纽博格林赛道拥有怎样的历史？ㄈ幵ヨばΙ - 爱百科
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]赛道之王——德国纽博格林北环赛道 纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区，为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速的穿梭，赛道随着山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。 旧的纽博格林北环赛道原本是德国大奖赛的举办地，是一条非常传统的跑道，有着将近70年的历史，赛道长达22公里超过150个弯道，为世界上最大的赛车场。但是自1976年耐克·劳达在此发生严重撞车意外之后，纽博格林就被排除在F1的赛程之外，而由德国的另一条赛道霍根海姆赛道所取代。 现在说的纽博格林一般就是指改建后的新纽博格林的南环赛道，它快慢弯道兼具，车辆的设定颇具难度。可新赛道在举办F1时却遭到了和旧赛道同样的挫折。在1984年第一次举办F1欧洲大奖赛后，1985年纽博格林就因为被众多车手认为比赛过程过于无趣而再度被国际汽联剔除出F1的赛程名单。几经周折后，纽博格林直到1995年才重新回到欧洲站比赛中。 其实，位于德国漂亮郊区，拥有庞大沙地的纽博格林南环赛道对车手来说是个不可多得的既快速又安全的赛场。它所包含的12个弯道和弧道也令赛事十分刺激，其中尤以可口可乐（CocaCola）弯角和卡斯特S弯（Castrol）最为著名。赛车将会在此饱受转向不足之苦，中级下压力在此是最普遍的选择。因为纽博格林超车的机会不多，所以进站策略也显得比较重要。 Nurburgring北环山道（Nurburgring Nordschleife），20.6 km，左弯88个，右弯84个，落差300多米
赛道历史 20.8公里长的Nordschleife（纽布格林赛道的北圈）无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦。自1976年Niki Lauda在德国大奖赛上的事故发生之后，F1也望而却步，不得不取消了在这个赛道的比赛 赛道弯道名称： 1-Ford（福德）、2-邓乐普（Dunlep）、3-壳（Shell）、4- RTL（RTL）、5-比特（Bit）、6-博根（Hatzenbects Bogen）、7-斯切卡尼（Veedol Schkane）、8-可口可乐（Coca Cola） 赛道名称：欧洲纽博格林赛道 关于纽布格林赛道到底有多少个转弯一直存在很多争论，答案多种多样。官方的统计结果是有88个左转弯和84个右转弯。1971年Nordschleife赛道重新修建之后，数字变成了33个左转弯和40个右转弯。 Nordschleife赛道各段有许多是以世界闻名的名字命名的。经过Hatzenbach（当地一条小溪的名字）弯——一系列比较缓的弯之后，赛道沿着山坡向下到了Hocheichen（德语“高大的橡树”之意）。过了桥之后是Flugplatz（德语“机场”）弯，然后很快就经过Schwedenkreuz（德语“瑞典十字”的意思）到了Aremberg（当地一个村庄的名字）。然后是一个很陡的下坡从桥下穿过，再经过Fuchsrohre（德语“狐狸洞”之意）之后又开始上坡到了Adenauer Forst弯，这个名字源自Adenau当地的一片树林，是一个非常急的S弯。经过一个名叫Metzgersfeld（德语“屠宰场”）的左手弯后是一系列下坡弯，通向Breidscheid（当地村庄名）—整个赛道的最低点，海拔350米。而整个赛道的最高点是Hohe Acht（德语“制高点”）。不得不提到的是Karussell(德语中“旋转木马”的意思)弯，这是一个接近180度的转弯，所有赛车经过的时候都战战兢兢。 不但是赛道本身难度很大，Eifel当地的气候也增加了赛场上的未知因素。二战前纽布格林历史上最为成功的车手是Rudolf Caracciola。他不但在开幕战Eifel赛中夺冠，更摘取了1928年、1931年、1932年、1937年和1939年共5次德国大奖赛的桂冠，并且还夺得了另外3场Eifel赛的冠军（分别在1931年、1932年和1935年）。