推荐美利达或者捷安特山地车_百度知道
推荐美利达或者捷安特山地车
想给老爸入一款山地车，他200斤左右，想让他骑来减肥，俯讥碘客鄢九碉循冬末平常自己也可以偶尔用，准备入一辆3000——4000元的，请大家推荐一款性价比高一些的山地车
提问者采纳
首先呢，买山地车看重的是售后服务，楼主的价格开到3000以上说明不是个缺钱的主。新买的山地车呢，会遇到很多问题，来这里提问就说明楼主不是个山地车达人啦，所以骑去给别人修图个方便，选个离家里近的车行问问，看看别人的售后服务怎么样才是关键。然后，买了车，很有可能会加入自行车出游群的活动，周末骑车去市区周边玩玩也不错。去车行问问 或者上网搜索一下有关信息。价格问题哈。3000以上的山地车，才算是油碟车的入门级别。一辆车想要配油碟，在3000一下，那么其他零部件必定打折扣。种类好多啊，然后后期会有投入，如头盔，车灯，骑行服，差不多会花去你1000块，所以，你直接去最近的车俯讥碘客鄢九碉循冬末行，车行多的话找个开店时间长的，服务好的，说你要买3000元的车，上下浮动不咬死不超过200块，你会得到你想要的车。
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美利达挑战者系列 的都行 去店里看吧 现在好多人 都说美利达俯讥碘客鄢九碉循冬末性比价比捷安特的 好点，品牌车好处就是有售后 免费 维修 ，组装车就是 配置好 比整车好，但是没找对店的话 维修保养 要自己弄 或者掏钱维修
美利达挑战者系列的都可以 或者捷安特XTC系列的
都是可以的
给你推荐个我朋友自主的把
当时组的时候8000多
现在就4000多出 绝对超值
不信可以问车行的人
第一确定是否会经常骑行，如果偶尔骑，那么入门就好。选择hunter汗特，如果是经常骑行的，可以选择GAT的730系列。美利达勇士高配也不错。
这价位性价比高的有捷安特xtc770、美利达挑战者350
美利达挑战者310
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[晒晒爱车]2014款XTC820，是不是第一辆？不比不知道一比吓一跳，27.5
本人刚迷上不久，前一段时间买了辆13款雷霆2，主要目的是业余时间休闲健身……没想到买回来后老婆也迷上了这项运动，之后就张罗着给她买辆车
开始替她挑了几个候选：一、777；二、700；三、300或350；4、3.0
接着去车店看车，没想到G店的777和M店的挑300都卖断货了；700试驾后感觉不好也被pass了；的3.0各方面感觉都不错，但之后就听说昆明某项比赛有车友把的骑断了的奇闻，虽说以我和老婆的小身板把骑断根本是不可能的，但终归还是对U记的质量产生了一定的怀疑……
因为之前买了一辆G车，所以这次我极力怂恿老婆选择M车，想亲身使用感受对比下G车与M车的不同……没想到第三次看车时，G店新到一辆 820，27.5的尺寸、内走线设计非常惹眼，老婆更是一见钟情，一看配置也很给力：27.5、&&ALUXX SL 、SHIMANO
30速套件、合金中空一体大齿盘 、QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺轮胎、意大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座垫等等（感觉只是次点，SHIMANO 395油碟）；再看价格，4198，也还不错，再对比旁边一辆标价相同的12款 758，顿时觉得非她不娶了！于是当场付款拿车，送的脚撑、横、护链套等小东西就不说了……
骑了两天 820，不是砖家、高手，所以具体感受只能用一个字来形容——爽！反正感觉跟之前买的雷霆2就不是一个档次的车！（当时雷霆2也花了3700软妹币啊）！最大的感受是：轻、润、发力好，至于其他细节细微的感受，就难以形容了（各位原谅本屌没骑过更高档的车的现实吧）
下一步打算再装个套，taobao上已购
最后，上图！
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对于，看到有的朋友网上反应不好看，个人感觉是
这款蓝色确实“不上相”，如果我只是看图片的话，也绝对不会喜欢，但是实车看起来真的跟图片感觉完全不一样，很有档次
担心的朋友，我建议最好去实体店看看车，相信大多数人都会打消这个顾虑的，另外貌似820还有白色配色，但我没见过不好评论……
“受精若宠”（受宠若惊）啊……
4000级别的车车也能受到羡慕
话说俺也打算把这辆车从老婆那里霸占过来，就说她骑27.5的不协调，人小车大，还是26的合适她……
……我这云南三线小县城，还以为一线大城市都更优惠呢……
恩，感觉确实好
只不过我们这里G店进了5辆都是蓝的，没见过白色的……这位壮士能否上图看看白色的真容呢？
