后变速器：Shimano 105 RD-5701
前叉：Advanced级碳纤维，OD2
轮胎：Giant P-SL2 700X23C
品牌：GIANT/捷安特
前变速器：Shimano 105 FD-5700
型号：TCR SLR2
此产品目前处于降价中与之前价格相比（日）-900.86元网购参考价
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s003027.cm6捷安特15款TCR SLR2和_公路车吧_百度贴吧
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捷安特15款TCR SLR2和
15款TCR SLR2和崔克15款madone2.1哪个比较合适购买，都是铝合金车架，套件都是11速的，捷安特的是全套5800的，请大家分析一下！
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个人觉得看图装大G就赢了，虽然大g很少靠涂装取胜。
不是一个级别车子，g各个方面都完胜
崔克卖的品牌！！！我要是你，就上g
2.1要队版涂装才好看
trek5系以上再入吧 低端没有性价比
我建议你去本地车店骑一下，当然如果你认为所谓性价比只是套件的差别当我没说
加钱上1 怎么样？
性价比不代表你骑着舒服
全都是泡沫゜○。○゜。Ｏ°ｏ○。ｏ゜○。゜Ｏ○。°゜Ｏ○。°○ｏ°○ｏ○゜ｏ。Ｏ゜○。゜。゜○。○゜。Ｏ°ｏ○。ｏ゜゜○。
就我个人绝对崔克，我就是一普通骑车的，在乎的无非逼格服务和感受，套件差一点软拖脚巡航不行爬坡不行我是没那么敏感，逼格崔克胜，服务我是不想再去赌捷安特的售后了（好的也有但是本人累觉不爱），至于骑行感受崔克不是吹出来的，你可以开个帖子问吧友
slr,崔克低端车有什么好买的，别被逼格洗脑
那么问题来了，slr2
和 TCR C怎么样
崔克2.1队版涂装 性价比这个东西你就自己考虑吧
骑崔克的告诉你，不后悔。有些东西是配置表上体现不了的。其次，一分钱一分货。
不说价格， 后者各项性能完胜前者
就外型来看我喜欢2.1，tcr压缩的有点厉害。
想买内个买那个
大g多少刀？
果断大G,分量，焊接完全取胜！
但您好，终于联系到您了，我是九色情趣用品店售后客服经理，给你打电话打不通，QQ也不回，看见你在这里发说说只好给你评论了。你寄回的充气娃娃我们已经帮您修好了，马上给您寄回去，但请你别那么残暴的对她，她毕竟只是个娃娃。，下次您温柔点，毕竟不是钢铁制成的，寄回来的时候在场的工作人员看了都哭了！其实我看着也想哭，那玩意惨不忍睹啊，你说你前面也就算了，后面你都不放过，毕竟有些人有那些特殊的嗜好，我也不说了，嘴巴都变形了，好吧我承认嘴巴也是正常的，关键是鼻孔，耳孔你是怎么进去的？我就纳闷了。还有最后一个就是尼玛的肚脐眼。草，你也是人才，最后还给特么差评，这事我已经报警了，你等着吧 ！你还有性情发帖子？
崔克15款队版2.1，值得拥有！
没骑过捷安特这款，6000还是挺实惠的内走线。
我是2.1车友
你预算只有8000，买捷安特这个吧，因为还要买装备锁鞋锁踏啥的呀。 至于骑行感，我只骑过2.1不评价
一万左右tcr adv 入门的8000多
别小看这几个字少一个都没有经验
卧槽，我就是一直在纠结这个问题！！！！
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为兴趣而生，贴吧更懂你。&或第一次买公路车，攻队黑烟还是捷安特2015款TCR SLR2呢_公路车吧_百度贴吧
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第一次买公路车，攻队黑烟还是捷安特2015款TCR SLR2呢
