捷安特GIANT 2013款ATX 750山地车碟刹版(图文)
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2013款捷安特750碟刹版怎么样？捷安特2013款atx750价格贵不贵？2013款捷安特750是一款比较不错的车子，性价比高，有多个颜色可以选择，属入门级的型。
青春就要敢于攀登，勇于探险。全新ATX 750外观靓丽时尚，车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型以及机械手臂焊接工艺制造而成；延续加大车首管强化设计，增加上下管搭接面积，提升强度、提供优异的操控性与转向精准度；27速变速更带给您享受御风驰骋山林的快感与乐趣。
捷安特全新13款ATX 750车架采用全新Aluxx技术，装配SHIMANO机械碟刹，有效提升制动效果，保证安全；SHIMANO M390 27速变速系统，让你骑乐无穷；GIANT专利TWINS-3 MLO铝合金机械锁死避震前叉，拥有坚固耐用与良好的避震性能，满足你不同环境的骑行要求。
2013款捷安特750FRAME/车架
尺寸 26X15.5M/17M/19M/21M
颜色 亮白/涂鸦绿
车架 GIANT ALUXX 车架
前叉 TWINS-3 MLO 铝合金机械锁死避震前叉
2013款捷安特750碟刹版Components/组件
车把 GIANT 铝合金 31.8横把
座垫杆 GIANT BUTTED座垫杆
座垫 SELLE ROYAL座垫
2013款捷安特750碟刹版Drivetrain/传动系统
变速把手 ST-EF65
前变速器 SHIMANO FD-M310
后变速器 SHIMANO RD-M410
刹车 GIANT TWINS DA5N 双边作动机械碟刹
大齿盘 GIANT TWINS 铝合金锻造22/32/42大齿盘
2013款捷安特750碟刹版Wheels/轮组
轮圈 双层铝合金轮圈
花鼓 GIANT 花鼓
轮胎 正新 26X1.9 27TPI山地车轮胎
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2014年川藏线滇藏线骑行+尼泊尔游玩手记
21年月​至0​月​从​西​安​出​发​,​西​安​―​重​庆​―​成​都​―​拉​萨​―​珠​峰​大​本​营​―​樟​木​―​尼​泊​尔​―​芒​康​―​丽​江​―​大​理​。
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你可能喜欢温江捷安特专卖店 2012 ATX770-D ￥：2798 高清无码大图解说
&论2012款GIANT -D的变与不变&
& && &&&忽如一夜春风来，千呼万唤使出来，2012款GIANT ATX770-D在今年上海国际自行车展览之后，各地陆续推出，终于在今天来到我们温江捷轮，虽然3月份在（成都）有限公司有幸一睹芳容，但始终没有今天如此近距离观察分析来得实在，为什么每一年GIANT都要更新换代车型呢？11款销量冠军的图装与颜色、配置、价格几乎不可挑剔，12款又接踵而至，12款相对11款的区别到底在哪儿？下面CDBIKE包工头将带你走近2012款ATX770-D，解析12款的变与不变！
如果说像BOBM，FOX R140等长行程减震即拉风效果又好的话，放在ATX770-D上面似乎不是那么搭调，不管是GIANT或其它如DIY整车，均讲究配置和谐，因此本年度，GIANT一改过去11款笨、重、涩的缺点，新款前叉应该是和台湾SR公司合作专门对770D的优化推出的一款量身订作的前叉，锁死结构有所改善，行程配合车架角度修改为80mm更好的满足娱乐级整车的需要，新款前叉的优点是轻、润、如果说得俗一点还算“进口”，如果手中有11款770D的车友，不妨来温江捷轮对比一下12款前叉！
