为什么国产摩托车轮胎的轮胎都那么细

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-29 03:06 标签： 国产轮胎排名
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#1 &国产车为什么很少注重轮胎呢
看了这么多照片，发现国产车总是把精力放在外表的壳子上，除了少数的几款大排量（，）之外，其余的后轮都好丑，又窄又细，纹也不好看，这次车展这么多车车，后轮没有一个有感觉的，那个kp250，外形挺炫，怎么整那么拙的一个后轮，就如一个美若天仙的姑娘胸前却是一个飞机场，看了一点欲望也没有，就不能整个16，18或20的胎吗？
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KP不是150么
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国产车都这样
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&&Quote:Originally posted by 再见-理想 at
KP不是150么 有250，看来兄弟对国产车不感冒哈(u)
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车都不注重，还轮胎？就算做了好车也是出口
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排量跟不上太宽也不好
250用140的就够了 又有几个直四小黄蜂呢。
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太宽了就国产这150破机器，能跑起来吗，
昵称：春江月色夜
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成本问题。
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:lol::lol::lol::lol::lol:#001##001##001##001##001##002##002##002#
昵称：天马
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太宽车子跑不起来！还增加油耗！
昵称：俊一
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宽就是好吗？原理和结构都不懂~
昵称：【新会】灰影424
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楼主？你就是一个SB
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LZ很有意思的，可爱！
昵称：天汉骄子
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这里头有太多的秘密
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哈哈，成本啊，那就是钱啊，两条进口200胎够买台国产125了，玩大排成本很高啊
昵称：MARUSHIN头盔总代理
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技术都不行 怎么可能注重嘛
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成本问题吧……
昵称：☜風の精靈☞
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注册 来自 ☜湖南娄底☞
而且很多人都忽略了轮胎的重要性……
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昵称：GP鹦鹉螺
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<div id="post_0发动机用150的后胎应该可以吧？
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!在路上见了一个很宽的轮胎,在网上搜了没找到,谁能告诉我是什么摩托车吗,跑车,网上都是轮子很细的,怎么搜不_百度知道
在路上见了一个很宽的轮胎,在网上搜了没找到,谁能告诉我是什么摩托车吗,跑车,网上都是轮子很细的,怎么搜不
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口摩托车，国产车130就不得了了，最宽的轮胎达到190，一般也是在160左右
嘎嘎，电动车也有宽轮胎的，上网搜搜 祖玛电动车或和平电车
你可以到轮胎360去看看，用那个车搜索下看能有结果不！！
高档车，像哈雷、宝马这些车车后轮都比较宽，跑车级的。
到国外的网看看，跑车或摩托车都有很宽的轮胎。
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出门在外也不愁为什么国产的摩托车总是个小轮胎？前轮宽8cm后轮11cm。要是宽点，车是不是行驶稳多了？_百度知道
为什么国产的摩托车总是个小轮胎？前轮宽8cm后轮11cm。要是宽点，车是不是行驶稳多了？
有同感的回答啊！谢谢了！
提问者采纳
看巴黎的摩托车都是宽规格。越是高端的摩托车，轮胎规格也越大。上次去巴黎你说的对
为什么？是不是因为考虑到舒适度？我觉得应该舒适度应该放在首位，然后才是节约成本。
宽规格贵的多。不过利润也很大。窄规格的摩托车轮胎很容易做，很多小厂随便买台设备就生产了。宽规格摩托车轮胎需要的生产设备复杂一些（因为截面的展开宽度大很多）。另外，与宽规格轮胎对应的通常都是高性能，比如高速性能、操控性、抓地力等等，这些都需要技术。可能也有舒适性的要求，但应该不是主要的。摩托车的舒适性主要靠悬挂系统，而不是靠轮胎。以上是个人想法，供参考。大家可以一块讨论。
谢谢你的回答！很有道理！
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不是随意可以更改的，换宽的没有问题，也会偏离生产标准。要自己改了，但是成本增加，油耗增加，意义不大，车圈也得配套啊，光换个外胎车辆都是有生产规范的
小鬼子的车还不错！可惜太贵。你说的有道理！
鬼子的为啥贵啊，就是因为考虑了很多因素，国产都是比较经济的低端机器，还没有看到高端的
说的对！中国的仿造可是功夫一流！亚洲其它国家可能没中国的这个本事！
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出门在外也不愁&[1]&&&&& &&&& 跳到12345页
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UID: 069853
#1 &为什么汽车轮胎不容易扎胎，摩托车轮胎很容易被扎？
求教各位了，小轿车的轮胎好像被扎的很少，而摩托车却很容易被扎胎，难道轮胎粗，大就可以避免扎胎?
请教各位了
UID: 120719
同问 同问 同问
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汽车轮距长
摩托车前轮带起弯钉 正好后轮扎上
昵称：阿保
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汽车轮胎厚，？
我自己想的
昵称：（江湖人称“10叔”）
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注册 来自 翼侠互助摩旅Q群
UID: 141310
因为我们骑的是二轮而不是四轮，所以人家扎没扎我们不知道而已
昵称：专业维修装载机
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今天最后一贴&&干满160分&&晚安 睡觉了&&3楼说的很有道理
UID: 087924
注册 来自 浙江宁波
我开汽车也快四年了轮胎就扎过二次,摩托也开了四年轮胎扎了三次,最近一次还是昨天扎的
UID: 237107
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UID: 136045
注册 来自 苏州
我以前的汽车修理厂，一天来补胎的汽车不少于20辆的，一笔小收入了，很多集装箱卡车都来，那轮胎几千元一个了，不是照样被扎
昵称：寒剑
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学习学习。
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唉，没开过四个轮子的
UID: 217788
#13 &摩托车在路边行，汽车在路中间行，扎的机会少！路边扎胎的弯钉多
摩托车在路边行，汽车在路中间行，扎的机会少！路边扎胎的弯钉多
UID: 215750
桂北—山水摩友会
挨不挨扎是运气问题。还有就是摩托车的轮胎确实比汽车的要薄一点。所以跑长途还是真空胎加自补液的好，如果路况太差再者有空地方装的话再备条内胎，因为如果真空胎的破口太大的话，自补液和胶条也不管用。我到现在还没有看那个开摩托车带个备用外胎的【跨子除外】哈哈。
UID: 261854
你找个扎摩托的钉子，扎汽车胎试试就知道了。很难的。
UID: 084106
&&Quote:Originally posted by 不飙车不扰民 at
傻B们他这个问题本身就是个“伪命题”，谁说摩托车轮胎比汽车轮胎更容易扎破？没来过汽车就不要乱猜测。脑残 办公桌对面的同事的明锐，2年多了4万公里&&只扎过一次！真空胎，还能开去补
[ Last edited by jele981217 on
at 22:50 ]
UID: 251510
&&Quote:Originally posted by ****anming at
因为我们骑的是二轮而不是四轮，所以人家扎没扎我们不知道而已 (y)(y)(y)(y)(y)
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楼上赞我也赞
昵称：大漠黑鹰
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注册 来自 西北
&&Quote:Originally posted by 龟壹 at
汽车轮距长
摩托车前轮带起弯钉 正好后轮扎上 正解 刚想说看到相同观点
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都说轮胎！这个讲究的是运气！
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网购有风险,下单须谨慎!!
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