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小白心血来潮入XTC820
今儿个心血来潮去买山地车，朋友刚买820，反正不懂就跟着他买好了，若是不好，大虾们勿喷！
这个是所谓的碟刹？
试骑乱调档位，还以为掉掉链子了，糗大了！
没骑过自行车，还好能塞的进去，改天好好学学！望大虾多多指点骑术与保养方面的知识！
老板推荐3款特价，差价很多，说是是台湾原产，价位蛮好的，不知道没选亏不亏
[装备疑问]xtc820和xtc750选哪个
如题，27.5值得买么？两个的配置好像差不多。这边店里还820还便宜些，是不是捷安特甩货，以后不玩27.5了。请教各位前辈赐教一下，着急出手败回来了。谢谢了！再有，172cm的胖子哪个尺寸适合一些？也请一并赐教下。再次感谢！
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谢谢啊！是身高不适合27.5么 我看到官网上有XS,S,M,L号的 M的可以么 实在是最近想出手了麻烦前辈分析、推荐一下两款车
今天问的价格 XTC820 3298&&XTC750 3798 赠品都是相同的 820还能省点钱 所以... 从最早的ATX777——talon770——CTX750——CTX820 不知道抉择哪个了 没方向了
店家报错价格了，标价是3998。
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谢谢！前天已经败回来了，搞了搞价格。就是座太硬了！PP受不了。
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谢谢了！脑子一热，还是整的820。昨天到今天，三个23公里/24小时内，PP残了。
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[问答]捷安特XTC820和美利达挑战者500，哪款性价比更高
各位大神、骑友，本人想买一款山地车，因为刚刚接触，对车子的性能不了解。最近看到捷安特xtc820和挑战者500，觉得配置还挺好，网购价格基本相同，但是不知道有哪位骑友对这两款车的实际性能比较了解。求助大家指点迷津……
嗯嗯，说的对。820的配件不一定好卖，但是，可以自备。挑战者架子不错，目前来看是主流。
我刚接触山地车，不是很了解，就是想买了之后长途旅行用的，所以820的可能会好骑一点。专卖店的价格太高了，考虑网购，不知道靠谱吗？
刚开始没想买这个价位的车子，的就行了，还要买其他装备呢，结果在论坛看了几天，有点收不住脚了，所以赶紧停止搜索的步伐，选择了这两款车。如果可以的话，还是想买3000以内的，捷安特atx系列不知道能不能满足我的需求？总是觉得xtc系列和挑战者的性能比较好……求进一步指点，O(∩_∩)O谢谢
27.5的骑马路应该很爽的，呵呵，恭喜你了。
atx系列让我很纠结，刚开始也是知道atx后来知道了xtc，就不想买atx了，但是，在校学生又没有很多钱，很纠结。我没想去冲山，就是觉得买来之后打算骑长途多点，所以，就想买个架子好点的。不唠叨了，呵呵，恭喜了……
哦哦，非常感谢您了。xtc820和挑战者500的变速级别相若，那从车架、轮组、刹车等其他性能来看，哪款更值得入手呢？我现在在挑500和xtc820间纠结徘徊。（涂装两款我都看过了，都OK…）求解答，谢谢您了
[综合讨论]XTC 820与崔克4300D，好纠结！
准备换个山地车，纠结于崔克4300D与捷安特XTC 系列。本来打定主意搞个崔克4300D的，主要是网上说骑行感觉不错，但今年试骑了一下XTC 820，感觉真轻啊，骑上去都有点发飘，3－5档上4公里上坡很轻松。崔克4300D没骑过，我就想请问一下，有同时骑过4300D和XTC系列的人吗？真心求解
你的意见太重要了，谢谢
我们这里XTC820卖4500元，崔克卖4680（13款）。美利达我们这里没有卖的。在网上看了些介绍说崔克的车虽然重但骑行感觉好，我不太明白这个骑行感觉是指的什么？只要不上坡，骑行感觉都不错，呵呵，我刚用菜车骑了50公里山路回来，现在没感觉哪不舒服，只是渴（正在灌可乐...）
也是啊！我们这地方小，基本没什么选择啊美利达挑战者320 11款和 捷安特xtc750 11款那个性价比更高_百度知道
美利达挑战者320 11款和 捷安特xtc750 11款那个性价比更高
提问者采纳
我会选挑320
价格差不多的情况下的看看升级的空间， G 的车 以后升级前叉还得找特殊的腕足
前叉应该比G车配的叉要好点点，TFS车架升级配件比较和谐
然后我个人比较喜欢TFS车架
性价比M车高
提问者评价
谢谢我已入手320
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在同等价位下美利达的车绝对比捷安特的性价比高，推荐挑战者
