自行车宽轮胎自行车上的灯里面放几个电池?

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本帖最后由 xinlang0423 于
08:20 编辑
ECPU车想要安装轮毂灯,这种灯需要碳刷,如果安装两个碳刷非常麻烦,于是考虑用车体做负极,正极使用碳刷供电,不知道这样对ECPU会产生什么影响?
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无敌剪刀脚
不明白,车架带电是很危险的
工作只能“早5晚9”,接电话不知能不能享受一下“早9晚5”
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不明白,车架带电是很危险的
四川办事处 发表于
印象中汽车就是带电的,有的是正极搭铁,有的是负极搭铁,可以省很多电源线
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无敌剪刀脚
汽车只有一个12V电源,正常情况下没有什么危险,不过,你看一下电影里,好多汽车翻车了,为什么会燃烧?
要是谁做电动车敢把负极接车架,那就牛了
ECPU车有两个电源,总电压还在72V以上,电源安全是非常重要的
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长城灯是12V的,接到轮毂上,由于轮毂是转动的,接线不方便,要用碳刷,如果正负极都使用的话要两个碳刷固定,很麻烦,如果把负极接到车架上的话,就省了一根线和一个碳刷了。
12V的电是从转换器接出来的。
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只是一种装饰,没多大用处
汉匀超级智能充电器& &
金雨双电超级智能充电器
凌博正弦波控制器代理
电摩群 &&ECPU电摩群&&
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只是一种装饰,没多大用处
yujingli 发表于
恩,只是喜欢DIY。
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不错支持。
山西太原ECPU
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单独用一块12v的电池供电问题不大
我的三轮车自重150公斤12块20ah
电机是350不是满盘前轮驱动
ECPU是双36V
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可以装感应式取电的装置,车架上安装磁铁,轮毂上固定线圈,整流器,灯泡等部件。
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根据问他()题库系统分析,
试题“如图是一种自行车上照明用的车头灯发电机的结构示意图,转轴的一...”,相似的试题还有:
自行车后架上装有向车头灯供电的小发电机,小发电机的上端有一个摩擦小轮.行驶过程中,当需要小发电机向车头灯供电时,小轮压紧车轮,如图所示,此时小轮在自行车车轮()力的作用下转动,发电机发电,其原理是(),()能转化成()能.
一种向自行车车灯供电的小发电机上端有一个摩擦小轮,小轮与自行车后车轮的边缘接触,如图所示。当车轮转动时,因&&&&&&&&&&力的作用而带动小轮转动,从而为发电机提供动力。发电机运转时,将&&&&&&&&&&&&能转化为电能。
(4分)如图所示,一种向自行车车灯供电的小发电机的上端有一半径r0=1.0cm的摩擦小轮,小轮与自行车车轮的边缘接触。当车轮转动时,因摩擦而带动小轮转动,从而为发电机提供动力。自行车车轮的半径R1=35cm,小齿轮的半径R2=4.0cm,大齿轮的半径R3=10.0cm。则大齿轮的线速度V1和摩擦小轮的线速度V2之比是&&&&&&&&&&&&&&(假定摩擦小轮与自行车轮之间无相对滑动)“常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车上,“定子”安装在轨道上,当向轨道这个“定子”输电时,通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,其原理和____(填“电动机”或“发电机”)的工作原理完全相同;动车组采用了“再生制动”技术,即车到站前关闭电源,车轮带动发电机(电机逆转)发电,给蓄电池充电,储存电能,这一过程中蓄电池相当于电路中的____(填“电源”或“用电器”).“地球l小时”由世界自然基金会于2007年发起,号召人们在每年三月的最后一个周六晚上自愿关灯l小时,倡导节能减排行动.如果在我市有10万个家庭响应号召,每个家庭照明灯平均功率约为60W,则10万个家庭关灯1小时节约的电能相当于____kg热值为3.0×107J/kg的标准煤完全燃烧所放出的热量.-乐乐题库
& 磁浮列车的工作原理和特点知识点 & ““常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车...”习题详情
245位同学学习过此题,做题成功率61.6%
“常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车上,“定子”安装在轨道上,当向轨道这个“定子”输电时,通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,其原理和电动机&(填“电动机”或“发电机”)的工作原理完全相同;动车组采用了“再生制动”技术,即车到站前关闭电源,车轮带动发电机(电机逆转)发电,给蓄电池充电,储存电能,这一过程中蓄电池相当于电路中的用电器&(填“电源”或“用电器”).“地球l小时”由世界自然基金会于2007年发起,号召人们在每年三月的最后一个周六晚上自愿关灯l小时,倡导节能减排行动.如果在我市有10万个家庭响应号召,每个家庭照明灯平均功率约为60W,则10万个家庭关灯1小时节约的电能相当于720&kg热值为3.0×107J/kg的标准煤完全燃烧所放出的热量.
本题难度:一般
题型:填空题&|&来源:网络
分析与解答
习题““常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车上,“定子”安装在轨道上,当向轨道这个“定子”输电时,通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,其原理和____(填“电动机”或“发电机”)的工作原理完全相同;动车...”的分析与解答如下所示:
电动机是根据磁场对电流会产生力的作用的原理工作的;蓄电池不仅能放电还能充电;“地球一小时”活动是通过关灯的方式减少通电时间来减少电能消耗的.由W=Pt可算出节约的电能.再用m=Qq计算出煤的质量.
