大行折叠自行车官网kaa084换窄胎用换车圈吗

2015款 DAHON大行KDC083折叠自行车配置资料及价格
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    2015款 DAHONKDC083折叠自行车多少钱?& & & &参考价格:4199元
  2015款 DAHON大行KDC083折叠自行车怎么样?& & & &具体配置及价格  颜色 白银色 白黄色  变速范围 : 18  GEAR INCHES 26-95  距离:座管至车把 最小:640毫米,最大:6665毫米  距离:座垫至脚踏 最小:685毫米,最大:955毫米  折叠尺寸 27*55*54 CM  重量 8公斤(17.6磅)  折叠时间 &10秒  骑乘者高度建议 142厘米 – 193厘米  最大承重量 105公斤(230lbs)  车架 K系列,451定制车架,SuperLite 4130铬钼钢,专利ViseGripTM车架锁技术,莱迪思锻造锁扣,Sonus管型技术  前叉 一体式前叉, 专利熔接技术  竖管 Radius Telescope 铝合金可调式双节竖管, 无牙头管技术,内嵌式 锻造锁,专利内置InSide牙,自动锁紧技术  车把 6061-T6铝合金,直把  把套 VELO舒适握把  头管(组件) 大行熔接技术, 精密加工头管(组件)上下碗,ACB筒管轴承,密封  副把手 N/A  座垫 WTB silverado 座垫  座管 BioLogic 打气筒座管  刹车器 锻造铝材质,V型刹车器  刹把 美国 Avid FR5  刹车线和线套 Jagwire 刹车外套  前轮组 N/A  后轮组 N/A  前花鼓 Kinetix Neutron,轴承,超轻设计,58克  后花鼓 台湾 NOVATEC,轴承,9速  辐条 14G,不锈钢,铜头  轮圈 451MM X 14C,30MM高,DAHON定制铝合金,双层车圈,CNC刹车边,阳极黑  轮胎 台湾KENDA 451毫米×1 1/8“(28-451),100 PSI,光头胎  旋把 MICROSHIFT 指拨, 9速  变速器 Shimano TIAGRA 后变  卡套式飞轮 Shimano 11-32T 公路飞轮  曲柄组 Kinetix, 冷锻7075铝曲柄,CNC 56-46T链轮  五通管 清豪,轴承  链条 KMC ,9速魔术扣  脚踏 不可折叠,铝合金  边支架 铝合金车支  锁扣系统 Magnetix技术  ACCESSORY N/A  2015款 DAHON大行KDC083折叠车 其它相关信息:  大行KDC083折叠车描述:  R18是一个全新的折叠公路自行车设计。它的快速,硬朗,就像骑一个大的自行车,但它的便携能力令人难以置信。BioLogic II 框架提供了一个强大的刚性和稳定性,装备451轮组的R18是其他大多数折叠车所无法比拟的水平。无论早晨上班或周末远骑,它完全可以。  大行KDC083折叠车技术要点:  451公路轮组  CNC公路双片牙盘  微转指拨
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经常有新人买了新车,问我该买些什么装备
作为一个业余的爱好者,我曾经也在装备的选择里迷茫过,也买过很多不适合自己的装备,玩了这么多年后,终于也有了一些小小的理解。
2015年骑行西藏的车友陆续就要出发了,很多车友正在紧张的准备,还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验,给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。
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折叠车的顶级品牌,型号是大行KAA084&&,是大行的四级车,前后都是碟刹,压盘是中空一体压盘,发力和骑行更加给力。比大行P18等要高级的多,P18只是大行3级车,而S18是4级车。全配好了一共五千块。全车7005超轻航空铝合金,重量比P18和P8轻了好多,更便于轻松携带。车子骑行时就像骑一个传统的大车一样舒适而折叠起来就有很小的体积,是大多数大行车所不能比拟的。前2变速,后九变速。WTB轮组车圈,轮胎顶级品牌德国世文的大苹果轮胎,防磨损,防扎破。骑行时速度极快,折叠起来又非常方便。该用户其他信息5月16日&1600元&/&公路车&/&捷安特4月22日&1400元&/&其他&/&捷安特4月11日&滨江1580元&/&其他&/&捷安特4月6日&滨江7300元&/&山地车&/&捷安特3月27日&余杭1700元&/&折叠车&/&捷安特14年12月2日&1680元元&/&折叠电动车14年11月9日&滨江1500元14年10月17日&滨江1100元&/&折叠电动车
