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中网在线控股有限公司（简称“中网”或“中网在线”，NASDAQ：CNET）。 中网在线，中国领先的中小企业、创业者服务商，以互联网为核心平台，致力于为中国中小企业和创业者提供多元化服务的集团化企业，并于日在美国证券交易所。 中网在线始终秉承为中国中小企业和创业者服务这一根本宗旨，以相关性多元化为投资原则，初步形成以和产品服务、电视广告、节目制作、媒体投放、银行新媒体、市场营销、品牌策划等业务的综合型服务企业。简&&&&称中网在线地点美国
中网在线（NASDAQ：CNET），作为第一家为中小型企业和创业者提供核心服务的互联网集团公司，2010年成为网络招商行业在美国纳斯达克上市的首家中国企业，专注于通过互联网、云端技术与专业服务等营销渠道拓展服务来帮助在中国的创业者与中小企业圆成功梦想。起步
北京中网在线广告有限公司创立, 开始代理新浪、搜狐、网易、腾讯等门户网站以及百度、Google搜索引擎网站的广告业务，并一度成为部分媒体的最大代理商。为了更好地为客户提供全方位的服务，提供更加精准的传播，2005年，28商机网正式上线。随着行业的旺盛需求和公司规模的扩大，2005年底，公司搬迁至中国IT行业的核心地带——中关村办公，进一步加强自己的核心业务。
多元化发展
28商机网逐步在行业里建立起领先地位。为了增强公司的管理水平，中网逐步推行现代化的企业治理模式，增强公司的核心竞争力；同时，为了满足客户的需求，公司也逐渐向多元化方向发展，建立起了电视广告等事业部，丰富了产品组合。随着公司业务的迅猛发展，中网获得了资本市场的青睐，2007年，公司成功进行了一系列资本运作，为后续的业务拓展储备资本实力。2008年，公司全面进入上市准备期。
成功上市迈向国际
中网在线在各界伙伴的支持和全体员工的共同努力下，于2009年7月在美国OTCBB挂牌。随后中网通过一系列收购行动和产品创新，进一步丰富自身的业务组合，加强了在品牌策划领域的实力，28商机网重新改版上线，成为互联网招商加盟行业的垂直门户网站。
日中网成功在美国证券交易所（NYSE Amex：CNET）上市，接着同年9月14日成功转版到美国纳斯达克交易所（NASDAQ: CNET），成为中国招商加盟行业首家美国上市企业，中网由此成为一家公众企业，全面开启了中网发展新征程；
2010年中网积极参与社会公益事业，履行企业社会责任，鼎力赞助了由全国工商联、教育部、共青团中央、民政部、统战部、人力资源和社会保障部六部委联合主办的“中国大学生创业大讲堂”系列公益活动；
2011 中网新纪元：宏业元年
中网在线完成2011年迈向国际化的重要阶段，我们正式开启第一家以创业为核心服务的互连网集团公司的变革之路。
广纳国际人才充实我们团队的实力，让我们更具国际竞争力，透过国际技术团队合作，坚实技术开发与数据库管理，通过这些努力的帮助在中国的创业者圆成功梦想。
面对中国4千7百万中小型企业用户，中网以专业的四大平台：创业社区信息、营销推广平台、品牌营销渠道快建平台、管理工具平台，帮助企业完成营销渠道推广、营销渠道建立、营销渠道管理三个阶段工作，成为企业渠道高效发展的推动力。
面向广大的创业网民，2011年4月，中网将旗下互联网进行细分，推出创业网、，根据不同的创业人群提供最适的服务，帮助创业网民成功。公司不断创新并开发出新的产品线，在满足市场需求的同时，藉此提升公司的盈利能力，为公司未来发展奠定坚实基础。
这一条变革之路是要通往：成为中国第一的创业顾问、中小企业渠道建设专家，并实现双方精准匹配。进而建立中国最大、最专业的创业项目推介平台，为创业者与中小企业打造可持续发展、诚信创业的市场。
2013 十年创业荣光共享
日，“中网十年感恩客户暨招商行业分享盛会”在北京隆重召开并获得圆满成功。
此次招商行业的分享会得到了上百家知名招商企业的参与和支持，并受到一致好评。中网的这次盛会是行业内的首创，得到了业内人士的关注和重视。此次盛会，聚集了全国各地的知名招商行业企业家，欢聚一堂，畅所欲言，共襄盛举!
