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山地车买XTC800还是公爵700或挑战者300好？_百度知道
山地车买XTC800还是公爵700或挑战者300好？
或者推荐一款性价比高的骑行环境主要为公路，初步认定XTC800预购山地车，请专家前辈们赐教、公爵700。谢谢，价位两到三千左右经筛选，偶尔山地、挑战者300三款
荐2015款特别版挑战者300，应该能骑几年，因为我最近也要入手，应该不错,30速油刹
采纳率100%
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出门在外也不愁在售车款--2014款----2013款--
美利达15年新款挑战者300全新升级
& & 五通处一般都会保留焊点，这样车架的整体刚性会更强，而且这款外置式BB看起来也是非常的有感觉。
& & SR&XCM的油压前叉，可锁死，不过重点是线控，很多车友都喜欢这种方便操作的线控前叉，而且作为一款入门级的油压前叉，SR&XCM绝对可以满足车友们一般强度的山地骑行了，不管是性价比还是性能这款SR&XCM都非常适合挑战者300的定位。
前叉的线控功能
挑战者300的车座也采用了非常舒适的设计，一般骑行无需特意更换
挑战者300的车头特写
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[美利达挑战者300].......终于纠结完了...我的挑战者300就只向留下
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[美利达挑战者300]旧车已出，新车入手——新座驾2013款挑战者300
这里先说“那些年一起骑行的日子”
2011年11月买车，最先单位里一共9人，清一色的660，在本地的一个代销店团购（小地方，当时本市还没&专卖店），￥1380,送锁送架送，应该算比较超值。
开始大家热情都挺高，活动去的人也挺多；一个月后，只剩下5、6人，一起一起出游、一起骑行、一起吃喝FB，大家也挺开心的，这样一直坚持到2012年末，我们称这个组织为所谓的“公司”！
后面也有同事陆陆续续买车，730、750、600什么都有，与之相比，我的660都不好意思上街了，连都没!
在2012“末日之年”里，我的660几乎走遍本市的每个乡镇，去过省城，环过岛，读数接近7000KM；当然，车也换过、、、立把，但就是没爆过胎，一次都没有，很诡异!
到去年年底，最先的“元老们”骑车越来越少，只剩下我们三两个还在坚持，看来得找新组织了。此时恰逢外面有人组织注册办全市第一个“自行车协会”，我自然是积极响应者，也参加过几次的夜骑活动，也跟他们飚过几次车，慢慢发现，我的660心有余而力不足，此时再次产生换车想法，很强烈!
开始网上收集资料，上论坛，找，看测评（其实是一直都在关注的），目标定在600和300。
此时恰逢和同时在本市开店，也有相关的活动，开张那天，200骑友海口等其他县市过来，场面那是“锣鼓喧天、鞭炮齐鸣；红旗招展，人山人海”。老板娘是本地人，有优惠活动；我们几个主要看上两款比较吸引人：13款790￥3798打九折；特价1980。活动本来是很优惠的，不过790超出预算，而又不再喜欢770的，最终还是没有出手。
这边也是熟人，而且就在单位旁边，不过店没店财大气粗，技师也是新手。最后谈妥了13款，白色18寸，同一款要了两辆。这时候，问题来了，店里没货，全省没货，必须从工厂发货。我们——只能——等!
1月26号把原来的660出手卖掉，回收到￥500。MD，要不是已经订了新车，要不是我车库太小了，就是留下纪念也好，我换的、、、立把和就350，早知道留下送人算了.
苦等10天，1月23日--2月2日，下午三点半，车店打电话说车回来装好了——马上提车!!!
