世界大学生合理安排时间游永赛决费时赛道是怎样安排的

美国埃德蒙兹(Edmunds)网站及Chief Executive杂志选出了2014“五款最适合CEO的跑车”。它们分别是:2014款捷豹F-Type V8 S、2014款保时捷911 Turbo S、2014款奥迪RS 7、2014款宝马i8及2014款雪佛兰克尔维特Sting...
瞄准德系三强,作为捷豹旗下备受期待的车型之一,捷豹XE预计2015年上市,未来将成为捷豹进军紧凑车型市场的利器,将对宝马3系,奥迪A4和奔驰C级形成强烈的挑战。...
海外媒体最新消息,全新一代劳恩斯酷派将搭载5.0L V8发动机,并匹配8速自动变速箱,新车预计将在2016年初正式发布。...
雷克萨斯NX定位于紧凑型SUV,未来将和奔驰GLK、宝马X3等进行竞争,新车提供NX200、NX200t和NX300h三款车型选择,有望在年底正式引进。...
& 2015年兑现 荷兰埃因霍温的大学生设计赛车“IN01”向纽博格林赛道世界纪录发起挑战
2015年兑现 荷兰埃因霍温的大学生设计赛车“IN01”向纽博格林赛道世界纪录发起挑战
摘要:纽博格林赛道保持31年的最快世界纪录6分11秒13是由保时捷956赛车在1983年创造的。而荷兰埃因霍温(Eindhoven)的大学生要向这一世界纪录发起挑战,在纽博格林赛道上向全世界最快的车型宣战。
关键词:世界最快的车,纽博格林赛道,纽博格林赛道最好成绩纪录,1983年的“1000k运动车赛”,IN01赛车
荷兰埃因霍温(Eindhoven)的大学生研发了一辆赛车代号“IN01”,是一辆混合动力赛车。从他们提供的赛车设计图来看,类似于在勒芒LMP1组别赛车座舱的基础上安装了一个F1的前鼻锥。设计组的优势在于,不用遵循任何现有赛事的规则限制,以提高圈速为唯一设计目标。图片上可以看出,赛车全身超过10片各种扰流板,并且使用了已经在F1上禁止使用的固定式车轮盖。
目前还没有关于这辆赛车的性能参数数据。作为参考,这辆赛车至少得超过同为混合动力车型的保时捷918 Spyder才有资格向世界纪录发起冲击。保时捷918 Spyder混合动力全开最大功率达到887马力,0-100km/h加速仅需2.6秒。但是这样的性能数据,依然比保时捷956赛车落后40多秒。如果,IN01不能超过这个性能数据,恐怕和创造纪录无缘。
不同车型在纽博格林赛道的成绩。保时捷918 Spyder于2013年创造6分57秒,目前量产车最快纪录;非量产车帕加尼Zonda R于2010年创造的6分47秒50;而迄今为止在纽博格林赛道跑过的最快的车,是保时捷956赛车,它曾在1983年的“1000k运动车赛”排位赛中,跑出了6分11秒13的惊人成绩。这个速度纪录到今天已经保持了31年,没有人能打破。
根据计划,IN01赛车将于2015年面世,到底这些荷兰大学生能否创造奇迹,打破已经保持了31年的纽博格林圈速纪录,我们将拭目以待。
想得到更多最快汽车资讯、专业车评、玩车趣闻,欢迎订阅微信公众平台《汽车杂志》,微信公众号:autobetacn
辗转骚年缅甸 ...
北京环保局,冰激凌和黑龙江和管理 ...
是埃文塔多 ...
少来是流光速 ...
我们的广告服务
AutoBeta汽车杂志提供车讯,谍照,试驾,车型库,故事等国内外最新内容,欢迎车友阅读及下载。AutoBeta接受汽车爱好者提交的文章,我们将会对提交的文章认真评测,视文章的质量决定是否发布.
关于汽车杂志
&2012 oMedia Inc. All rights reserved. This website is owned and operated
collects information you provide on this website. To learn more, please read
Privacy Policy.
 Copyright &
All Rights Reserved. 粤ICP备号.2015年兑现 荷兰大学生设计的混合动力赛车“IN01”向纽博格林赛道世界纪录发起挑战
发布时间:
14:21:28 & 编辑:优尔城-勒芒 & 来源: 汽车中国 & 浏览次数:
荷兰埃因霍温(Eindhoven)的大学生研发了一辆赛车代号“IN01”,是一辆混合动力赛车。从他们提供的赛车设计图来看,类似于在勒芒LMP1组别赛车座舱的基础上安装了一个F1的前鼻锥。设计组的优势在于,不用遵循任何现有赛事的规则限制,以提高圈速为唯一设计目标。图片上可以看出,赛车全身超过10片各种扰流板,并且使用了已经在F1上禁止使用的固定式车轮盖。
目前还没有关于这辆赛车的性能参数数据。作为参考,这辆赛车至少得超过同为混合动力车型的保时捷918 Spyder才有资格向世界纪录发起冲击。保时捷918 Spyder混合动力全开最大功率达到887马力,0-100km/h加速仅需2.6秒。但是这样的性能数据,依然比保时捷956赛车落后40多秒。如果,IN01不能超过这个性能数据,恐怕和创造纪录无缘。
不同车型在纽博格林赛道的成绩。保时捷918 Spyder于2013年创造6分57秒,目前量产车最快纪录;非量产车帕加尼Zonda R于2010年创造的6分47秒50;而迄今为止在纽博格林赛道跑过的最快的车,是保时捷956赛车,它曾在1983年的“1000k运动车赛”排位赛中,跑出了6分11秒13的惊人成绩。这个速度纪录到今天已经保持了31年,没有人能打破。
根据计划,IN01赛车将于2015年面世,到底这些荷兰大学生能否创造奇迹,打破已经保持了31年的纽博格林圈速纪录,我们将拭目以待。

我要回帖

更多关于 大学生课余时间安排 的文章

 

随机推荐