美利达公爵700 2016款破风和公爵700哪个好

美利达公爵700和挑战者300哪个好,这价格差四百左右_百度知道
美利达公爵700和挑战者300哪个好,这价格差四百左右
觉的公爵700没V刹很不放心,新疆出了400400,不知上挑是不是浪费这两辆不知哪个好,是不是公七的性价更高,因为我是学生,但是内地挑三3000出头,没有太多钱换好的 碟刹,作为新手
挑三大概三千三百多
提问者采纳
可以改善手感。且BB5制动性能也挺不错的公爵的BB5还是很不错的,而且BB5是线碟,在山间性能比v刹好,买回来可以换下佳威的刹车线
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300肯定要比公爵7的车架好,上xtr套件也不会好那里去,另外公爵7的碟刹手感其实和v刹没什么差别,而公爵7几乎没办法再升级了,车架也就这个档次了,就是碟刹看得酷一点。挑战者还有升级空间的
喜欢就行了,根本就没有浪费不浪费的说法,到时候你觉得公爵700不适合你的水平了那又要买车,还不是浪费了,我骑挑3觉得很满意,制动力量十足,虽然后轮容易抱死,但是这并不影响骑行,唯一缺点可能就是脚踏有点滑,如果越野要换个抓脚的脚踏,比如wellgo mg1
攒个油刹的车
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出门在外也不愁捷安特ATX777D和美利达公爵600,700,哪个好?
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求各位大神解
喜欢哪个涂装买哪个;哪家车店离着近买哪个。
<td class="t_f" id="postmessage_7d是什么?778吗?
南宫慕涵 发表于
777d是什么?778吗?
碟刹版~~~~~~~
dw0035zghwzlw 发表于
碟刹版~~~~~~~
777本身就是油碟啊&&还碟刹版?????
我会选777配置超越美利达
南宫慕涵 发表于
777本身就是油碟啊&&还碟刹版?????
777没有带D的,是770D,就是碟刹版嘛
南宫慕涵 发表于
777本身就是油碟啊&&还碟刹版?????
而且每年的款式都有些区别
绑定QQ账号,轻松分享到QQ空间与腾讯微博2015款美利达公爵700和2016款ATX830那个好_百度知道
2015款美利达公爵700和2016款ATX830那个好
公爵2400元
830 2100元
MERIDA 座管。90 外胎配置差太远;19 速别:ALLOY 坐垫:正新 26*1;17/32&#47:SR 铝合金线控油压锁死避震前叉 刹车:公爵700 年度:ALLOY 外胎:ProWheel一体牙盘 变速控制杆:Shimano HG200-9 花鼓.5TNL 铝合金油压锁死避震前叉 车把 Handlebar GIANT WIN铝合金横把 车首竖杆 Stem GIANT WIN铝合金竖杆 座垫Saddle 舒适山地车座垫 座垫杆 GIANT 铝合金竖杆 变速把手Shifters SHIMANO SL-M370 前变速器Front derailleur SHIMANO FD-M370 后变速器Rear derailleur SHIMANO RD-M370 飞轮Cassette SHIMANO CS-HG200 刹车Brakes 彦豪油压碟刹 大齿盘Crankset 铝合金44&#47:Shimano M390 飞轮 :27S 前叉。自己比较2016款ATX830配置车架 Frame MY16 GIANT ALUXX铝合金车架 前叉 Frame fork
27:SHIMANO M355油压碟刹 齿盘曲柄.5X1。ATX830和公爵700不是一个档次的;22T大齿盘 轮圈Rims 铝合金双层圈 花鼓Hubs 铝合金快拆花鼓 钢丝Spokes 14G高强度钢丝 轮胎Tires GIANT QUICKCROSS 27:26*15&#47:Shimano M390 变速器.95 后避震器美利达公爵车种:2015 尺寸
采纳率100%美利达公爵700和挑战者300哪个好点?可比性高点?捷安特ATX790和公爵700那个好点?
美利达公爵700和挑战者300哪个好点?可比性高点?捷安特ATX790和公爵700那个好点?
美利达公爵700和挑战者300哪个好点?可比性高点?捷安特ATX790和公爵700那个好点?我是名学生去山里的机会不多....只想选好?3000元的车子那个最好?碟刹方便还是V刹好点?