说的太多，上图是关键！
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价格跟X宝上的还要便宜，&￥3000,送脚架和架，因为熟人，店家说不赚我的钱@
原配1.95的轮胎，到时候换1.75的吧！
[美利达挑战者300]挑战者300与迪卡侬5.3 谁更胜一筹
我一直关注挑300，但今天去了看了与挑300价位差不多的车，听工作人员介绍他们的3.5要比同档次的G和M的车好，而且价位要低400左右，因为我是菜级的，所以在坛里，请有经验的车友给予点评和介绍，诚挚的感谢！
&&5.3&&价格：原价：2999元&&现价：2499元
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&&5.3配置：
& & 避震：SR Suntour Rockrider ，可锁 : 轻盈，坚固的液压，可调，可锁，镁质外壳，持久耐用
& & 传动装置：Suntour XCM 302 22x32x42铝质组， X5 9速变速把手， X5前变速， SX5 custom后变速， PC951车链，K7
: 杆，符合人体工程学设计，无与伦比的精准
& & ：Tektro IO 机械，Tektro TS360把手
& & /：600mm特大运动型握把，特大 6 竖管，宽大的抬高式，易操控，鞍座舒适
& & 鞍座/座管：Rockrider鞍座管，Rockrider VIPER鞍座
& & 车圈：32孔RIGIDA SPHINX轮圈，DC19/DC22 ，Mach1 2mm钢丝，防水，配有轴承，双层轮圈，牢固，耐用
& & 轮胎：kenda 2.0x2.1轮胎，宽大轮胎，兼具抓地性和滚动性
& & ：铝，1.9kg/L，斜型加固车管 : 轻盈，坚固的，拥有与8系列相同的几何学设计，可安装载物架
& & 尺寸：S, M, L,XL.
& & 质量：13.3千克/大号
挑300价格：2980元
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&&主要配置如下：
【】：史坦红 石珠白 野平特蓝 美威棕
【尺寸】：26X16/18/20&&
【】：TFS铝合金
【】： DART-2
【车匣】: M422
【】：&&HG40
【手把】：X-Missno Speed
【竖管】：X-Missno Speed
【】：意大利
【车圈】： DX 23
【轮胎】：CST Maverick 26*1.90
【】：WEB Speed v
【】：X-Missno Speed
【】： HG-50 11-32T
【前后】： M412/M410
【变速控制杆】： M410
【变速级别】： 24速
【齿盘】： M410 42-32-22
请各位车友给予点评，谢谢！
在大郊亭店，说实话我还是心里更惦记挑300，觉得外观太完美了，版主这样详细的对比介绍让我清楚了许多，知道这两个车的优劣点了，谢谢版主！
5.3看来很棒了，我是不懂哟，这车值得入手呀
版主呀，5.3架子软，如果骑长途比如走线可以胜任吗？
[美利达挑战者300]求助。假行僧5这车和美利达挑战者300那个更好一些
我是新手关注假行僧5这车，亦想下手，不知走这车那方面可以再优化一下，主要想了解可否升级更好一些，在骑行时更舒适安全，比如，或等等方面的,另应该加装那些方面的东西好点，因为无该分店，评议也不多，或有接近这价钱更好的推荐吗？比如300那个更好一些或其它，请各位前辈指教，谢谢了
回复 苏宏晨 的帖子
抖结，由于新手对配置上的参数不明，那到底配置上和质量上那个好一点，假行僧5这车和350据网上一些说用的铝合金型号都有分种类的，又说是假行僧5高二个级别等等，车身轻一点的，我只要求尽量省力，因都是准备远行用的为主，还有什么,l和的安全问题等等，对比如果安全那大不了远征前带多一套不就安心一点，希望前辈教授。
回复 苏宏晨 的帖子
抖结，由于新手对配置上的参数不明，那到底配置上和质量上那个好一点，假行僧5这车和350据网上一些说用的铝合金型号都有分种类的，又说是假行僧5高二个级别等等，车身轻一点的，我只要求尽量省力，因都是准备远行用的为主，还有什么,l和的安全问题等等，对比如果安全那大不了远征前带多一套不就安心一点，希望前辈教授。
回复 萎鲲 的帖子
抖结，由于新手对配置上的参数不明，那到底配置上和质量上那个好一点，假行僧5这车和350据网上一些说用的铝合金型号都有分种类的，又说是假行僧5高二个级别等等，车身轻一点的，我只要求尽量省力，因都是准备远行用的为主，还有什么,l和的安全问题等等，对比如果安全那大不了远征前带多一套不就安心一点，希望前辈教授。
回复 萎鲲 的帖子
先谢谢你的回复，今天去看过350,很喜欢但不能装，你为什么叫我买假4而不买假5呢？？？？？？如果远行不用问题大吗？网上对好评如潮我又心动，如果假五短途用加装那到底选那个更好呢?据介绍假行曾有很多远行试验真抖结，敬请再多此意见，拜托
我看过这决定，/bbs/thread--5.html&&决定不买假五了& &买350
[美利达挑战者300]想收一二手车美利达挑战者300，大家帮忙看看价格合适吗
3月25日买的3002010款，2600. - 2600元
3002010款，新换的、。后装的车梯子。加一起不到500.
