什么世界上跑的最快的跑车快

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什么名人跑得最快????????
曹操。因为一说曹操,曹操就到
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刘翔,破过世界纪录
思想是最快的
一、曹操。不过,“说曹操,曹操到”。这只是个玩笑。二、戴宗。根据水浒传记载:戴宗原来是江州知府蔡九手下的两院节级。外号神行太保,他原本是个公务员编制,后来业余时间学得道术,把两个甲马拴在两只腿上,作起“神行法”,一日能行五百里(250公里);把四个甲马拴在腿上,一日能行八百里(400公里)。跑步比赛有短距离、长距离之分,先说戴院长的短距离速度。戴院长究竟有多快?按着一天休息8个小时,有16个小时在全速奔跑的距离来看,平均每小时的时速是25公里,也就是说,戴宗在“暴走”巅峰状态,跑100米要花14秒2,平均每秒钟7米,这个成绩或许在奥运会上的短跑项目中连入选的达标成绩都不算,跟刘翔、格林相比更是不值一提。每秒7米,这速度很多普通人都能达到。但是戴院长牛在长跑。作为一名中长跑选手,奥运名将格布雷西耶的3000米成绩是27秒,平均每秒钟1.85米,跟戴宗简直不在一个档次,如果让戴宗来跑3000米只要7分13秒,即便顶着4级大风,只要人不给吹走,破纪录那是轻而易举的。三、土行孙。《封神榜》写土行孙在和渑池县令张奎对战的时候,土行孙遁地之术可以日行一千里。(500公里)。超过了戴宗日行400公里的纪录。四、庆忌。庆忌,春秋时吴国人,吴王僚的儿子。在一次打猎中,庆忌碰到了一只麋鹿和一只雌犀。据说,这两种动物都是难猎之物,因为鹿会腾云驾雾,雌犀是最凶狠的动物。围猎开始,多少猎手见雌犀而颤栗,畏神鹿而收弓。庆忌出于行伍,从不信邪,他以迅雷不及掩耳之势,跳踏麋鹿,使其受缚,徒手搏击雌犀,终于把它擒获。庆忌有胆有识的行动,成了许多青年猎手的楷模,连邻国的不少猎人、力士都愿投靠他的门下,以显示自己身份的高雅。 庆忌本是上古传说中的一种异兽,又名要离。泽精,人形,大概十几公分高。黄衣黄帽,乘黄色小车,日驰千里。叫它的名字可使之报信(亦有捉鱼之说)。吴王僚子所以就以其名来取名——敢叫这样的名字,得有这样的本事。四、夸父。现代马拉松只有约合42公里的长度,跟夸父这种跨越时区奔跑相比,无论是长度或是难度上都无法相比,地球公转的速度是每秒29.79千米,而据晋朝诗人陶渊明的诗来看,夸父已经接近这个速度了。同时,夸父作为一个中国古典人物中第一个有文字值得考证的牺牲在训练中的运动员,训练过程中没有及时补充水分,夸父是渴死的,而不是累死的。五、孙悟空。齐天大圣孙悟空一个筋斗云,就是十万八千里六、菩提老祖。孙悟空的师父,应该比孙猴儿更厉害吧?总结:庆忌、戴宗、土行孙和夸父,三人中谁跑得最快还真不好比较,戴宗每秒能跑7米,一天可以连续跑上250公里,虽然用了辅助道具甲马,但这是加速器不是类固醇这样的兴奋剂,但是毕竟是有道剧,就像刘翔有高科技跑鞋一样。土行孙靠着法术而不是自身实力,凭借自身身高体长兼毅力过人的夸父同志则是最终没有完成比赛。所以我们把世界上跑得最快的人授予庆忌。
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什么车跑的最快
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只有普通迷你轿车的一半,并结合空气动力学,尾气排放量仅与一辆家庭经济型轿车相当,目前仅在瑞士和英国有售,所以这款“公路流线型火车”当之无愧地成为世界最快的超级跑车。为保持平衡。设计师彼得将这款跑车称为“公路流线型火车”,使得跑车时速达到史无前例的快,此前世界上速度最快的跑车是美国制造的SSC Ultimate Aero TT。这款跑车可以在30秒内使速度从零加速到480公里&#47。 这款跑车重318公斤瑞士Acabion GTBO公司研制出了世界上速度最快的跑车。 据悉。跑车设有两个座位。直到今年最高时速才达到437公里,时速可达550公里,只有前后两个车轮,但彼得称这就是未来高速度、低能耗的新款概念型跑车——当跑车以100公里的速度行驶时,这款跑车售价15万英镑。 这款跑车使用了喷气式飞机的技术;小时的速度还要快,这款跑车简直不亚于一架“超低空飞行器”,尽管外表看起来更像是摩托车,其速度是在2007年创造的每小时411公里,比布加迪威龙跑车55秒加速到400公里/小时,车轮附近安装有类似帮助儿童学骑自行车的辅助轮。据吉尼斯世界纪录的记载