多年磨一剑，“中网十年感恩客户暨招商行业分享盛会”的圆满成功不仅证明了中网在十年来不断求新求变的创新精神，更见证了招行加盟行业逐步走向正规化、透明化的正轨，得到了越来越多的企业人、创业者们更多的肯定。以服务创业者为核心的服务平台。创业网隶属于北京创富天下网络技术有限公司。创业网——中国最大全民创业社区是“中国大学生就业创业基金”互联网合作企业。中国连锁网做为中网在线控股有限公司（美国上市公司）旗下子公司（隶属于北京创富天下网络技术有限公司）。是中网在线控股有限公司（美国纳斯达克上市公司）旗下子公司（隶属于），成立于2004年。是业内成立最早、服务最全、资源最优、硬件最好、传播效果最佳的国内顶尖行业招商门户型网站，并且已发展成为业界唯一一家专业为行业客户提供项目策划、项目包装、项目运营、项目宣传等全方位服务的综合性网络广告公司。北京中网在线广告有限公司,成立于2003年，是一家为中国广大中小企业提供主流电视媒体广告服务的公司,旨在为中小企业客户提升品牌形象、扩大渠道及产品销售能力等服务，是专业方案提供商。中网天元旨在为客户提供全方位立体式的品牌营销策划及培训服务。北京中网天元品牌策划有限公司是在福建天元品牌策划有限公司的基础上成立起来，后者在产业的市场营销和品牌建设方面积累了超过12年的实践经验，先后帮助乔丹、361度、奇安达、等客户建立起各自的品牌优势。随着中网在线的高速发展，集团管理团队也一直在扩展中，2013年主要管理团队成员如下[1]
程汉东：董事长兼首席执行官（CEO）、公司创始人
毕业于经济法专业，后于·光华管理学院获硕士学位。
公司创始人之一，领导并主持董事会工作；主持企业发展战略、企业经营思想与企业文化的谋划、制定、决策；
指导集团重大业务活动，对集团各产品线运营、整合等重大决议进行决策；监督集团日常管理工作。
：执行总裁兼首席运营官（COO）、董事会秘书
毕业于加拿大西门法菲莎大学，于2007年完成的MBA硕士学位，后于北京大学·深造，获EMBA硕士学位。
曾任运营主管、董事长特别助理；中国航空航天产业发展研究院（台湾）高级商业顾问、加拿大皇家银行财务部门高级副总裁；新加坡速讯科技有限公司大中华地区常务董事等职务。
2009年加入中网，全权负责集团海外上市相关工作；制定集团战略规划；产品线运营及销售工作的监督及指导；监督并参与其他日常管理工作。
李玉珍：行政副总裁
2012年加入中网，全面主持集团行政管理工作。
领导分管部门制定年度工作计划，组织建立健全各项管理制度；参与集团其他日常管理工作。
杨正洪：中网副总裁、首席技术官（CTO）
美国State University of New York at Stony Brook计算机硕士学位和计算机硕士学位。华中科技大学下一代互联网接入系统国家工程实验室云计算研究院院长及华中科技大学客座教授，中国地质大学兼职教授。
杨先生曾就职于美国IBM公司，负责IBM硅谷实验室企业内容管理软件和IBM的设计、开发和实施，是IBM在企业内容管理软件和云计算平台方面的技术专家。在此以前曾担任英诺公司（现为：金银岛公司） CTO。
2012年加入中网，负责中网集团的技术开发及管理工作。
胡文：高级副总裁、中网电视广告总经理
2006年加盟中网，负责中网电视广告业务工作，为行业提供专业专题宣传片及电视广告，努力把中网电视部门打造为招商行业内具有竞争力的电视广告平台；参与集团其他日常管理工作。
张明玉：中网副总裁、泉州智朗广告总经理
曾担任大成(亚洲)食品集团品牌管理中心负责人，管理食品品牌、完成食品可追溯之品牌工程规划；
北京迦南投资公司(CanaanCompany)负责中国葡萄酒品牌建设；
北京灵狮广告(Lintas Beijing)负责全球通及蒙牛品牌传播策划；WPP集团负责中信地产品牌策略顾问；
同时还操作过INFINITI、NISSAN品牌多款汽车于台湾上市。