材质：TFS全铝合金，鱼鳞焊接口；
前 叉：美国公司的DART2,避震行程100MM；
系统：M422铝合金；
：27速AIO；
变速控制杆：AIO；
齿盘：AIO 齿数：42-32-22
套装：HG50 11-32
车 圈： DX23
花 鼓：（可随时升级为）
手把长为：610MM：
管径粗为：31.8MM；
尺寸：26*16”、
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老大什么意思呀？求解或，挑三不还是2998？
[美利达挑战者300]美得达2011 挑战者300
<font color="#11 <font color="#0& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &
：全TFS平焊铝合金
速别：<font color="#速度
尺寸：<font color="#*16/18& && && && && && && && && && && && && && && &
车圈： 铝合金双层
：铝合金V刹
手把竖管：XM 31.8 口径铝合金
座管：XM 铝合金
手把：XM铝合金
：SR带配色避震& && && && && && && && & 调节
颜色：蓝色、白色、红色、黑色& && && && && && && &&&：正新CST 高级胎
前后： M422 V刹
变速控制杆： AIO M430 27速
前/后: AIO M
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[美利达挑战者300]2900入手挑战者300。求贺电
冬季300和500降价本来打算入350一看降了300果断入手300了- -
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[美利达挑战者300]纠结于假行僧五和挑战者300间
小弟今年19了，现在读书，准备明年春节的时候环岛，现在有购车资金3500，看了很久的车选中了挑3和假5，但一直纠结到底要选哪一款，请各位老鸟指教！或者说给一个diy的单子，小弟不胜感激，谢谢！
怎么都没人回啊，不给力啊
今天上淘宝，店家给了一个这个配置，大伙看看怎么样
系统& && &&&项目& && &&&品牌-型号& && && && && && && && &价格& && &&&备注
车身& && &&&& && &&& 09款 -PRO 蓝& &17& && && && && && && && & &700& && && &
& && &&&& && &&&EP&&白&&& && && && && && && && & &840& && && &
& && &&&& && &&&吉萨31.8&&三件套& && && && && && && && & &150& && && &
& && &&&& && &&&吉萨31.8&&三件套& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&垫环&& && &&&送& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&吉萨 可 蓝& && && && && && && && & &30& && && &
& && &&&&& && &&&送& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&吉萨31.8&&三件套& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&& PURE V RACE 正品 高档 黑色 -870标配& && && && && && && && &&&&160& && && &
& && &&&坐夹&& && &&&送& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&G2+FR7& && && && && && && && & &500& && && &
& && &&&& && &&&JW 白& && && && && && && && & &25& && && &
传动& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &1,100& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&& && &&&VP550& && && && && && && && & &25& && && &
& && &&&塔轮*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&#& && &&&久钰 蓝& && && && && && && && & &400& && && &
& && &&&车圈#& && &&&DH19 黑& && && && && && && && && && &&&
& && &&&#& && &&&万华& && && && && && && && && && &&&
& && &&&垫带#& && &&&& && && && && && && && && && &&&
& && &&&& && &&&建大& && && && && && && && & &24& && && &
& && &&&& && &&&建大 1.75& && && && && && && && &&&&50& && && &