& && &&&V刹好还是碟刹好？这是一个车友们一直争论不休的话题，V刹的结构简单，重量轻，易维护，碟刹美观，制动效果更强，更适合恶劣环境下使用，碟刹通常又分为机械和油压碟刹，也许很多车友们思想还停留在过去，现在即使一般的品牌，效果也是相当不错的，除非你在淘宝买到假冒货杯具的那种，在2500元以上极别整车，G和M品牌似乎很难发现有V刹的存在了，当然不排除GIANT为剑走偏锋的车友推出过XT级别的V刹整车，碟刹并不是想象中的难维护，相反，经过我近几年装车发现，就调试而言，我觉得碟刹比V刹调试更简单，因为V刹还要考虑到和车圈边位置对齐位置，平推过去贴身效果，以及稍微车圈有点变型就需要调圈，而碟刹就不会出现此种情况！当然由于一些车友使用不当，如在刹车盘片上打上屋付石机油，高压水枪洗车油水沾到碟片上等等，都会导致刹车效果受到严重影响，因此我们遇到很多车友谈碟刹就说老车友推荐买V刹的好，只要我们正确的使用，与爱护自己的车车，我相信不会出现碟刹没有V刹实用的道理！某品牌原来的旅行车系列采用过V刹，在走国道318线时由于V刹出现过某安全事故，因此现在全系均上碟刹了，利与弊我都说了，车友可以自由选择了！如果要说线拉碟刹中的极品，不得不说AVID 了，虽然SHIMANO也推出过很多非套件中的线拉碟刹，但“古往今来”似乎还未撼动过BB5的霸主地位，良好的手感，价格便宜，免工具调试等等集各优点于一身，难怪今年770D也上BB5了，如果BB5的刹车片（来令片）能做得更长一点，更大一点，更宽一点，更耐磨一点，就堪称极品了，因此，AVID 果断的推出更高级的，但价格也上去了，因此很多跑西藏的新手们，“老鸟”都推荐用BB7，因为害怕高原反应油压碟刹没把握，其实一套正规BB7的价格和SHIMANO低端油压碟刹可以相提并论了，油压碟刹是通过油的收缩与挤压控制来令片作动，SHIMANO所采用的非AVID油碟的DOT4，即矿物油非融于水，无腐蚀作用等，现在的低端专业入门DIY均采用某款SHIMANO油压碟刹，效果出众。如果有一天，我有时间也去骑西藏的话，我肯定会选择油压碟刹，还要来令片带散热的，因为使用同样的力量油碟能获得更大的制动效果，避免手指频繁操作刹把，累啊！
& && && &在三轴的选择中，12款一改过去使用的普通珠式轴承结构花鼓（前后轴），采用防水及密封性能更好的滚轴式轴承花鼓，强度更大，使用寿命更长，看到这，可能有的喜欢玩泥巴路后就喜欢用高压水枪洗车的车友要笑了，其实用高压水枪洗车是自行车的大忌，不管是珠式还是轴承密封式结构，均请不要偿试用高压水枪去洗车，泥沙反而会通过细小的空隙占入轴承，严重破坏轴承结构，影响使用寿命，这就是为什么在很大的下雨天骑过车，或者洗车之后，车车会吱吱作响了，水稀释掉了零件的保护层，空隙增大，密闭性不严，因此这是得不尝试的，在前后轴用采轴承花鼓之后，新款770D的中轴（主轴）用料也毫不含糊，通常自行车所采用的中轴有方孔式（ATX770）、花键式、外挂轴承式（ TEAM车架）、内置压入式轴承（XTC FR车架），本车所采用的为外挂轴承式，由GIANT新开发的中空一体牙盘相配合，优点是五通受力更均衡，主轴更粗壮相对承受的强度更高，大齿盘（前链轮）与主轴一体式设计，刚性十足，在如此价位采用中空一体牙盘今年GIANT确实下了猛料，体现了捷安特的用心与细心，在以前我们往往都会看到，在整车的配置当中，为了降低成本，有些看不见的能用多烂就用多烂，本年度770D前中后三轴均采用轴承结构，这充分体现了GIANT的创新（创造、新产品）。
& && && & 如果说苹果的产品都非常经典的话，从IPHONE1－4S，4和4S如果不看天线切断位置，根本分辨不出来，那么GIANT领先竞争对手好几年的锥型头管，一直引领创新与走在时代的最前沿，同样受力作用下，是倒三角和圆锥体哪个更顺滑与强度更大呢，相信学过小学物理的同学也不难回答，下口1 1/4锥形头管，为转向时提供更高的强度！因此你在GIANT的ATX7系或以上车型上均可以看到，头管比其它品牌均要粗壮许多，强度更大，转向更灵活，铝合金车架的选择上，我们要选择粗、壮的特点，因此就出现了抽管技术，如GIANT XTC TEAM车架，从2003年开始至2012年近十年，就像NOKIA的Symbian手机，科技以换壳为本，TEAM车架变的是图装，不变的是管型！当然TEAM车架不像NOKIA的系统与目前的时代已经格格不入，TEAM车架到现在为止依然是目前国内比赛采用最多的车架，公认二千元级别最好的竞速车架，立体浮雕的GIANT字体，曾经在某年沿伸至GIANT系列整车和某些品牌上现在还可以看到！
