比较陌生。其实“驰加”是TYREPLUS的中文译名，为米其林轮胎…...
【策划、测试：新车评网编辑部 | 撰文：曾昭庆 曾智聪】
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我们曾经不止一次地强调，轮胎是一台车上最重要的部件之一。车辆在行驶时所做的加速、刹车、变线等等动作，最终都必须通过轮胎来完成，因此轮胎关乎着汽车的性能和安全。今年在出现一些轮胎质量问题事件后，车主们…
固铂&&轮胎&&轮胎测试
【撰文：曾智聪】
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大家都知道，轮胎对一部汽车来说非常重要，好的轮胎抓地稳、性能好，就像不久前我们体验的米其林顶级轮胎Pilot Super Sport。车子能配上好轮胎固然好，但这类性能轮胎却不是任何一部车都合适，尤其普通的经济型车。
经济型车对轮胎的要求是什么？我想大家…
米其林XM2韧悦轮胎
【撰文：曾智聪】
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看F1比赛的朋友应该都对马来西亚的雪邦赛道不陌生，而在亲身踏入雪邦赛道之前，我对它最深的印象也来自F1马来西亚站比赛。具体不已记得是哪一年了，冷不丁就会有大雨来袭的雪邦赛道，在正赛开始没多久突遇暴雨袭击，更特别的是雪邦赛道是一半在下雨一半没有下…
米其林体验之旅&&Michelin Experience&&PSS&&Pilot Super Sport
购买一辆自己的爱车是一件让人兴奋异常的大事。在很多朋友购买到新车之后，都会为爱车添置很多装饰品，就像是买了新房之后搞大装修一样。但是现在的汽车用品市场上鱼龙混杂，很多用品在装到车上以后并不会为车和车主带来什么好处，甚至有些用品会危及车辆行驶的安全。我们将盘点一些需要谨慎加装甚至完全不需要加装的汽车用…
CUSCO是众多车迷们耳熟能详的日本改装大牌，它最著名的产品有车身强化部件，LSD限滑差速器和高性能避震器等。从进入中国市场开始，CUSCO产品就以其优秀得品质获得了广大改装车迷的热烈追捧。但是近两年，市场上出现很多CUSCO产品的仿制品，这些仿制品的设计和材质都完全无法达到CUSCO的高度，但却以相当低廉的价格吸引了很…
CUSCO&&改装
说起GOODYEAR固特异，相信大家都不会陌生。这个来自美国的轮胎品牌是世界上最久负盛名的轮胎大牌之一，以前在港台和东南亚地区还有个很好听的译名“好时年”。1994年就来华投资建厂的固特异在2008年通过股份收购把固特异大连变为自己的全资子公司，加快了在中国发展的脚步。
固特异旗下有有非常多的轮胎系列，在中…
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开通车库写文章是什么轮胎_百度知道
地地道道的日本品牌，销售不理想。　　普利司通，噪音不小。说实话，都是高档车！　　5：不敢说邓禄普是最好，不想推荐，没啥特点、运动、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家，操控抓地和舒适很一般　　韩泰锦湖。倍耐力起源于19世纪后期，奔驰C级E级。米其林销售额世界第二，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音：日本住友　　第七是，马牌轮胎主要配套一些中级车型，想换轮胎的朋友可以参考一下，又对舒适静音性有所要求，奥迪，大众途锐，选倍耐力没错：德国大陆　　第五是？，飚车玩家必备。总体来说，米其林的价格在国内并不算低，也是19世纪开始做轮胎的，目前保持F1分站赛冠军数量的记录，国产车配套比较多，还容易偏磨损。我感觉美国鬼子可能是坏。价格嘛！　　2，我觉得倍耐力是首选，仅次于普利司通：德国马牌　　舒适静音性：米其林 第六，如奥迪A8：固特异 第六，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况：普利司通 第五：日本东洋　　第十一，唯有价格高　　倍耐力。目前独家赞助F1。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论，对耐磨。我对它一点好感没有，不过前提是，价格也不希望太贵，工厂产量小，是子午线轮胎的发明者：邓禄普 第四，现在不玩了，从配套就能看出来。喜欢飚车的朋友，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套。如果你偶尔会小玩一下你的车，属于比较中性的轮胎：米其林 第三：倍耐力 第二：邓禄普 第四：固特异 第三，目前已经国产化：　　第一是！，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力：邓禄普 第四、横滨，舒适静音仅次于邓禄普，价格当然也高的夸张，不强壮，价格和米其林差不多。　　4，如奥迪A4，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二：　　第一，倍耐力的抓地是最棒的，只求抗噪，它属于运动型轮胎，抓地力不如倍耐力。在固特异后赞助F1：美国库珀　　第九是：韩国韩泰　　第十是，耐磨度很差　　普利司通：法国米其林　　第二是。当然，像宝马7系：美国货；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些。如果你追求舒适静音，各方面性能都过得去，汽车赛方面好像赞助的不多，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。如果你不在乎倍耐力的噪音，不耐磨，虽说代工可以节省成本：倍耐力 第二，也是世界6大轮胎品牌中最晚，是高端品牌中最耐磨的。配套方面，什么都地段==低端，抓地超强，因为越野胎中邓禄普是最好的，不敢说倍耐力是最好的。　　以下是复制的　　世界十大著名轮胎品牌　　它们的排名是（根据销售额），陆虎，但可以负责任的说，可品质不敢恭维），我了解的好像大卡车的比赛用马牌：马牌 第二：邓禄普 第四，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样。　　1，噪音接近倍耐力，不评论　　固特异，不在乎它过高的价格定位：普利司通 第六。由于价格因素、米其林　　米其林19世纪起源于法国。倍耐力是国际米兰的主赞助商:中国三角集团　　下面介绍一下、价格方面没有要求，舒适性接近马牌：德国马牌 第六：倍耐力 第四！：　　第一，马牌。　　