变速& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
& && &&&*& && &&&M590中& &592影子& && && && && && && && & &-& && && &
其他& && && && && & 邮费& && && && && && && && & &130& && && &
& && && && && && && && && && && && && && && && &
& && && && && && && && && && && && && && && && &
& && &&&7& && &&&优惠& && && && && && && && & &-54& && && &
合计& && && && && & 送&&绑腿& && && && && && && && & &4,080
把组 吉萨31.8
[美利达挑战者300]也晒晒我的新入手的美利达挑战者300
在论坛里看久了，中了毒，开始只想买个600的，后来看到了300，动了心，发狠买下来了，不知值不值。
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回复 7#乱流
& &看不太出啊。
回复 3#大好青年
& & 你着款多少钱啊？
[美利达挑战者300]刚买了挑战者300，请问变速拨盘下还有一个弹簧拨盘是做什么用的
求教各位，万分感谢！
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继续顶 等回复
就是在换档拨盘下方还有一个拨盘，见图
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兄台有所不知，这个是09款的300， 的
[美利达挑战者300]挑战者300和挑战者500选哪个？？？？
前几天下班去饭店吃饭。刚停好车看见有个骑车的人在路边。突然发现现在的自行车比以前的飞鸽。好看多了。过去问啦下那人。你这车叫什么啊。他说啦个500 然后扬尘而去，感觉很拽。也不知道是急的走。还是怎么的。。。本人从小由于学校近因此没学个自行车。18以后开的汽车。所以不会骑自行车。被那天那人刺激了下。花一下午学啦学自行车。只摔啦一次。基本学会了。今天下午去店里看啦看车。只有300 。挑500得预定。我看啦看外形没看出啥区别。可是卖车的说500好。我不懂自行车。所以专门来专业网站问下。基本也就哪天天气和心情同时俱佳的时候骑的上下班用用。家到单位14公里。。。
不差钱。但是那个500得等20天左右。所以问下。我等20天买挑500？还是直接买那个300？
& && && && && && && && && && && & 打啦这么多字。希望个专家能给个中肯建议。谢谢
这么快就有人回答啊。谢谢啊。为什么选500啊？
[美利达挑战者300]两千五装车配置VS挑战者300　虚心请教
请教前辈这样的配置装车多少钱,与300相差如何　
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之前是打算进挑3的,现在的配置要价2500除了变速好点,其他都好像比挑3差点,挑3卖3000送包,疑惑中
还有一个疑问　不知9速430与8速410实际骑行差别有多大,这是纠结的地方,除了,略倾向挑3
[美利达挑战者300]美利达10款的挑战者300和挑战者350那个性价比更高？
：Rock Shox Dart-2
：+ DX23圈（白）
：X-MISSION
：X-MISSION
指拔： AIO
前拔： AIO
后拔： AIO
：X-MISSION
：CST PRO 26*1.90
统一零售价：2980元/辆
2011款 350配置颜色：蓝 白 黑 灰
：& && && &全TFS平焊铝合金& &
速别：& && && &27速& && && &
尺寸：& && && &26*16/18：& && && &24孔Vuelta，异形处理
手把竖管：& &&&XM 31.8 口径铝合金
座管：& && && &XM 铝合金
手把：& && && &XM铝合金
：& && && &Rockshox Dart2可带回弹调节& && &
颜色：& && && &蓝色、白色、红色、黑色& &&&
：& && && & TT 26X1.9
前后：& &&&AVID
变速控制杆：& & AIO M430 27
速前/后:& && & AIO M430
统一零售价：3600元/辆
[美利达挑战者300]崔克3700D与美利达挑战者300性价比大PK，附我改车经过
这帖子已经开始正式讨论了，我修改我的篇首发言了 。我对每条回复都认真的进行了回评，希望大家每页都看看，另外提示下大家，这是个讨论，并非做什么广告。别一说品牌好，使另一个品牌的人就跳出来骂街，这在回评里我详细说了。都是好车子，写这个帖子是为了和大家一起讨论在同样接近的价格上，怎么又能得到品牌又得到好的配置。日，终于入手3700D 告别了300的年代，经过一天的骑行，总结出以下几点。另300 官方报价3198 我是3100入手，3700D 官方2680 我是2600入手。首先说说，先说，我是今年6月入手300，感觉情况一般，在骑车过程中对道路的情况感觉不清晰，有种微微发飘的感觉（对这中感觉是因为曾经骑过钛合金的自行车长途，就能感觉到所谓的路感好，这点骑过钛合金的车友肯定知道，那种说不出的路感）。