水路自行车头盔的作用自作方案

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-12 13:20 标签： 北京自行车棚制作
[转载]“水路两用自行车”试航参观公告
有点意思，这也有脸出来，显白显白？让我有时间看看是什么鸟货！“水路两用自行车”试航参观
尊敬的领导、朋友们：
邯郸小伙张哲峰，历时五年，终于于今年夏天发明成功“水陆两用自行车”，并获取了专利。现要在邯郸进行首次试航，欢迎社会各界朋友前来参观指导，见证自行车“水上漂”真功。
现场我们将选取幸运观众当场试骑，体验“水路两用自行车”在水上骑行的乐趣。
届时将有：1、邯郸市各机关的领导；企业家协会的企业家&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
2、开心苑、诗歌朗诵协会的朋友。
&&&&&&&&&&&&&
3、邯郸社区网、邯郸妈妈网的网络媒体；
&&&&&&&&&&&&&
4、邯郸晚报、邯郸电视台等新闻媒体。
&&&&&&&&&&&&&&5、纳百川应用技术研发者俱乐部、项目创新论坛的工程师
&&&&&&&&&&&&&
6、邯郸创业联盟的创业者
&&&&&&&&&&&&&
7、邯郸冬泳队、邯郸各大户外俱乐部的户外运动爱好者
时间：11月12日周六上午9:00----11:00&&&&
地点：邯郸赵苑公园游船处
联系电话：
&网站：邯郸社区网（）
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。欢迎您， ！|
|｜||||||||||||||||||||||||
自行车如何过海峡大桥& 陆路不通走水路
平潭时报　　张冬梅
　　平潭时报讯平潭对很多骑行爱好者来说，很有吸引力！然而作为通向岛内的唯一枢纽――海峡大桥，却禁止自行车通行！
　　如何过海峡大桥，这个疑问困扰着很多自行车发烧友。一路驰骋，眼看平潭岛就在眼前了，难不成要在海峡大桥这条“天堑通途”前打道回府？实在不甘心！
　　那如何过去呢？
　　请货车司机捎过桥？
　　得靠运气！
　　7日中午，来自台湾的自行车爱好者许廷发和郑挺穗站在海峡大桥一侧，望着平潭岛一筹莫展。
　　话说4月18日，他们从台中乘坐“中远之星”到厦门，然后开始了他们的自行车赴沪之行。结束后，本想从平潭回台，却遇到了不允许自行车通行的海峡大桥。
　　有人教他们请货车司机帮忙载过去，可那天他们问了好几辆货车，一直没遇到肯捎他们过桥的热心肠司机。
　　让警察叔叔送过桥？
　　好像不行！
　　海峡大桥那边不是有边防派出所嘛，让警察“蜀黍”帮忙开车载过去？
　　这一听就不行呀。有时候一个骑行队大几十号人马，警察“蜀黍”不得忙死。即使人不多，他们的工作职责也不是运输骑行者过大桥。
　　还记得2010年12月，福清江镜镇9名老人自发组织骑自行车一路骑到海峡大桥。即使老人家大都六七十岁，照样被劝回。
　　搭过往公交车过桥？
　　得看情形！
　　网友“销售戴表”在今年五一小长假期间和朋友骑自行车到平潭玩，也被卡在了大桥那端干着急。碰巧开过一辆1路公交车，在与司机协商好价钱之后拎着“爱驾”上了车，才得以连人带车进了平潭。
　　且不论这十块钱的票价是否有被“宰”之嫌， 单从公交车客容量来说，一旦车内人多，自行车铁定上不去。即使没什么乘客，一辆公交车也载不动许多自行车。
　　自己偷偷摸摸骑过去？
　　不符规定！
　　不管了，自己骑过去！
　　可是，大桥是属于高速公路的组成部分，严禁行人、非机动车等上桥，上桥的车辆也不得中途停车或下车观光、拍摄。
　　自己骑过去，不仅违反了这些规定，最最重要的是――很危险！
　　正解？
　　陆路不通，可试水路！
　　“海峡大桥是渔平高速公路延伸路段，须严格按照相关规定执行。”区交通与建设局局长金昌明表示。
　　这也不行，那也不行，究竟怎样才行呢？
　　正解是――通过水路。
　　县轮渡管理处办公室主任曾鸣说，自行车爱好者直接从福清走国道，经由福清小山东码头到平潭娘宫站点，只需要20分钟。大桥通车后，轮渡主要为运送无法通过桥面过岸的车辆，目前搭乘轮渡无需收取任何费用，市民可拨打值班电话5咨询。
　　其实，这项规定是出于安全考虑。因桥面太高，自行车和行人大风天易遇危险。(平潭时报　)
中金在线声明：中金在线转载上述内容，不表明证实其描述，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
将本文分享到：
名家微博推荐：
独股九剑跑赢大盘dhf888金鼎风沙客
我来说两句
24小时热门文章
栏目最新文章
频道文章精选
赞助商链接
10.20-10.26
01.04-02.09
07.01-09.06
12.11-12.18
04.10-04.13
12.11-12.1763岁老人自制水路两栖自行车
