美利达勇士500d配置的前叉要怎么拆开?怎样才能加大行程,让前叉软一点?

美利达勇士560,前叉有没有锁死功能?还有那个前叉是什么型号?_百度知道
美利达勇士560,前叉有没有锁死功能?还有那个前叉是什么型号?
怎么用还有,两边的盖不一样,是不是右边的是传说中的肩锁
提问者采纳
硬一点就这个车还锁死…… 硬差一根,就是可以让前叉软一点,
那两个说是调节软硬的
提问者评价
谢谢,以后慢慢研究我的车子
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我可以明确地告诉你,这种1000多点的车是没有锁死的,那两个盖就一个装饰,没什么功能
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出门在外也不愁我买的美利达勇士500的前叉不能装碟刹 现在我想换一个能装碟刹的前叉 一般的就行了 应该买什么样的_百度知道
我买的美利达勇士500的前叉不能装碟刹 现在我想换一个能装碟刹的前叉 一般的就行了 应该买什么样的
我买的美利达勇士500的前叉不能装碟刹 现在我想换一个能装碟刹的前叉 一般的就行了 应该买什么样的?
性价比高点的配件前叉轮组碟刹加起来至少得8 9百,又够你买一辆新车了,首先500的前叉没有V座个人觉得勇士没有必要装碟刹,然后再买一对刹车,先不算价钱最便宜的,然后轮组没有碟片座你得换轮组,你得装前叉,而且当你真改装完了,你又发现勇士的架子配不上这些零件了,换来换去车都话了
刹车和花骨 碟片都是我同学送的 现在就差一个前叉
那前叉这个价位也就XCR性价比可以了
来自团队:
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便宜的就三拓xcm.100多点想要性价比就xcr,200多
多少价位的?
一两百吧。。?
学生没多少钱
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合肥美利达尼古拉避震前叉100R改行程
发布时间: 11:35:15&|&浏览次数:1679&次
一个比较好的改装教程,转回来供大家学习之用。
尼古拉前叉 100R 改行程
1. 先放气。
2. 用5号工具拧出下面左右2个螺丝 龟兔调节的那个扭用力就可以拔出来,然后在用5号扭出来就行
3. 然后就可以拔出叉子,内外分离
4. 打开后里面是这样的 , 一个白色的塑料 防止打底的,一个海面圈 ,起缓冲作用的
5. 用卡口钳子 把卡环取出来 小心滑手飞了&&
6. 把卡环拿掉后,里面的东西就可以拿出来了&&
7..当我看到里面的东西的时候,很吃惊。
玛古拉前叉所使用控制行程长度的,不是像R7这样的一根竿和一个弹簧,而是4个高密度的海绵!
高啊! 真是高! 不单单减轻了重量,同时在回弹工作的时候有良好的吸收作用。不像R7这样直接是硬邦邦的回弹。
这就是R7前叉在改了行程后回弹力度更大的原因,R7改了后必须截掉塑料管和弹簧才会柔软些&&
而玛古拉在压下去回弹的时候绝对没有硬的感觉&&
8. 我去楼下翻了半天 找一个一面接触面积大点的,又厚点的塑料材质的东西,
因为其中一面 是要和海面直接接触,接触面积大点会好点
本来想用我截碳直把的那一截2厘米的碳纤管的,后来觉得接触面积太小,放弃了
在工具箱找了个水管的 封口接头
我用锯子把螺母位置锯了之后。正好是一个一头接触面积和海面一样大的塑料材质的东西
长度 正好2厘米&&
虽然难看了点。但是没有关系,坚硬就行&&
9. 现在开始 把这个塑料材质的管放入叉子里
记得: 面积小的那面和里面气室活塞背面接触。 因为那个背面很宽,放心。
而塑料材质面积大的,和海面接触
10. 放入海绵, 第一个直接放进去。在放第2个之前,要垫他原来配的白色垫圈。 目的是增加海绵之间在压缩时候的硬度。而不是海绵直接对海绵。
11. 装完海绵后,有个黑色的CNC的挡盖,盖子正好和内管一样大的。盖子有周围有4个口,这个是让油流进去的
12. 在上面那个照片,我们用卡钳装回卡口环,卡住里面的东西,不让它跑出来
然后, 装回 外面的缓冲海绵以及防打底座。
这个时候,大家看到刚才拆的时候没有个黑色的塑料
是的, 这个塑料是我另外加进去的 这个是个很软的塑料,大小正好和竿一样。所起的作用是:
叉子改短了, 使用在复杂路面比较容易吃完行程。如果是原来白色的东西,和叉子外管的里面是直接硬和硬的接触
为了应付越野行程吃完引起打底。我加了个黑色的软塑料娇,先吸收打底,在传到白塑料座,在传到缓冲海绵
13.搽好干净 , 就可以装回去了
14.气室这边,因为里面有海绵在吸收油,所以我倒了25毫升15W的避震油
锁死那边,倒了15毫升
这个没有去查到说明书,根据平时保养的分量倒的
15. 上紧螺丝~~
原来 外露的外管长度是 11厘米
我改了行程后是9.5厘米
意思是说&& 现在的叉子行程是8.5厘米~~
然后装车 心里爽了
我试压了一下, 恩 恩 很不错的感觉~~ 哈哈
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&|&&&&|&&&&|&&&&|&&&&|&&&&|&&&&|& &&美利达勇士700前叉怎么上油?_百度知道
美利达勇士700前叉怎么上油?
请问可不可以直接用无色无味的润滑油上到管子上? 畅畅扳堆殖瞪帮缺爆画 要拆开本人不会。
请不要说车子垃圾
我还小买不起那些畅畅扳堆殖瞪帮缺爆画好前叉,我也懂不少。
像我买来原车改装全副纤维套管,BB5碟刹 ,建大26 1.95轮胎
为了提速换了银色的11T 7速公路后飞
再加上七七八八 码表 护目镜 之类的都4000多了 ,车才1980。
前叉是 RST Capa T8 - 80mm
其实还很好
可以压下去一半
只是不懂的保养罢了。
其实很后悔玩车太多钱了,高中准备换挑战者系列。
很感谢啦。
提问者采纳
其实不上油最好,一般车叉内部都有一点润滑油,已经足够了从外面上油容易导致灰尘堆积在前叉上,在震动的时候就会随着管子进入密封胶内部,反而造成密封胶磨损,有害于前叉我的叉子是油簧叉,平时用得挺多的,出去一趟回来管子上全是灰尘,用了一年了,没加过润滑油,一样很润滑你的叉子是什么叉?如果你的是阻尼胶或是气叉,比较硬是正常畅畅扳堆殖瞪帮缺爆画的,这些叉子的特点就是这样
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……叉子不能加油畅畅扳堆殖瞪帮缺爆画的,润滑油是酸性,而润滑脂是碱性,从而发生中和反应,润滑脂的效果就完了,,兴许还生成什么沉淀玩意儿。。。而且外面的润滑油易沾染尘土,效果什么样儿我就不说了………起码涂了油的一小时之内是好用的。。我的是公爵300,一个月下来几乎看不出是个黑色前叉,全是尘土。最好办法就是勤擦尘土。
入门级车别中.勇士系列一般都是作为城市休闲款来销售的,前叉RST Capa T8不勇士 700 WARRIOR 700 2010版 --- 发布日期:() 颜色 三极
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