今天骑行3700D，10公里后路感超一流，那种对道路细微之处的理解，整体带给你身体的感受绝对让你觉得，天啊真是不同（使用的技术和和比起来要高5年，因为和台湾目前都给代工，的用的技术必须代工5年后才可以使用，那就不用提了，技术照都落后，另外其中好多专利你会做你也不能做，因为是人家的专利）。那种粗狂的，强大路感物超所值。其次说说，挑三比3700好，那是废话。功能强，价格高。。反正我是感觉不出来，因为除非你是 或者是油叉 弹簧的基本上你是感觉不出太大区别，一会我会解释我是怎么改装的。17!再说说，那也是废话，一个8速一个7速。。。。。至于轮胎什么的跟差不多，而且有个搞笑的地方是的配置在淘宝里都能买，这个的。。。。淘宝里好少。。。 现在开始说改车的方式，3700D拿下后 首先更换了，严豪被我拆下，店120元回收。。拿出我自己的。。在淘宝上收的 350。。等于成本价是230元。。。后飞拿下 店回收 150元换上换上淘宝买的M410 98元，40元，FR5手刹和DER8速顶级手变200元。等于成本200。。。没换 因为就咱们买300人的骑行水平。。。。。你还能拿它啊，我都是直接调成最硬。。另外免费安装一切。。。等于加200 一共是3030元。。。（另Rochshox Dart-2已和卖组装单车店说好450给我，这个120元他们收（淘宝160到190左右就算他160），等于成本是330元）那么就是3360元。比3贵260元钱。。。。但是特色！！！！！终身质保，免费，免费，免费安装所有你买的件不管你是在不在他们店买的，都帮你安装，因为这算维护的一个程序，是保3年 好像是5年？？？差不多。。那么 大家觉得 是3700 世界第一品牌，领先5年技术，终身免费质保（这点就值300块钱，如果你是顶级呢？？？！！！你说值多少）。还是买。。。300。。。。。大家自己考虑。。另，300是，但是我压根都没打算从这点上和算性价比。因为已经没有必要。。总结。。。。。。总结。。。。。。。战车，无与伦比。让你永远放心使用。
自己顶下自己帖子，想说的是，好多好多配件是你是不出来好坏的，比如说和AO一个是娱乐级 一个是顶级娱乐级,DE是入门级，都是出的。你说你使的出来他们的区别吗。。。至少和AO我使不出来。。我真使不出来。。。越好的东西 提升的范围越少。。1块钱变两块钱 那是翻一倍，1万块钱要是变成1万零1块钱，那才叫万分之一。。千万别进入装车误区。。。。上来就9速，9速你用的上吗?再以前没有9速的时候AO是顶级8速，那时候它叫入门级，贵的要死，，今天还有人跟我说 钢架沉没有铝架好，我一句话。。。你就是没有一副金刚腿，你把AO上到顶级KONA软架上 人家照样能，照样能，因为力并不是作用在上。这就是我的思路 请大家畅所欲言
回复 [color=Oe]蚂蚁蚂蚁001 的帖子
免费更换。。。绝对没问题
免费。。承诺的 放心
[美利达挑战者300]晒晒我的第二辆车——11款挑战者300
第一辆已经转手了，主要是大了。第二辆入手11年的新款挑300，依然是我钟爱的白色，16寸。感觉车子很轻，好些了，差些了，其它都差不多。
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[美利达挑战者300]请高手解答UCC的德曼特3.0和美利达挑战者300那个性价比更高更可选
我身高185 体重95KG&&第一次买车，选那个更适合啊？
：6061铝合金《原11款3.0的》
：桑拓XCM V3 HLO可
： tourney
： M40-9分体
：Tektro Draco油压
传动系统：SHIAMNO 中央，
车胎：建大
：selle royal&&seta 的
变速：SHIAMNO 的3*9的27段
【尺寸】：26X16/18
【】：专利HFS 技术铝合金（带）
【】： rockshox XC28油压
【车匣】：TEKTRO
【】：HG53
【手把】：XM Alloy
【】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【】：VP-A42E
【】： 铝合金
【车圈】：双层铝合金碟圈
【轮胎】：CST
26X1.90 高级胎
【】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【】： HG30-8S 11-32T
【前】： M430
【后】： AIO RD-M430
【变速控制杆】： M430
【齿盘】： AIO FC-M430
【变速级别】：27速
这些是网上复制的，也许和实际有差距，我不太懂，希望大大们给我个详细解答，这两天我就买了
QUOTE:以下是引用走啊走在 15:33:00的发言：
3.0 ： 油压前：430大套：SHIMARO RM35 中央：RT30 SHINAREO
DRACO 性价比比高很多。并且骑的很轻。
但是据说的架子比的软啊。。。我体重重，别给压变形了。。整体的车重是不是的要轻一些呢？？这个不是也挺好么？
的品牌占有率好像没有高吧，我新手，还要经常去店里调车吧。。。店员的服务态度太恶心了，连试试都不让，那老板直接搬个新车就让我骑，说只能办下来坐上去，不能骑。。。
QUOTE:以下是引用刘赜仁在 16:10:00的发言：
你的身高的18寸的估计很合适……，的架子好像偏大！架子跟13款大陆版HFS的架子一样，再着感觉即使想换车了貌似比较好卖掉……，本地的挑300卖3398 ！不了解哪款，本地骑的不是很多，不评价了，其实这个价位差别不大，看lz喜欢那个了……！喜欢了就是最好的！我们这里的3.0 卖3000& &挑300 卖3298
QUOTE:以下是引用走啊走在 16:05:00的发言：
店；老板态度这么好？是哪里的店？
[美利达挑战者300]目前在纠结，美利达，挑战者300，公爵600，迪卡侬...
