大货车装真空胎的坏处_百度知道
大货车装真空胎的坏处
大货车车装真空胎好还是钢丝胎好，有谁知道帮帮忙
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　　一级方程式汽车赛规定赛车轮胎必须充填氮气.　　在炎热的夏季可用氮气冲胎，减少噪音，热传导性低，因而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音，也是引起爆胎的重要原因，胎压骤增,不易与轮胎的橡胶和钢丝发生化学反应，氮气确有很大的优势，确保每一个赛车手的生命安全，试验结果表明，化学性质极不活泼　　劝你还是装钢丝胎吧，胎内气体温度急速上升，尤其在高速行驶及紧急刹车时，充氮气的轮胎比充空气的轮胎可以多跑26%的里程，会有爆胎的可能？　　但用钢丝胎要注意的是！钢丝胎好，因而使轮胎气压下降速率大幅度降低,缩短了轮胎的寿命，可提高轮胎的承载能力，货车不可用真空胎，氮气热膨胀系数低。　　3．延长轮胎使用寿命，要经常检查胎焦上面是否有异物扎着。美国的科学家曾做过轮胎充氮气和充空气的对比试验。而氮气由于分子活性小.提高轮胎行驶的稳定性，变形幅度小。氮气几乎为惰性的双原子气体，提高行驶的宁静度，可延缓橡胶老化，可较长时间维持正常胎压，气体分子比氧分子大，这就降低了轮胎聚热的速度;5.有效防止爆胎，还能拉活儿吗，并减少轮胎在凹凸路面的震动。汽车行驶时，相当于普通空气的1&#47，所以可大大地减少爆胎的几率，不易热胀冷缩，提高轮胎行驶的稳定性，要特别注意的是不要压石头。其目的就是为了防止在高速高温下的轮胎发生爆胎，胎面磨损剧烈，不容易扎胎，还要及时清理纹理中的石子，用真空胎的话还不经常补胎玩啊，较之以前的空气充胎，易腐蚀钢圈。与空气相比，轮胎温度会因其与地面摩擦而升高：　　1，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30%～40%。另外高温导致轮胎橡胶老化。而且氮气的音频传导性低。　　2，升温慢,而充干燥的氮气还能保护轮圈内部不受氧化或腐蚀。空气中的氧气会与轮胎橡胶和钢丝发生氧化反应而使橡胶和钢丝老化。而且充入轮胎的空气中含有水分，这样可以延长使用寿命　　钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网
提问者评价
谢谢你的解答，但现在大货车装真空胎的很多而且反映都很好。
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用真空胎是承受不起的大货车绝对不能装真空胎，加上车的自重就有45吨以上，钢丝胎装多点少点都没有事情，如果是6轴的半挂车，装载32吨
真空胎就是好
现在用经济划算
看看路上跑的新车 一般都是 真空胎 现在 。 心在拉标准载真空胎够了，（工程车除外）起码没有内胎，垫带什么的，不用在高速上修，上面修太贵了，不过要注意
（爆胎），值得一提的是散热就是快
就一点你要想好。补这胎的很少，我用过进口太拖拉大货车上就是，一百多修一次啊
大货车有真空胎吗？
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出门在外也不愁避免真正需要时遇尴尬,如何正确保养备用轮胎
备胎是一辆汽车非常重要的零件，在关键时刻帮助我们顺利行驶的备件。最好的情况是我们一辈子不用它，但平时我们也需要正确地保养备胎，否则真正需要时就尴尬了。先科普一下：备胎按照尺寸分类主要可以分为全尺寸（不