2011年加入中网，目前主要负责中网在线集团战略与产品发展，并服务于品牌客户，协助发展商业模型与品牌战略。
吴丽：中网副总裁、资源采购中心总经理
王艳芳：中网副总裁 丽人密码总经理　　
毕业于中国社科院 MBA硕士学位
2011年创办丽人密码，加入中网。
现主要负责公司对外重要关系的协调，组织、开展并参与各项公关活动等。同时全权负责丽人密码项目运营及日常工作的管理。
李丛：中网执行总裁特助 财务总监
毕业于，后于英国诺丁汉大学主修金融与投资；获(HKICPA)注册会计师 (CPA)资格；
曾担任安永会计师事务所高级审计师;曾参与通达集团;鹰美集团;美即集团审计工作；
2013年加入中网，主要负责制定公司财务战略方案并组织实施，监察并确保公司的各项运作能符合公司的既定政策和程序，及有关的法例及监管条款为上市及私人公司提供审计服务；把握工作预算以及成本控制；
丁磊：中网产品中心负责人 连锁网总经理
2004年毕业于数学系 　　2005年加入中网在线，隶属于28商机网技术部，担任技术经理、运营总监 　　2011年4月创立连锁网，担任连锁网总经理 　　2013年担任中网在线产品中心负责人
黄曼 中网副总裁 28商机网总经理
曾担任数码音频市场总监；
精英英语市场总监兼中心校长。
2013年加入中网，主持中网全联展运营及销售，包括但不限于28商机网、致富网、创业先峰榜、好吃123网、精品联展网等联展业务。全权负责全联展矩阵管理。
杨帆：中网联合运营负责人 致富网总经理
周静：中网副总裁、中国社会福利基金会大学生就业创业基金执行主任2013年1月荣获北京中关村企业信用促进会授予“中关村科技园区会员单位” A级信用企业
2012年12月荣获授予“中国互联网电子商务诚信示范企业”，“中国创业招商加盟推广行业龙头企业”
2012年4月入选“德勤高科技、高成长亚太区500强”
2011年5月荣获CNNIC授予“可信网站示范单位”
2011年5月荣获中关村国家自主创新示范区核心区授予“100优中小高新技术企业”
2011年01月荣获北京市海淀区私营企业协会授予的“2010年度先进企业”荣誉称号；
2010年11月荣获中国社工协会企业公民委员会授予的“2010中国成长型企业公民”荣誉称号；
2010年11月荣获网易授予的“·亚运营销特殊贡献奖”；
2010年10月荣获北京广告协会海淀区工作委员会授予的“北京广告诚信联盟企业”荣誉称号；
2010年01月荣获北京市海淀区私营企业协会授予的“2009年度先进企业”荣誉称号；
2009年12月被《》、《中外新闻社》、《》杂志社评为“2009年度最具创新力企业”荣誉称号。
2009年06月荣获共青团青海省委授予的“生创业设计大赛”冠名权；
2008年10月荣获中国协会授予的“中国红十字人道服务奖章”；
2008年08月荣获授予的“诚信公约参与企业”荣誉称号；
2006年12月在“2006 中国商业互联网发展调查”活动中，荣获“2006 中国商业网站100强”荣誉称号；
2006年08月被组委会评为“运营创新奖”荣誉称号；
2006年03月被腾讯授予“2005年度最佳合作伙伴”荣誉称号；
2005年12月获得由《》、《》、等共同授予的“中国十大传媒策划专家”殊荣中网在线控股有限公司（简称“中网在线”，NASDAQ: CNET）作为一家在美国纳斯达克上市的中国战略型高科技信息网络技术投资控股公司，积极履行企业的社会责任，是中国社会福利基金会大学生就业创业基金的发起人。
鼎力支持六部委主办的“中国大学生创业大讲堂”公益行动
