填充式多气室发泡胎(免充气胎)
我厂（河间市海祺免充气内胎厂）是一家集+研发、生产、销售为一体的综合性企业。坐落在河北省沧州河间市，毗邻北京、天津、保定等市，京九铁路和106国道纵贯南北，津保公路横穿东西，交通便利，紧傍饮誉中外的旅游胜地——“华北明珠”白洋淀，景色秀丽，名胜荟萃，具有良好的人文地理环境。
我厂最新研制的多气室发泡胎（非实心胎），专利号ZL 01 2
78994.1，适用于自行车、电动车。它是天然橡胶与乳胶等合成的发泡材料，填充在外胎腔内，使其发泡膨胀，形成无数的多气室结构。因为利用了外胎的包容强度，所以提高了轮胎的弹跳性能与使用寿命及安全性。终身免维护，直至将外胎磨损报废，并可以起到保护外胎、延长外胎的使用寿命等特点。该胎不受温度影响、不变形、不爆胎、不脱圈，不怕扎刺、不需打气。我们可根据客户需求订做任何规格、类型。为了使您骑乘更舒适，我们将前胎硬度设计为（40±3），后胎硬度设计为（50±3），软硬度也可以根据客户的要求，在生产时调控。该产品缓冲性能好，使您骑乘更安全、更平稳。
产品特点：
一：弹跳性能
本产品是采取将高弹性发泡材料填充与外胎腔内，使其在胎腔
产生气压，发泡膨胀，利用外胎的包容强度，使其具有近似于充
气胎的弹跳性能。
二．使用寿命
因为外胎在制造工艺中填加了帘子线，而且外胎胎面加入了高耐
磨材料，本身又处于永久饱满的状态，从而达到了不易破裂，变形，延长使用寿命的目的！
三．安全性
因为增加了外胎的各项强度及外胎胎口处的钢丝紧扣车圈，所以在行驶过程中不会断裂，脱离车圈等情况，从而保障了出行安全。
四．使用价值
因为传统充气胎经常容易爆胎以及扎胎的情况。而且在亏气或者瘪胎的情况下行驶，还会造成内外胎因碾压而报废的情况！而本产品已彻底排除了以上弊端，使用价值更是充气胎的几倍，间接的降低了使用成本和维修时间。
我厂将免费为贵公司提供换辐条的工具，换一根辐条只需一分钟。贵单位可以先将您定型的车轮及外胎发送至我厂，我们将免费为您加工成填充式发泡轮胎，发回贵公司试用。同时也希望贵公司多提宝贵意见，以便我方改进产品，共同为人民服务。&
我厂产品发展前景广阔。现已与天津飞鸽车业制造有限公司、天津宝岛电动车、凤凰（天津）车业有限公司、太仓欧亚玛有限公司、深圳喜德盛自行车有限公司、天津美琳娜车业、广州比尔莱斯自行车有限公司、常州富丽华车业等自行车、电动车、力车制造企业建立了良好的合作关系。
我希望在您的主持下，开展双方的业务往来，增大业务量。我们愿意当好贵公司的一支兵，壮大贵公司的力量。我们会尽一切优惠，争取合作成功。也诚邀您在闲暇之余莅临我厂考察、指导。
我厂产品将不断创新、改进，将会有更多更好的产品问世。
已投稿到：我市召开7月份下半月“1+X”新闻发布会-网上宿迁
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我市召开7月份下半月“1+X”新闻发布会
&&& 7月24日上午，我市召开7月份下半月的“1+X”新闻发布会。出席本次新闻发布会的有：市人民政府征兵办公室主任、宿迁军分区参谋长钱善忠，市城管局副局长尤文胜，新华日报、扬子晚报、现代快报、中国江苏网驻宿迁记者站；宿迁日报、宿迁晚报、宿迁电视台、宿迁人民广播电台、西楚网、宿迁新闻网等新闻媒体的记者朋友们。此次新闻发布会由市委宣传部副部长、市委外宣办主任、市政府新闻办主任刘扬主持。 &&& 市人民政府征兵办公室主任、宿迁军分区参谋长钱善忠：2013年我市征兵工作在市委、市政府、军分区的坚强领导下，在军地各级的密切配合下，在全体兵役机关工作人员的共同努力下，保质保量地完成了省政府、省军区赋予的男兵2267人、女兵38人的兵员征集任务。