　　备胎是一辆汽车非常重要的零件，在关键时刻帮助我们顺利行驶的备件。最好的情况是我们一辈子不用它，但平时我们也需要正确地保养备胎，否则真正需要时就尴尬了。　　先科普一下：备胎按照尺寸分类主要可以分为全尺寸（不一定是相同的轮毂）、非全尺寸，还有一些配有防爆轮胎的汽车是没有备胎的。另外，我们在平时需要了解备胎的型号和参数，这对行车安全很重要。因为有的备胎和正常轮胎参数是一样的，而有些则有区别的，比如非全尺寸轮胎的许用速度等。　　★ 注：许用速度是指允许轮胎达到的最高速度限制，在此速度内行驶时安全的。 许用车速参考――许用车速标识及对应许用车速列表许用车速标识npqrstuhvwy对应许用车速（km/h）140150160170180190200210240270300备注：(1)s、t、h为许用车速常见等级，上表为部分许用车速标识；(2)许用车速标识z，表示许用车速为240km/h或高于240km/h。如许用车速zr，对应的许用车速要大于240km/h；(3)轮胎无速度标识，除非另有说明，一般认为最大安全速度为120km/h；　　负荷指数参考―― 负荷指数及对应承载质量列表负荷指数71727374757677787980承载质量（kg)345355365375387400412425437450负荷指数81828384858687888990承载质量（kg)46247548750051553054556058060负荷指数919294959596979899100承载质量（kg)615630650670690710730750775800备注：本表中的负荷指数仅为一部分　　● 平时应注意观察：　　1、气压变化：『编辑建议随车配一个像这样的简易胎压计，价格不贵作用大』　　备用轮胎一般都是很长时间不用，甚至不会被注意到，这带来的问题就是长时间不用气压会有变化。虽然一般备胎出厂时的气压会打的比较高，足以克服慢撒气现象，但经常检查也是必须的，以防以小失大。　　2、橡胶老化：　　轮胎的主要成分橡胶，长时间静止不动也是会老化的。一般轿车放在后备箱中的备胎还好一些，如果是外挂式备胎或者是安装在底盘下的备胎老化速度会更快。除了每次到4s店保养时的常规检查，自己也要多多注意备胎的状态，主要检查是否有细微的裂纹和鼓包。编辑建议：每隔4-6年，建议更换一次备胎。 3、腐蚀：　　 备胎要防油蚀。轮胎的主要成分是橡胶，最怕的就是各种油品的侵蚀，尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。外挂式和安置在底盘的备胎更需要呵护。　　● 使用应注意细节　　1、严格按照许用速度行驶　　车辆在使用备胎时，应该严格控制在许用速度之内驾驶，一般在售车型的备胎许用速度为80公里/小时，即使是在高速公路上，也不能超速，可以打开双闪在最外侧车道行驶，安全第一。 2、新旧程度不一样、气压与正胎不一样　　上文中说到的定期检查备胎气压就是为的这个，使用率很低的备胎花纹要比四条正胎新很多，加上气压与正胎也有差异，备胎的摩擦系数肯定也有区别，对转弯和刹车性能都会产生很大影响，需要比平时更加小心驾驶。如果发现备胎的气压与正胎差异太大或者已经亏气，需要找就近的维修店进行气压的调试。 3、备胎不应该替代正胎长时间使用　　所以说备胎更换上后不可以长期代替正常胎使用，即使是轮毂轮胎规格与正常轮胎都完全相同的备胎！长期使用与正胎参数差别较大的备胎，对制动系统、转向系统和悬挂都会造成一定的影响，并积累安全隐患。　　4、被换下来的受伤的正胎怎样处理？　　首先我们要及时换下来受伤的轮胎拿到正规的4s店或专业轮胎店来进行查看，进行补胎或者更换。需要注意的是，如果轮胎正面被扎，伤口不大或者没有刮伤，是可以进行补胎继续使用的。但侧面被扎或刮伤，甚至是有个鼓包都是不能继续使用的，需要即使更换新胎！ 5、修补后的轮胎应放在非驱动轮上　　被扎了以后进行修补过的轮胎，不管是正胎还是备胎，都应该安装在非驱动轮上。如果是四驱车，最好放在后轮上，保证驱动轮上安装相对完整的轮胎也是安全驾驶的一个重要因素。