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全程回顾 欧曼GTL超能版重卡训练营剪辑
【卡车之家 原创】六月初，在康明斯ISG系列发动机量产下线发布会前，福田汽车举行了欧曼GTL超能版重卡训练营，活动邀请到了ISG项目四位副总工程师为到场的学员做现场培训，旨在提高驾驶员技术，更好驾驭GTL超能版这款高端重卡。如果您错过了现场培训，下面的精彩视频将是一个最好的补偿。训练营分为两大部分：理论基础培训和试乘试驾两个部分，为期两天。在理论培训课之前，ISG项目四位副总工程师在室外对ISG发动机的整体性能有了一个整体描述。理论培训课由ISG项目副总工程师史蒂夫?贝林格担任主讲，从欧曼GTL超能版重卡的启动和起步、换挡到发动机制动，从发动机低速大扭矩的特点到智能转速控制系统的应用，丰富的教学内容让学员们对于这款新车有了新的认识。理论课还进行了互动问答，学员们可以跟外籍教练进行直接交流。第二天是试乘试驾阶段，四位外籍教练轮番上阵，为学员讲解操作要点，如何才能发挥欧曼GTL超能版的出众性能，避免误操作对卡车带来的破坏。接下来就是学员们试乘试驾环节，亲身体验欧曼GTL超能版的卓越性能。参加此次训练营，学员不仅可以亲身体验高端重卡的出众性能，而且可以聆听ISG发动机研发工程师的现场指导，对于搭载全新的ISG发动机的GTL超能版有一个更加深刻全面的了解，从而提升驾驶技术，更加安全、经济地驾驶。（文/张清学）● &相关专题：欧曼GTL超能版重卡训练营欧曼GTL超能版 赚积分赢大奖● &相关阅读：武林高手怎样练 教你开好欧曼GTL超能版搭载福康ISG发动机 欧曼GTL超能版上市
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&&&&随着江西物流运输行业的蓬勃发展，市场及用户对物流效益提升与物流运输装备提出了更高的需求。为满足江西物流市场升级需求，日，由德美中联合打造的全新一代在洪都南昌突破上市，凭借欧洲标准的全新平台与ISG超能动力，为用户带来了“省油、高效、安全、舒适、保养”的五大运营价值突破。通过线上线下实现欧曼GTL超能版载货车订车186台,成功打响全国上市第一枪，拉开了江西载货车升级换代的序幕。
欧曼GTL超能版载货车上市剪彩
全新一代载货车上市 拉开升级换代序幕
去年6月份，配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版牵引车，一上市就凭借欧洲标准、革新动力以及整车优化匹配技术升级，赢得市场与用户亲赖，实现持续热销。截至今年5月份，欧曼超能版牵引车销量突破1.2万台。
福田戴姆勒汽车品牌传播副总经理徐向明先生致辞
市场热销的背后是用户对欧曼GTL超能版在节油性、动力性、安全性与低运营成本方面的实际验证后的品质认可及良好口碑。“欧曼GTL超能版的高品质，保障的是用户高效运营利益。我们期望在不断加剧的运营竞争中，能为用户带来更为高效的运营价值。”福田戴姆勒品牌传播副总经理徐向明先生表示，“全新一代欧曼GTL超能版载货车在南昌上市，将拉开依靠技术促进市场升级的步伐，助推江西用户成功。”
江西省汽车流通协会秘书长黄荣祥先生致辞
据悉，欧曼GTL超能版载货车采用2000巴超高压喷射技术，多级精准喷射，雾化更好，超大进气门，进气量足，燃烧更充分，效率更高；并配以独有的智能转速控制节油技术(LBSC)，能针对用户的实际载重、路况和车速智能调控发动机转速，以保障节油运营；此外， 转的超宽经济油耗区间，使用户70%的运营时间都处于节油运行状态。据了解，欧曼GTL超能版载货车还采用了轻量化设计、整车优化匹配及多项降阻节油设计，使整车百公里油耗较行业内同级产品平均降低2至3升，每年能为用户节省1.6至2.4 万元。