来源：极限网
作者：茶叶
长江大桥下一位老人竟然骑着自行车渡过了长江。近看才看清他只是用支架固定8只吹塑浮桶。经了解得知，李卫国今年63岁，曾任企业结构设计工程师
&&& 长江大桥下一位老人竟然骑着自行车渡过了长江。近看才看清他只是用支架固定8只吹塑浮桶。据了解，这位老人名叫李卫国今年63岁，曾任企业结构设计工程师。2008年开始试制&水陆自行车&，前后共花费3万多元。今年6月16日，&水陆自行车&挑战汉江成功。
　　昨日上午天阴、微风，江水湍急。10时15分，李卫国的学生雷志前骑&水陆自行车&从武昌桥头下水，先逆水骑行至江中第二个桥墩处，然后调头顺流而下，骑向对岸。一艘木质小渔船陪伴左右，武汉水上救援队队长俞关荣在船上为其义务护航。
　　&水陆自行车&由一辆绿色的&红樱桃&牌老式弯梁自行车改装，车是老李花100多元买的。&水上漂&的秘密全在两个部件：8个蓝色的吹塑浮桶，可提供大约2吨的浮力；装在自行车后轮上的黄色塑料桨轮，提供推进动力。
　　李卫国今年63岁，曾任企业结构设计工程师。2008年开始试制&水陆自行车&，前后共花费3万多元。今年6月16日，&水陆自行车&挑战汉江成功，30分钟在汉江骑行一个来回；10月2日，他应日本电视台邀请赴深圳小梅沙挑战大海，遭遇惨痛失败。回汉后，李卫国再次改进，加固浮筒，更换后轮支架，减轻3公斤自重，车的稳定性有了很大提高。
　　昨日江水汹涌起伏，雷志前骑在&水陆自行车&上，8只浮筒随钢架撑开，将车身托得稳稳的，骑行十分轻松。江中正在驶过一支船队，10多只满载黄砂的货船前后蜿蜒200多米，小雷静待舰队过尽才得以骑向对岸。
　　一艘从武汉关码头开出的轮渡驶过旁边，船上的乘客们看到这辆奇形怪状的自行车，纷纷朝这边挥手；&水陆自行车&经过停泊在武汉关的西安舰，舰上工作人员也挤到舷边观望。
　　11时13分，&水陆自行车&顺利抵达武汉关下游的三峡石广场附近江滩。雷志前称，江上骑行一点都不疲劳，也不危险，只是被浪打湿了裤脚。网上检索的结果显示，这是&水陆自行车&首次成功渡过长江。　
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。
图片资讯推荐
Copyright 2007- &&电信与信息服务业务经营许可证：赣B2- 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
自行车项目规化与建设方案
下载积分：4000
内容提示：自行车项目规化与建设方案
文档格式：DOC|
浏览次数：1|
上传日期： 00:19:28|
文档星级：
该用户还上传了这些文档
自行车项目规化与建设方案
官方公共微信热门搜索：
　　车友们肯定看过不少水陆两栖车的新闻吧？像之前有提到的Spiral防撞车同样为水陆两栖，但通常这些身存异禀车子都非常昂贵，所以有位纽西兰先生决定自己！
　　上图这台车看起来有点破烂，它真的可以在水上航行，而且不会沉。
　　这台车的零件全都来自一般车用零件和高级帆船的组装零件。车尾的地方有螺旋桨和尾舵。
　　车身不是完全防水，但是它有加装抽水器，维持车身平衡。
　　既然是钓鱼专用车当然少不了钓竿和啤酒！
　　车主还将这台车放上拍卖网站，从起价$400美元(约￥2400元)到现在$610美元(约￥0元)，价码目前仍持续攀升中。竞标持续到5月14号结束，车友们如果有纽西兰的朋友，可以托他们帮忙下标。
　　如何自己打造这样一辆有意思的两栖汽车？下面有一个35分钟的视频，包括详细的制作过程。视频文件较大，较易在WiFi下观看：
　　(点击连接可看视频）
　　虽然不是每个人都像他自己盖两栖车，但是国外有不少人都是两栖车的粉丝！
　　1961年 C 德制两栖车：
　　1996年 C 英制Gibbs Aquada：
　　2003年 C 瑞士厂制，地面时速高达190km/h，以水翼船的概念航行：
　　2004年 C 美国机车John Giljam花费3千600万打造一台怪物级两栖房车：
　　看了这么多两栖车，忍不住认为如果未来就算出现“陆海空皆通行”的工具也不稀奇了。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
专业关注于汽车导购分析，微信号gzwcjs
1317文章数
相关内容阅读Power By RecSys
选车、保养、修车老被黑，就问有车以后！权威汽车专家24小时真人在线。
专业关注于汽车导购分析
客观、专业、有态度的汽车新媒体。
深度关注新能源、车联网、后市场、汽车电商、创业投资五大产业。
综合高端汽车品牌全资讯、高品质汽车生活，车主移动社交的平台。
精选最实用的用车知识，最新鲜的车型导购，最麻辣的行业评论。

我要回帖

更多关于 北京自行车棚制作 的文章

 

随机推荐