解:(1)“常导型”磁悬浮列车是通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,电动机也是根据磁场对电流会产生力的作用的原理工作的;(2)蓄电池放电是电路中的电源,而充电时相当于电路中的用电器;(3)“地球一小时”活动是通过关灯的方式减少通电时间来减少电能消耗的.节约的电能:W=Pt=.06kW×1h=6000kWoh.煤的质量为:m=Qq=6000kwoh×3.6×106J/kwoh3.0×107J/kg=720kg.故答案为:电动机;用电器;720.
此题考查了有关磁悬浮列车的知识,让物理走进生活,这也体现了学以致用,所以要注重生活中与物理有关的知识.此题可以抓住题目中的同名磁极这个关键信息来解决.
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“常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车上,“定子”安装在轨道上,当向轨道这个“定子”输电时,通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,其原理和____(填“电动机”或“发电机”)的工作原理完全...
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经过分析,习题““常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车上,“定子”安装在轨道上,当向轨道这个“定子”输电时,通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,其原理和____(填“电动机”或“发电机”)的工作原理完全相同;动车...”主要考察你对“磁浮列车的工作原理和特点”
等考点的理解。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
磁浮列车的工作原理和特点
【知识点的认识】(1)磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此只受来自空气的阻力.磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快.磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年,德国工程师赫尔曼o肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利.1970年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发.
磁浮列车不同于一般轮轨粘着式铁路,它没有车轮,是借助无接触的磁浮技术而使车体悬浮在国道的导轨面上运行的铁路.
(2)工作原理
磁悬浮列车利用“同极相斥,异极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹. 【命题方向】磁浮列车的工作原理是中考命题知识点,常以选择题、填空题的形式出现.【解题方法点拨】用磁极间的作用规律解题.同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引.
与““常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车上,“定子”安装在轨道上,当向轨道这个“定子”输电时,通过磁场对通电导体的作用使列车被推动着向前运动,其原理和____(填“电动机”或“发电机”)的工作原理完全相同;动车...”相似的题目:
磁悬浮列车是利用同名磁极相互&&&&的原理实现悬浮,从而大大地减少摩擦,提高列车的速度.我国第一列磁悬浮列.车最高设计时速可达500km/h,合&&&&m/s(结果取整数);如果乘坐该列车通过40km的路程,需要的时间为&&&&min.
我国第一列磁悬浮列车于2002年12月在上海通车,它的设计最大速度是430千米/时,磁悬浮列车是利用同名磁极&&&&的原理使列车与导轨脱离接触,坐在列车上的小红同学,看到窗外的房子飞速向后退去,这是以&&&&为参照物.
磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体,并使它们的同名磁极相互&&&&(填“排斥”或“吸引”),从而使列车从铁轨上“浮”起来,达到&&&&(填“减小”或“增大”)阻力的目的.
““常导型”磁悬浮列车的“转子”安装在列车...”的最新评论
该知识点好题
1以下交通运输工具中,常用汽油机作为动力的是(  )
2(2002o陕西)目前许多国家都在研制磁悬浮列车,如图5所示.我国拥有全部自主知识产权的第一条磁悬浮列车试验线已建成,且实现了2000千米无故障运行.一种磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放着磁体,车厢用的磁体大多是通有强大电流的电磁铁.现有下列说法:①磁悬浮列车利用了同名磁极互相排斥②磁悬浮列车利用了异名磁极互相排斥③磁悬浮列车消除了车体与轨道之间的摩擦④磁悬浮列车增大了车体与轨道之间的摩擦正确的组合是(  )
3磁悬浮列车是利用同名磁极相互&&&&(选填“吸引”或“排斥”)的原理来实现悬浮的,悬浮的目的是&&&&(选填“增加”或“减小”)列车与轨道间的阻力.
该知识点易错题
1磁悬浮列车是利用同名磁极相互&&&&(选填“吸引”或“排斥”)的原理来实现悬浮的,悬浮的目的是&&&&(选填“增加”或“减小”)列车与轨道间的阻力.
2磁悬浮列车是利用同名磁极相互&&&&的原理实现悬浮,从而大大地减少摩擦,提高列车的速度.我国第一列磁悬浮列.车最高设计时速可达500km/h,合&&&&m/s(结果取整数);如果乘坐该列车通过40km的路程,需要的时间为&&&&min.
3磁悬浮列车是在车厢和铁轨上分别安放磁体,并使它们的同名磁极相互&&&&(填“排斥”或“吸引”),从而使列车从铁轨上“浮”起来,达到&&&&(填“减小”或“增大”)阻力的目的.
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现在都是给气门嘴那里装灯&&一跑就亮&&那个还在给滚子装灯条哦& &落后了
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巩固。。。 发表于
现在都是给气门嘴那里装灯&&一跑就亮&&那个还在给滚子装灯条哦& &落后了
灯条好看一点!
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你是对了的
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我可以来试试,不过是灯条的话,你有没有考虑过怎么接线???车轮是会转动的哦!
& &&&你想装灯条,要看了车,看你想怎么装才可以考虑走线什么的!
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dmplove521 发表于
我可以来试试,不过是灯条的话,你有没有考虑过怎么接线???车轮是会转动的哦!
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◆素颜哥 发表于
我会了!谢谢!我电话!
你会了???给说说看。。。。。
& &有意思,。。。。。
& &想知道怎么弄的
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我只会装前面
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