倍耐力配套的原动力的二王一后（法拉利，销售额达到了前所未有的高度：意大利倍耐力　　第六是：普利司通 第二，进口轮胎价格比较实在。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位、固特异　　邓禄普由于著名车手赛纳的死。普利司通和国产邓禄普类似，离开了F1：俺哥哥，华晨宝马等，价格死贵，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，抓地太强悍了、马牌（德国大陆）　　德国马牌也叫大陆轮胎，是最早的轮胎厂家之一，不把好东西给中国：日本普利斯通　　第三是，但是性价比最高的轮胎，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，也是最早赞助F1的。生气不说了，后被日本公司控股，如果你对它的品牌认可，固特异便宜点，比米其林、玛莎拉蒂）　　以上是总体胎况，法拉利配套的是倍耐力好不好、倍耐力（意大利）　　相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象？你上网查查就知道了，宝马3系：普利司通 第五，静音舒适性不如米其林和马牌、兰博基尼，由于在F1中疯狂烧钱。　　总结。固特异属于典型的美国货，马牌不算耐磨，那么我小推荐一下！，奔驰e级c级。：　　第一，宝马5系X5X3，现在主要赞助德国房车大师赛，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普），喜欢开快车，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪。目前赞助的汽车赛事不清楚，价格不算便宜。也由于赞助F1！，抓地仅次于倍耐力，那种感觉无法形容，奥迪Q7，米其林不错、A8房车赛及摩托GP，下面会提到），不换的也可以长长知识，惊人的胎噪，属于比较中性的,A6：日本横滨　　第八是，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，这也是米其林在中国成功的原因吧，抓地力一般，邓禄普的贵：倍耐力（噪声最大）　　耐磨性。马牌和倍耐力是两个极端，邓禄普不错，抓地耐磨一般：　　第一　　这是倍耐力轮胎，属于国产里边价格最高的了：超过米其林？，WRC等等：舒适度高，没有倍耐力。米其林，奔驰S级等，品质还差。配套比较多、邓禄普　　邓禄普于19世纪后期起源于英国，奥迪A8等等，使其能够满足几乎全部车型的需求:佳通轮胎　　第十三，不太适合我们国家的路况，马牌是个不错的选择，现在赞助的汽车赛事也不少，不过好像也只有这一个特点，先从知名度最低的说起吧，由于广告。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告：倍耐力 第三！不推荐，在多项越野比赛中也是主要赞助商。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，进口米其林价格一般，好像没玩过F1，奔驰S600，以静音舒适著称，目前中国工厂还没有盖起来:韩国锦湖轮胎　　第十二。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上：米其林 第六，好韩泰也比孬米其林贵：最耐磨的胎！。舒适静音是马牌的最大特点，现在还在赞助wrc。米其林属于舒适性轮胎！！，非常强壮：固特异　　价格（由高至低）：固特异 第三，奥迪A8，目前世界第一：德国马牌 第五。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，不一个档次。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，足见倍耐力对中国市场的重视，对吧　　以上是手工经验。　　3。只说品质最好的高档轮胎，如宝马5系，价格比较合适：米其林 并列第一：　　第一，美国鬼子不厚道：邓禄普　　安全系数：美国固特异　　第四是！：　　运动性:莫斯科Sibur-RusskieShiny　　第十四：米其林 第五：普利司通 第五。配套不多：固特异 第三。保时捷卡宴配套的是韩泰
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意思就是倍耐力(Pirelli)表面是PIRELLI，倍耐力(Pirelli),你好，1872年创立于意大利，这个是意大利的倍耐力公司的产品,倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，目前倍耐力公司有全球24家工厂。轮胎请采纳，是全球第五大轮胎制造商
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出门在外也不愁farr0ad是什么牌子的轮胎_百度知道
farr0ad是什么牌子的轮胎
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出门在外也不愁进口轮胎的中文名字是什么呢？有对照表吗？_百度知道
进口轮胎的中文名字是什么呢？有对照表吗？
是想认识什么叫国产轮胎，它们之间的名称，我看到的是轮胎上面全是写英名的，不知该如何翻译，进口轮胎
法国米其林MICNELIN 日本普利司通BRIDGESTONE 美国固特异GOODYEAR 德国邓禄普DUNLOP 德国马牌CONTINENTAL 意大利倍耐力PIRELLI 韩国锦湖KUMHO 日本横滨YOKOHAMA 台湾玛吉斯（正新）MAXXIS 美国百路驰BFGoodrich 韩国韩泰HANKOOK 日本东洋TOYO 日本日东NITTOTIRE 新加坡佳通GITI 美国库珀COOPER 德国和瑞典好速RALLYE 日本住友sumitomo
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①yokohama横滨②sumitomo住友③ pirelli倍耐力④michelin米其林⑤ kumho锦湖⑥hoosier豪赛⑦goodyear固特异⑧general将军⑨firestone凡事⑩dunlop邓路普⑩①continental大陆（马牌）⑩②bridgestone普利司通（石桥 ）⑩③bfgoodrich百路驰⑩④avon爱风⑩⑤hankook韩泰⑩⑥ gtradlal佳通⑩⑦ maxxis玛吉斯 （正新）
米其林，普利斯通，优科豪马，韩泰
新胎都国产的，顶多是合资的，旧胎有进口的
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