为了响应党中央、国务院提出的“实施扩大就业的发展战略，促进以创业带动就业”的号召，为国家分忧解难，帮助更多的大学生实现创业梦想，中网在线特别支持中国社会福利教育基金会设立“中国大学生创业公募基金”，作为首家捐赠单位，计划3年内共捐赠3000万元公益善款，专门用于由全国工商联、教育部、共青团中央、统战部、人力资源和社会保障部以及民政部共同主办的“中国大学生创业大讲堂”系列活动。在组织创业导师开展校园巡讲的基础上，还要组织大学生创业大赛、大学生优秀创业项目评选与推介等活动，以促进创业教育的开展，帮助更多的大学毕业生实现就业目标、成就创业梦想。
日在北京人民大会堂举行了“中国大学生创业大讲堂”公益行动的启动仪式。中网在线董事长兼CEO程汉东表示，中网在线将在创业资源和资金方面对“大学生创业大讲堂”公益行动给予鼎力支持，期望通过“大讲堂”公益行动为大学生的创业、就业提供实质性的帮助，履行企业的社会责任。
积极赞助青海省大学生创业设计大赛
中网在线所属的28商机网在年度冠名赞助了首届“青海省大学生创业设计大赛”，省内各高校的学生踊跃参加竞赛，参加初赛培训的学生2000余人，共收到参赛作品322件，参赛人数达1500余人，参赛人群覆盖了省内在校大学生、省外青海籍大学生、西部计划、青南计划、研究生支教接力计划等各类青年志愿者以及大学生村官，广大青年学生表现出了极高的参与热情。
经过初赛、复赛，最终选拔了具备创业性、实用性和实效性、符合国家和青海省产业技术政策、有较高创新水平和较强市场竞争力的科技创新项目或创意的10支队伍进入决赛，并通过决赛选拔出了特等奖和一、二、三等奖。
结合竞赛，青海省还在各高校举办了青年创业事迹报告会和创业导航讲座，普及创业理念，并对大学生进行创业知识和创业技能教育，取得了良好的社会效果。
中网在线承诺将在未来4年继续赞助接下来的4届“青海省大学生创业设计大赛”，为促进西部地区的教育、科技发展，帮助大学生实现就业目标、成就创业梦想，做出我们的贡献。
向深受地震、泥石流等自然灾苦的灾区人们献出爱心
面对5.12汶川大地震，西南地区的特大干旱，甘肃舟曲遭遇的特大泥石流，东方红农民工子弟小学，中网在线的同仁一次次发起爱心捐助，向灾区的人们传递关怀，向农民工的孩子送去温暖。一次次履行着我们中网人应尽的社会责任。
同时，2013年发起大学生创业万人扶持计划
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旗下全新紧凑级轿车L60，济宁上市发布会于4月25日在济宁凤凰城大酒店盛大上市，推出1.6L与1.8L两种共5款车型。售价为8.97万至12.97万元。
L60基于PSA集团下的PF2平台开发而来，同样采用这一平台的还有老款。尽管L60有几分法国血统，但它与的外观设计思路显然不在同一个&频率&上。L60平直方正的车头更显稳重，与品牌其它车型相似的倒梯形中网设计也在逐渐提高品牌的辨识度。
新车揭幕及领导合影留念
L60在外观方面并没有十分抢眼的细节设计，大多数人喜欢的、17英寸大脚、尾部光带式示宽灯一个不落，侧面和尾部设计与同平台的老款比较相似。
高颜值车模展示
该车基于之前L60设计而来，中网采用一体式设计，配合新样式的车灯设计整体前脸显得十分时尚。而尾部的造型也已简约为主。尺寸方面，L60的长宽高分别为4712mm/1820mm/1540mm，为2710mm。
L60产品介绍
内饰部分，L60采用了家用车惯用了简洁设计风格，其高配车型还配有中控液晶屏等配置。总体来看，L60的中控台布局比较符合家用车的设计定位，整体布局层次简单明了。
L60产品价格公布
内饰部分仍采用传统的上深下浅配色，功能布局清晰明了，各功能按键操作起来的上手难度几乎为零。虽然内饰部分几乎全部采用硬质材料有些降低车辆的&档次感&，但不错的做工多少弥补了触感上的不足，另外L60在配置方面到达同级别主流水平，对于一辆家用车来说完全够用。
订车客户获奖客户
动力方面，L60将搭载1.6L以及1.8L自然吸气，其分别为86kW和102kW，为150Nm与172Nm。传动部分，与之匹配的是5速手动或6速。整体性能比较偏向家用平顺的风格。品质也比较可靠。
