怎么做支撑跳跃教案我要图片

ListView加载大量宽高不易的图片,如何做到宽撑满,高等比例缩放?我还用的Universal加载的图片
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workbench12.0里面怎么给轴施加约束,还有怎么让轴旋转?
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如图,我要做曲轴的瞬态动力学分析,如何在轴承支撑处施加约束,施加哪种约束,让轴只能绕下面部分旋转;还有要怎么设置旋转速度;补充问一下:轴上的载荷对轴的旋转速度有影响吗?
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怎么没人回答?先自己顶一下
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最近也在学ANSYS,遇到同样问题,帮顶!
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这个需要在动力学分析模块中执行吧
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workbenck14.5 有转子模块,可以在接触里定义bearing,并施加转速,12.0里可能需要通过插入命令流实现。
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很概括 要是有详细的步骤就更好了
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引用第3楼operate521于 15:22发表的&&:
这个需要在动力学分析模块中执行吧请问是要在瞬态动力学模块还是显示动力学模块中完成?
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引用第4楼xiaoks-05-27 15:26发表的&&:
workbenck14.5 有转子模块,可以在接触里定义bearing,并施加转速,12.0里可能需要通过插入命令流实现。我是在轴承处添加了bearing support,并且限制了径向和轴向的自由度,没有限制切向自由度;同时在最左端添加了绕Z轴的转矩,设定轴的转速为600RPM。但是在分析之后查看动画时发现轴并没有旋转,请问我是在哪里出错了?
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综述:我的狮子,我做主(持续更新)
蓝色的狮子买了要到两年了,现在老婆上班自己开小车车,所以终于把全部使用权都归到我手中,那个激动啊,终于可以开始自己的“驯狮”计划了,目前准备如下入手:
1、本人比较低调,不在外观上做文章,只把灯光改亮点。而且我觉得2.0的屁股很好看加上尾喉不错。屁股撞过一次X3,X3两侧门全部更换,梁完好,尾灯加后杠全换。
2、动力性能:2.0的原厂感觉真的不错,几乎可以通杀同。目前已经刷过,在城市里面比较游刃有余,高速绝不示弱,8.4。目前根据个人需求,看上了丹麦Rotex器,要的就是起步。包含高流量进气,芭蕉头,碳纤维隔热集气箱。排气应该不用改,目前持保留态度。国外有GTI的版本,就是国内不上,的CLIORS也不上,哎,没办法,喜欢法国车,喜欢那种屁股甩甩,拉起高转速的感觉。
3、支撑性能:现在就是觉得高速上屁股跳得凶,扭力梁的通病,两厢的更跳。
a、台湾生产的,呵呵,没看到样品,很快朋友的很漂亮的装了看,就是价格割肉啊。
b、全车平衡件(最后再加防倾杆):台湾的RPA,绿色的,不是很好看,但是。。。。。。。。
4、性能:本人觉得原车的制动很适合本人,一点就有,不点头,目前换了耐磨士的前反而不习惯,有副FBK的陶瓷刹车片还没用不知道效果。为了迎合机械增压,目前看上AP小鲍,4,不知道388的够不够。
5、行走性能:原厂那个垃圾,准备全换包含。选215/50R17运动型单导,虽然容易嵌石子,总得有得有失撒。轮毂上HRE仿圈,一定要台湾仿的,而且上极品飞车试了,蓝色的车身要配白色的圈圈,呵呵。
6、安逸性下刀:拆掉后座,后板,上音响,谈了聚友快车道过来调音安装。在座位后面焊上固定钢架,一来还是前后有个分离,最主要的是怕后面的东西飞到前面来,影响我的刹车信心。还是就是,震震的时候有地方抓,哦呵呵呵
7、还要说说平时的维护,除了首保不要钱在4S店做的,目前5万公里了,都在外面做得,自己带,奢侈啊,2.0的心脏用的都是摩特8100机油,4.5升,外加MOC的清洗保护。&
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