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有尺卡盟思域如何选新车(仅供参考)
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　　在纯粹是外行的消费者面前，车店销售人员无疑是专业人员，在一些促销语言面前，不少消费者被说得云里雾里，比如配置了一些什么设备、哪些机件属于什么性能之类的专业术语。消费者似懂非懂。在这里，记者在专家的指点下，思域提醒消费者在购买车辆时做到以下六点即可： 　　第一步：坐进驾驶室检查。消费者可以对着说明书检查车内各种按钮、开关是否都有效。
　　第二步：远听思域发动机声音：这点只能凭消费者自己的感觉来判断。操作方法是，打着两辆车后，消费者站在中间位置，离两车的距离相等，对感觉到声音大的予以淘汰(对新手来说有点难度)。同时可以转个身再听，以免两耳听力不同出错觉。
　　第三步：细听发动机声音。一般情况下，思域销售顾问都会带消费者到停车场挑车。首先要打开前机器盖子，注意听发动机刚启动时的声音。清脆、流畅的声音证明发动机不错。同时还要仔细查看发动机抖动情况。
　　第四步：拉出机油尺看机油颜色。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰，油的颜色清亮的可以选购。
　　第五步：看全车外观。如颜色是否一致，车辆边角是否有划痕，开关车门是否顺手等。
　　第六步：看车底盘和电瓶。新车也有漏油的，因此消费者应趴下身看车辆底盘有没有渍油点，有渍油的淘汰。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有没有被腐蚀以及小窗是否绿色就行了。需要注意的是，新车电瓶接头一般是松的，这是因为经销商怕车辆放时间长了自然放电，选好车后一定要动手晃动一下，如果是松的，要让经销商拧紧。
　　北京团购思域团购报名： http://www.car365.org/fk/indexb.htm
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小孩怎样坐火车湖南男子断臂飞奔百米叫停火车使千人得救
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　　 11:21:54|
分类： 转载|
标签：|字号大中小 订阅 【记者连线】
　　时间：8月3日
　　人物：湘潭电厂调车连接员裴永红
　　今年3月10日的一场事故，让我失去了右臂。出院后，我不得不坚持锻炼用左手做事，照顾自己，照顾我的父母。渐渐地，我终于习惯了使用左手。
　　如果时光倒流，再让我选择一次，我将毫不犹豫地作出同样的决定。因为，我一直坚信，人生的价值在于责任，责任能承载生命之重，责任最苦，责任也最乐。
　　【人物故事】
　　“停车!停车!”
　　3月10日，裴永红永远都无法忘记这个失去右臂的日子。
　　上午11点，天空下起了倾盆大雨，一列满载38节汽油油罐的火车，从8号车道改由6号车道，倒车进入油库。裴永红穿着雨衣，像往常一样，站在最后一节车厢，紧握手中的对讲机，观测着距离，时刻准备向驾驶员发出减速停车的信号。
　　距离目标点还有120米时，他拿起对讲机，向驾驶员呼叫停车，却突然发现对讲机失灵了!
　　“减速!停车!”无奈中，他歇斯底里，拼劲全身力气朝驾驶员呼喊。然而距离太远，他的呼喊声完全被雨声淹没。
　　一旦火车撞上油库，方圆1公里将成为一片火海，危及数千人的生命安全。
　　千钧一发之际，他毫不犹豫地跳下快速行进中的火车，想要冲到器具室拿备用对讲机。
　　由于惯性太大，雨天路滑，裴永红跳车的一瞬间，雨衣被油罐车挂住，没来得及站稳，猛地被甩到车轮底下。“咔”的一声巨响，车轮从他右肩膀以下20公分左右处碾压过去，顿时血如泉涌。
　　看着火车依然没有减速，裴永红忍着强烈的剧痛，从地上爬起来，用左手按住右臂的伤口，飞奔100多米至器具室，拿起备用对讲机大声呼叫：“停车!停车!”