不区分大小写匿名
首先是配置问题
公爵700配置:车架:美利达铝合金浮雕车架速别:SHIMANO M410 24速前叉:RS D1 前叉前AVIDBB5DISC(机械线碟)链条:SHIMANO CN-HG40齿盘曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T前后变速shimano M410卡式飞轮:shimano HG50-8& 11-30T变速控制杆:shimano M410外胎:CST 26*1.95车圈:WEINMONN TOURS2000前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓大口径铝合金车把,把立颜色:白黑& 白蓝& 白红
挑战者300 配置车架:美利达专利TFS铝合金车架&花鼓:FORMULA轴承碟刹花鼓车圈:WTB DX23双层铝合金前叉:ROCK SHOX DART 2 前&指拔:Shimano ALIVIO M410分体指拔&牙盘:Shimano FC-M410 42/32/22前拔:Shimano ALIVIO M410后拔:Shimano ALIVIO M41&刹车:Shimano M422 V把组:Xmission大口径铝合金车把坐垫:WTB SPEED V外胎:CST PRO 26X1.9可折叠&颜色:/特面红/美威棕/石珠白
车架: GIANT新设计09款ATX790铝合金车架前叉: 09GIANT TWINS T镁合金避震前叉变速系统: SHIMANO ALIVIO前变、后变、变把;11-32T飞轮;24速刹车系统 前后SRAM BB5型刹车座垫 GIANT运动座垫轮圈: ALEX DH19高强度铝合金圈轮胎: MAXXIS 26X2.1轮胎其他: SHIMANO ALIVIO 42X32X22齿大齿盘;GIANT TWINS铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;SHIMANO铝合金M475碟刹花鼓
以上是你问题中三款车子的最新配置&& ,相比起来的话公爵700跟挑战者300比较好区别&& 就是公爵虽然是碟刹的车子,但是在变速器的使用跟配比上比挑战者低SRAM虽然在变速上表现的也一样非常优异& 但是在整体来说的话其变速的价格是比喜玛诺稍微低些的&& 。挑战者的优势在于应用了整套的ALIVIO变速& 在变速的时候更舒适更平滑 但是采用的刹车就比较普通,另一方面的前叉区别的话ROCK SHOX D1 D2的叉子虽然是在档次上有一定差距但是因为都是作为基础弹簧前叉&& 相差并不是很多。&&&&&&& 其次来说的话790的配置跟公爵700来比较的话首先是变速器的区别&& 790一样采用了ALIVIO的变速&& BB5的碟刹&&& 其前叉的话跟700的区别在于&& 790的叉子采用的是RSTT8&&& 虽然在使用的时候感觉不错& 并且行程跟舒适度都不错& 但是本身来说T8比D1来讲都是弹簧机械结构的前叉基本上的区别也不是非常大。但是相对的配置而言捷安特的车子再价格上是处于劣势& 但是在售后服务跟维护上来说是比较不错的。因为覆盖的范围比较广。&
其次如果是在3000左右的价格来说& 以上的几款车子都各有利弊,但是总的来说如果选择的话个人比较推荐选择公爵跟790& 。&至于品牌的问题的话就要看你们当地来说捷安特跟美利达的规模那个比较大了& 。碟刹的优势在于长行程的下坡 跟雨雪天气不受天气影响&并且对于车圈是没有损伤的 & 但是如果纯粹从刹车的效果来说区别并不是很大&& 几乎可以忽略&& 以上答案出去资料以外全部原创& 希望对你有帮助
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美利达公爵700和捷安特xtc750哪个配置好?
美利达公爵700和捷安特xtc750哪个配置好?
xtc750高个等级,相当于挑战者300
等着你来回答哦~
- 1个回答 - 提问时间:
xtc750 3098元
770 4198元
790 4998元
850 7298元
870 10668元
890 22588元
全国有上下100元的浮动
感觉750和790的性价比过高了。。。很打击组装车啊
- 1个回答 - 提问时间:
这个型号的很不错,我弟弟有一辆,质量很好!!
亲身体会过的。相信我。
采纳我回答吧!!
- 1个回答 - 提问时间:
只适合压马路和轻度越野。比如冲个土坡,跑跑并不复杂的林路还是可以的。
3000多是个很尴尬的价位,算不上专业但也不算便宜了。总之别太玩命就是,这个车除了XTC这三个...
- 1个回答 - 提问时间:
说下我们杭州,元旦前3380,元旦后3580,不知道什么原因,有人说是官网上面也涨价了,所以这边的商家也跟着涨了.不过你那边价格的确偏贵,我当初是在小X刚上市不久,3100入...
- 1个回答 - 提问时间:
官方价格3398元。
下面是详细介绍,百度百科中摘抄,希望对LZ有用!
GIANT 捷安特山地车 XTC 750 (捷安特2011新款山地车): 捷安特XTC750
尺寸:26X15.5、17、19、21...
- 1个回答 - 提问时间:
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