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& 奥迪Q7 35 TDI 卓越版
奥迪Q7 2(进口)
进口 奥迪Q7 35 TDI 卓越版&&
奥迪2015款Q7对车款数量进行了调整，从老款的10款整合至5款，同时还对配置进行了升级。其中新款Q7 35 TFSI quattro进取型增加了带倒车影像的驻车辅助系统和奥迪connect互联科技；Q7 35 TFSI quattro运动型则增加了奥迪音乐接口（通过专用的适配线将外界媒体播放器与车辆结合使用）和带有前后摄像头的可视倒车系统。老款的奥迪Q7 40 TFSI quattro运动型更名为典藏版，并增配奥迪音乐接口、自适应空气悬架、同时更换越野风格套件和越野轮胎；老款的奥迪Q7 40 TFSI quattro专享型则更名为尊藏版，增加奥迪音乐接口、B&O高级音响系统和21英寸轮圈。关于柴油版车型，奥迪Q7 TDI车型仅保留奥迪Q7 35 TDI运动型一款车型，并更名为卓越版，其在老款车型基础上增配奥迪音乐接口。动力方面，奥迪2015款Q7没有变化，其中35 TFSI quattro搭载3.0L机械增压低功率发动机；40 TFSI quattro则使用3.0L机械增压高功率发动机；35 TDI配备的是3.0L涡轮增压柴油发动机。传动部分，三款发动机均匹配的是8速手自一体自动变速箱。
进口 奥迪Q7 35 TDI 卓越版-参数
&车型名称：
奥迪Q7 35 TDI 卓越版
&生产状况：
&指导报价：
&推出年份：
&最高车速：
&0-100加速时间：
&100-0制动距离：
&百公里经济油耗：
&车型代码：
&长度X宽度X高度：
&车重(Kg)：
&轴距(mm)：
&前轮距(mm)：
&后轮距(mm)：
&最小离地间隙(mm)：
&车身结构：
&车门数(个)：
&座位数(个)：
&油箱容积(L)：
&行李箱容积(L)：
&排量(cc)：
&排量(L)：
&工作方式：
&气缸排列型式：
&气缸数(个)：
&每缸气门数(个)：
&气门结构：
&马力(Ps)：
&最大功率(kW)：
&最大功率转速(rpm)：
&最大扭矩(N·m)：
&最大扭矩转速(rpm)：
&发动机特有技术：
&燃油标号：
&供油方式：
&缸体材料：
&缸盖材料：
&环保标准：
&国IV(国V)
&8挡手自一体
&挡位个数：
&变速箱类型：
&手自一体(AMT)
&驱动方式：
&前悬挂类型：
&带转向的双横臂悬架
&后悬挂类型：
&带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架
&助力类型：
&机械液压助力
&前制动器类型：
&后制动器类型：
&前轮胎规格：
&275/45 R20
&后轮胎规格：
&275/45 R20
&驾驶座气囊
&副驾驶气囊
&前头部气囊/帘
&后头部气囊/帘
&前排侧气囊
&后排侧气囊
&车内中控锁
&无钥匙启动系统
&无钥匙进入系统
&胎压监测装置
&安全带未系提示&ISO FIX儿童座椅接口&&
&ABS防抱死
&制动力分配(EBD)
&牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)
&刹车辅助(EBA/BAS/BA)
&车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)
&升降(空气)悬挂
&陡坡缓升/降
&可变悬架|软硬+高低调节
&上坡辅助&&&
&运动版包围
&铝合金轮毂
&真皮方向盘
&方向盘上下调节
&方向盘前后调节
&多功能方向盘
&多功能显示屏
&定速巡航&&&
&座椅高低调节
&腰部支撑调节
&前排座椅电动调节
&电动座椅记忆
&后排座椅加热
&前座中央扶手
&后坐中央扶手
&座椅按摩/通风
&后座按比例放倒
&第二排座椅移动&第二排靠背角度调节&电动后备厢&
多媒体配置
&GPS导航系统
&定位互动服务
&中控台液晶屏
&外接音源输入(AUX、USB、iPod)
&支持MP3、WMA
&多碟CD转换器&12以上扬声器&内置硬盘&
&大灯高度可调&大灯清洗装置&日间行车灯&
玻璃后视镜
&前电动车窗
&后电动车窗
&防夹手功能
&电动后视镜
&后视镜加热
&后视镜电动折叠
&后视镜记忆
&手动后遮阳帘
&电动后遮阳帘
&后视镜防眩目
&外后视镜自动防眩目
&后排侧遮阳帘
&遮阳板化妆镜
&后窗雨刮器
&后排独立空调
&后座出风口
&温度分区控制
&车内空气调节&&&
高科技配置
奥迪Q7 2015款
二手车报价
汽车经销商
经销商名称
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奥迪q7柴油版 奥迪q7V12柴油顶级版
北京骏达实业汽车有限公司&& 08:10:46
柴油版 奥迪V12柴油顶级版
骏达实业销售有限公司
VIP; 宋经理&&魏销售
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现车供应 全 TDI