根据省征兵办通报，去年我市实现了“零退兵”的工作目标。今年，宿豫区人武部政委史学仁还被南京军区表彰为征兵工作先进个人，宿城区、泗洪县征兵办被省政府、省军区表彰为征兵工作先进单位。 &&& 今年是实施征兵时间调整改革的第二年，继续实施夏秋季征兵。今年的征兵共分五个阶段实施：一是月底前为征兵准备与报名阶段；二是8月1日至8月下旬，为体格检查、政治考核阶段；三是8月下旬至9月初，为审批定兵阶段；四是9月5日至9月20日为新兵运输阶段；五是9月底，为征兵工作总结阶段。 今年征兵工作面临许多新情况新问题，虽然征兵政策总体调整面不大，但也有三个方面变化：一是全面推行使用“全国征兵网”辅助征兵管理的第一年，征兵工作更加公开透明；二是更加强调征兵工作质量，更加突出大学生征集，全省大学生征集比例要达到40%；三是征兵体检政治考核标准有所放宽，试行启用新的征兵体检标准办法和政治考核规定。 &&& 我市今年征兵工作的总目标是：在完成征兵任务的基础上，大学生征集比例要上去，力争达到30%，继续实现全市“零退兵”的工作目标。 &&& 截止7月上旬，全市共4496名适龄青年网上报名（大学学历711人），其中沭阳县2198人（大学学历210人），宿城区798人（大学学历167人），泗阳县736人（大学学历108人），泗洪县432人（大学学历118人），宿豫区332人（大学学历108人）。根据往年2230人的征集任务数，全市需7000人左右进站体检，报名人数还有较大差距。下一步，我们要发挥革命老区传统，加大宣传发动力度，积极鼓励广大适龄青年报名应征入伍。宿迁学院、宿迁泽达职业技术学院、宿迁职业技术学院也要层层分解任务，动员大学生尽可能地在我市报名应征，努力实现大学生征集比例不低于30%的工作目标。 &&& 今年各县区的兵员征集任务暂按去年征集数执行，待省征兵办具体任务数下发后再另行明确。 &&& 市城管局副局长尤文胜：为进一步方便市民出行，有效解决公交“最后一公里”问题，推进我市“绿色、低碳、环保、节约”的生活理念，提升城市品位，广大市民关注和期盼的宿迁市公共自行车运营系统即将启幕。我们将于日开始办理公共自行车租赁卡，8月5日试运行宿迁市市区公共自行车运行系统。届时，广大市民即可方便租借公共自行车。倡导我市“低碳出行、绿色骑行、运动旅行”的生活方式，是广大市民健康的选择。真诚希望广大市民对此多提意见和建议。 &&& 一、我市公共自行车项目总体规划 &&& 根据我市城市慢行交通系统规划，城区规划建设公共自行车站点800处，分期建设。首期工程规划建设80个站点，2200个车位，投放自行车2000辆，重点覆盖中心城区，范围为东到运河，西至通湖大道，南至南外环，北至运河。站点分布情况可在宿迁公共自行车宣传册、宿迁公共自行车服务网站、站点机柜广告页面查询。 &&& 二、我市选用的公共自行车品牌和特点 &&& 我市选用的是知名品牌永久牌公共自行车，自行车整车经过防锈处理、全铝合金车身，车胎是免充气胎，骑行轻便舒适。公共自行车的各种配件都是非标配件，与普通自行车无法匹配，避免个别人为性损坏。同时在车身上都印有公共自行车运营客服热线电话，这样方便顾客咨询公共自行车相关事宜，有利于保证车辆安全，也方便市民使用车辆。 &&& 三、办理公共自行车租赁卡有关要求 &&& 1、年龄在16周岁以上至65周岁以下，身高在145cm以上具有熟练自行车骑行能力和身体健康的需求者都可以办理租赁卡。凡不符合上述条件，以及醉酒者、精神病患者、智力障碍者等无法保障安全骑行的，不得租用公共自行车。 &&& 2、本市居民（含沭阳县、泗阳县、泗洪县及宿豫区、宿城区、市经济技术开发区、湖滨新区、洋河新区、苏宿工业园区）办卡时缴纳办卡成本押金10元/张和不低于30元/张的租车暂存款（不计利息）。在宿迁市区缴纳“五险”一年以上人员和在校大学生由单位或学校出具证明后视同本市居民。 &&& 3、非宿迁籍人员办卡时须另缴纳押金200元。 &&& 4、每人限办1张自行车租赁卡。办卡人员均凭二代身份证原件和复印件（复印件存档）到服务点办卡。办卡时，申请人须填写申请表并签订《宿迁公共自行车租用服务公约》。 &&& 四、公共自行车租借程序 &&& 市民借车时，持租赁卡在锁止器的界面刷卡区刷卡，停留1－2秒后，听到语音提示“请取车”，即可借车；还车时，把公共自行车水平推进锁止器插口中，听到语音提示“请刷卡”然后刷卡，锁止器自动锁车，并语音提示“还车成功”即完成还车。需要提醒的是，每张卡一次只能借一辆车，即一卡一车。 &&& 五、公共自行车收费标准 &&& 每张卡单次借车1小时以内免费，借车每超过1小时收费1元，不足1小时的按1小时计算，收费从预存款中扣除。之所以实行使用车辆只免费1小时，主要是为了防止人为长时间占车不还，造成公共自行车周转率降低等问题，以便更好地为广大市民提供服务。 &&& 随着公共自行车项目的试运行，下一步我们将根据《宿迁市公共自行车管理考核细则》，预设考核资金，对公共自行车服务体系的站点管理、锁车柱管理、设施维护、车辆状况、运转调度、站点卫生、客户服务、用户反馈等方面进行监督考核，确保我市公共自行车项目规范、高效运营，让广大市民用上安全、放心车。 &&& 问答： &&& 问：征兵政策做了哪些相应调整？ &&& 答：一是修订了征兵体检标准。国家对《征兵体格检查标准和办法》进行了修订，今年将执行新规定。新标准适当放宽了有关条件标准，身高降低2厘米、体重放宽5%、视力下调0.3度，此外，对文身瘢痕、骨科体检、部分传染病痊愈合格年限等作了新的修订。二是调整了征兵政治考核办法。总部已将原新兵政治审查调整为政治考核，将原来的政审六个步骤调整为初步考核、联合考核、走访调查、考核结论四个步骤，将原来的五个审批层级简化为辖区公安派出所、县级征兵办政治考核组两个审批层级。三是更加突出了大学生征集。明确将大学应届毕业生、往届毕业生、在校生和大学新生全部纳入征集范围，允许高校应届毕业生和在校生既可在高校所在地报名应征，也可以回入学前户籍所在地报名应征； &&& 问：适龄青年报名参军的程序和方法有什么规定？ &&& 答：今年全面依托“全国征兵网”实施网上征兵，适龄青年应征的基本程序是：一是网上登记。8月5日前，有应征意向的适龄青年（含大学在校生、大学应届毕业生）登录“全国征兵网”(网址：http://www.)填写个人基本信息，参加兵役登记和网上报名，自行下载打印《公民兵役登记/应征报名表》及《大学生预征对象登记表》，符合国家学费资助条件的大学生，还应下载打印《高校学生应征入伍学费补偿国家助学贷款代偿申请表》，分别交所在高校征兵和学生资助管理部门进行审核。二是初审初检。大学生在毕业离校或放假前，根据学校通知，携带本人身份证、户口簿、学生证、学历证书按规定的时间到指定的地点参加学校所在地县级兵役机关组织的初审初检，被确定为预征对象的学生，领取兵役机关和学校有关部门审核盖章后的《报名表》、《登记表》、《申请表》。其他青年根据县级兵役机关通知，在规定时间到指定地点参加初审初检。三是体格检查和政治考核。