　　90米、80米、70米……终于，火车在超出预定位置50米处稳稳地停住了，那一刻，裴永红才松开了紧握的对讲机。
　　他顺着雨水中清晰可见的血迹，一路走过，想要找回断裂的手臂，却因为失血过多，瞬间昏厥，不省人事。
　　当他醒来时，发现自己已躺在了病床上。那只断裂的手臂由于血管神经被严重破坏，无法再移植回来。
　　如今，几个月过去，裴永红已经康复出院。虽然永远地失去了右臂。但他始终保持着坚强而乐观的笑容。
　　裴永红是一个“80后”青年，湘潭县梅林桥镇黄竹村人。曾入伍从军，军旅生活铸就了他刚强的性格。
　　2004年从部队退役后，裴永红辗转外地打工，当过护林员、建筑工。为方便照顾年迈的父
　　母，2009年底，他回到老家湘潭，成了湘潭电厂一名调车连接员，在铁路专用线上负责引导煤车、油罐车的进出。与调度室联络、用对讲机呼叫、分离连接车厢等，每一个细节，裴永红都学得认真，做得细致，仅1个月的时间，他就熟练地胜任了工作。 　　裴永红忠于职守不惜个人安危的事迹让人感动。 有网友得知他的故事后，写下这样一首诗：“臂虽短恪尽职守，平凡人生抒精彩。心不悔精神永存，猛士壮举闪光辉。” 　　前不久，他被评为“湖南省杰出青年农民工”。（湖南日报记者 乔伊蕾） 　　相关报道 　　新华网长沙3月18日电(“中国网事”记者苏晓洲、袁雪莲、谭畅)近日，湖南湘潭小伙子裴永红在右臂被列车车轮完全压断的情况下，强忍剧痛向列车发出停车信号、奋力避免一起重大事故的消息，在网络世界激起了轩然大波。这个不平凡的“80后”被很多网友感佩地称为“断臂哥”，在很多主流网站成为热门话题，海内外网友评述、致敬的网帖、跟帖如潮，微博转发量过万。 　　裴永红在手臂被完全压断的情况下，怎样制止一起事故的发生?“断臂哥”当前境况如何?带着疑问和网友们的关切，新华社“中国网事”记者赶赴湘潭，详细了解事情的来龙去脉。 　　事发地是湖南能源中心 　　位于京珠高速通往湘潭市内连接线附近，建有装机容量180万千瓦的中国大唐湖南公司湘潭电厂和中国石油一座大型油库。这两家企业每天都需要从干线铁路调入大量电煤和成品油，重载列车通过一条铁路专用线进入相关厂区。 　　据中国大唐湖南公司湘潭电厂有关部门介绍，铁路专用线运营项目由湘潭飞宏实业公司承包经营，而“飞宏实业”则从湘潭华顺人力资源服务公司以劳务派遣方式聘用职工。华顺人力资源服务公司区域经理凌利介绍，裴永红去年5月入职，在铁路专用线担任引导煤车、油罐车进出的“运行连接员”还不到一年。“裴永红是个勤快、听话的小伙子，上班不久就发生这样的不幸，真令人痛心。” 　　乘坐企业内部车辆、通过武警戒备森严的门岗，记者来到裴永红工作过的铁路专用线场站。在事发现场，一个停在铁路上的机车头车轮下，掉落一只沾着油污和煤灰的手套。工友们说，手套是裴永红断臂上掉下来的。记者看到，事发地远方800米左右，是几座巨型储油铁罐。储油罐附近，还有4座小山般的大型火力发电机组。据了解，这个地点是湖南人口密集、工商业经济高度发达的长株潭城市群能源中心之一，安全责任重大。 　　惊心动魄的一幕令人震撼 　　站在铁轨边，“飞宏实业”管理和技术人员对记者讲述了裴永红出事的经过：3月10日上午，一列油罐车驶入铁路专用场站，需要从8号车道改由6号道“倒车”进入油库。裴永红在此时已经变成车头的第38节车厢上担任“二钩”，即充当火车的一只“眼睛”，观察运行状况，为火车司机“导航”。但在缓缓行驶的列车逐渐接近目标点时，裴永红突然从车上掉了下来。 　　据裴永红事后描述，他的手持对讲机突然失去信号，恰好此时机车紧靠工班值班室，他跳车想尽快去换台对讲机与货车司机保持联络。不料，当时雨天地滑，身穿雨衣的裴永红落地时脚下一滑，臀部着地，身子向后一仰，巨大的火车车轮将他不慎伸进铁轨的右臂，从肩膀以下20公分左右处齐齐压断。 　　眼睁睁看着右臂与身体分离、鲜血喷溅，裴永红仍然做出了令人难以想象的举动：他使劲压住动脉血管竭力 　　速冲进值班室换了一台对讲机，叫停油罐列车。列车正副驾驶、信号塔台等工作岗位，都听到了对讲机里传来的裴永红声音嘶哑的呼叫。 　　虽然场站有信号灯、信号塔台和列车司机正副驾驶、其他运行连接员都能为列车运行位置把关，但裴永红关键时刻表现出来的超人勇气、忍耐力和高度的责任心，让我们每一个人都感到非常震撼!铁路专用场站里记者采访到的每一个人都敬佩地说。直到看到列车停稳，裴永红才松开对讲机。旋即，失血过多的裴永红昏倒在地，场站立即组织车辆和人员将他送往湘潭市最大的医院——湘潭市中心医院抢救。 　　