反馈建议描述:请填写描述手机号:请填写手机号请填写手机号大行S18(KAA084)军绿。已改,报到,上图。 — 单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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大行S18(KAA084)军绿。已改,报到,上图。
喜欢小折,喜欢碟刹,喜欢气叉。因为预算不够去年就先入了大行S18。骑了一段时间觉得硬叉不爽果断花1000大洋换了气叉,换了后车头抬高4—5(cm),但并不影响折叠,只是折好放地上不正而已,这对我来说还可以接受。=800) window.open('/attachment/photo/Mon__eb7ee1f.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >斯普气叉20寸可锁死,锯短至110mm。最好还是去门店弄,里面还要一个连接固定的物件(也是110mm)。=800) window.open('/attachment/photo/Mon__c05caf45ff14c640a15.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >喜马诺前拨。=800) window.open('/attachment/photo/Mon__a9c8a24aac8dd8a1d.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >左右指拨也换成了喜马诺。=800) window.open('/attachment/photo/Mon_e8bbf55ed52e36aeeb.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >=800) window.open('/attachment/photo/Mon_fc61c4d041b44269.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >在网上淘的可折叠脚踏,实用。=800) window.open('/attachment/photo/Mon_d1abfd426a4d71b15.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >买车的时候送了5%个点的东西,现在除了水壶架基本全丢了。脚脚撑有点打碟片,干脆拆了。=800) window.open('/attachment/photo/Mon_4cb9e5d7664850b.jpg');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >车胎没换细点的,朋友说碟刹车胎细了太不安全。伙伴们,能入眼吗?还请高手给点意见再给弄弄。
前叉看起来好奇怪。。。
多钱买的?
在专卖店4590元
好车车,曾经的最爱,楼主就慢慢享受吧!
喜欢这种低调的配色,好车!!!!!
车撑可以用中撑么
把车头抬得高高的,感觉有点怪。不知踩起来会不会往后仰呢?
这车架颜色要好好保养
新手发帖不过30,回复不了,车头抬高了要用长一点的中撑,因为有点打碟片最好还是别用了吧。把座垫调好骑起来不会后仰,还是挺舒服流畅的。
同车,芒果金飘过
双撑能用否?
双撑还没尝试,应该是可以的,就是不知道打不打碟片。
哎,不错的越野风
折车油碟有点浪费
帅气啊。。好看
低调奢华有内涵
感觉很怪异!!不是我喜欢的款式
好漢子的軍綠色,但前叉好像不太協調。
楼主,这气叉用起来怎么样?
新人起点很高啊!车不错,脚踏很有意思!
好车,赞一个。
骑到现在感觉还蛮好的,尤其是路不平的时候碟刹的手感好多了。
真不错 我也想安个减震
好看 好了看
曾經拥有,就是死重没什么意思
碟刹粗胎,山马mini...第一眼看上去有悍马的赶脚
恭喜lz!请问lz,这款气叉你打过气么?
刚装上气是足的,还没有打过气。
这车。。。。牛逼!!!这就是我曾经想改的方向。。但是我很想知道现在你这车多重了
dongyang:刚装上气是足的,还没有打过气。 ( 03:12) 我一直很想知道这款叉子到底哪里打气,如果您知道请不吝赐教,谢谢。
叉子顶端一边是锁死的,另一边是拎开打气的。比原来重了一到两斤,没办法要想换减震就得牺牲重量了。
喜欢这个颜色
这色是自己改的吗?
想要···就是小贵
骚,太骚了
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