征兵开始后，应征地兵役机关会将具体上站体检时间、地点通知应征青年本人，应征青年按照通知要求，携带本人身份证、户口簿、学生证、学历证书，以及审核盖章后的《报名表》、《登记表》、《申请表》直接参加应征地县级征兵办公室组织的体格检查，当地公安、教育等部门将同步展开政治考核工作。四是走访调查。政治考核和体检初步合格者，将由县级兵役机关通知应征青年所在乡（镇、街道）基层人武部，安排走访调查。五是预定新兵。县级兵役机关对体格检查和政治考核双合格者进行全面衡量，确定预定批准入伍对象，同等条件下，优先确定学历高的应届毕业生为预定新兵。六是张榜公示。对预定新兵名单在县（区）、乡（镇、街道）张榜公示，接受群众监督，公示时间不少于5天。七是批准入伍。体格检查、政治考核合格并经公示的，由县级征兵办公室正式批准入伍，发放《入伍通知书》。应征青年凭《入伍通知书》办理户口注销、享受义务兵优待，等待交接起运，统一输送至部队服役。大学生应征青年申请学费资助的，还要将加盖有县级征兵办公室公章的《申请表》原件和《入伍通知书》复印件，寄送至原就读高校学生资助管理部门。 &&& 问：国家对应征入伍服义务兵役的高等学校学生给予资助是如何规定的？ &&& 答：高等学校学生应征入伍服义务兵役国家资助，是指国家对应征入伍服义务兵役的高校学生，在入伍时对其在校期间缴纳的学费实行一次性补偿或获得的国家助学贷款（包括校园地国家助学贷款和生源地国家助学贷款）实行代偿；应征入伍服义务兵役前正在高等学校就读的学生（含国家招生规定的高等学校新生），服役期间按照国家有关规定保留学籍的，退役后自愿复学的，国家实行学费减免。学费补偿代偿的标准是学生实际缴纳学费或贷款的金额，每年最高6000元。 &&& 问：大学毕业生士兵报考军队院校和保送入学是怎么规定的？ &&& 答：参加全国普通高等学校招生统一考试，经省级招生办公室专科统一录取且取得全日制专科学历的毕业生士兵，可以参加全军统一组织的本科学历招生考试，录入有关军队院校培训，学制2年。大学毕业生士兵参加优秀士兵保送入学对象选拔的，年龄放宽1岁，同等条件下优先列为推荐对象，按照有关规定保送入军队院校培训，具有本科以上学历的，安排6个月任职培训，具有专科学历的，安排2年本科层次学历培训。 &&& 问：我市为什么要建设公共自行车项目？ &&& 答：我市建设公共自行车项目的出发点就是方便市民出行，在全市大力倡导绿色出行低碳生活理念，有效解决公交“最后一公里”问题。具体意义体现在三方面：一是节能减排，低碳环保，促进生态文明建设；二是缓解交通压力，完善现代化城市公共交通体系；三是打造民生工程，提升城市魅力。 &&& 问：站点锁止器已满如何还车？ &&& 答：由于地理位置不同和上下班的“潮汐”现象，有的站点可能会出现短暂车辆满桩。在上下班高峰期，为便于市民快捷还车，公共自行车运营公司会安排人员接车。锁止器满桩时，借车人可直接将车辆交还给站点车辆管理员，由管理员帮助在系统上完成还车。如果站点暂时没有管理人员，借车人可拨打服务电话，把车辆锁在约定地点，由管理人员前去接车，视同用车人已还车。 &&& 问：车辆损坏、遗失怎么办？ &&& 答：借车前请检查车辆是否正常，车上零部件和刹车是否完好。如发现自行车有损坏现象请不要租用，并及时报公共自行车客服热线。 1、如果使用途中车辆损坏，可将车辆送至就近站点，并拨打服务热线告知情况后即可离去，运营公司会安排人员前去维修。 2、由于使用人使用不当造成车辆损坏的，按价赔偿。 3、在使用中如果车辆遗失，请到管理中心申请报失，在一个月之内未找到车辆的，按价赔偿。 &&& 问：公共自行车租借人在骑行中发生事故怎么办？ &&& 答：租车者在骑行时，应自觉遵守《道路交通安全法》等法律、法规，服从交警的指挥。若发生交通事故，应立即报交警部门处理，并及时通过客户服务热线报公共自行车管理中心。 &&& 问：有人借车不还怎么办？ &&& 答：办理公共自行车租赁卡时，系统保留有借车人的相关信息，如果有人忘记还车，超过三小时系统会自动提醒，由热线人员与借车人取得联系，提醒借车人及时还车。如果有人恶意借车不还，运营公司将向公安部门报案，依法追回被恶意占用车辆。并按照车辆使用规定收取公共资源占用费，追缴使用费用，并收回租赁卡。　 &&& 问：租赁卡遗失如何补办？ &&& 答：租赁卡遗失后，持卡人应及时拨打客服热线对卡进行预挂失。预挂失后，持卡人在7天之内带身份证原件和原办卡押金单据到市公共自行车办卡服务中心办理注销手续，并补办新卡，原卡上的信息及余额自动转移到新卡账户上。无租车行为时，原卡内暂存款余额全额转入新卡，如有租车行为的，先还车，再扣除租车实际消费金额。补办时需缴纳卡工本费10元。 &&& 问：如何办理退卡？ &&& 答：如需退卡，持卡人需本人持卡及购卡时使用的有效证件、押金和暂存款票据到公共自行车办卡服务中心办理手续，退卡时退还预存款余额（押金）。 &&& 问：租赁卡损坏怎么办？ &&& 答：非人为原因造成租赁卡不能使用的，在其无借车行为时，到办卡服务中心免费更换。有租车行为的，需先还车，再至办卡服务中心免费更换。因持卡人人为原因损坏的，需支付10元的工本费，再办理换卡手续。 &&& 问：市外人员为何要收取保证金？ &&& 答：市外人员办理租赁卡收取保证金，主要是为了降低空卡率，提高公共自行车的使用率。 &&& 问：对运营公司如何监管？ &&& 答：为了确保我市公共自行车项目规范、高效运营，我市制定并出台了《宿迁市公共自行车管理考核细则》，并预设考核资金，对公共自行车硬件管理、设施维护、运转调度、站点卫生、客户服务等运营效果和服务质量进行监督考核。监督考核采取每月固定抽查和日常抽查相结合，考核结果不达标的，扣除相应考核资金。 &&& 问：站点何时能发展到宿豫区、湖滨新区以及城郊结合部等周边地区？ &&& 答：根据规划，今后每年将逐年增加站点，扩大覆盖范围，并根据实际需要，将在宿豫区、湖滨新区等地区建立公共自行车运营系统，与市区相连接，形成高密度的公共自行车服务网络。 &&& 问：集体办卡措施 &&& 答：为了市民更方便的办卡，避免因上下班时间导致集中时间段申请办卡造成的市民排队，各企事业单位可委托相关人员凭单位介绍信到办卡中心点集中办理，社区十人以上也可以由社区相关人员带齐相关人员证件（身份证原件）到办卡中心集中办理。 &&& 问：公共自行车运营时间 &&& 答：我市公共自行车运营时间为二十四小时运营。 &&& 问：办卡地点 &&& 答：我市公共自行车租赁卡办卡初期为六个办卡服务点，具体地址为：便民方舟2号楼3楼城管局窗口（洪泽湖路），马陵河办卡中心（市府东路），城管女子岗亭4个（工人路、幸福中路、幸福南路、西湖路）。 &&& 问：办卡押金和保证金是如何管理的？ &&& 答：根据合同约定，办卡过程收取的押金、暂存款将全额上交市财政，由市财政统一监管，超时收取的费用全额上交财政。 &&& 问：公共自行车高矮是不是可以调节？ &&& 答：为了更方便大家骑行，自行车车坐垫可以根据个人需求自由调节。阿里巴巴中国站和淘宝网会员帐号体系、《阿里巴巴服务条款》升级，完成登录后两边同时登录成功。24*1 3/8自行车免充气轮胎不用打气不怕扎质保五年
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