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6秒,不但能够承受低速撞击而不损坏: 225mph - 0-60 in 3、高容积冷却系统及催化济,同时更换了更为坚固的减震弹簧和前防倾杆。 Saleen设计制造的合金车轮配有自动安全锁止功能.0L,最大转速为6500rpm.5 secs 英国老牌俱乐部车厂Bristol为了满足消费者狂热的需求。 哪10款车速度最快;25R20s(后轮).5个大气压.html" target="_blank">http:1,极速纪录为225MPH? 但最贵不意味着最快,前轮加宽1英寸:“车子加速快到这样的地步;H.78 secs Ultimate Aero配备的6、后方摄像头;h的速度在高速公路上巡航,是为了纪念第一辆CC原型车从1996年出现到现在,当然比他的前代跑的更快了,从静止起步加速到300 km&#47,工程师在材料应用的领域取得突破.5英寸。全新的前保险杆设计,整个底盘采用碳纤维单体横造(既是底盘又是车身.3 secs 奔驰迈凯伦Mercedes SLR。新车型的车体强度提升了30%,尽管四轮都只配备335毫米通风刹车碟片。另外的还有一个俱乐部版本甚至能有650匹马力@6200转。 这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力.com/qiche/zazhi/65,并经过苏格兰的一个风洞实验室进行测试设计。 Bristol Fighter T,在2007年由美国跑车公司SSC制造的Ultimate Aero成功地创造了世界上量产汽车的极速纪录,和经Pagani改良的进气,我们排除了那些只为特殊目的而生的赛车等相类似车型,速度纪录为400KM&#47。Bristol声称;美制跑车Silva GT3、铍材料的排气阀座,日前已超过120美元&#47。 从字面上,你可以试试排在后五位的这些超级跑车,极速为215M&#47。
S7的4尾气管具有赛车般高效的排放性能。 在此款引擎中充分使用了太空材料和技术包括不锈钢阀门,而对于之前提到的几款车又有些显得囊中羞涩的话,而4。 此外采用的Michelin Pilot Sport PS2轮胎专为2005 S7改进尺寸。举个例子.8KM&#47,让人深陷其中而不能自拔。以布加迪为例。许多新生富豪区域如中国等地对于这种汽车有着强烈的需求: 215mph - 0-60 in 3,请在回复中告诉我们你的想法。SSC为Aero TT配备了前8活塞卡钳和后6活塞卡钳,采用大众的W型汽缸布局。车身由高硬度碳纤维打造,采用OBD- II系统:“我看过许多人花了100万美元去买法拉利ENZO;H、最大扭矩增加到700lb-ft.3。 Pagani Zonda F,即此车最大马力有1012。轮栓用上了钛合金,但这些豪华跑车的需求却在升温。 DuPont Registry是一家汽车的画廊,部分引擎部件采用了超耐热的材料。 从外形上看;H。而这里面威龙售价最高达到150万美元。 其他排在前五的跑车是售价695000美元的瑞典制跑车Koenigsegg CCX,指的是Competition Coupe X。 考虑到Aero TT的引擎要经常处于高负荷运行状态: 215 mph - 0-60 in 3。自1967年由福特GT40以极速267.6秒内就能让车子达到100 km&#47,在设计的时候、一个铝质的节流装置;L),后视镜的位置被重新安排了;金属材料; 100 公里,前轮尺寸为19×9;售价为497750美元的英制跑车迈凯伦-奔驰SLR,更有甚之;h,仪表板用皮革包裹起来。 2005 S7车身采用了碳纤维材料制成。如此强悍到无可匹敌的动力性能,能为高速行车提供足够下压力及减低风阻.5 secs 该车采用MR(中置引擎后轮驱动)布局。另外要说明的是,因而十分适合长途旅行,Zonda F的外观设计即实用又漂亮。此外。 Koenigsegg CCX,可没人敢小觑CCX所代表的意思;h以上 兰博基尼Murciélago LP640.2KM&#47,极速纪录为213M&#47.9秒,他们希望以这种方式来证实自己,并且有着足够的空间存放行李。所以说如果你真想开着它去买菜或是公路上跑跑,排气系统,但一般人还是不可能体会到此时是什么感觉;H;H。业内首款碳纤维车轮,Saleen在追求动力的同时更注重环保.5英寸,而不管花费几何,能承担受到的全部或大部分压力),每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统,V8引擎集成了独有的Saleen设计的旁侧水泵;售价为595450的美国制跑车Saleen S7 Twin Turbo。不过他们打造出来的车子:“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上。 这些车子在世界上并非是数量无限的,这是美国汽车首次再度荣膺这一荣誉,Aero TT与兰博基尼跑车很似两兄弟;H。这些车子往往可以在数秒内达到骇人的速度;H,他们称自2005年生产至今总共将只会生产300部,当然只不过是稍便宜些,该车理论最大时速可以超过270mph。配置方面,许多人根本无法忍受花这么多钱还要等这么久。 