重伤卧床不失对生活的热望 　　在网上，广大网友由衷地表达对“断臂哥”的敬意。一位无锡网友赞裴永红是“中国人的脊梁!”一位天津网友感慨：“英雄还在、国当富强、祝福你陌生人!”来自湖南的网友更是感到骄傲，称裴永红身上“闪烁着湖湘血性男儿的道德光辉”! 　　在湘潭市中心医院，记者见到了裴永红。此刻，他躺在病床上，稍微动一动都会引发剧痛。据医护人员和家属介绍，裴永红断臂处已经于一周前完成手术，由于火车碾压横截面过宽，血管神经严重损伤，裴永红的右臂只能保留短短的一小截，落下了终身残疾。同样严重的是，裴永红尾椎骨严重摔伤，目前为了减轻病人痛苦和避免感染，医院需要在断臂处伤情缓和以后，才能为裴永红组织第二次治疗尾椎骨骨折的手术。 　　“压断了手我疼啊，但油罐车还在走，不停下来会出大问题，我必须尽到自己的责任。”病床上的裴永红虽然被伤痛折磨得脸色蜡黄，但对自己所做的一切毫不后悔。 　　裴永红近乎悲壮的举动，在湘潭市和他的家乡湘潭县，感动了无数人。连日来，裴永红所在单位和关联企业，多次到医院慰问，按照医院要求足额支付医药费、治疗费，同时安排了护理费，还对社会承诺将切实保障裴永红的合法利益。湘潭市中心医院则安排了最好的医生，尽最大可能安排救治。湘潭市民政部门、湘潭县和梅林桥镇负责人，也纷纷赶到医院，送上鲜花、水果篮和慰问金。 　　社会各界的关注，让裴永红感到温暖，也增强了他战胜伤痛，尽早康复的信心。每逢有人来看望，裴永红尽可能地笑脸相迎。而这时，他的身心正在忍受巨大的伤痛折磨，以至于经常需要死死地咬住被褥，才能抗住阵阵袭来的疼痛。 　　眼看着儿子重伤卧床，裴永红的母亲刘幸福哭肿了双眼。“他还没有成家，如今只剩了一只手，将来工作、婚姻可怎么办啊?” 　　“我失去了右手，但是我还有一只左手;右手能做到的事情，我相信左手也能够做到，生活还有希望!”裴永红这样安慰母亲。这番话，连平时见惯了各种病患的一些医院护工，也感动得背过身去、热泪盈眶。 　　80后小伙抢救国家财产不惜断臂拦火车 　　今年30岁的铮铮长沙汉子裴永红，为抢救国家财产失去了右臂，他忍着剧痛，静静地躺在医院的病床上。这位坚强的80后小伙，并没有失去生活的信心。15日下午，当记者专程赶赴医院采访裴永红时，谈及今后生活可能面临的困境，他坚强地说：“我的左手臂还在。” 　　如果我不拦住火车 　　38节油罐车可能全爆炸 　　1980年出生的裴永红是长沙市大唐湘潭发电厂的一名火车调车连接员，负责厂区火车线路的调度和连接，“主要负责观察路线距离，提醒驾驶员提早减速。” 　　裴永 　　红向记者回忆说，当时天下着大雨，车窗外雨声非常大，自己和火车头又相隔80米，根本没办法用“喊”的方式提醒驾驶员。眼看火车离终点越来越近，38节满载汽油的列车即将冲向油库，一旦引发爆炸，方圆一公里范围内都将受灾。 　　上午10时15分许，火车到达目标点时，他却发现和驾驶员联系的唯一工具对讲机失灵了，万一司机接不到指令，火车将直接开进专线终点的厂区油库中。 　　事后捡回断裂手臂 　　希望能重新装上去 　　眼看一场灾难就要来临，裴永红当时来不及多想，“出于本能，我认为就应该去拦下火车。”他果断地跳下车准备去最近的办公楼取备用对讲机叫停火车，可就在他跳下的瞬间，由于地面湿滑，他还没来得及站稳就被强大的气流吸入到火车轮下。裴永红的右半边身体当即被卷入车底，凭借本能的反应，他迅速抽离出身体，“再晚一秒钟我就没命了，头顶已经被擦伤了。”虽然惊险地捡回一条命，但右手臂已经离开他的身体。裴永红用手指按压住动脉防止失血过多，飞奔到办公室拿起对讲机通知信号楼。值得庆幸的是，火车终于在超出预定停放位置50米的地方停了下来，一场灭顶灾难被及时制止。 　　断臂不可能再植 　　“铁汉”对未来很乐观 　　事后，裴永红捡回了那条断臂，由于断裂处有五厘米左右已经被火车完全碾压，血管神经破坏严重，断臂再植已经不可能。经过医生诊断，他的脊椎骨第三节也发生了骨折，现在连坐起来都成为奢望。 　　但裴永红却很乐观，“我还有一只手，男子汉这点困难都不能克服吗?我算很幸运了，捡了一条命。” 　　谈及今后的人生，裴永红说自己主要有两个心愿，一是找一个老实、孝顺父母的姑娘做妻子，二是想依靠自己的战友、同学帮助，筹资建一所规模不大的希望小学，然后，自己在那里教教小孩。【来源：新华网】
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