纯小白一只。。。只骑过一次别人的公路车爬了一个4公里的小山，菜腿骑不出软硬来，现在想要自己买一辆呢，纠结了囧。预算1万4以下。攻队黑烟还是捷安特2015款TCR SLR2呢？攻队灰烟 ，车架是T800的碳（虽然不太明白，但是好像很厉害的样子），套件和2015 TCR SLR2是一样的都是最新105,22速的。价格问过了是12999元。说是不要轮组还能便宜点，那就是说可以自己挑个其他轮组了（因为有点不喜欢管胎所以想换轮组，为什么不喜欢，因为听说万一骑远了坏了麻烦，具体没用过，也不太懂到底个究竟，各种担心劈头盖脸而来。。。）2015款TCR SLR2，铝合金车架，某宝上是8600元，价格很不错，对于公路新手来说不知道适不适合呀。但是还没上市，内地上市了可能价格和14款的差不多吧，不知道要等几个月。。。等到冬天了就又要等明年春天才能骑了。。。很郁闷呀，据说轮组好像不太好呢。但是对于不喜欢管胎的我来说，是不是更适合一点呢？但是很多盆友都说公路车能上碳就上碳。。。所以好纠结啊，咋办啊~~~~大神帮破呀~~~~有没有其他1万左右的车推荐呢，最近心灵黑化了，就喜欢乌黑黑的车囧。。。白车看着视网膜疲劳。。。
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我选攻。。
一个是碳架，一个是顶级铝架，大G售后好，攻队…
不过攻队的碳刀很诱惑人，大G不换碳刀很难看
能碳不铝…
能用碳为何用铝？
银贝斯现在也有1万不到的碳！楼主可以去了解下…
攻～十五字十五字十五字十五字十五字十五字十五字。
这不废话吗
能买贵的买贵的
能上碳就上碳！
攻队不要刀多少
我这slr2 8998
捷安特吧，起码有保障。
15款捷安特PROPEI adv2
卧槽，这个多久的帖子，现在骑slr2赶脚不错，但是这是第一辆公路没对比过，8200入
瑞克多5000
山神家组黑烟，9000过点
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为兴趣而生，贴吧更懂你。&或捷安特2015tcr slr2怎么在官网查价格_百度知道
捷安特2015tcr slr2怎么在官网查价格
提问者采纳
官网是不显示价格的。tcr slr2售价在9000左右，具体的以当地实体店为准
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出门在外也不愁请问捷安特SLR2和捷安特SLR3还有捷安特TCR SLR2这两款山地车和一款公路车怎么样？哪款总_百度知道
请问捷安特SLR2和捷安特SLR3还有捷安特TCR SLR2这两款山地车和一款公路车怎么样？哪款总
好看一点？哪款骑起来要酷？又要压马路偶尔要踩下山地哪种要更适合一点请问捷安特SLR2和捷安特SLR3还有捷安特TCR SLR2这两款山地车和一款公路车怎么样？哪款总体的方面来说要好一点
提问者采纳
因为它的定位是on road。XTC slr2和slr3都足以满足你的需求了。如果全是柏油路面还可以，不适合上山，如果对配置要求不很高可以入3按你的用途，不适合买tcr，如果不差钱当然买2更好一些，2的配置要比3好不少
到网上买2呢？
关于外观酷、好看，肯定是公路车更拉风一些
还是不建议网上买车，磨号车无售后。而且已经花了这么多钱了，也不差那千儿八百的了
我家旁边500米就有个捷安特专卖店，它那SLR3 7598元贵吗？
SLR2 9998元，网上8550元。
我现在是山地，打算以后入公路。双修吧，上山的时候挺少，而且slr也只是xc级别，要玩坡上山还是AM、FR甚至DH级别才更好一些
SLR3 7598元，网上6000元。
你山地是什么车？
TCR SLR2网上7980元。
TCR C2网上6800元。
XTC SLR1网上11980元。
算是正价。如果有信心在网上买到满意的车也可以网购，最好还是实体店，这样以后各种事去店里都很方便。
TCR C1要11280元。
这一千多，就当是售后的钱吧。你掂量一下，我觉得怎样都可以
TCR SLR1要11800元。
压陡坡山地公路哪种好点？
公路车非常娇贵，颠簸路面一定不要骑on road定位的公路，很容易就把轮胎磕爆。如果都是柏油路面倒是无所谓我的车子一般，美利达的兰博29，才四千左右。