专业讲师现场讲解欧曼GTL超能版载货车
欧曼GTL超能版载货车首批用户代表现场交车
活动现场，用户都积极踊跃的参与到试驾环节中。一位来自江西永顺汽车运输有限公司的何新奎用户试驾后说：“这个车动力很强劲，不愧为超能版！我刚才试着开了一圈，6挡轻松起步，提速快，加速更给力，要是敞开了跑得话肯定更有感觉。”欧曼GTL超能版载货车采用大缸径、大排量、低速大扭矩的高效匹配设计；起步快，加速快，爆发力好，爬坡更有劲，超车更轻松，是高效运输利器。此外，欧曼GTL超能版载货车实现了在安全和舒适方面的突破，独创的iBrake发动机制动技术，最大制动力可达370马力，制动安全高效，主、被动安全符合欧洲最高安全标准；堪比轿车级的人性化驾驶室设计，为用户带来更为卓越的驾驶体验。
欧曼GTL超能版载货车用户试驾车
用户现场试驾欧曼GTL超能版载货车
开十万公里保养先河 验四大技术硬实力
本次活动同时还组织了超能版发动机十万公里换油保养的现场见证，通过理论讲解与实际见证相结合的形式，让现场用户全面了解10万公里换油背后的技术硬实力。如：欧曼GTL超能版创新NanoNet™纳米专利燃油滤清系统能有效过滤4微米以上杂质，干湿结合的缸套技术减少机油氧化和消耗，内置强力增效缓释剂提供超长滤清保护，以及超高压喷射技术燃烧更充分等四项突破技术。
康明斯ISG超能动力讲解
“看了技术人员的展示，欧曼超能版的十万公里保养不得不服，靠的都是硬技术、硬功夫。”现场一位实际见证10万公里保养过程的艾师傅表示，“原来保养都是换机油，差不多1、2万公里就要换一次，成本高不说，还费事，现在亲自见识了，欧曼超能版的十万公里超长保养真不是吹，真实力，值得信赖！”
工作人员现场换机油
欧曼GTL超能版凭借技术实力开创了十万公里保养先河，每年为用户节约运营成本9000元；而且用户还享有最长36个月、不限里程的超长保修期，全免费的整车首保（材料费+工时费），24小时限时服务承诺，每年可为用户节省维修费13000多元；再加上省下的油钱，欧曼GTL超能版载货车每年能为用户省3万多元。此外，欧曼GTL超能版载货车不仅品质过硬，起步就满足国四、欧四及欧五排放标准，为用户带来超长使用寿命，加上其采用电泳涂装工艺，车漆附着力强，耐腐蚀性高，即使是二手车依旧高颜值，保值率高，转手也可多卖2至3万。
百余名用户现场见证欧曼GTL超能版十万公里换油
活动现场用户踊跃订车
据悉，福田戴姆勒汽车还针对不同用户的需求，提供专业的购车选型服务，针对用户运输运营工况等具体需求，推荐最适合的车型；值得一提的是，针对用户改善驾驶习惯、提升驾驶技能的需求，福田戴姆勒在北京建立的全国首家重卡培训体验中心即将投入运营，将为用户定期安排培训，帮助用户掌握节油驾驶、维修保养等技巧，助力用户高效运营，开启高效物流新时代。
责任编辑：罗春勤
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欧曼GTL超能版凭借突破性节油科技
11月25日，欧曼GTL超能版凭借其突破性节油科技获得“第七届中国国际卡车节油大赛”的“节油冠军”。超能版6*4和6*2拥有领先的节油优势，在比赛中击败众多竞争对手，创造出百公里油耗28.05L（6*4，430马力，40吨标载）和27.98L（6*2，380马力，38.5吨标载）的最优成绩，树立了行业节能减排的新标杆。
