今天,罗马到米兰到罗马的火车车几点有?白天有吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-14 04:53 标签： 米兰到罗马火车
威尼斯到米兰的火车最早几点，都有几点的？谢谢！
09-12-23 &匿名提问 发布
你可以从上海飞米兰啊，在米兰游览1天，第二天再坐火车或汽车去威尼斯的，（意大利北部的米兰到东北部的威尼斯200来公里）这样比较方便，轻松。不要从南部的罗马进入意大利，罗马去威尼斯比较远。（400多公里）
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罗马(梵帝冈),作为教皇的居住地,是欧洲的精神中心.应该是最重要的城市.热那亚,是中世纪欧洲最富有的地方,直到新航路开辟,才渐渐衰落.巴黎,欧陆霸主法国的政治中心,中世纪后期是宫廷时尚的领向标.维也纳,15世纪以后,成为神圣罗马帝国的首都和欧洲的经济中心,在对抗奥斯曼的进攻中作用很大.也是欧洲音乐中心佛罗伦萨,中世纪纺织中心之一(另一个是佛兰芒),出了很多名人以上是狭义中世纪的著名城市,广义要到工业革命之前了
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论经济、文化唐朝最鼎盛！唐朝(贞观之治，开元盛世，尤其是开元盛世，中国封建社会达到鼎盛，世界二大顶盛地位之一），是当时最强的国家。唐朝在当时只有阿拉伯帝国可与比拟；若论“综合实力”，当属唐朝。唐朝不仅是我国封建社会存在时间最长的一个朝代，而且其政治、经济、文化等都达到了我国封建社会的顶峰，当时全世界都视中国为世界的中心，高丽、百济，新罗、波斯、日本等国都纷纷遣使来朝，日本更是在前后238年的漫长时间派“遣唐使”来唐朝学习。 长安是整各封建制度时世界上最大的城市。还有华人在外国居住地叫唐人街。在当时连日本人都学汉文化，日本当时的首都京都就是按长安建的.
关于唐朝是否强大问题的几点回复1、“唐朝有没有想象中的强大”，唐朝那个著名的皇帝曾短暂被尊为“天可汗”也确实让我们每个后人感觉无比的荣耀，但唐的武功是短暂的、军制也是原始的（你要跳起来了吧），唐朝控制的疆域是有限也是薄弱的，甚至连南昭也对付不了，唐在这个帝国大部分时间，中央政府只控制了非常小的土地，而就是名义上控制的疆域，唐朝也比北宋好不了多少（你又要跳起来了吧）唐朝的首都不止一次地被吐蕃攻陷，与汉朝相比，如果唐还算纯汉人的王朝的话，那未免太逊色了。一个首都数次被攻陷的王朝、一个虽然自称天下无敌的军队却无法有效控制自己的边疆的王朝、一个虽然连续近300年但几乎有一大半的时间中央政府统治不到超过全国四分之一的土地屡屡被地方藐视的王朝、一个到了后期要广泛依赖沙陀族骑兵作战的王朝、一个为了让回鹘骑兵帮忙夺回城池而不惜让他们公然抢掠牺牲自己子民的王朝……你能认为它是我们想象中的强大！？关于军制我第三点和你慢慢讲！2、唐朝的蛮族化色彩并不是你所谓的“如长孙无忌，在高宗朝就被武后铲除，以后唐室基本上是纯汉人的血统。”而终结，我很奇怪你为什么会认为这样的色彩靠铲除上层建筑的几个元老功臣或者世家大族就能去除。莫非靠“种族清洗”能确定这个帝国的“纯汉族血统”？所谓的蛮族化，并不是象你理解的那样是罗马历史中的那种蛮族化=野蛮化=相对退化（你肯定不承认吧），唐朝的蛮族化并不是唐开始的，五胡乱华是整个中国蛮族化的开始（官方的说法：民族大融合的开始）我们的蛮族化进程和罗马总的来说正好相反，罗马的蛮族化导致了罗马体系的崩溃，罗马的疆域相当长时期的分裂了。而从东汉末年的战乱开始的差不多半个千年的大动乱，最后导致了统一的王朝的出现，南方正统的纯血统汉族王朝陈灭亡后，蛮族（我们的教科书通常叫“少数民族）建立的王朝已经成为历史的大统，唐 -隋-北周-魏的关系相信你会明白吧。事实上，唐的渊源如果按南北朝来划分的话应该来自北朝，非常自然，在一个统一的文明帝国里，唐朝无疑会带有鲜明的汉族官僚色彩，但这并不能排斥它作为一个相对夷化王朝而存在。说“唐几乎是纯汉人血统了”之类，和开玩笑说非洲全是白人了差不多。3、唐的军制，无可否认，唐军在它建立的初期是强大的，也一度几乎可以说天下无敌，但唐的军制继承了北方少数民族王朝的特点，既所谓“兵民结合”，军队的成员在国家“动员”的时候自己出装备、自带口粮，国家不维持的真正意义的长备军。特点是国家负担比较轻，这种以户为中心的军制，事实上是来源蛮族（少数民族）的征战习惯和蛮族国家机器相对松散的实际，不过是在北方王朝的进化中将它们逐渐制度化了，从帝国的角度讲，这相对汉朝的征兵制和七校尉制（常备军）是一个倒退，唐朝所实行这样近似民兵的制度，给后世的王朝开了个恶例，又此以降，中国历代王朝的军队从总体的高度看组织和编成越来越不正规……这样的方法无法维持一支高效率有士气的军队，唐朝后来终于放弃这样的兵制改为募兵制。