Eifel是当时与国际汽车大奖赛齐名的比赛，跟德国大奖赛是同级别赛事，因此这等于是每年在纽布格林赛道上会进行两场F1比赛。在赛车运动最为盛行的1934年到1939年间，每场比赛都有超过200000的观众，尽管当时人们基本上还没有自己的汽车，比赛前后，铁路公司不得不设置专列，把各地的人们送往Adenau。 地址：Nuerburgring GmbH. D-5489 Nuerburg/Eifel Deutschland 官方网站： http://www.nuerburgring.de 赛道长度：5.148公里 赛道记录：1分29秒468(2004，舒马赫，法拉利) 比赛总长度：308.863公里 比赛总圈数：60圈 赛道简介： 纽博格林赛道处于德国境内，在科隆市西北约55英里。纽博格林曾经主办过卢森堡的F1大奖赛，所以又被称为卢森堡赛道。赛车场在1984年开幕，第一场比赛就是欧洲F1大奖赛，结果由法国车手普罗斯特胜出。翌年它主办了德国的F1大奖赛，但是之后就在F1界中沉默了一段漫长的岁月。到了1995年，赛道才再次得到主办欧洲F1的权利。让迈克尔-舒马赫乘势在他的同胞面前扬威。 纽博格林赛道位于漂亮的郊区，有著名的可口可乐（Coca Cola）弯角和卡斯特S弯（Castrol），超车不多，但是进加油站的策略同样有重要作用。此外，纽博格林对车手来说既快速又安全，它拥有庞大的沙池。它所包含的12个弯道和弧道令赛事普遍十分刺激，尤其是因为赛车会饱受转向不足之苦。中级下压力是最普遍的选择。 威廉姆斯车手拉尔夫-舒马赫获得了2003年度欧洲大奖赛冠军，不过纽博格林真正的英雄还是迈克尔-舒马赫，他曾经在自己的家乡三次获得冠军。此外，威廉姆斯车队的维伦纽夫在这里获得过两次冠军，其他车手都只有一次夺冠经历。 赛道特性： 最初的时候纽博格林赛道总长17.58英里，弯道多达150个，路面高高低低，并有着许多蜿蜒在松树林中的弯道。1970年赛道休赛一年，进行改建，增加了防护栏，赛道也变宽了，提高了安全性。然而1976年，在一个弯角处发生了严重撞车事故，这场悲剧也让纽博格林赛道远离了F1。直到1984年才重新获得举办资格，那时整条赛道已经和以前绝然不同，它在旧的赛道旁重建，并缩短到299公里，只剩下一些有趣的弯道，1986年这条赛道再次改建为如今的308.863公里。 F1比赛几乎每一站都是以国家来命名。只有欧洲大奖赛例外，它的名字很容易让人迷惑。其实，现在的欧洲大奖赛就是最早的德国大奖赛，纽博格林赛道从1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道，而在两个赛季，纽博格林又成了卢森堡大奖赛的赛道。从1999年开始，纽博格林正式为欧洲大奖赛代言。这种经历也让纽博格林成了F1赛道中独一无二的，而它超长的赛道历史，不仅让F1这项赛事汗颜，甚至就连拥有85年历史被称为F1明珠的摩纳哥也不得不甘拜下风，因为纽博格林比蒙特卡洛赛道还要年长四岁。 历届冠军榜： 2006：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2005：费尔南多-阿隆索(雷诺) 2004：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2003：拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)-R. Schumacher (Williams) 2002：巴里切罗(法拉利)-R. Barrichello (Ferrari) 2001：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 2000：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari) 1999：乔尼-赫伯特(斯图瓦特)-J. Herbert (Stewart) 1998：哈基宁(迈凯轮)-M. Hakkinen (McLaren) 1997：维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams) 1996：维伦纽夫(威廉姆斯)-J. Villeneuve (Williams) 1995：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)