& && && & 看到WTB国内代理的库存表，我笑了？因为770 770D所采用的SPEED V坐垫，是他们库存最大的，当然GIANT的公司采购与修补市场上的坐垫图装有点不一样，但不可否认SPEED V坐垫是在同价位中最舒适与实用型的坐垫，中间的凹嘲部位能有效避免长时间骑行压迫男性前列腺，虽然不是真皮材质，但透气性也相当好，因为我们骑行不能一屁股坐在板凳上，因此这就是为什么很多车友不管用多好的坐垫或者新手刚开始接触山地型自行车，上面加个海绵或“硅胶”套也于事无补呢，把手，坐垫，脚踏上所承载的身体重量要充分领会，多骑车，运动运动自然就懂得如何发力，如何屁股不得痛？骑行裤到底有多重要了！
& && && && &ALIVIO变速系统是SHIMANO娱乐级（3X8＝24速）里最好的了，12款GIANT ATX 770-D指拔链器，前拔链器，后拔链器就是SHIMANO ALIVIO M410，很多车友自己研究，或者淘宝一些卖家口中所谓的小套件，中套件，大套件，呵呵，这个没什么好说的，SHIMANO至今8速的产品也没有在国内生产，包括台湾也没有，都是新加坡，马来西亚，更高端的在日本本土生产，其实这个变速器不难研究出来，就是我们的领导都在研究航母与导弹，要保护黄颜岛嘛，运动型自行车的发展在国内，尤其是二三级城市，任重而道远，很多人买一个车并不是为了运动，而是为了炫耀，但随着我们的小众群体越来越强大，相信能引起相关部门越来越多的重视，我们不是群众眼中的神经病，外星人，呵呵！
& && && && &变与不变，相信在我本篇文章中，不管你是新手还是传说中的老鸟，2012款ATX 770-D新手们应该略懂一二了吧！老鸟就相互学习了，本人才识学浅，但从不摘人家的果实，感谢我的烂笔记本和微软红光沙鼠标在不小心按到倒退键后我几千字全洗白又重新写一道，感谢我的HD650耳机加雷人莱曼耳放加乐之邦MD10DAC播放的钢琴曲陪我在安静的夜晚细细听CHERRY键盘敲打着上面的每一个英文字母，感谢求伯均发明的五笔输入法令我至今五音不全无法正常用热门度五颗星的馊馊输入法，感谢红河烟草公司的云烟15根，感谢捷安特公司推出2012款ATX770-D产生如上文字！
& && && && && && && && && && && && && &&&CDBIKE·山地车包工头的故事&& 00：27
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &敬请期待下“车”预告，“深入探讨 2012 GIANT XTC750
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温江捷安特专卖店 2012 ATX770-D ￥：2798 高清无码大图解说
温江捷安特专卖店 国家工商注册名称：温江捷轮自行车行，为依法纳税捷安特专卖店，官站所标价格严格按照捷安特（中国）指导价格，即为最终成交价，各位车友请勿议价，如有低于此价格的所谓如淘宝、各相关B2B、B2C等各网络销售，均请车友提高警惕，以防假冒，捷安特公司从未在任何网络载体销售捷安特自行车、捷安特商品！温江捷安特在本网站所提供拍摄图片均为温江捷安特工作人员实物拍摄，供车友交流与探讨，严禁复制粘贴用于网络销售，图片版权与解释权最终归捷安特所有，如需复制粘贴用于技术交流与引用，请注明图片来源！
温江捷安特拥有捷安特一流的服务理念，用心细心对待每一位顾客，温江捷安特技术人员均通过SHIMANO高级维修服务中心考验与认证，以及捷安特中国C级，B级考核认证，相信我们的服务、技术、与专业知识，能够令您满意的选择一台适合自己的捷安特自行车！
温江捷安特专卖店
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