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新的奥迪Q7 3.0 TDI车型以全新的8速tiptronic手动/自动一体式变速器取代了前款的6速tiptronic手动/自动一体式变速器。8组齿轮组减缓了挡位升降时发动机转速变化，令整个换挡过程更平顺，更不易察觉完成动力总成升级后的奥迪Q7 3.0 TDI由静止加速到100公里/小时仅需7.8秒，可达216公里/小时。
相比奥迪Q7 3.0 TDI领先型，奥迪Q7 3.0 TDI专享型的标准配置中增加了电动调节转向柱和专用换碟机与播放器，同时，专享型的价格中包含有奥迪旗下股份有限公司打造的“Audi exclusive专享尊崇包”，包含不下8种个性化配置。
奥迪Q7 6.0 TDI的性能十分强悍：最大输出功率达368千瓦(500马力)，发动机转速处于1,至3,250转/分钟时都以输出1000牛•米。V12 TDI发动机的动力通过6速tiptronic手动/自动一体式变速器传输到quattro系统，只需5.5秒即可驱动2.7吨的车身从静止加速至100公里/小时。
此次，奥迪Q7 6.0 TDI的内饰也同步升级，新造型方向盘和换挡手柄与全系其他车型一样，已更新为最新样式。奥迪Q7 6.0 TDI的配置也有提升：标配“旗舰型专属选装包”，其中提供陶瓷刹车，这个一般只出现在超级的高科技装备不仅重量更轻，而且导热效果更好，能够大幅提升刹车效果;升级后的车型还标配了带有照射角度动态调整的自适应大灯、带有节能程序的彩色驾驶员信息系统和升级版压力监测系统。
小改款奥迪Q7外观的变化主要体现在两个方面，一是直瀑式大嘴进气格栅，奥迪的工程人员在产品说明会上解释说：在奥迪家族前脸的规划中，像Q7这样带有纵向镀铬饰条的直瀑式格栅将会成为奥迪旗下所有的专属设计，而系列则采用横向镀铬饰条，运动版车型比如RS4、R及等则采用纵横交错的格子状镀铬饰条。
第二个主要变化在于大量的应用。就像那迷人的天使眼一样， LED日间行车灯已成为奥迪品牌的招牌设计。无论是车头的C字型日间行车灯，还是北斗七星造型的LED尾灯都进一步提升了奥迪Q7的高档感，一前一后两组造型别致的LED灯组尤其到了夜晚显得更加漂亮醒目。除此之外，的前、后转向提示灯及后视镜上的转向提示灯也都用上了LED设计，可谓将LED用到极致了。
奥迪在内饰的用料和做工方面一直处于德系车的高水准，营造出的强烈高科技氛围也深受包括我在内的许多人的喜爱。新Q7在内饰方面几乎没有变化，只在一些细节方面作了改进，比如副驾驶一侧中控台增加了桃木饰条，灯光、后视镜及座椅调节按钮上增加了镀铬装饰，再有就是门板上增加了环境灯。
车厢内真正的亮点来自于两个新增的豪华配置，分别为前排通风座椅和第三代MMI多媒体交互系统。通风座椅采用了6级风速调节，它的好处对于经常需要长途驾驶的人来说不言而喻。
第三代MMI系统基于硬盘驱动，不仅处理速度更快，40G大硬盘更可存储海量信息。而且通过与图形处理技术方面的专业公司nVIDIA的合作，屏幕显示和图像处理能力也有所提升。在导航功能方面，新系统增加了三维彩色立体地图显示方式，它可以等比例显示重要的建筑物，帮助驾驶者在复杂的城市路况下更轻松地辨识周围的建筑物。第三代MMI系统的中央旋钮上方还增加了一个类似于鼠标功能的按钮，它可进行8方向操作，更加方便用户进行各项功能的选取。
奥迪R10柴油赛车在勒芒24小时耐力赛上的辉煌战绩证明了TDI柴油直喷发动机在动力、燃油经济性及耐久可靠度方面的优势。此次奥迪首次向国内引入Q7 TDI车型，这款3.0升TDI发动机采用VTG可变截面和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术，在转/分时可输出240马力的，最高车速可达216公里/小时。
柴油发动机低转大的特性在这台3.0 TDI上得到充分体现，在转/分内扭矩迅速攀升至500牛•米，并在转/分时输出牛•米的峰值扭矩。奥迪Q7 3.0 TDI由静止加速到100公里/小时仅需8.5秒，综合油耗方面则交出了9.1升/百公里的好成绩。
驾驶这台柴油版Q7 3.0 TDI最大的感受就是提速非常迅猛，尤其在舟山连续上坡的弯路上，它的爆发力要明显好于汽油款3.6 车型，而且车厢内与汽油车一样宁静，如果不是车尾的3.0TDI标志，你根本不知道开的是一台柴油车。
除了奥迪独有的采用托森机械式中央的quattro全时四轮驱动系统外，Q7配备的可调空气悬架可提供“高位”、“越野”、“舒适”、“自动”、“动态”5种不同工作模式，驾驶者可根据不同车速和路况进行自由设定。
在以往的电子稳定程序基础上，新Q7配备的新一代ESP还带有越野功能，它具备下山辅助和防翻滚稳定功能，还能通过牵引力控制系统和EDL电子对制动力和牵引力进行自动调节，这样就确保在3个车轮同时失去抓地力的情况下，仅仅依靠一个车轮仍可摆脱困境。
在活动组办方精心安排的由金属架组成的各种越野模拟路面上，包括单边、之字路、高架桥、35度斜坡、起伏路等等，新奥迪Q7均能毫无悬念地轻松应对。
销售热线：
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