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All Rights Reserved.&&版权所有:要去纽博格林开赛车！！！！有能帮助我的吗？
有朋友去纽博格林开过车吗？听说能上去开有几个问题：1.当地能租到高性能车吗 比如尚酷R或者宝马135之类 一天的费用大概多少2.赛道上去的价格3.赛道周边有什么能玩的吗 （姑娘对飙车没有兴趣 需要安置）4.上赛道的时间表感谢大家 要是在北京 帮我解答 请吃正宗卤煮一顿！拼途网友回复：依然没有人回复.......拼途网友回复：你这个问题太专业了，表示真心不知道……你去纽博格林官网查查？这实在不是传统旅游区，周围也没什么景点……除了住在那边的人，应该很少有人会去才对……3.可以回答，没有出名景点，可以逛逛周围的小镇体验一下德国风情，木了……拼途网友回复： 北环啊~车手的朝圣之路...你的问题，基本上官网都有写的。开放时间：http://www.nuerburgring.de/angeb ... n-nordschleife.html价格：1 Runde: 26,- EUR4 Runden: 95,- EUR, inkl. ring°werk Ticket und 10 % auf Onboard-Kameras9 Runden: 198,- EUR, inkl. ring°werk Ticket und 10 % auf Onboard-Kameras25 Runden: 490,- EUR, inkl. ring°werk Ticket und 10 % auf Onboard-Kameras租车的话，官网貌似可以租的只有Suzuki Swift Sport: EUR 99,- 和VW Scirocco Cup+: EUR 139,-（价格是一圈的）俺印象中当地也可以租车的，但是具体怎么租，什么车木有研究，所以...等于白说...楼主自己搜搜吧。附近.....山区，很无聊。有个极其小的堡在山上...身手敏捷的15分钟就看完了。周边一些小镇颇有味道，但是对菇娘来说可能会有点无聊。拼途网友回复：回复 3# frankfayl 、非常感谢 提供的信息拼途网友回复：特别特别感谢 我们去开车就是主要的目的 你说的周边的堡 有没有具体的名字什么的 不然不好搜索 有关租车我到时候再好好想想，非常感谢！顺便说 您在北京吗 要兑现承诺拼途网友回复： 俺不在北京，能打包不 :P我说的“城堡”，就是在Nürburg。具体点说就是Nürburgring F1赛道的边上。看F1纽博格林GP应该会有点印象。（图片来自网络）拼途网友回复：不知道是哪拼途网友回复：刚看了一下官网，MS作为副驾驶的话，可以乘坐阿斯顿马丁V8感受，个人觉得我们的车技上去自己开还不如坐在副驾驶上感受专业车手上赛道的快感，呵呵，就是费用很贵，248欧。。。
前往德国之前,我四处查找有关纽博格林赛道体验的相关攻略,但是收获很有限。穷游论坛里曾有一篇lgoerzallee同学写的《F1德国大奖赛(Nürburgring,纽博格林赛道)记录+赛事精华》,给了一些指引,很感谢。现在把赛道体验的情况写来回馈大家,希望对想去纽博格林的同学有所帮助。纽博格林体验Tips:1、http:www.nuerburgring.de不管是想要观看比赛还是想亲自体验赛道,都请先参看纽博格林官网。重要赛事的日期时间和赛道对游客开放的日期时间都公布在网上,赛道并不是每天对游客开放的。重要的地方如下图所示,从左到右三个红色标识:左为比赛看台入口;中为纽博格林欢迎大厅,有两层,一楼是咨询中心、停车场,二楼是各种赛车展示和商店,有Subway可以吃汉堡;右为北环赛道入口和出口,购票窗也在那里。所以要体验赛道的同学直接找到北环入口即可。欢迎大厅北环入口停车场和赛道出入口2、可以用自己的车去跑,也可以租改装车去跑。网站能直接订票和预订赛车。