厦工951-3装载机前轮胎内齿圈配件价格是多少?_百度知道
厦工951-3装载机前轮胎内齿圈配件价格是多少?
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话说好像我答应过宝马胸帮找龙工856的照片的勒，今天总算完成任务了，宝马速来围观吧
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侧面全照已经被石场的师傅们操得已体无完肤了
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性感的屁屁已被无良的禽兽爆菊花不成样了
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
正前脸看这样子好像是当废品处理了吧
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
斗子磨成这样少说也有6000小时了
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石场装车的样子吧，我也是猜的
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左侧脸看起来真的好惨了
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近看其实大部件还算可以的啦
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
转斗摇臂看着真是硬爽啊.好像很坚固
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
经常都是被石子石粉掉到油缸里的不漏油才怪呢
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
宝马最喜欢拍的角度了
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轮胎都是不要得了的
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白色的驾驶室漆不知道代表着什么某种意义没有
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还是单手柄操作的呢
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注意看到什么了啊，没错是ZF那种操作手柄哦
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
行星变速箱，不知道是怎么能用ZF那种操作手柄的啊
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别人都说凌乱的油路管道，从这里可以看出龙工这些确实做得蛮好
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发动机罩子已经散架了
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以前都说潍柴一代615的历史年代啊.质量确实蛮好
这次就讲到这里了，宝马胸记得加分哦
下面就来讲述下厦工所谓的951H新款什么多少代车就不说了吧，大家都明白的
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
镇楼压轴感的厦工956-3重载车.我觉得厦工车中设计得最好最好好看的就是这款车了，什么细节方面都很理想就是重汽的发动机好像油耗偏高点吧
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
重汽斯太尔厦工铲车最有影响力的发动机了
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
956-3的驾驶楼的坐杆都是非常的强悍的
新款厦工951H来咯
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
标准臂的951H配的是上柴D9220发动机.其实看外表没有什么改变的，前挡风玻璃改U凸型了，顶大灯换两个小型灯了，大灯改高加了半防护罩了，边门又改小了不知道胖子开的话怎么办了，上车扶手和以前差不多
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
加力泵不装在这里反而觉得这车好像光头了
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951H加长臂，看着有什么改变吧，配了重汽斯太尔发动机，刹车灯座子改圆 的了，电瓶哪里上车台板改回老时代的了
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
配加长臂上的重汽斯太尔发动机
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
这里看好像加力泵不在这里维修链接销好像很容易咯
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不知道为什么燃油箱探测口怎么又改回这种蛋疼的鱼眼了
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再来张全车照吧
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
932-3好像是矿山办的，30车不了解不说了
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v斗，加强型的吧
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932-3普通款
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来张斗山501，这型号的车看着就让人不舒服的感觉不知道你们有没有？
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厦工951-3之售后站的龙工856与所谓的新款厦工951H
最后附上楼主我今天终于体验了柳工856大引射炮筒的威力哦
想请专业的师傅问问怎么广康的发动机踩油门的时候为什么动力反应得都怎么慢的啊，我开过50CN，700多小时的车也是一样，这220小时的也是一样，注50CN856都是2013年的车
有木有试着把怠速调高点？我这边的50CN跟我.
图文并茂，价值很高，感谢楼主分享
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那个951h！早见过了！没买龙工之前差点买了它
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此楼为楼主
峰谷 发表于
那个951h！早见过了！没买龙工之前差点买了它
不是说你没见过，是说H款改得都不像，还是柳工856好开啊
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之前听一个机械买卖的提到951H。&&今天终于看到了
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那个龙工856还是头一次看到，行星箱要实现电控换挡，操纵阀肯定相当昂贵，如果真是那样，感觉意义不大，纯粹是滥竽充数，和ZF箱子是2个概念的东西，不知道楼主能不能来张变速操纵阀特写，想看看究竟是怎么回事。&&还有厦工H系列和90年代的50系列最大差别就是发动机，其他性能没有变，有的甚至更难用，其实用这种车结构很适用于土方活，能买951图的就是实用，马甲是次要的。
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JGM55555 发表于
之前听一个机械买卖的提到951H。&&今天终于看到了
哈哈，不怎么样好吧！
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chancheren 发表于
那个龙工856还是头一次看到，行星箱要实现电控换挡，操纵阀肯定相当昂贵，如果真是那样，感觉意义不大，纯粹 ...