而正统正宗的汉文明自唐开始发生了变异，残酷的战乱和民族生存环境，让中国产生了非常彻底的实用主义风俗，我们没有一个真诚虔诚的信仰，没有西方比较健全的宗教体系，产生不了比较国家献身的热情，从隋唐以降当兵都被老百姓看成恐惧和耻辱的事情（想象《兵车行》、《三吏》），而在汉朝的大部分时期，征战是光荣的，记住，汉朝的士兵有为帝国而战的思想，而经历了那个所谓“五百年动乱”之后的朝代士兵（当然也包括唐朝）大多数时候可以说是士气不高而目的也不明确的，想当年汉朝出击西域，居然有长安的”游侠儿“愿意志愿出马出人参加军事行动……我重复几句我关于汉朝的那个老帖子：说到底，我们的祖先已经失去了一个优秀民族所固有的精神和血统（请允许我从学术上放肆一回吧！）我们的整个道德体系在汉国家被彻底摧毁后都消失了，而随之建立的帝国和朝代都缺乏了汉朝那种长远的气魄和精神，统治者越来越变得只为统治本身而统治了，这都是实用主义在中国得到确立的恶果，而这些后果，至今还在影响着我和你们 。&br/&&br/&&font color=#0556A3&参考文献：&/font&
当然了,隋唐是比较兴盛的,但是每个朝代都会有腐败的时候,就是后期了,历史毕竟不好研究,有很多,我们根本无法知道的
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罗马--佛罗伦萨--威尼斯--米兰，这几个城市之间的火车票均为20欧，划算吗？
个人认为很划算。一般来说罗马-佛罗伦萨是40多欧，佛罗伦萨-米兰也是40多欧，威尼斯到米兰平时是48欧貌似
但是罗马不是在 Roma Termini 停 是在Roma Tiburtinamore
米兰不是在Milano Central 是在Milano Protal Garibaldimore
Italo的车各个档次的位置都有 最牛cha的跟飞机头等舱差不多 最低的smart比比国内动产好点
速度上看不管是Italo的还是FRECCIAROSSA 或者FRECCIARGENTO跟国内动车速度差不多
ps 强烈建议体验一段
不是最低，但值得购买
觉得价格已经非常棒啦 一般都是几十欧的
你在哪里找的这种票 ？我觉得很划算 要是在火车站买会很贵 能把地址发给我吗 我正好要去这几个城市 谢啦
可以买了，我买的有9欧，19欧，29欧的
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意大利罗马-佛罗伦萨-威尼斯-米兰租车还是火车？
一直纠结中……
火车的好处可能是省钱、省力，但是看了一些帖子，意铁好像买票不大靠谱；而且三人同行（不能用学生票，可用家庭票）意铁有没有优惠票呢？刚才查了一下，三成人票，以上三段行程，三人总价321欧（还不包括比萨）租车的好处方便、随意，购物方便（意大利超级多购物点），缺点是佛罗伦萨-威尼斯-米兰市内车只能闲着（浪费了），价格可能贵了点，人累了点……
请各位驴友提提建议
请问这三个城市之间的交通费用是否包括在总价中？具体是什么交通，飞机还是火车？有没有包含接机服务？
8.4~8.14 意大利深度~罗马-那不勒斯-佛罗伦萨-威尼斯-米兰，望高手指导细节，这样的行程安排可以吗？
8月5日 上午9点20分抵达罗马达芬奇机场 直接去酒店 半天罗马暴走到晚上
（斗兽场 古罗马废墟 竞技场 真理之口 威尼斯广场）
住罗马 TERMINI附近
8月6日 梵蒂冈博物馆+圣彼得大教堂+->圣天使桥->纳沃纳广场->万神殿->许愿池
住罗马 TERMINI附近
8月7日 西班牙广场->共和广场 吃午饭 退房 坐15-17的火车到那不勒斯
住那不勒斯
8月8日 Capri岛（蓝洞）+Amalfi海岸（主要去看看positano小镇）
住那不勒斯
8月9日 庞贝+CASERTA王宫 退房 坐14-17的火车到佛罗伦萨
住佛罗伦萨 火车站附近
8月10日 Siena+San Gmignano 2个小镇
住佛罗伦萨 火车站附近
8月11日 9去 The Mall 14：20回 16-18火车去威尼斯（不知道13点有回来的车吗？这样就能做15-17的火车去威尼斯）
住威尼斯 大运河边
8月12日 色彩岛+Lido岛
住威尼斯 大运河边
8月13日 上午本岛 午饭退房 14-16的火车到米兰
8月14日 米兰大教堂（外观）+买球衣
19：20的飞机
求指导~这样的行程合理吗？会不会非常累，因为很想去Amalfi海岸（主要去看看positano小镇）所以硬加了那不勒斯，放弃了比萨和五渔村
从米兰出发，请问大家，以下几个城市怎么安排路线才是最合理的呢？总共10天的行程。
我现在是安排米兰－－维罗纳－－威尼斯－－比萨－－佛罗伦萨－－梵蒂冈－－罗马，最后再回米兰登机.
但现在看着觉得比萨和梵蒂冈几个小地方的安排，前后次序好象不大对，请大家帮忙参谋下啦。
我现在看的晕死了
毕业后想送给自己一个一两个星期左右的毕业旅行（也是自己一直以来的梦想!!），和朋友一起，重点是四川，有时间也可以继续走下去！！没有太多自由行的经验，线路不怎么会规划，求助大家帮忙参谋一下 ， 谢谢！
从广州出发，成都，色达-稻城亚丁-理塘-新都桥-，这几个地方很想去，其他的还不熟悉，如果您有其他好地方，也可以介绍介绍。还有在这过程中例如住宿，交通，还有我最爱的美食等等需要注意的零碎的问题，还麻烦您也提个醒，谢谢！！

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