用自己的车跑一圈26欧,四圈95欧,9圈198欧估计跑不了那么多;租用改装雨燕1圈99欧,尚酷139欧,含票价和全额保险;由专业车手驾驶,坐副驾体验宝马216欧一圈,阿斯顿马丁295一圈。租车的地方并不是集中一处,雨燕有专门的租车点,在Hauptstrasse上,出租统一改装的雨燕,需要提前预订,不然基本拿不到现车;尚酷、宝马的租车点应该就在北环入口处,还有相应的一些培训,但好像周末不提供;在附近还有一些其他私人的租车点,出租各种改装车,网站没有相关信息,价格也比较高。3、购票后会拿到一张卡,自助刷卡进入赛道,汽车和摩托车是不分道的,摩托车群体也很庞大,需要小心避让。一次只能跑一圈,假设你买了四圈的票,那么你跑完一圈得出来再进场接着跑。4、交通。坐火车要到科布伦次转车,一天只有一个来回,错过就没办法了。最好还是能租了车去,那里挺大的没见有什么公共交通,没车估计也很不方便。5、住宿。官网有部分推荐,Booking上也能找到一些,不多。其实那里有很多住的地方,Adenau是中心小镇,镇上和周边到处都是漂亮的民宿,如果到的早可以去到那边再慢慢找,价格比网上订的更好。6、有个古堡,门票每人3欧,很小瞬间就转完了,可以从顶处俯瞰森林中的纽博格林。7、镇上有很多精致的商店,有教堂,有个大超市。周末人们会在小镇中心街道上搭架酒棚和舞台,吃喝狂欢,很嗨。感觉亚洲面孔很少,说英文的人很少,但都十分友好,十分十分友好。感受:最初我觉得纽博格林就是个看玩赛车的地方,但其实很适合小住两天。在偶尔引擎轰鸣的映衬下,这个小镇反而显出一种难以言说的平和宁静,我很喜欢:)||最后一张照片是什么轨道?||回复3#Lilie不知道是不是小型过山车的轨道,它的后面是赛车看台。谢谢给我经验值||回复4#五叶六叶草如果是过山车的话好像又意义不大。。我也想不出是别的什么,都是卯足劲平开快的赛车没必要秀攀爬。不客气,楼主是德版优秀网友嘛~
很喜欢用软尾跑马峦山,每回看着马峦的GPS轨迹,总觉得曾经在哪里看过,最近明白了,原来是德国的纽博格林Nurburgring赛道,一边是深圳的MTB圣地,一个是世界的GT赛道圣地会不会牵强了点||真的有点像,说不定深圳马峦山哪天真的被打造成世界一流的自行车赛道!!!只要大家多呼吁,政府多给力!||可不可以分享一下GPS行程啊?算是XC路嗎?||可不可以分享一下GPS轨迹||马峦山真是个很好玩的地方,我是从大梅沙开始-小梅沙-华侨墓园-溪冲洞背村入口-洞背村-红花岭水库-马峦小店-老围-由绿道回到东部华侨城出口,这个路线具体来说是XC还是AM我也不清楚,反正路线里包含了一般道路,土路,石头路.海拔高度上到400m,全程在3到4个小时左右||洞背村入口洞背村内此处右转红花岭水库老围我的天,一下子就用完流量||顶一个,顺便借用一张图片,哈哈||万科十七英里那段土路没在圈内………………公路太多了||同车兄弟,你是从哪里下来的?||哈哈这个可以有||真的打造成了世界级自行车赛道后,估计就不是你我能去的地方了!||從老圍下,由東部華僑城入口出||等了一段时间后,总算有流量了,继续上图从老围村下山路上,可远眺东部华侨城的缆车高点处下山路上的一处不知名湖畔,看到的应该是天麓别墅区,到此基本上已经到山脚||单车很熟应该在银湖后山见过||看头标应该是前天在后山偶遇的兄弟吧||如果不想走人多车多的盐葵公路绕开大小梅沙的话就可以走绿道,见红色的标示线,全程都是很好的风景。||希望下次偶遇||好想去马峦山越野,但是一次夜骑马峦山,竟然走错路了,全程都是水泥路的,郁闷死了||我用他的车做了模板,装了台几乎一模一样的,你可能看到的是我的车。||最近你們有去馬巒的計畫嗎?還真想跟你們走一趟||是真的?||像不像?我抄袭楼主的,不过这个车我已经处理了还了部IBIS。现在玩重型车。||真的好像||哦老眼已花那架是那个牌?麻烦问一下||好车