拥有&双爆品&车型，凭借过硬的产品实力，傲视同级，具备了跻身主流细分市场的超强实力。所采用的零部件供应商90%以上通过集团全球体系认证，保证了整车原汁原味的合资品质。造型设计充满浓郁的欧洲品味，流畅大气，动感时尚；长宽高为4712mm&1820mm&1540mm，更是达到2710mm，全车尺寸同级；整车采用欧洲安全平台，按中国最新版安全标准设计，并历经十项升级。
济宁天虹集团总经理张如雷先生与L60合影留念
作为集团股份有限公司（以下简称集团）与法国集团（以下简称&PSA&）缔结全球战略联盟后的首款杰作，是中法智慧的结晶，是集合了集团、PSA、公司三方优势资源大成的产品。开创了后合资时代中国自主品牌发展的全新模式，该车由集团、神龙公司主导研发，PSA提供国际前沿技术支持，并由神龙公司生产。从研发到生产，在满足中国消费者需求的同时，又保障其品质向欧洲看齐，全面接轨国际，树立自主中级车的新标杆。
电话：400-626-0279
地址：济宁市金宇路59号置城国际东100米
东风风神济宁天禧4S店
电话：400-815-4202
地址：济宁金宇路与105国道交汇处转盘向南300米路西（金宇汽配城院内）
责任编辑：张培阳
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风神L60 如何在合资品牌的时代保持清醒
来源：凤凰汽车
作者：tina
凤凰汽车南昌讯 提到紧凑车型，你首先想到的大概是、、这些我们早已再熟悉不过的车了；很多人考虑这个级别车型大多是因为预算有限，我身边有不少朋友总在抱怨：&如果能再添点儿钱就好了，我就能买一款空间更大配置更高的车了。&配置这个词脱口而出的一瞬间，我真的是有些激动，因为我们国人买车也终于认识到配置的重要性了。任凭你自主、合资还是进口品牌，壳子擦得亮就能卖的好时代早已不在。现在我们更注重的是性能、配置、性价比了。我总要知道我的钱花在整车工艺中的哪一个环节吧。外观做得漂亮的车必然能吸引我们，行驶在路上也能让我们觉得有面子。不过这并不能成为我们买车的最大因素，漂亮的外表下还有钣金工艺、装配细节等等值得我们去检验。如果这些不能让我们满意，那么漂亮的脸蛋也不能遮掩内涵的缺失。
南昌江西新皇明店
销售咨询：6&
同样的道理，我们多么迫切地希望一辆漂亮的紧凑型车能够带给我们更大的空间，更高的配置和更有力的安全保障。用户的需求就是厂商造车的宗旨这些话我们听的已经够多了，有多少厂商真正能做到呢？之前提到的朗动算是在同级别中做得不错的，如果这样的合资品牌在人们心中还是有些优越性的话，那我还真替我们的一些自主品牌觉得有点冤。像风神、这些自主品牌在现有的市场竞争中也都玩出了自己的风采，特别是像推出以后，可以说是开辟了自主品牌的新模式。整合了众多国际资源，集众家之长于一身。
通常国内一线的合资品牌会采用这种模式，依靠全球大规模的零部件采购压低成本。产品成型后车售价较高，这样就能有很高的整车利润来回本。同样集众人之智、采众家之长。融汇各个零部件厂家的智慧精髓，比如日本爱信的手自一体变速箱、意大利设计公司的外形设计等等。这种整合国际资源的模式如果出自一个自主品牌，其难度可想而知。
东风风神这类自主品牌敢于坚持这一模式推出L60车型，自信来自哪里？之前提到朗动作为车型和L60相比，又有什么不同呢？那么我们就来梳理一下这些有趣的问题。希望能让您各位对这两款车型有更深入的了解。
系出名门&PSA2号平台升级而来
东风风神L60是东风风神入股法国PSA汽车集团后推出的第一款车型，法国PSA集团即汽车集团，仅次于德国的欧洲第二大汽车生产厂商。我们比较熟悉的、均出自于其PSA2号制造平台。这辆东风风神L60也是由改平台升级而来，得益于模块化生产，东风风神L60的许多零部件也与以上二者通用，无形中降低维修成本。所以我们可以这么理解，与很多自主厂商不同的是，东风风神在做的这件事并不是拿来主义而是在取人之长补己之短。