　　11月25日，欧曼GTL超能版凭借其突破性节油科技获得&第七届中国国际卡车节油大赛&的&节油冠军&。超能版6*4和6*2拥有领先的节油优势，在比赛中击败众多竞争对手，创造出百公里油耗28.05L（6*4，430马力，40吨标载）和27.98L（6*2，380马力，38.5吨标载）的最优成绩，树立了行业节能减排的新标杆。　　突破节油科技打造革命性动力　　本次节油大赛上，欧曼GTL超能版凭借福田康明斯ISG超能动力和戴姆勒的整车匹配技术带来全新的节油技术体验。受气压、坡度等因素影响，普通发动机存在燃油雾化效果不佳，扭力输出不足的问题，而康明斯ISG发动机的超高压喷射系统可提供2000巴的燃油喷射压力，能更好地雾化燃油，使燃烧更充分。同时，精准的电子控制可以在每个燃油循环中提供多级喷射，从而提升燃油经济性。　　康明斯ISG发动机独有的智能转速控制系统（LBSC)能根据载荷状况控制转速，避免驾驶员的野蛮驾驶，发挥&虚拟教练&的作用改善驾驶员的驾驶习惯，最终提高车辆驾驶时的燃油经济性。例如，在平路或下坡路上，超能版能在标载的情况下，即使司机把油门踩到底，发动机的转速控制也不会超过1700转，避免不必要的油耗浪费。　　ISG超能动力缸径大，可实现整车在的经济油耗低转速区间内轻松达到大扭矩，低速大扭矩的优势更使其经济换挡区间比竞品低200转以上。举例来说，在平路上，重载（55吨左右）的欧曼GTL超能版最佳换挡转速在1400转左右，而竞品则需要达到转的范围。在不同的工况下，&低速大扭矩&在保证超强动力输出的同时实现车辆节油行驶。　　欧曼GTL超能版采用戴姆勒先进的整车匹配技术和模块化平台化设计，使用户在空载、标载和重载等不同工况下均能通过完美整车匹配达到最佳燃油经济性。正是基于这些产品特性，在实际使用环境中，欧曼GTL超能版相比同类产品能够达到百公里节油2-3升的绝佳表现。　　全新驾驶培训为用户打造节油高手　　这些技术上的突破实现了欧曼GTL超能版每百公里节油2-3升的效果，帮助众多用户带来了切实的利益。但因为独特的产品属性，使&开好&欧曼GTL超能版成为很多用户的一个挑战。很多经验丰富的司机初次驾驶欧曼GTL超能版的时候，普遍表示觉得自己好像不会开车了。因此，对于欧曼GTL超能版的用户，如何掌握超能版的新开法，也是实现节油驾驶的关键所在。　　首先是起步，ISG发动机的怠速最大扭矩响应时间经专业调校设定为2秒，和一般工况下的离合器结合时间相当。水平路面工作时，用户不踩油门即可顺利起步，而且应该根据车辆载重选择能够使车辆起步的最高档位来直接启动车辆。其次是换挡，考虑到超能版的经济换挡转速比竞品低200转以上，用户需要学会在不同的车辆载重和道路情况下，找到ISG最经济的换挡时机，从而实现最佳燃油效率。最后，用户在实际使用中不要过度贪快，因为超能版的独特设计，把转速保持在经济油耗区间才能得到最佳节油效果。　　为了让用户开好超能版，欧曼为用户提供专业交车培训服务，让用户掌握欧曼GTL超能版的全新开法、保养方式和节油技巧，在实际使用中通过正确的起步、换挡和驾驶培训，把超能版的节油性能发挥到极致，使每位用户都成为节油高手，进一步降低油耗，提升盈利空间。　　福田戴姆勒汽车不仅致力于为用户打造最佳燃油经济性的高品质重卡，更是凭借产品的不断升级，推进节能减排和环境保护。欧曼GTL超能版不仅是&节油冠军&，在排放标准上更是起步国四，能轻松升级国五国六。欧曼GTL超能版自上市起，被业内认为是引领商用车企新一轮的降低油耗、清洁运营变革趋势的跨时代产品，受到业内外广泛瞩目。　　
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