我见过两次了，就是不现实啊，我还真没有拍操作阀哦，什么时候有空我坐车过去再照几张照片吧，兄弟可以吗？
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一直和厦工有缘 发表于
不是说你没见过，是说H款改得都不像，还是柳工856好开啊
856还没见过呢那个斗山怎么变轻载车的车驾了
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见过几次951，感觉夏工车还可以吧
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还是柳工好啊，& && && &&&
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>> 龙工850D
PK夏工951-3。。。
PK夏工951-3。。。
发表于&& 19:15&&
..这是前十几天拍的还没有铁臂车贴的时候。所以只有铁*的车贴。。先来个夏工的屁屁。这车以前在沙场干过屁屁被爆菊过N次。现在被渣土公司老板买了，渣土公司老板总共花了22万把这车搞定，车子工作时间有好几千了具体多少忘了。感觉太贵了。。厦工驾驶室可是出了名的大两个人坐进去都不会觉得挤。。。。嘿嘿。这台厦工是加长臂，双臂的加长臂感觉怪怪的。。。。。好了现在开始正是PK龙工850D标准臂 PK &厦工951-3加长臂。。两俩屁股感觉差不多。850D的屁股看习惯了也还可以。。。。俩品牌车子长度差不多长。加长臂的大臂凸出了好多。。。斗子龙工的比较大一些也比较高。。。。刹车管保护盖差不多。厦工的会比较大一点，。。。。配重!!哎！说到配重龙工850D是所有50铲车中配重最小的又轻又爱翘屁股的，连山寨车的配重都比它强。哎！850D的配重是一大败笔，在这里说下发动机吧因为没照就在这说了。。发动机厦工当然没法和龙工比。开过厦工的都知道厦工发动机是不昨滴。。。。。油箱对比很明显龙工的比厦工太的很多。而且龙工油箱螺丝有四颗比较安全一点。。。。驾驶室底下大家也看的出来吧。厦工的驾驶室底下什么线路管路七七八八的很多又复杂眼睛都看花了。龙工的很少又简单想找哪条管又好找。。。。加长臂的车连小臂油缸都长了好几公分。。。。。。大臂油缸龙工长了好多啊。。。。。。铰接对比。上铰接两部是一样的，下铰接厦工比龙工的粗了好多。。感觉轻载车的铰链都差不多。。。。。。手刹对比，厦工用的是刹车皮的那种的比较灵。而龙工用的是摩片式手刹，手刹拉着油门一加就会跑!!无语。。还是断汽刹好啊柳工50C的断汽刹就不错。低端车很少有配断汽刹的。哎。。。。轮边厦工的轮边螺丝好多这种桥上马跑的很快不错。。。。上下车扶手。厦工的又太大!龙工的又太小!无语，个人觉得临工上下车扶手正好不会太大不会太小又坚固。其它品牌的车不是大就是小又脆弱。。。。。。后机罩。厦工的后机罩可以打开。个人还是比较喜欢后机罩可以打开的那种。。。。斗子对比从后面看过去厦工的比较好看又坚固，厦工的斗子还是不错的用料十足。。。。哈哈。比比谁更坚硬，小样你是比不过我的毕竟花了我好几百块大洋才把龙工那脆弱的斗子搞的那么强现在这么推车也不怕变型了。。不过厦工的原厂斗子没加固也很强。厦工这斗子蛮喜欢的用料十足。。。。。这个也就那个样，双臂车用两个横梁还是比较坚固。龙工的为什么现在就只有一个横梁？不知道宝马哥开的龙工850D加长臂是不是也只有一个横梁。。，。不知道这两种双谣臂前车架哪种好？？。。。。最后一张了。。等有空了发发我的龙工850D1200小时实用报告。。。拜。。
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评论（16）
我最喜欢龙工的操作杆
来自网页版&&&& 19:32
龙工操作杆好像比别的重啊。。
不错！辛苦了
来自网页版&&&& 19:41
有精华就更好了
我个人比较喜欢龙工
来自网页版&&&& 20:47
峰谷终于来了你的装载机大臂英文怎么好像看着奇怪啊这个不是你的车吧？我看斗又是你的
来自网页版&&&& 22:24
是我的呀。。你是说大臂贴着龙工标志的吗？？？
你的车轮胎换过还是？好旧的轮胎，不像1200小时的轮胎。
来自网页版&&&& 23:18
没换过!我那车什么活都干所以轮胎就不怎么样了
好贴。墙裂支持
来自网页版&&&& 20:33
不错不错楼主继续给力的帖子啊
来自网页版&&&& 23:05
好贴，学习
来自网页版&&&& 18:24
轮胎磨损好严重啊
来自网页版&&&& 08:20
轮子磨损厉害！！！！
来自网页版&&&& 14:04
来自网页版&&&& 19:20
对这个不懂
来自网页版&&&& 19:53用铲车气泵给铲车充气是把车启动还是息火_百度知道
用铲车气泵给铲车充气是把车启动还是息火
怎样从气泵接管给轮胎充气那根管怎么接还有就是夏工951－3变速器的齿轮油在哪查看铲车说明书找不到了
提问者采纳
给轮胎充气的时候把车启动，储气罐的气压存储的气量不能把铲车轮胎充足。你从气泵上的管子接个三通，给轮胎打气的管子上安装个阀门。弄个压力表，前轮打4个气后轮打三个半气（50铲） 变速箱的油位检查在变速箱上有观察孔，应该在右面变速箱机壳上，能拧动的，拧俯怠碘干鄢妨碉施冬渐开有油流出就证明不缺油，要是没有油流出就要更换或添加液力传动油了。
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