去看2011F1德国大奖赛之前寻觅各式中文论坛,却未曾发现相关攻略指引。尤其对于此站比赛,赛场位于德国山谷中的小镇,虽有公路网络与科隆,波恩,科布伦茨,法兰克福等大城市相连,但对于不驾车的普通旅客而言交通并不通畅。这里抛砖引玉,期待大家共同研究出更佳的攻略。1.赛道介绍2011年F1德国大奖赛在德国著名的Nürburgring赛道举行(德国境内另一著名的F1赛道是霍根海姆)。首先非常惊叹该赛道的中文翻译,Nürburgring位于德国Rhineland-Palatinate州Ahrweiler的一座城市Nürburg(注意,不是Nuremberg纽伦堡),该词本身也同指当地一座古堡,burg在德语中也多有古堡,城堡等含义。然中文的音译纽博格林将“古堡+赛道”描绘成了一片森林。倒也丝毫不差,Nürburg确实是嵌于密林与山谷中的一处世外桃源~~~2.交通如果是自驾车,这里不多介绍,F1官网上给予了明确的提示,小镇外面均有高速公路,到了分岔口减速看清标识,相信不难找到。通常情况下,散客(无车)要到达Nürburg,得从Koblenz(科布伦茨)转车,平日班次如图所见,一天就一班。到了比赛日,会加开一班或几班(具体情况实在不清楚,只是我当时在24日上午赶上了第一班,起点站已经全车客满)。但还是建议尽量早些到,毕竟错过了这345公交,只能打的去赛道了。此外,即使赶上了后几班车,也要充分考虑赛道附近的交通情况。7.24日上午离赛道2公里的地方已经排起了浩浩荡荡的车龙,当然也是一个欣赏德国名车的好机会~~~3.住宿对于散客而言,我个人还是建议最好能在比赛日之前住在Nürburg,第一是便利,步5-10分钟就可以顺着赛车练习的轰鸣声寻觅到赛场。第二是价格不贵,相比于住在临近的科布伦茨或是波恩,同等房间只会更低。第三是在时间充裕的情况下,尽可能感受下F1车迷的节日,周六,周日Nürburg小镇早已是人头攒动,到现场最大的目的就是体会赛车迷们的氛围,何况Nürburg本身也是名不见经传的旅游景点(只是相关网页大多是德文,可能国内朋友不熟悉),古堡Nürburg的历史也不短,爬上去之后可一览美妙的德国乡间风情。但如果是订小镇的房间,得提前2个月以上,我就是因为忽略了德国人对F1的热情,而退而将房间定在了波恩Bonn。从住宿的便利程度而言,首选Nürburg,接着是离其最近的城市Koblenz(科布伦茨,也是旅游名城,著名的德国之角:莱茵河与摩泽尔河的交汇之处),再者是波恩(我就是大早从波恩出发,早上做火车到达Koblenz火车站,然后一出站就看到了公交站台)4.周日正赛散记时刻表清晰可见,离Nürburgring又近了一步。。。车行半小时左右就到了赛道附近,只是此刻一条长龙早已蜿蜒盘踞在Nürburg的山路之间。窗外的各式德国名车,不远的西德田园成为此时唯一可用来打发时间的项目。只听前排几个老外端起单反“刷刷”了好几下,才意识到队伍已经快排到了赛道口,远处的阿斯顿马丁,捷豹车房(非F1)俨然成了大家的兴趣点……寂静中似乎有新的收获,循着惊呼声继续望去,原来是山坡上的直升机大队~~~终于,下车——到达!目标就在眼前||赛道的welcomecenter,虽然公车时刻表中的终点站就是这里。但实际所有的巴士均是停靠在离T13,T14看台最近的一个停车站。私家车的停靠场所可能更远些。因此如果不是T13,T14看台的车迷基本都得前往welcomecenter。当天可谓是彩旗四处飘扬,虽然是在背面,但还是找到了五星红旗,我很满意……车迷嘉年华的大厅可谓是水泄不通,在欧洲多国旅游很少见到短时间内如此高的人口密度(除了圣诞节的零点庆祝),法拉利专卖店还要排队依次进入。。。还是找到了舒米的专柜,很不错……抓紧拍,后面人挤人~~||法拉利,昔日的最爱,却随舒米而远去~~~~8号是Rosberg的座驾,我承认已经叛逃Benz了。。。一面是寂静的德国小镇,一面是轰鸣的F1赛道,远处是饱经岁月风霜的古堡。。。这里就是纽博格林……好不容易随人群扭进了赛场,比赛即将开始!!!||第一个弯,我是真没看清汉密尔顿是怎么超上来的,还有的阿隆索~~~~~~那红色灰蒙蒙的就是主看台,比起上海赛道,貌似。。。不过德国人确实一向都很节省,这个贯穿于生活的每个细节,就不多抱怨了。。。大直道前的发卡弯,这里上演了不少超车,包括舒米的那个!当日天时而雨,时而晴。。。看台上德国人的心情不好可能还不是源于这些,而是无论瓦特尔,舒米还是罗斯伯格,似乎都不是非常给力。。。尤其发现一个有趣的现象,每当汉密尔顿超车都会被大部分的观众嘘。。。……………………比赛终于结束,我是一边看着F1官网的文字同步直播,一边看完了全程。舒米本场能杀到积分区,实际已是奇迹,作为拥护了他老人家10多年的伪车迷,祝愿他一切都好。