从研发角度讲，世界上最好的团队--PSA法国专家组负责东风风神L60的动力标定和电器构架；由全球最大汽车零部件制造商麦格纳公司负责安全和整车性能等方面的开发；厂家除了想要传达这款车有一个很好的出身之外，在研发阶段我们也是下了血本的。前期投入了这么多在产品的研发上，确实大大增加了东风风神L60的研发成本，同时也增加厂家回本的难度。不过这么做也在另一方面超越了自我的价值、定义了相同价格等级中的高价值。
车子开起来的舒适度、驾驶体验大多来自底盘调教，这个级别的车型，家用属性占据主导位置。所以舒适性是考量底盘的一项重要指标。家庭观念在汽车领域的体现无非就是一家人的行李能不能都塞到车里，男女老少能不能坐的舒服，安全性是否有保障。所以东风风神L60在坐着舒服这件事上邀请了Prodrive公司进行精密的底盘调教，并经过了一系列严苛的路试。应对日常路面的细碎震动是不在话下的，舒适度得以保证。
越级的空间
前文提到了同样出自PSA2号平台的两款法系经典，标致408和雪铁龙C4,L60继承了其宽大的车身尺寸。在家用车的范畴里，很多人还是很看重车身尺寸和轴距的，因为它客观的决定了您孩子的安全座椅如何放置；家里老人在后排是否坐着舒适这些最为实际的问题。如果宽大的车身还能赢得一些友人的羡慕的话，那确实是一辆&有里有面&的车。
L60的车身尺寸是40mm，轴距为2710mm，和现代朗动相比优势还是比较明显的，各项数据基本都占尽优势，数据的背后带来的是空间利用上的便利性。L60的车身尺寸比前文提到的几款车都要大。
有时候会遇到一种情况就是明明房间很大，但在经过陈设之后，并不显得大。这种情况的主要原因是由于没有合理的利用空间，小空间并没有合理的设计利用起来，无形中是对于空间的浪费，在这方面L60做得如何呢？
所谓的小空间利用，比如车内储物格的数量是否够用、大小是否合理、有没有人性化的设计等等，但是这一切都是建立在足够的乘坐空间的基础之上。所以在此之前，先来看看我们对它乘坐空间的实际评测。
通过实际体验，L60的乘坐空间非常令人满意，在这个基础上，我们这款小空间的利用上也有自己的一套，储物空间不仅够多，而且设计合理。
通常在自主品牌之中，过于注重车身外观，是不是够吸引人或者是否有面子。反而会在内饰的做工上掉链子。L60的内饰做工由于传承了法国工艺，内饰的一些零部件多少会让人觉得有些眼熟，这其实并不是什么坏事，因为L60的内饰材质和制造工艺上也是和法系车型同步的，做工非常精致，缝线和功能分区之间的接缝没有明显毛边，如果相比现代朗动这样的合资品质，除了风格上的差别其他方面基本相差无几。
从上述对这款车的了解，从外观到内饰再到储物空间的表现全都不输同级车型，甚至超越合资品牌，有人说它从里到外都散发着法系的魅力。我觉得这样的评价让它损失了一部分硬朗的气质，而通过实际与它的接触发现。它除了有法式的优秀基因还有些硬朗的气质，从车身的安全配置可以凸显出它硬朗的一面。&
越级的安全配置
当下许多厂商都在车身结构和吸能材料上做文章，这点我个人认为是没有错的。并且类似于的GOA钢性车身这样的技术也已经非常成熟了，具体体现看看他们的车型在C-NCAP碰撞试验中的表现就知道。不过在此基础上，我个人更加推崇的安全。将主动安全和车身电子稳定辅助系统发挥到极致，我认为才是保障车辆及人身安全最重要的一点。
说道底，没有人愿意用碰撞去试验自家车是否安全，也没有人会因为将别人的车辆和人身撞坏来标榜自己的车子有多坚实。所以L60在主动安全方面全系标配了倒车雷达、ABS、EBD、EBA；1.8L规格更是标配博世9.0ESP系统、HBA、HHC等科技含量十足的装备。
上述这些听起来很时髦的东西，全部都是我们在日常的行车安全中能够用到的。也是在利用科技来解决安全隐患。ABS会在车轮失去抓地力的同时保障车身依然受控，避免碰撞的发生，在湿滑路面和雨雪天气它的用处尤为重要。还包括EBD制动力分配等等诸如此类的功能。