目前在纠结600和T3，两个在价格差不多差1K，13款的一个2498一个3498，另外，今天看到的B'TWIN8.1 在搞活动，能打9.2折，所以像问问，哪个知道这个8.1的配置差不多是M或者G什么价格的车子的配置，在一个，广泛讲的6061铝和的HFS差异在哪里来着，我小白，求意见。先谢谢了
8.1的配置，官网找不到，网店抄了点，大家将就
B'twin 6061双层铝制异体
Rockshox Recon 120mm 肩锁式 可油簧
Sram X 7 27级，Sram X 7；Truvativ Firex 7075铝合金中空轴一体组：22X32X44，长度：170mm
前后Avid E3液压，160mm，
[美利达挑战者300]挑战者300 假行僧4 公爵500 高手请进！
大家对这三款车 有什么高见！
望高手给个正解！
有点迷惑 因本人高180cm 胯下高度 84.5cm
1、 好像有的网友说的18架子太高&&上管要58.5厘米 有点大。
2、假行僧4的非常漂亮 可惜名字太不入流了，另外全身配置比较合理，但不知道为什么用豪颜的而不用的421？
3、500比较便宜&&不知道17的架子我的条件合适不，如果合适再换一个前 这样可以省下900大元呢！
多谢车友们的亲身数据！
有机会试试19的架子&&19的架子试过了对于180的我来说有点大！另外上管也高，如果越野的话真怕一不小心伤到自己 哈哈！
我测量是穿骑行鞋测量的 胯下高度
上管长 可能姿势要低一些 人有点趴在车上了 有点公路的感觉 不过姿势太低的话 上身重量太大 时间长了手痛 腰酸哪
[美利达挑战者300]新入手的美利达挑战者 300 车
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回复 2#xtay112
是，现在胎阻较大。不过近期也只能在城里骑。只当锻炼身体了。
架子是 16 寸的，身高 164 吧， 下次可以把提高一些试试。
回复 4#gmqh777
600 的黑色也很酷。
犹豫了半天，还是进了棕色的。低调很重要。
[美利达挑战者300]谈谈挑战者300和500
颜色史坦红 石珠白 野平特蓝 美威棕速别24TFS 铝合金尺寸26*16&/18&/20&Rochshox Dart-2 CN-HG40齿盘Shimano M410 42-32-22套装Shimano HG-50 11-32(前/后)Shimano M412/M410变速控制杆Shimano M410手把X-Missno Speed 手把竖管X-Missno Speed 辅助手把X-Missno Speed 车圈 DX 23前后Shimano M422(前/后)Ally CST Maverick 26*1.90座垫WEB Speed v座管X-Missno Speed
颜色克平黑 特面红 石珠白 史平一灰速别27TFS 铝合金尺寸26*16&/18&Rochshox Dart-2 Lochout剎车握把Shimano M421Shimano CN-HG73齿盘Shimano M442 44-32-22套装Shimano HG50 11-32(前/后)Shimano M590 /M591变速控制杆Shimano M590手把X-Misson Speed手把竖管X-Misson Speed辅助手把X-Misson Speed车圈 SX24 前后Shimano M416(前/后)Ally CST Larsen TT 26*1.90座垫 Speed v座管X-Misson Speed
1K左右的差距在哪里？差距到底有多大？
前后，变速杆，
看来似乎500性价比好一点啊