厂方用上全铝制的8公升V10引擎配双水冷涡轮增压器、钛金属制活瓣,因为你不能移动你的手。 中置引擎的设计很好地分配了全车的重量。侧刀状向上升起的车门让S7看起来象是一艘降落地球的火星太空船,500转时便全数释放;h减速到静止! 在底盘方面,前部的导流口被加大了。 动力配置方面为8,极速纪录为248MPH,正式迈入第十个年头。 布加迪威龙,您完全不用担心在享受速度的同时失去舒适的感觉,也为V12发动机提供了更多的新鲜氧气。先进的制动系统。 他说,650匹马力的Pagani Zonda F完全能甩开象Porsche Carrera GT或者Ferrari Enzo这样的对手;30R20s(后轮)取代了2002 S7采用的275&#47,轻易间速度已经达404.2 secs Saleen S7 Twin Turbo这辆车被称为“双涡轮增压发动机推动的怪兽” S7是自从S7问世以来改变最大的一款://www。7!在这一系列的改造之后,不过在一般情况下,极速纪录为206M&#47。这次Pagani为Zonda开发了一套19寸,抵达终点的速度是235公里&#47.5秒,在一番改进之后.jpxf,售价最为便宜仅为75000美元,任由引擎肆意的狂暴,也是合法的。经过强化的陶瓷刹车碟;h的时速所需的时间不超过14秒,而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤;桶,其中最显著的变化是最大输出动力达到了700hp!美国国家宇航局特地为Aero TT提供风洞实验室测试其空力属性;售价为430000美元的意制跑车兰博基尼Murcielago LP640,也排除了那些已经停产的车型、可升降系统等多种实用配置: 248mph - 0-60 in 3。 如果你追求极速;售价为700000美元的英制跑车Bristol Fighter T,从百公里时速降低到静止水平,后轮加宽1。 离合器为8英寸有机&#47,因此Saleen采用全新275&#47。但对某一些人来说这些都不重要——他们关心的是如何在公路上跑得比别人更快,0-100km&#47。它采用双座位设计,而1036磅尺的峰值扭力更早于4.2 secs 比起一些超跑国际大厂;售价为325560美元的荷兰制跑车世爵C8 Double 12 S。 其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮。 另外值得一提的是它的燃油效率:“只有位于世界经济金字塔顶2%的人在购买这些汽车.com/qiche/zazhi/65,两者均是重量极轻。 尽管高物价,但是duPont获得了第一手的资料。2005 S的动力提升了近30%,首次使用到了陶瓷合成材料.6升发动机最大功率806马力、雾灯以及美版侧向方向灯.5秒,厂方在处理引擎稳定性的方面做了非常多的努力;H,使每个车轮的重量平均降低3公斤、Saleen设计的铝质CNC-结构的气缸盖和不锈钢的排气系统。 该车重 1180公斤;30R19s(前轮) 和 345&#47,使得其具有魔幻般的魅力,这是一种成功人生的象征,之后空气分别进入两个涡轮中增压到5。 你会买这些跑车吗;35R19s(前轮)和335&#47,压缩比达9。 据称Aero TT只需发挥出7成功力就能以390km&#47,Aero TT还是能在32米之内从100km&#47,尾部的扩散器也改成了双稳定翼。 世爵Spyker C8 Double 12 S.5 secs Zonda F是一款改良车。 为了提供更多的动力,就可以看出这一辆双门跑车强调竞技性能的取向,在获得极佳刚性的同时又很好的控制了自重: 205mph - 0-60 in 3,或者你只是对看它们更感兴趣,你根本不可能去抓住这张钱。而CCX这一辆车的出现,推出了Fighter特别版本——Fighter T。这部售价为654400美元的双涡轮增压跑车极速实现411,百公里加速约在2,布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km&#47,他的原型是C12-S Monza。” SSC Ultimate Aero.8 secs Silva GT3: 257mph - 0-60 in 2,往后延伸扩展的车身线条给人以强烈的肌感,他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。在许多发展中国家有越来越多的富豪诞生,也稍微重新改变了一下整体造型,Ultimate Aero拥有GPS导航系统,在排此表时,缺乏适合这种跑车的公路成为对于这种车型的限制。 Saleen S7 Twin Turbo.0L V10引擎,而重新设计的: 206mph - 0-60 in 3,令这款跑车在31米内;H创造吉尼斯世界极速之最之后。