博世9.0&ESP系统则更是以装配车型多而著称，博世8.0&ESP系统也被许多高端车型，比如A4、A6所装配。L60的这些安全本领无疑满足了人们对于家用车要可靠要安全的诉求。
韩系代表&现代朗动
从现代朗动发布至今已经有很长一段时间了，经过市场的考验，已经证明了这是一款韩系品牌在中国的又一成功车型。从大胆、夸张的外观设计到轻盈的驾驶体验，开过这款车的人都会觉得它有着纯正的韩系血统。恰恰是这样一款纯正的韩系车，它的成功却带有某些必然性。比如在家轿市场中，现代有着足够的品牌支撑和号召力。加之上一代车型无论是还是在国内的巨大成功。都预示着它会在该级别细分市场中始终热度不减。这些也是我们很多自主品牌所不具备的优势(既没有产品的延续性，品牌支撑也不足)。所以现代朗动能够成为一款比较出色的车型，并不会让太多人感到惊讶。
外观的设计上辨识度很强，夸张的大灯和流线型的车身线条，无论从哪个角度都能第一眼认出它。柳叶形的前大灯一直延伸到车头侧面，恐怕这也是是朗动最深入人心的设计，颇具视觉冲击力。
整个前脸造型都很讲究，前保险杠的线条与雾灯的衔接都足以很多人喜欢上它，但是中网的设计为未免有些过于中庸了，同海外版相比变化还是十分明显。
侧面的流线造型是我个人比较喜欢的，整个车身都富有流动之美，一条微微扬起的腰线贯穿至车尾，跑车般的车顶和收紧的车尾。这些设计元素足以成为紧凑型家轿市场的颜值担当。
朗动的轴距达到了2700mm，除了略逊于上文提及的L60，这个轴距表现基本不惧任何一款街头常见的紧凑型家轿。科鲁兹、、等车型在轴距方面也都不是它的对手。
朗动的内饰设计是该级别车中比较值得称道的，看惯了千篇一律的严谨作风，朗动这样的写意风格值得称赞。中控台的设计非常养眼，像韩国偶像剧里的男女主角一般美好。在这方面它们绝对做到了最好，谁让韩国人在对美丽的追求上不逊于地球上任何一个民族呢。
动力方面朗动拥有1.6L和1.8L两种动力共七款车型可选，分别匹配6挡手动或6挡手自一体变速器，作为一款兼具运动性能的车型，1.8L车型采用Nu发动机，保证了1.8L车型的动力表现足够出众。
点评：现代朗动作为伊兰特动的换代车型，光是海外版一亮相就得到了普遍的关注，因为原款车型实在是非常成功。国内的消费者更是比较认可这一车型，许多家庭的第一辆车，也都会选择它。而作为换代车型，朗动的外观和原款相比确实有了长足的进步。大胆前卫的设计语言比比皆是。而更加倾向于年轻用户的朗动，1.8L车型的Nu发动机在动力上的表现也足够令人满意。
东风风神L60的空间在同级别中很难找到对手，作为一款家用车，它无疑是一款符合大众需求的车型。当下连手机都是屏幕越大、内存越大的越好，说明在任何以实用性为主的产品中，更大更实用确实是能满足很多人的需求。另外在小空间利用上也花了不少心思，有不少储物格，也都设计的比较合理。有些车型在小型储物空间上一味的贪多，导致许多反人类的设计，比如后排中央扶手箱设置了贴心的杯槽，放上水杯之后你会发现中央扶手根本放不平。诸如此类设计我们并没有在L60上见到。
上文我们谈了很多关于L60零部件供应商的话题，说道这一点总要将成本牵涉其中。选择了国际大厂加入到整车的研发中来，不考虑厂家的成本问题，作为消费者能够花同样的钱享受更高的配置和品质，何乐而不为。
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排量：1.6L 1.8L 变速箱：手动 自动
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指导价：万级　别：紧凑型车发动机：1.6L 1.8L 变速箱：手动 自动外观内饰
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