那我看SLR2和SLR3不错。
SLR1专卖店要14998元，太贵了。
买车最好的体验就是一见钟情，看到一款车非他不买。我买兰博就是这种感觉。如果你对配置要求不是特别高，最好多看看几款车，如果有特别喜欢的才好
slr1确实贵，销量最高的是4。
有一种混合路面公路车，捷安特是tcx adv，但是不知道你喜不喜欢
价格也可以，在公路车里侧重越野能力。
这个知道，adv,但是很贵，起不都14000了。
没钱，任命。
价格看错了。。看成tcx1的了。。
SLR3和SLR2的区别是什么？能告诉我吗？
如果你不急着买，可以多看几个品牌，美利达、ucc都不错，闪电和佳能戴尔就算了，太贵
还是捷安特。
SLR3和SLR2有啥区别？
我下个月准备买一辆。
我这里没有很具体的配置，能看到2用的是M670大套，3貌似算不上小套。。前变是591
2的油碟是675，3要差一些，彦豪的gemini
我看为啥SLR2的变速是2×10速，而SLR3的变速却是3×10速。
轮组差别不是很大，前叉也是2更好，RS reba。3用的神叉
那SLR1呢？
我们一般都觉得2×10更好一些。。高端车用双盘的更多
1的配置整体又升了一个档次，XT 套件，fox f100的前叉，轮组也升级了
2是不是用的大套不清楚，我这查的配置很不详细，但至少是SLX小套+变速
还是网上买SLR2,坚决不买彦豪的低端油蝶。
slx大套+m675油碟———————1920某宝XT轮组——————————1620某宝辉哥坐垫—————————240马尼托r7线控前叉———————1030新锐把组三件套——————280promend山地坐垫—————140碗组+吊心————————30壁虎把套————————30马吉斯外胎+建大内胎————200坐管夹—————————10saint脚踏———————268合计—————————5532
。。。并不是彦豪都低端，Shimano也有低端油碟，只是彦豪高端的少一些，用在slr上的gemini还是不错的
XT锁踏+shimano m088山地锁鞋—————730
这里能组装一辆比SLR1还要高级的车。
一共也就8500左右。
加上买工具。
组合车值吗？
对了，在吗？
组车水更深，自己懂的话还行，不然很容易被坑。你发的配置单里，套件和刹车还行，虽然是水货但是还好，其他有山寨的
如果买公路车哪种好点？
是TCR C2好点还是TCR SLR2好点？
公路车架子跟轮组最重要，然后是套件。你这预算肯定配置足够你的用途了，挑喜欢的买吧😄
我得睡了，明天早起。有问题可以继续问或者私信。我知道的肯定会告诉你的
那是TCR C2碳架的车好点还是SLR2铝架的好点？
帮个小忙，拜托了。
碳架整体是好于铝架的，更轻强度也更大，当然价格更高
c2 除了升级碳架以外，配置也有所升级。不过说实在的，配置更好对咱们普通人没有太大意义，因为六七千的车子配置已经足够。当然作何选择还是看你自己
可是C2 6800元。
而SLR2 7980元。
为什么铝架的比碳架的更贵？
网购上是这个价。
我看的c2是一万一。。可能不是同一年的款
我对这两款车不是特别了解，估计又涉及到高端铝和普通碳的争议上了。
并不是所有碳架都比铝架好，就像有些轿车比普通的跑车更好一样。同价位的铝架比碳架更好一些
第一个是C2 第二个是SLR2
哪个好一些？
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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其他2条回答
当然是公路酷了，压马路用这么好的山地浪费了，买公路吧
那如果拿公路去骑山地呢？
我偶尔还是会去山上踩一下的。
公路骑山地容易坏
哪个好一些？
黑色显得高档
都差不多，
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