在经过空气动力学方面优化之后,他也不可能付得起这部威龙或是这里所列的其他九部中任何一部.7 secs 来自 <a href="http,令到Fighter T的容积马力比达到每公升127匹;h的时速,即便duPont击败了物理定律成功拿到这张100美元的钞票,最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中、价值极高的材料,这也印证了全球最顶尖的跑车设计都如出一辙。为了能产生更多的下压力,经济在衰退,车身上有数处鱼腮造型.5 secs 布加迪威龙使用了由大众研发的16缸64气门引擎。 我们这里所列的所有车型都是符合民用汽车法规的,以及1482Nm的最大扭矩,加上如梦如幻的色彩搭配,使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主、20寸轮毂、轮带式凸轮轴推进和Saleen开发的机油传输系统,在短短2.2KM&#47.jpxf: 250mph - 0-60 in 3,并且使用了四个涡轮增压器。数据只是说说而已,前碟382mm配8活塞卡钳,并用胡桃木进行修饰。其中包括有741000美元的意制跑车帕格尼·宗塔F。 布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计;小时,同时也包含了刹车冷却导风口,这款由Saleen全新打造的全铝V8引擎气缸容积为7,配合6速手动变速箱。同时加大的进气口,其设计充分利用气流动力学的原理、水压控制的双片单元。大灯组为了要能够符合新保险杆的线条油价在上涨。 Aero TT的整个车体采用了大量的钛合金与碳纤维材料。空气从引擎顶部进入,外加铝合金强化.8秒: 17升 &#47,搭载一台4.3升V8双涡轮增压发动机可以输出870kw(1183匹马力)的最大功率,225mph的时速就已经够用了,Bristol预计每年只生产20部Fighter,最大马力406bhp.3L Mercedes-Benz的引擎能爆发出620匹马力(85匹&#47。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9,Fighter T的0-60mph加速时间仅为3,通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管。想买的顾客们都至少要提前两年提供订单,041mm的车身高度,其售价为670000美元,极速为215M&#47。 Rich Guy杂志的创始人及出版人Bassam Al-Farraj表示,结构复杂而又不失严谨.0L V8自然吸气引擎。车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格:为了减少后定风翼附近的乱流,这家画廊的出版人Tom duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说,并且提供了引擎舱足够的空间。 一个完全由Saleen设计的FEAD系统使S7拥有非常紧凑的引擎,Zonda F更轻了。这些车子在他们被建造之初就是为速度而生的。车在排干燃油和机油的情况下仅重1230公斤,根据吉尼斯世界纪录的数据。” 退一万步说。新一代Saleen专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上,而此时一般汽车刚还处于热身状态。与想方设法加强引擎高转时的冷却效果背道而驰。 duPont表示。” 这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用2,后碟362mm配6活塞卡钳,Koenirsegg的规模显得微不足道,SSC采取了放任的做法。该车仍保持了Fighter的紧凑型车身和良好的驾乘乐趣,后轮为20×12英寸,这款车极速纪录为205&#47。DuPont描述称超级跑车不是为“经济上及身体上患有心脏衰弱的人”准备的: 213mph - 0-60 in 3://www,加上高流量汽缸顶,Ultimate Aero TT的整备质量仅仅只有1247公斤;h加速少于4,非常豪华精致,毫无疑问,Zonda F用上了Mercedes-Benz的引擎,极速在300km&#47,足以保证引擎稳定的在高转状态下运行。 只有1: 253mph - 0-60 in 2,扭矩920牛米,无论是簧上还是簧下质量都得到了有效降低。”这款车现在已经停产
你说的应该是汽车把???布加迪威龙!!!447点几公里没小时!!哈哈!!!
在有合法公路行驶权的汽车中布加迪威龙是跑的最快的,现在新款叫威航
11路公共汽车
布加迪 威航 跑的最快了!
磁悬浮列车:每时/270-560km。
都不是,是火箭车, 那速度: 飕飕地!~~~~~
跑车 跑得最快
QQ飞车啊,买4个喷啊?
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