不要完全依赖那些数据。。这个价位的车 几乎不会差太多。。自己喜欢什么就买什么吧。。鄙人认为xtc 750比较优秀。。。
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出门在外也不愁捷安特XTC750和美利达挑战者350那个好？_百度知道
捷安特XTC750和美利达挑战者350那个好？
变径就变径吧毕竟这是世界潮流大势所需。这意味着这个世界上百分之九十九的锥管前叉都和这个车架无缘。3000多元的车，应该考虑今后的升级问题了。但XTC750车架的变径首管口径是1，生产1,25的,5口径的，不是常见国际标准的1.25口径锥管前叉的叉厂目前只有一家而已选挑战者350，XTC750的车架最大的问题就是那个变径首管
GIANT 捷安特山地车 XTC 750 （捷安特2011新款山地车）：
尺寸：26X15.5、17、19、21M 车架：GIANT 新设计 A6011S 铝合金车架 前叉：GIANT 10 新款 TWINS 二代 T避震前叉 （镁合金外管） 变速系统：SHIMANO ALIVIO
变速系统，27速 刹车系统：AVID BB5 碟刹、FR-5刹把 轮组：DP20碟刹圈、SHIMANO M475碟刹花鼓 轮胎：MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 60TPI BK 轮...
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然XTC，车架是山地车的灵魂，配置差不多的情况，车架更重要，车架重量就比350轻不少
推荐XTC750！！！！车架是王道！轮胎也不错！XTC的车首竖杆是可调的，可以根据自己的身高变化调节，实用性很强。车座没得比，XTC完胜。坐管、手把、轮鼓都是XTC的好。前叉，挑战者的更厉害一些。碟片嘛。。。你要是不进山，BB5的完全够用，进山的话，还是换个BB7的碟吧。总体来说，XTC750还是好一些。性价比和配置都略胜一筹，大力推荐！！！！！！！！！！！
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[讨论美利达挑战者500]咨询XTC770和挑战者500性价比
本来打算预算4000左右组个 套件的 车子，但今天去车店里看了下咨询了下。还是买整车算啦，
770&&4398元&&和 500&&4298元 ，这两个车子配置和我组的车配置差不多。现在就不知道选择那个车子，希望大家给个意见。
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本来打算组车，在车店咨询了下，4000左右组的车没整车性能好，我对车子和不懂，所以我现在不组了，买个整车省心吧，等以后对和懂了再组吧，希望大家给店意见，我选770 还是500，纠结中......................?
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两个车的不一样，哪个比较好。
我是西安的
770 的 比较少，不知道这怎么样？
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[讨论美利达挑战者500]捷安特XTC820和美利达挑战者500，哪款性价比更高
各位大神、骑友，本人想买一款山地车，因为刚刚接触，对车子的性能不了解。最近看到捷安特xtc820和挑战者500，觉得配置还挺好，网购价格基本相同，但是不知道有哪位骑友对这两款车的实际性能比较了解。求助大家指点迷津……
嗯嗯，说的对。820的配件不一定好卖，但是，可以自备。挑战者架子不错，目前来看是主流。
我刚接触山地车，不是很了解，就是想买了之后长途旅行用的，所以820的可能会好骑一点。专卖店的价格太高了，考虑网购，不知道靠谱吗？
刚开始没想买这个价位的车子，的就行了，还要买其他装备呢，结果在论坛看了几天，有点收不住脚了，所以赶紧停止搜索的步伐，选择了这两款车。如果可以的话，还是想买3000以内的，捷安特atx系列不知道能不能满足我的需求？总是觉得xtc系列和挑战者的性能比较好……求进一步指点，O(∩_∩)O谢谢
27.5的骑马路应该很爽的，呵呵，恭喜你了。
atx系列让我很纠结，刚开始也是知道atx后来知道了xtc，就不想买atx了，但是，在校学生又没有很多钱，很纠结。我没想去冲山，就是觉得买来之后打算骑长途多点，所以，就想买个架子好点的。不唠叨了，呵呵，恭喜了……
哦哦，非常感谢您了。xtc820和挑战者500的变速级别相若，那从车架、轮组、刹车等其他性能来看，哪款更值得入手呢？我现在在挑500和xtc820间纠结徘徊。（涂装两款我都看过了，都OK…）求解答，谢谢您了
