Sina Visitor System求推荐一款27速山地车要求机械碟刹价格在3000以下或收购一辆二手27速山地车_百度知道
求推荐一款27速山地车要求机械碟刹价格在3000以下或收购一辆二手27速山地车
二则就是使用寿命问题3-5年能撑到不.刹车我选碟刹,因为这价位组装不出什么玩意.具体以实物为准?4.由于车重不适合长途的问题,虽然我不敢说这里面都是网上看来的或者人云亦云的,个人不是很喜欢x型车架和v或u型车架?看品牌,但肯定这个网上不负责的回答?以及车架的外型对车子的影响等,导致自己偏向于27速的.少到我不敢买?6,二手只收杭州西湖地区的以及周边区的,对车不是很懂行初级山地车玩家,机械碟刹:若我还没新车?还是看什么;碳纤维的&#92.不是很懂请高手点拨!整车轮子最好是可快速拆装的,在家换了辆 Giant ATX830 再骑回工作地,这东西说实在的我不懂、液压等).神叉什么的我不是很懂到底还在哪?做参考或以后升级使用,爆胎另我感到麻烦,则收购一辆二手山地车要求车架 铝合金车架21-27速皆可.希望推荐车能给个车的配置信息,太远了去不了,因为油碟维护起来可能比机械碟要麻烦些.因为刚玩山地车?胎纹越粗越不容易被扎破胎对么,并觉得如何选择车子才是符合初学者的,压马路使用细胎纹,有没有防爆胎之说,有录像也拿不回来?另外能举几个好点的车胎或车轮牌子么;碳钢的&#92,不是广告就是上来扔一句,难道没有重点,特别长途中油碟出问题对于外行的我来说压根不知道怎么处理;美利达pro?另外谁知道关于车胎，结合自己的行车经验说说推荐车的优缺点;圣希沃&#92,我就知道它能减震缓冲?8 除了以上还有什么要注意的不.车架问题看过一些车架材料有什么钛合金的&#92,一则考虑重量、空气.3.写这么多的主要原因是我去网上看了很多山地车入门的信息,这块也是网上说的最好少的，当然连入门也算不上.所以若有意向可QQ我 说明详细地址 我会自己会找过去的.前拨后拨对于一辆成而言好坏怎么看.因为其他车的信息太少了;爱索列耶等也只是知道名字而已.缺少了一个对山地车评判的标准,因为第一个钢架车是21的.沿途骑行220公里回家.关于车子的车轮钢圈选择是完全不明白,越狱使用粗胎纹对么?车子跑在路上不是靠轮子么,包括我也是.还有牙盘 车把 车座选择有什么要注意的不,机械碟稍微好处理些;公爵650&#92.另外一些如UUC&#92，别说到哪里哪里打电话给你.2,处于价格的考虑是不是应该选择碳钢或铝合金啊,也翻看过一些山地车的一些经验介绍之类的，在家里换了.黑车不要:什么Giant ATX770 &#92,二手车有当时买车发票最好,也看过一些内容.机械碟刹 和 油碟 我选择 机械碟刹,希望你能分析一下自己对山地车子的理解;770D&#92,一般的斜三角型就行,不选v刹个人感觉碟刹的制动比v刹相对要好些.以下是我自己在骑行过后和看过一些文章后.7,对于爆胎的预防和处理能说下么?还有关于外胎的胎纹问题,若无,直接看实物，觉得适合自己的山地车要求;铝合金的钢架的(不考虑).哥的车就是看着被偷的;公爵600&#92,1.变速问题常见的 低端入门级别山地车我见过的前后拨 分别是3*7 3*8 和3*9 也就是 21 24 和27速,不需要你100%答对.因为我回家骑行的时候往返总共爆了3次胎;660或美利达勇士560&#92,个人感觉没做实验.个人比较钟意27速的机械碟刹,让众多的人眼里只有捷安特和美利达?看套件.若有牌子有型号的新旧和使用时间以及车子功能完整程度论价?5?希望车子整车的.关于前叉问题.本人在5月份买过一辆400的钢架山地车.同时说下前叉上的平时压马路和越野是否要调整并且怎么调.这个对于我一个初学者信息太少了.另,希望选一辆入门级的山地车?希望推荐款式的时候能做下说明这个叉子采用什么技术或是什么类型的(弹簧,骑过830后27后总感觉21的是不是慢很多
提问者采纳
21速可能2-5感觉力度不够2-6感觉又太费力了 27速的2-6差不多力度就正好 就这差别关于外胎压马路最好是1,27速的就是变速分的更细.或者你不看路 路上有什么你都过前叉神叉和r7是新手买的最多的都是入门的气叉 不过这2个都在1000左右3000预算的车根本上不了以后升级的时候就考虑把 后边说那个是锁死功能 锁死就没避震了但是也不泻力了 适合压马 爬坡 不所以肯定是越野了车子推荐 捷安特atx777 喜欢线碟就770
美利达 公爵600
喜德盛ms3 ucc德曼特2..95的宽胎 爆胎只能说是你人品问题.0其中德曼特2..5的光头胎 速度最快 最省力 不过最容易爆胎 山地车的标配是1.0的性价比是最高的先说下最后的. 这个价位的车子基本都是运动用了 不是随便骑着上大街逛商场的 要不然肯定丢 想通勤就卖菜车把关于刹车压马路的话v和碟都一样没区别 碟刹只有在超长的大下坡才能体现出优点关于油碟和线碟 线碟才是真正需要经常维护的 需要经常调整才能保持最佳状态 油碟一次调好了以后就是免维护 不过真正到了需要维护的时候比线碟麻烦的多就是了 而且油碟的手感比线碟好多了关于多少速 21速和27速最大和最小速度是一样的 也就是飞轮的最大和最小的尺数是一样的.
想通勤就卖菜车把 关于这个 我只能说 我这人喜欢玩但是要上班养活自己所以就出现这情况了。而且杭州公共自行车总是你想要骑的时候找不到，你想停的时候停不了，特别是在上下班的时候。而且，住的地方和上班的地方有20公里左右。所以找个骑着舒服的挺重要的，而且有时要加班，目测有通宵加班那种晚上夜路需要车灯等等。总得来说还是喜欢所以才买。还有问下油碟的维护周期 大概是多久。
正常的话至少半年以上
提问者评价
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3000还机械碟刹？美利公六公七挑三，捷安特XTC750 ATX777 760都可以。推荐公七或挑3
机械碟的原因，我上面说过了。油碟维护起来麻烦个人感觉，实际不清楚。至于的回答真的有点简单了。
车架 3000以内不用考虑 3 5年 铝架不成问题
前叉 油叉舒服 重 气叉轻
回弹弱 油碟没那么弱 相反线碟要常调 还有断线的危险 牙盘硬轻 不过你钱少不用考虑 外胎选马牌的
3000要求太多 无法满足 多加钱 diy
先来个入门的适应下学习下先
适应的话 上来油碟就美利达公爵600或者二手的挑战者300
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阅读 156|回复 4
熊熊是我1977ffx
出全新爱索列耶油压山地车
此款车是本人比赛的奖品，爱索列耶GT1000,价格2000元（原价2928）配置相当于捷安特的ATX777&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&配置：刹车：彦豪油压碟刹&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&轮组：昆腾&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&变速：喜马诺&acera27速&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&前叉：magnesium&fuego&zoom&可锁死前叉&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&电话：651642&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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