别了,2011德国站:)5.赛事精华||补充几个链接:F1官网:(请所有与F1赛事信息首先参照此网,不排除其他部分网站有盗名欺诈的行为)购票,赛程也以此为主。http:default.html赛车票网站(GPticketsshop),包括F1,motoGP等一系列国际赛车运动的订票中介网站。在官网票售完的情况下,可以考虑此网站,具有一定的信誉度。(我此次的票就是在该网订的)http:enstart.htmlNürburg当地的住宿:http:www.tourist-info-nuerburg.dedeutschpensionen.phpNürburgring赛道情况:http:www.service-zum-nuerburgring.deindex.php||纽伯格林好像可以花钱自己去飚一下的,只要你有车的话||大部分F1赛道(除摩纳哥街道赛)都是面向游客开放的~~纽博格林赛道还有个北环部分,以高难度闻名。后F1鉴于安全性考虑,将比赛放在了南边相对安全的赛道。不过纽博格林北环好像还是对游客开放的,要体验真正的难度挑战那里吧||这辈子的一大梦想就是去德国看一场F1比赛!||F1在南欧民间的热度确实有些超乎想象,甚至更甚于德国。罗马的街边小店几乎每家都可以找到火红的法拉利。。。巴塞罗那咖啡店的电视机所充斥的并非足球,竟是赛车。。。||8号是Rosberg的座驾,我承认已经叛逃Benz了。。。,我也是||楼主,你好!我想今年去看,也是在为交通情况发愁。当时您赶得最早的一班345是几点的?我查了查今年的,平时9点从Koblenz的火车站发车,10点05到赛道,但是今年德国大奖赛正赛10点开始,所以想请教一下,以确定我能不能赶上比9点还早的车。谢谢!||回复11#佑xuan被LS吓死了。。。我还准备坐9:30的车去赛道呢,没找到赛道官网的时刻表,写的10点开始应该是有各种活动吧,F1官网的时刻表还是下午两点Timetable:Friday5July2013:Practice110:00–11:30andPractice214:00–15:30Saturday6July2013:Practice311:00–12:00andQualifying14:00Sunday7July2013:Race14:00BUS时刻看这里,写信去问的,赛道官网真心不好用http:www.nuerburgring.dedeeventsautomobilformel1anreise.html||回复12#mvb0413不好意思啦,让你虚惊一场。现在明白了,还按原计划好了。嘿嘿!说不定我们能碰见呢。||回复12#mvb0413你好,我也打算去纽伯格林去看F1,从科布伦茨过去。但是我网上都找不到班车的信息,你说的9点半的车去赛道是楼主说的车,还是班车,在哪里坐呢?谢谢!||回复14#rikamay就是公交车啊,在KOBLENZ火车站出站对面坐,你买票了没
本人28号广州飞法兰克福29号早上到,然后租车自驾去卡尔奇鲁尔(找朋友)30号飞纽博格林跑南环赛道5.1自由行(地点未定)5.2也是纽博格林赛道北环5.3自由行5.4初定看纽博格林的比赛(内容为赛道外围啤酒烧烤)(当然可以改这个行程,只是跟朋友初步说了一下而已)5.5开始一直到5.10都是自由行,行程还没确定,想试一试意识流旅游~~~所以这段时间可以陪同或者一起。本人能吃苦耐劳,各种住车上,住青年也没问题。特别热爱驾驶,所以租车会舍得多花。联系方式QQ,必须说明是从穷游加的。||我和老公打算7月去旅游,老公也恨喜欢开车,一定要到纽博格林赛道飙车,期待楼主回来的信息||期待LZ的精彩游记啊,11月份也打算去纽伯格林跑一下,怎么不去跑北环啊?
我12号的车票去拉萨一直想去,所以就放下现在的,就买了票我由于自己的一篇小说的故事需要也必须得去但我也没钱所以希望如果有在拉萨或西藏的,能让我蹭饭蹭住。我电话,到西藏后,有意者能发信息联系我决定去纳木错林芝阿里||起来真实的纽博格林北环真实,北环,纽博格林,纽博格
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真实的纽博格林北环
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