propel advanced pro2真的丑么

几经波折,终于入手2015Propel advanced 1求核电_公路车吧_百度贴吧
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几经波折,终于入手2015Propel advanced 1求核电
提车图镇楼终于在日结束了长达10年的山马生涯,第二次拥有公路,但是是第一次真正面对公路(第一辆伪公路在手上不到2周)。各种感受五味杂陈,容我慢慢道来。
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从一年前就准备换公路,但是因为创业初期,各种忙各种经济紧张,就在各种遗憾中错过了公路。6月底渐渐闲了下来,同时开始了新一轮(本胖当时240,现在220,还在继续)。在这个过程中,因为持续山马,还是觉得不是很满意,就又打起了买公路的心思。
本来最喜欢TCR(源于对当年德国电信车队的热爱和对计成的支持)但是海南这个地方的实在是不想多骂,没车还不愿意订车,没有当时还算中意的2014 TCR ADV2或者ADV SL3。所以开始重新的选择。在这个过程中逐步的向闪电转移,并且真正的喜欢上了Tarmac,并且决定在减肥一个月如果能降20斤就买Tarmac SL4 COMP UT,也就是标价22800的那款。额就是这辆了,不过这个是他们员工的,所以自己换了一个大ZIPP,所以还是比较吸引眼球。但是在准备买的前一天,我产生了疑惑,主要是关于资金上面,因为有需要把钱用在刀刃上,也就是我的事业发展上,不想话呢么多钱了,所以就想节约点,甚至还发帖求咨询,结果在1分钟内被删帖,这就不提了。结果就在20号,我再次回到那个让人无奈的,看到了这个adv1.我喜欢的配色但是略丑的涂装,以及除了轮组外我非常满意的配置,以及折扣后让我满意的价格,就这样,我就这么定了
2、说说这车首先接着前面,先给海口闪电的李可乐和老张说一声对不起,对我那么真诚,结果我还是买了giant,唉,以后有钱了一定买个swork!
本屌身高178 腿长82,应该算短腿,这边这个车只有一辆,S码,水平上管应该是535左右,接近tarmac的52的尺寸,现对来讲还算是蛮适合我,缺点就是弯把是40的,我用42或者44的比较舒服,40的往里头收,不过刚好有个朋友买的tarmac带的是44的,他肩窄准备跟我换了,把立应该是90或者100的,我觉得还是有些短,回头也要换。
giant的交车标准很奇葩,最起码我们这样是这样,什么都不送,官方没脚踏,他就真不送脚踏,那怕塑料也行啊,我一问有锁踏么,答曰只有7900的,nnd,得亏我开车来的,要不然我怎么回去啊,辐条明显张力不对,不调,fitting有设备没人会,店长会,不在,改天预约吧好吧,装上车,直奔海口闪电。
到了闪电,抱着会被打出来的风险,调轮圈,上我的用了两个月的R550锁踏(还没坏,呵呵,没那么脆弱啦),换我的老romin坐垫(原厂的velo代工的giant坐垫,太软,太重最重要就是中间有一条防滑的部分老是粘我的骑行裤)。开始撸车!昨晚骑了40km今天早上骑了40km,爽!这车虽然比起tarmac我个人觉得还是舒适度欠佳,但是踩踏硬度、刚性这方面胜出很多!再就是刹车给力,让我这种山马党转过来的人也很快适应了,本屌作为一个胖子,做不到群里大神的40、50、80、光速巡航,但是两圈的速度第一次avs29第二次32远远超过山马时24的avs也是非常兴奋,提速太顺畅了!
不过两圈骑下来还是有点点感觉不太对,感觉和骑tarmac的感觉比起来感觉还是不够顺畅,今天下午就又骑着车跑去了闪电。他们试骑后也有这样的感觉,在和大家沟通过后,我把他们那辆tarmac上的zipp拆了下来,就有了下面这个图哈哈壮哉我威武大ZIPP,破风架就得有对大碳刀有木有,请大家忽视后面那个卡文迪什的venge限量......再拉出去一骑,世界安静了,好爽啊!就应该有这样的感觉啊,这个顺畅啊!同时也让我明白了这个原代的PA2轮组有多烂,不过无所谓,我是公路新手么,先慢慢骑,等我减肥成功,等我也能做到接近大神的avs,等我真正熟练了公路了,我再换对碳刀,到时候我的propel就能再一次提升了!新买爱车,感动莫名,言辞混乱,还望见谅最后预祝大家骑行开心,也欢迎大家能来海南来骑行(我不是海南人)
发点趣图,有这两天夜骑的,有闪电超cute的短把立(给我们这一妹纸的公路换的)还有一地的轮子以及我和另外一个哥们拿牙盘削人被p的图
内&&容:使用签名档&&
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捷安特 propel advanced 2 前花鼓轴承坏了,用换掉花鼓吗?修一下多少钱?买来3周就
买来3周就坏了捷安特 propel advanced 2 前花鼓轴承坏了,用换掉花鼓吗,保修吗?修一下多少钱
我有更好的答案
这个应该保修的,话说怎么三周就坏了,当山地艹也不至于啊
骑着不碍事,就是有声音。不知道怎么回事。推行也没声音,只是骑着有。
正规车有保修,非人为免费
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