如果备胎也是修补过的，而要更换的又是驱动轮的话，就一定要不怕麻烦，先将正胎中没有补过的换给驱动轮，再把备胎替代上去。　　6、碾过的轮胎绝对不能用！　　轮胎的侧壁是最薄弱的部位，这里如果受过严重的伤，轮胎八成是要报废的。比如亏气严重时，侧胎壁就有很高的受伤几率。　　有一种最常见的情况：一条轮胎是完全没有气了，但在换备胎前还需要移动车辆（即使是很短的一段路，比如移动到路边），没有气的轮胎就是轮毂碾压着轮胎在走，这样行驶的后果就是轮胎侧壁结果严重损坏，这样的轮胎之后是绝对不能再继续使用的，必须更换新轮胎。　　5、充气式　　部分车型提供的是非全尺寸充气备胎，在使用前需要用随车的气泵给备胎打气后才能使用，一般来说1-3分钟后这个“压缩”的备胎就可以正常使用了。相对而言，此类备胎使用过程相对比较繁琐，所以这里编辑要提醒您，在使用的时候千万不要有烦躁情绪，这样会影响解决问题的效率。另外，此类轮胎的花纹与常规的子午线轮胎是不一样的，所以需要驾驶员更加谨慎的驾驶。　　车型举例：进口大众途锐　　6、无备胎　　还有一些车型是没有备胎的。比如宝马为旗下部分车型配置了原厂防爆胎，可以保证汽车在爆胎的情况下继续行驶几十到上百公里；另外像沃尔沃旗下的部分车型也是没有备胎的，虽然正胎也没有标配防爆轮胎，但在后备箱中提供了快速补胎工具。原理和修理店的快速补胎差不多，当然，这个临时补救的轮胎还是需要尽快到4s店或维修店进行检查和更换。　　车型举例：宝马系列车型、沃尔沃c30　　对于配有补胎工具的车型，编辑建议务必阅读随车说明书和使用说明，因为这不是常规的“熟练工种”，所以如果不是先了解好，紧急情况下可能会因为很小的一个细节导致无法顺利补胎。　　俗话说有备无患，就是人买保险一样，只有平时对此给予一定重视，关键时刻它才能发挥作用。其实对于备胎，车主朋友们并不需要花时间去研究，只需要了解一下自己车的备胎是什么规格，更换的顺序是怎样的就足够了。　　● 常见备胎按照位置和使用介绍　　这部分内容每款车的说明书上都有，不过在此还是简单的介绍一下备胎的安装位置和拆卸方法，以免需要的更换的时候被取不出备胎这样一个小小的问题绊住。　　1、后备箱下方　　一般的轿车备胎都是安装在后备箱地板下面的备胎槽中，备胎中央有固定螺栓，使用前将固定螺栓拧下来将备胎取出就可以了。　　车型举例：实在太多了……不具体举例了，一般的轿车都会在这里。2、悬挂在底盘下方　　这类车型也不在少数，车型多为suv和mpv。备胎是用一个铰链机构固定在底盘上的，使用时需要用随车专用工具将铰链松开，旋转机关有的在后备箱下沿有个小孔，有的在后备箱地板上，建议您仔细阅读说明书了解，以防“书到用时方恨少”。　　车型举例：东风标致206、丰田普拉多、别克gl8 3、外挂式　　外挂式备胎是拆卸最方便的一种，直接使用工具拆下固定螺丝即可。一些车型配有备胎罩，对备胎起到保护作用，但还有很多车型是不配有备胎罩的，风吹日晒的备胎老化速度和受伤的几率都比固定在车内备胎更快，所以需要更需要经常关注，一旦备胎是受损必须及时更换。　　车型举例：jeep牧马人、丰田rav4　　4、非全尺寸备胎　　非全尺寸备胎是一种相对正胎而言尺寸窄一些的轮胎，这种轮胎一般都搭配钢轮毂，与在尺寸、表面积、花纹、摩擦系数和重量方面都与正胎有所区别，所以在使用的时候一定要注意不能激烈驾驶，另外千万不要超速，保证在80公里/时的安全速度内行驶。　　车型举例：沃尔沃c30、通用别克君越
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求教货车的轮胎规格和型号都怎么意思.例如真空胎的12R22.5和全钢丝胎的11.00R20
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