[讨论美利达挑战者500]4000元整车，XTC820和挑战者500，请各位帮忙指点，感激不尽！（已购入挑战者500）
如题，本人身高178cm，体重99kg，想买辆车压马路，出汗减肥，不去山上玩，关键是骑着舒服，车子耐用，不容易出大问题，
10月5日更新进展：
& &昨天看了挑战者500实车后，今天看了XTC820，报价跟挑5一样4098，涂装确实漂亮，下管是不规则六面的，现在决定在XTC820和挑战者500中选一辆：
1、500刹车是M446,，X5前后拨不带档显，FSA盘，xc28tk前叉，九裕花鼓，MAXXIS LARSEN TT 26*1.95轮胎，轮圈没仔细看；
2、820刹车是M395，deore前后拨，浩盟盘，TNL 100前叉，MALVIC 319轮圈，GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺轮胎；
两车估计都得选18寸，涂装820更好看，刚才在店里看车的时候，刚好卖掉一辆XTC860，装好调试骑出去那个人说有点蹭碟，技师说让他先骑着，过几天要是还蹭，就给磨磨，感觉有点不对，彦豪新车应该是能调到不蹭的吧；
& & 美利达店主相对比较耐心点，慢慢陪着我在店里试300和500，试刹车、变速，感觉不错；
& & 强大的坛友们，再帮忙给点意见吧，以助于做最后决定，多谢了！
& & 10月29日更新：感谢各位帮忙出主意，已购入挑战者500，银色磨砂18寸（最后决定的原因很简单，那天在捷安特店里看车，发现XTC820后叉快到尾勾那个三角焊接的地方有空洞，就PASS了），买的那天加装了windspeed的一体式货架，另外买了头盔、骑行服，前两天觉得车子有点重，拆了货架，换了Climax的坐垫（跟SMP差不多，原装的有点磨会阴皮肤）今晚试试看有没差别。
& & 目前为止骑了一百多公里，感觉车子够结实，有次前面轿车急刹，我跟太近，也急刹了，后轮抱死，但是车子稳稳停住了。另外就是遇到坡路，骑起来相当累，每次跟队出去，总是被甩开１公里以上，是太久没锻炼体力耐力不足？
& & 昨晚去店里换坐垫的时候，发现前拨变形了。。。不知道是不是我操作不当造成，还是前两天夜骑的时候弄的，唉。。。还好老板技术好，帮我调好了，哈哈。
感谢大家，捷安特的专卖店貌似离得很近，美利达的也不远，明天去店里看看
多谢8楼，这个比较够明显的哈，昨晚论坛学习到凌晨5点，这几个型号：挑350、ATX777、XTC750、XTC820、TALON770，等下去店里都看看，有实车就体验一下。
[讨论美利达挑战者500]美利达野狼3 还是挑战者360? 或者捷安特770 还是...
说白了就是旅游车和山地车之间的选择。我两月前为了十一出游，买了辆2手的atx750，但是当时纯新手，什么也不会，就直接买了，骑到现在大概700KM了，车子没什么问题，但是骑着非常累，后来行家和我说是因为尺寸大了，不合适我，我168cm，车子适合175-180的。我总觉得山地车骑着很不舒服，老趴着，平时看书够久了，脖子都是弯着的（顺便说下，7，,8年前以前上高中的时候，骑过500块钱的捷安特那种学生车，感觉很舒服，现在回家骑着感觉都很轻松，现在骑山地车真是太不舒服了）。所以我问一下，是不是旅行车骑着会舒服很多？ 我现在想买一辆骑着舒服点的车。 平时我也和爱骑车的伙伴出去转转，现在旅游车有两点疑问，1：旅游车用的是公路车的700c轮胎的话，会不会很不适合越野？ 我一般户外骑，说一点拦路不走也不现实，那么细的轮胎，会不会走拦路很容易坏？太容易坏就不适合了。2.旅游车的重量会重很多么？ 爬坡很累？ 我查询了许久旅游车的数据都没有写重量，问淘宝卖家他说旅游车比山地车中了3公斤，但是如果山地车装上一公斤多的货架，我就觉得已经差不多了。大家觉得我该买旅游车还是山地车呢？谢谢~
[讨论美利达挑战者500]新买的挑战者500，出了！！！
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才买了十几天，不想骑了，3800即出
[讨论美利达挑战者500]@@白色美利达@@挑战者500 （改了气叉。。）
骑了半年了 今天来冒个泡
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不适合长时间坐骑
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觉得这面的颜色好点。
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美利达彩虹冠军，便宜是硬道理。
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恩，前叉换了气叉。车座真不应该换，长距离骑行不合适。
呵呵，看来大家都是爱好相同啊。
，谢谢。一切皆浮云。